2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A modern lengéscsillapítók egyik fő funkciója, hogy kényelmet biztosítson a vezető és az utasok számára. Ez az elem arra is szolgál, hogy csökkentse a karosszéria terhelését a gödrökben és mindenféle ütős ütközéskor, mivel az ütközés először a kerekekre, majd a karosszériára terjed ki. Ennek a terhelésnek a csökkentése érdekében az első és a hátsó lengéscsillapítók több centiméter hosszan összenyomva enyhítik ezt az erőt.
Mi ez a rész? Az első és a hátsó lengéscsillapítók kis hengerek, benne olajjal. Ez az alkatrész csökkenti az autó alvázának terhelését és erőfeszítéseit. Ha ezt a mechanizmust nem a megfelelő technológiával gyártották, akkor már nem tud ilyen zavartalan működést biztosítani. Ezért ezen alkatrészek kiválasztásakor mindig a gyártóra és az alkatrész összetételére összpontosítson. Most a gázlengéscsillapítók széles körű népszerűségre tettek szert. Bár szívósabbak, mint az olaj, működésükben megbízhatóbbak. MitAmi a gyártókat illeti, évről évre egyre több autós vásárol japán állványokat a KYB-től.
Függetlenül attól, hogy hidraulikus vagy hidropneumatikus lengéscsillapítóról van szó (olaj vagy gáz), fő funkciója változatlan marad. A fenti rugóstagok bármelyike csillapítja a tehetetlenségi erő által okozott rezgéseket, amikor a jármű ütődésnek ütközik.
Általánosságban elmondható, hogy ennek a mechanizmusnak nem csak az a célja, hogy puhábbá tegye a belső teret. Most bemutatjuk az autók és teherautók lengéscsillapítóinak számos fő funkcióját:
- A felfüggesztés részei mozgásának szabályozása, beleértve a rugókat is.
- Gondoskodjon hatékony fékezésről minden útviszonyok között.
- A jármű stabilitásának szabályozása (a hátsó és első lengéscsillapítók szabályozzák a jármű gurulását és rezgését vezetés közben).
- Csökkentse más futóműrendszerek kopását.
- Ezenkívül a VAZ lengéscsillapító biztosítja az autónak az optimális gumiabroncs érintkezést az úttal, ezáltal a kerekek nem kopnak el annyira. A fékrendszer egyébként is megnövelt élettartammal rendelkezik ezeknek a mechanizmusoknak köszönhetően, mivel ez utóbbiak nemcsak a gumiabroncsokat, hanem a betéteket is csökkentik.
Ha a fenti funkciók mindegyike vonatkozik mindkét lengéscsillapítóra (hátsó és első), akkor alább megjegyezzük azokat a funkciókat, amelyeket csak a hátsó mechanizmusok látnak el.
- Először is, megakadályozzák, hogy a rugózatlan tömeg a testhez képest oszcillálódjon.
- Másodszor,A hátsó lengéscsillapítók elnyelik a vibrációs energiát és hővé alakítják. Ez csökkenti a hátsó kerekek terhelését.
Ez alapján azt látjuk, hogy az első és a hátsó lengéscsillapítók olyan mechanizmusok, amelyek nemcsak a vezető és az utasok kényelmét, hanem biztonságát is biztosítják. Ezért 60-80 ezer kilométerenként cserélni kell ezt az alkatrészt. Ennek az értéknek az elérésekor az első és a hátsó lengéscsillapítók már nem látják el az összes fenti funkciót, ami azt jelenti, hogy nem csak a kényelem szempontjából lesz rossz, hanem az autó felfüggesztésének minden alkatrészére is.
Ajánlott:
VAZ-2107: hátsó lengéscsillapítók cseréje. Alkatrészek VAZ-2107 autóhoz
Az elsőkerék-hajtású modellekkel ellentétben a "hetes" négy lengéscsillapítóval rendelkezik, amelyek párosával az autó felfüggesztésének elején és hátulján helyezkednek el. Amellett, hogy vezetés közben biztosítják a szükséges komfortszintet, sokkal fontosabb feladatuk van. Az autó irányíthatósága és az úton való stabilitása nagyban függ a lengéscsillapítók állapotától. Ezért ezen felfüggesztő elemek bármilyen meghibásodása azonnali javítást igényel
Hogyan vannak elrendezve az autókerékagyak?
Az agy egy olyan alkatrész, amely egy csapágyszerelvény, amely összeköti a kerekeket a felfüggesztéssel. Néha az „agy” fogalma az alkatrészek egész komplexét jelenti, néha pedig annak csak az egyik részét (csapágyszerelvény). A mai cikkben részletesen elmondjuk, hogyan működik ez a mechanizmus és milyen funkciót lát el
Lengéscsillapítók SS20. Lengéscsillapítók VAZ-hoz
SS20 lengéscsillapítók a szabványos autófelfüggesztés-alkatrészek továbbfejlesztett megfelelői. Ez a cikk az ilyen lengéscsillapítók jellemzőit, előnyeiket és hátrányaikat, alkalmazhatóságát, teljességét és beszerelési trükkjeit tárgyalja
Lengéscsillapítók – mi ez az autóban? A lengéscsillapítók működési elve és jellemzői
A jelenlegi információs és autóipari korszakban bárki tudja, hogy egy autó ergonómiáját nagyban meghatározzák a lengéscsillapítók. A modern autók felfüggesztésének nélkülözhetetlen része
Hogyan vannak elrendezve a szervokormány-rendszerek?
A szervokormány egy olyan eszköz, amely a kormányszerkezet áttételi arányának csökkentését szolgálja. Megkönnyítik a vezető kezének munkáját parkoláskor és kanyarodáskor. A hidraulikus nyomásfokozónak köszönhetően az autó kormánya olyan könnyűvé válik, hogy egyetlen ujjal elfordítható. És ma külön cikket szentelünk ennek a mechanizmusnak, hogy megtudjuk annak szerkezetét és működési elvét