Hogyan javítható az autók fényszórói?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Minden autórajongó számára fontos, hogy járművében jó és jó minőségű világítás legyen. Sötétben vagy nem megfelelő látási viszonyok között lehetetlen nélkülözni. De néha a fényszórók fénye egyenetlen vagy halvány. Ekkor felmerül a probléma, hogyan lehet javítani a fényszórókon.

A világítás minőségét számos tényező befolyásolja, amelyeket ebben a cikkben tárgyalunk. Sok sofőr még minimális tapasztalattal is képes egyedül megoldani a legtöbb ilyen problémát. Soroljuk fel a gyakori eseteket, és próbáljuk megérteni, mi lehet a baj.

Fényszóró nélkül nem vezethetsz autót

Egy jármű sem nélkülözheti a fényforrásokat. Ezen kívül a KRESZ szabályai szerint a tompított fénynek napszaktól függetlenül mindig be kell kapcsolnia, ami jobban kihat az összes közlekedő biztonságára.

A fényszórók biztosítják a járművezetők számára a szükséges láthatóságot az autó előtt éjszakai vagy késő esti vezetés közben. Ugyanakkor fontos, hogy a tompított és a távolsági fényszóró is jól működjön, és mindegyiknek megvan a maga feladata.

A tompított fényszórók szerepe az, hogy megvilágítsák az autó előtti teret, általában 46-65 m távolságból. Jelentősek szűk utakon történő autózáskor, és nem vakítják el a szembejövő vezetőket. Ennek ismerete nélkül lehetetlen megérteni, hogyan lehet javítani a VAZ vagy bármely más autó fényszóróin.

A távolsági fényszórókkal tisztának kell lenniük. Céljuk szélesebb - széles és távoli nézet biztosítása az úton lévő összes tárgyról. A távolság itt már jóval több, mint 230-250 m, az út menti befogással pedig 15-20 m.

A világítást befolyásoló tényezők

Amikor egy autó új, örömet okoz tulajdonosának, aki szó szerint szereti. De két-három év elteltével a fényszórók fénye halványulni kezd, ami negatívan befolyásolja a vezetés biztonságát. Mi okozhatja a világítás minőségének romlását? Jó néhány tényező van, köztük a következők:

• fényszóró-kialakítási hibák;
• a fényvisszaverők minősége vagy anyaga;
• károsító környezeti hatás (por, nedvesség, napsugárzás);
• maguk a lámpák rossz minősége;
• felhős ablakok;
• blokkolja a fényszórókat;
• páralecsapódás jelenléte.

Ezen túlmenően a Daewoo fényszóróinak ilyen javításának szükségességét az okozhatja, hogy nem megfelelőekbeállítás. Ennek tisztán elektromos oka is van, ami gyenge akkumulátorfeszültségben, rossz érintkezésben fejeződik ki.

A helyes választás

Már a vásárláskor gondolnia kell a kiváló minőségű fényszóró-világításra. Itt nem szabad spórolni, mert egy régi jó közmondás szerint mindannyian tudjuk, hogy végül hogyan alakul. Ezért csak olyan kiváló minőségű termékeket kell választani, amelyeket jó hírnévvel rendelkező gyártók készítenek.

Tanácsot kaphat valamelyik szaküzlet szakemberétől vagy vezetőjétől. De először meg kell értenie személyes igényeit:

• Mennyi pénz áll rendelkezésre autóoptikai termékek vásárlására.
• Milyen gyakran vezetsz.

A legtöbb profi és tapaszt alt járművezető a halogénlámpákat részesíti előnyben. A bennük lévő wolframspirál nagyon kis mennyiségben elpárolog, ami növeli a munka hatékonyságát. A teljesítmény jellemzően 55 W és 130 W között van, az üzemidő pedig 400-1000 óra a márkától és a modelltől függően.

A Volkswagen fényszóróinak javításával kapcsolatos probléma megoldásában xenon analógok beszerelése segít, ami csökkenti az autó energiafogyasztását (körülbelül háromszorosára). Nincsenek spirál alakúak, mint a halogén lámpák, ezért tartósabbnak tartják őket. Jelentős megtakarítással a lámpák nagyobb teljesítményt adnak (2-szer), az üzemidő pedig 2800-4000 óra is lehet. Csak azok kerülnek, ill.drágább.

A probléma megoldásának módjai

A legtöbb baleset pontosan a jármű világításának hiányával függ össze. Ezen túlmenően nemcsak a személyes biztonság múlik, hanem a többi közlekedő egészsége is. Ezért rendkívül fontos, hogy a rossz fényszórók problémáját időben megoldjuk, mielőtt túl késő lenne.

Ami a probléma megoldásának módjait illeti, nem sok van belőlük, de jelentős számban is. Sőt, megfelelhetnek az egyiknek, míg mások különféle okok miatt elutasíthatják őket.

A VAZ-2110 fényszóróinak fejlesztésére van lehetőség (és nem csak ezen a márkán és modellen), amelyek nem bonyolultak, és bármely sofőr meg tudja oldani a munkát, még sok tapasztalat nélkül is. De mielőtt más megoldásokat használna, jobb, ha konzultál egy szakemberrel, aki megmondja, hogyan kell ezt a legjobban megtenni.

Elemi eljárás

Egy elemi megoldás az autók fényszóróinak mosása lenne. Nem valószínű, hogy valaki teljesen szét akarja szedni őket, azonban a modult továbbra is el kell távolítani. Ugyanakkor az autó márkájától függően a hűtőrácsot, vagy akár a lökhárítót is el kell távolítani az út során.

A legtöbb autós tökéletesen tudja, hogyan kell ezt megtenni járművén, szélsőséges esetekben használati útmutató is rendelkezésre áll. Az egész eljárás a következőképpen ábrázolható:

1. A fényszóró eltávolítása után el kell távolítania a modulban lévő összes lámpát (irányjelzők, tompított és távolsági fényszórók, méretek). Ha xenon lámpákat szerelnek fel, semmi esetre seérintsd meg az üvegedényt! Gyakran előfordul, hogy sok VAZ autótulajdonos úgy dönt, hogy javítja a fényszórókat (például 2114), figyelmen kívül hagyja ezt a figyelmeztetést. Ennek eredményeként zsírfoltok maradnak az ujjakról, ami a lámpák idő előtti meghibásodásához vezet. Ha nem lehet a lábazatba kapaszkodni, akkor jobb orvosi kesztyűt viselni.
2. Töltsön át egy kis mennyiségű tisztítószert az optika nyílásain.
3. Fedje le a lyukakat szalaggal vagy ragasztószalaggal, és jól rázza meg a modult.
4. Nyissa ki a lyukakat, engedje le a folyadékot.
5. Ismételje meg a 2. és 3. lépést többször, amíg a víz el nem tisztul.
6. Használjon háztartási hajszárítót a fényszóró belsejének szárításához. Csak ne válasszon túl magas hőmérsékletet, különben a modul megsérülhet. A cél az, hogy megszabaduljunk a kis nedvességcseppektől.
7. Mielőtt a lámpákat a helyükre helyezi, meg kell győződnie arról, hogy a belső rész teljesen száraz. Lehet, hogy egy napot kell hagynia az optikának, hogy megszáradjon.
8. Ha minden rendben van, tegye vissza a lámpákat és a modult a helyére.

Szappanoldat használatakor a tisztítási lépés végén többször öblítse le a modult desztillált vízzel. Az üveg külső felületét is letörölheti. Általában ez az eljárás pozitív eredményt ad.

A világítással kapcsolatos probléma nemcsak a belföldi közlekedést érinti, hanem a külföldi modelleket is, például a Nexia autót. Hogyan lehet javítani rajta a fényszórókat? Próbálja ki a leírt megoldásokat, mivel a legtöbb fényszórónak közös eszköze van.

Mindkét fényszórómásképp ragyogsz

Néha megesik, hogy az egyik fényszóró erősebben világít, mint a másik. Ennek számos oka lehet:

• Rossz kapcsolat. Itt szét kell szerelni a fényszórót, hogy gondosan ellenőrizze az összes csatlakozást, amely megszünteti a hibát.
• Mechanikai sérülés. Itt minden egyszerű, és csak egy megoldás van: az optika cseréje.
• Piszkos felület. A leggyakoribb eset, amely könnyen megoldható, a nedves ruhával való áttörlés vagy valamilyen nem agresszív tisztítószer hozzáadása.
• Lámpahiba. Itt is csak csere szükséges.

Ebben az esetben, ha halogén vagy xenon lámpákat használunk, akkor nem egy, hanem két izzót javasolt egyszerre cserélni.

Izzadnak a fényszórók

Egy autó összehasonlítható egy izzadtságcseppekkel borított emberrel extrém melegben. És ezt a jelenséget sok járművezető gyakran észreveszi, és ez negatívan befolyásolja a világítás minőségét is.

Hogyan lehet javítani a VAZ fényszóróin, ha páralecsapódás jelei vannak? Itt az első lépés az összes modulcsatlakozás tömítettségének ellenőrzése. Fel kell mérni a tömítések állapotát, valamint azt, hogy a burkolatok milyen szorosan záródnak. Abban az esetben, ha az ok önmagában nem derül ki, érdemes felkeresni a szervizt, ahol a mester biztosan elvégzi a dolgát.

polírozás

Az autó működése során az üveg fényszórók elkerülhetetlenül halványodni kezdenek, ami nem teljesen jó. Ezután az üvegfelület polírozásával javíthatja a helyzetet. Ebben az esetben nem szükséges eltávolítani a fényszórót, bár haa driver akarja, akkor szétszerelheti a modult.

Általában minden fényszóró felületét speciális lakk borítja, amely számos külső tényezőtől védi az optikát. Ugyanakkor javítja az átlátszóságot és ragyogást ad. És a védőbevonattal vannak problémák.

A fényezési eljárás, amely javítja a 2110-es és más autók fényszóróit, a következő:

• Az első lépés egy speciális szerszám vásárlása az autók ablakainak polírozására. Erősen nem ajánlott ezen spórolni, mivel az olcsó polírozás nem távolítja el a kis repedéseket és egyéb hibákat.
• A garázsnak (vagy bármely más alkalmas helyiségnek) száraznak kell lennie, és elő kell készíteni a fényszórót: alaposan öblítse le és szárítsa meg.
• A megfelelő mennyiségű pasztát felvisszük az üvegfelületre, majd ronggyal dörzsöljük át a teljes felületet. Először egy kis területet dolgozhat fel.
• Most be kell dörzsölnie a pasztát az optika felületébe, és gyorsan és körkörös mozdulatokkal kell cselekednie, miközben figyeli a fényszóró megjelenésének változását. Az eljárás meglehetősen hosszú.

Sokan drága fogkrém használatát javasolják ehhez. A valóságban ez nem mindig segít, ezért érdemesebb speciálisan erre a célra kialakított eszközöket használni.

Polikarbonát vagy üveg

A fényszórók javításának kérdése sok régebbi autó vezetőjét aggasztja. Valójában idővel por, homok, szennyeződés halmozódik fel a felületükön, ami végső soron ahhoz vezetkarcolások megjelenése. Emiatt a fény szétszóródik, ami rontja a megvilágítás minőségét. A láthatóság javításához tudni kell, hogy miből készül az optika felülete. Ha ez üveg, akkor meg lehet próbálni polírozni, de célszerű a teljes modult kicserélni, és jobb egyszerre mindkét oldalon.

Sok modern autó polikarbonát fényszóróval van felszerelve a következő előnyök miatt:

• Biztonság. Baleset esetén az üvegszilánkok veszélyesebbek, mint a polikarbonát.
• Súly kevesebb.
• Egyszerű gyártás.

A polikarbonát ugyanakkor nem hibátlan. Könnyen megsérülhet és karcolható, ami a felület gyors homályosodásához vezet. Ennek elkerülése érdekében a szakértők csak speciális termékek használatát javasolják.

Jó megelőző intézkedésként a fényszórók javításával kapcsolatos probléma megoldására vásároljon közepes vastagságú védőfóliát, és ragassza fel a fényszórókra. Ez megnöveli az élettartamukat.

Reflektorok helyreállítása

A világítás minőségének romlását okozhatja a reflektor fényvisszaverő tulajdonságainak romlása. Az új autók persze nem szenvednek ettől, ami nem mondható el pontosan a száz kilométernél többet megtett járművekről. Itt vagy a reflektor cseréje, vagy helyreállítása szükséges. És mivel az ilyen munkák költsége legalább 1000 rubel lesz, egyes autósok inkább maguk végzik el.

A reflektor javításához szét kell szerelni a fényszóró modult és teljesenszétszedni. És két lehetőség van:

1. Sétáljon többször, meleg levegővel az épület hajszárítójából.
2. Helyezze be a fényszórót a sütőbe 100 °C-on 20 percre.

A szétszerelés után minden alkatrészt meg kell tisztítani a ragasztótömítőanyag-maradványoktól, alaposan le kell öblíteni (alkoholtartalmú folyadékok nem alkalmasak), és meg kell szárítani. Ami a helyreállítást illeti, itt is több lehetőség van:

• Fémezett szalag. Olcsó, körülbelül 30 rubel. A ragasztóalap ellenáll az alacsony és magas hőmérsékletnek is, az alumínium fólia pedig magas kopásállóságú. Érdemes néhány megfelelő méretű darabot előkészíteni, utána lehet folytatni a matricát. Ez simább felületet eredményez minimális varrással.
• Fémfólia. Hatékony technika a tompított fényszórók javítására is. Ahhoz, hogy a felület sima maradjon, papírmintát kell készítenie, majd ki kell vágnia a részleteket a fóliából. Jobb, ha az anyagot epoxigyantára ragasztja, és közben eltávolítja annak feleslegét.
• Tükörfilm. Egy Oracal fóliáról beszélünk, amely -40 és +120 ° C közötti széles hőmérsékleti tartományban ellenáll, és működési tulajdonságait 2 évig megőrzi a szabadban. Mivel az autó fényszórója jó tömítettséggel rendelkezik, az élettartama hosszabb lesz. Ragasztása ugyanúgy történik, mint fent. A fóliát jól simítani kell, hogy a levegő ne kerüljön be. Az illesztések és élek krómfestékkel átfesthetők.
• Krómfesték. A módszer nagyon népszerűmivel nem kell ragasztani és vágni semmit, elég egyenletes rétegben szórni a festéket. A feldolgozás után a festéknek egy bizonyos ideig meg kell száradnia (a doboz utasításaiban jelezve). Annak érdekében, hogy a bevonat ellenálljon a magas hőmérsékletnek, meg kell próbálnia hőálló lehetőséget találni, ami nem könnyű.

Közvetlenül a fóliák ragasztása előtt a teljes felületet zsírtalanítani kell. Minden munka könnyen elvégezhető a garázsban. Ráadásul a családi költségvetés is megtakarítható.

Eredmény

A fényszórók javításának fenti módjai közül sok önállóan is megvalósítható. Ha azonban kétségei vannak, jobb, ha felkeres egy szakembert, aki megmondja, mit lehet tenni. Vagy egyszerűen cserélje ki a modult, de ez némileg csökkenti a családi költségvetést.

Ezért minden autós maga dönti el, mit tegyen. Ne feledje, hogy a nem megfelelő világítás különböző következményekkel jár, néha akár tragikus is. A saját életed és a körülötted lévők biztonsága felbecsülhetetlen.