"Mercedes-Aktros": a legérdekesebb információk a világ legjobb teherautóiról

Tartalomjegyzék:

"Mercedes-Aktros": a legérdekesebb információk a világ legjobb teherautóiról
"Mercedes-Aktros": a legérdekesebb információk a világ legjobb teherautóiról
Anonim

A „Mercedes Actros” nehéz teherautók és félpótkocsik családja, amelyet a világhírű stuttgarti cég tervezett és gyárt. Az elegáns és luxus üzleti osztályú szedánokat gyártó konszernnek több mint sikeresen sikerült létrehoznia ilyen össztömegű járművek gyártását, amelyek tömege is 18-25 tonna.

Mercedes actros
Mercedes actros

Autók röviden

A Mercedes-Aktros modelleket 1996 óta gyártják. 2003-ban változást tapaszt altak a felállásban. És ma a teherautó-traktorok számos változata jelenik meg, amelyek a kerékképletekben különböznek egymástól. Van egy 4x2, 4x4, 6x2 és 6x4 módosítás. Ezenkívül a modellek különböznek az alváz opciókban és a súlyban. Minden változat különbözik a testben és a tartozékokban. Általában véve a konszern komoly termelést hozott létre. Mondanunk sem kell, hogy ezeket a járműveket egy wörth am Rhein-i gyárban szerelik össze. És ő az egyik legnagyobba világ legnagyobb teherautó-gyártása világszerte.

A Mercedes-Aktros modellekre jellemző a Telligent nevű elektronikus műszaki vezérlőrendszer. Ennek köszönhetően valós időben dolgozzák fel az információkat különböző érzékelőktől, amelyek különböző gépjárműegységekre vannak telepítve. Ezzel párhuzamosan a valós terhelések és természetesen az erőegység, a sebességváltó és a fékek kopásának ellenőrzése is történik. Ennek köszönhetően lehetőség nyílik a csomópontok hatékonyságának javítására és a szervizintervallumok növelésére. Ez a szám most 150 000 km-nek felel meg.

Mercedes actros fotó
Mercedes actros fotó

Tudnivalók

Mindenki tudja, hogy a Mercedes-Benz konszern a „első számú” a világon. De ez az autókra vonatkozik. És mi a helyzet a teherautókkal? E tekintetben a cégnek is sikerült. 2008 óta ez az első teherautó-gyártó világszerte, amely teljesen automata sebességváltót szerelt be (standard!). 2010 óta pedig ezeknek a járműveknek a gyártása egy oroszországi gyártóhelyen – nevezetesen Naberezhnye Chelnyben – indul.

A Mercedes-Aktrosból több mint 700 000 példányt adtak el világszerte. És közülük több ezren kerültek hazánk területére. Némelyik új, másik része használt. És ugyanennyit készítettek magában Oroszországban is. A legkifejezettebb pluszok egy hihetetlenül kényelmes kabin (a cég legjobb hagyományai szerint), egy kiváló automata sebességváltó, kiváló kezelhetőség, praktikusfokozatmentes kormányzás, lágy légrugózás és még sok más.

Mercedes actros vélemények
Mercedes actros vélemények

Megjelenés

Kevesen tudják, de egymilliárd (!) eurót fektettek be a Mercedes-Aktros autó fejlesztésébe, melynek fotója fent látható. A pénz mellett sok időbe került. De az eredmény több mint méltó volt. Ez az autó számos újítással büszkélkedhet. A Mercedes-Aktros csak pozitív kritikákat kap – és ez egyáltalán nem meglepő.

Vegyük például a megjelenését. Tervezője: Bertrand Janssen. A vadonatúj teherautó több mint 2600 órát töltött a szélcsatornában! Ez azért volt fontos, mert csak kutatással lehetett maximalizálni a traktor áramvonalasítását. Minél jobb az aerodinamika, annál tartósabb a teherautó. A Mercedes cég fejlesztői ezt nagyon jól megértették, és jó eredményt értek el. A Mercedes-Aktros teherautó nemcsak vonzónak, hanem praktikusnak is bizonyult. A sofőrök különösen elégedettek a lépésekkel – a hűtőrács alsó széléről lehajthatók, és felállva megtörölhetik az üveget. Egy másik figyelemfelkeltő a széles és masszív keret. Ez nagyon jó, különösen ha törött utakon vezet.

Mercedes actros teherautó
Mercedes actros teherautó

Jellemzők

És végül néhány szó arról, hogy a Mercedes-Aktros milyen műszaki mutatókat tud kérni, amelyek fényképét a cikk mutatja be. Az új verziók az OM471 sorozat soros dízelmotorjainak tulajdonosai lettek. A 12,8 literes soros hatos négy különböző változatban kapható. A legkisebb teljesítményű 421 lóerőt ad le. A következő a jellemzőkben egy 450 lóerős motor. Mögötte egy 480 LE-s egység áll. Val vel. Az 510 lóerős motor pedig teljessé teszi az egységek listáját. Ezeket pedig egy 12 sávos robotizált sebességváltó vezérli. A hátsó felfüggesztés négy pneumatikus hengerrel rendelkezik. Az előző verzióban csak kettő volt.

Az ilyen járművek ára 100 ezer dollártól kezdődik – természetesen az új, modern modelleknél. Általánosságban elmondható, hogy ha teherautóra van szüksége, akkor egyszerűen nincs jobb megoldás.

Ajánlott: