2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A merev vonóhorog univerzális. Bármilyen típusú jármű nagy távolságra történő vontatására tervezték. Ez egy nagyon gazdaságos és kényelmes megoldás. A merev vonószerkezetek olyan kialakításúak, hogy szinte bármilyen járműre felszerelhetők. Az önálló mozgásképességét elvesztett autó evakuálása elvileg meglehetősen nehéz probléma. Még súlyosbítja a helyzetet, ha egy teherautót vontatnak.
Két típusú tengelykapcsoló létezik – merev és rugalmas. A köztük való választás számos tényezőtől függ, amelyek többsége a szállítandó jármű műszaki állapotához kapcsolódik. Például hibás fékrendszer esetén csak merev vonószerkezet használható. Ő biztosítja, hogy a vontatott jármű ugyanazon a nyomvonalon haladjon, mint a traktor.
A merev felfüggesztés előnyei
A rugalmas vonóhoroggal összehasonlítva a merevnek számos tagadhatatlan előnye van. Először is, nincs rándulás, és a szállított jármű nem tud veszélyes távolságból megközelíteni a traktort. Másodszor,két autó között mindig lesz egy adott távolság. Harmadszor, a merev vonószerkezet csak egy vezető (traktort vezető) vontatási eljárásában való részvételét határozza meg, akinek a képesítési szintjére alacsony követelmények vonatkoznak. És ami a legfontosabb, ez a fajta szállítás a lehető legbiztonságosabbnak tekinthető. Ezek az előnyök teszik lehetővé a merev vontatás használatát mindenhol: kedvezőtlen időjárási és útviszonyok között, nagy forgalom és bármilyen meghibásodás esetén.
Autó szállítása merev vonóhorogon
A kábellel ellentétben, amelyet minden autósnak a készletben talál, a merev akasztó ritka tulajdonság. Leginkább vontatókocsik használják. De a merev vonóhoroggal történő vontatáshoz ugyanaz a kiegészítő felszerelés szükséges: elakadásjelző háromszög, elsősegély-készlet és tűzoltó készülék. Ebben az esetben a kábel az útfelületig megereszkedhet. Maga a kapcsolószerkezet többféle kialakítású lehet. Például a legegyszerűbbeknél mindegyik géphez egy-egy rögzítési pont tartozik. Alapvetően ez a kialakítás merev vonószerkezettel rendelkezik az autókhoz. A bonyolultabb tengelykapcsolóknak több pontja van, és lehetővé teszik, hogy a járművet pontosan ugyanazon a nyomvonalon vontassa a traktorral, anélkül, hogy a legkisebb oldalra mozdulna. Minden eszköztípushoz eltérő vontatási szabályokat dolgoztak ki. A merev vontatás lehetővé teszi a nehéz járművek vezetését.
A jármű vontatásának előkészítése
Ha leszteherautó szállítása, akkor meg kell becsülni annak űrtartalmát és a rakomány súlyát, ha van ilyen. A traktornak képesnek kell lennie arra, hogy megerőltetés és túlmelegedés nélkül vontassa a járművet. Vagyis súlyának meg kell haladnia egy másik autó tömegét. A teherautók merev vonószerkezetének is meg kell felelnie a vontatott jármű össztömegének. A traktor vezetőjének ellenőriznie kell a szíjak feszességét és a hűtőfolyadék szintjét, mert megnövekedett terhelés jön, és a motort hatékonyan kell hűteni. A vontatásra kerülő autó vezetőjének is fel kell készülnie: húzza ki a kisfeszültségű vezetéket a gyújtótekercsnél. Mindkét sofőrnek össze kell hangolnia tevékenységét közvetlenül indulás előtt.
Szállítási eljárás
A legnehezebb pillanat a vontatás kezdete, vagyis a kezdés. A szállítandó gépkocsi sofőrjének meg kell győződnie arról, hogy az autót kiengedték a kézifékből, és be van kapcsolva a sebességfokozat. Minden további művelet a traktor vezetőjét illeti. A legalacsonyabb fokozatban kell elindulnia. Az autónak lassan és egyenletesen kell mozognia, hogy a vontatott járművet rángatás nélkül húzza. Egy másik fontos pont a sebességváltás vezetés közben. Ezt a lehető leggyorsabban meg kell tenni. A vontatott járművön az útvonal követése közben a riasztót be kell kapcsolni. Ha nem működik, akkor elakadásjelző háromszöget kell rögzíteni a gép hátuljára.
Járműszállítási szabályok
A közúti vonat sebessége nem haladhatja meg az 50 km/h-t, ha kézi sebességváltóval szerelt járművet előznek. Ha az autó automata sebességváltóval rendelkezik, akkor a mozgás nem haladhatja meg a 40 km / h sebességet. A törött kormányművel rendelkező gép evakuálása csak összetett merev vonószerkezetek segítségével lehetséges. Vontatás tilos: egynél több jármű, pótkocsis autók és oldalkocsi nélküli motorkerékpárok. A vontatott jármű vezetőfülkéjében csak a vezető tartózkodhat. A merev vonószerkezet méreteinek biztosítaniuk kell az autók közötti távolságot - legfeljebb 4 métert. Magát az eszközt 20 x 20 cm méretű pajzsok vagy zászlók formájában figyelmeztető táblákkal kell megjelölni, amelyekben váltakozó piros és fehér csíkok fényvisszaverő anyagokkal. Ha a vontatott járműnek hibás a fékrendszere, súlyának kétszer kisebbnek kell lennie, mint a vontatóé.
Hogyan válasszunk merev felfüggesztést
Ma különféle merev tengelykapcsolók széles választékát kínáljuk eladásra. Vásárlás előtt mindenekelőtt meg kell győződnie arról, hogy a készülék megfelel az autó űrtartalmának. Ezután meghatározzák a szükséges tervezést - egyszerű vagy összetett. Ezen múlik, hogy nehéz esetekben vontatót hív-e, vagy az elhaladó autósok szolgáltatásait veszi igénybe. Azt is mérlegelni kell, hogy a készülék elfér-e az autó csomagtartójában, és mennyi helyet foglal el benne. Randiznivannak teleszkópos modellek, amelyek összecsukva minimális méretűek. Nem érdemes a költségekről beszélni - a pénztárcája „dönt”. Készíthet saját készüléket is. Egyes esetekben a kézzel készített merev vonóhorog az egyetlen lehetőség az ilyen mechanizmusok autója csomagtartójában történő szállítására.
Hívjon vontatót
Még akkor is érdemes vontatót hívni, ha az autó csomagtartójában merev vonóhorog van is, de a helyzet nem felel meg a fenti konvencióknak és az előírt szabályoknak. Ehhez a kívánt telefonszámot fel kell venni a címjegyzékbe. Egyes sofőrök rendkívül babonásak, és inkább nem teszik ezt meg, „hogy ne ébresszék fel a rohamokat”. Hiába, mert a járművel való utazás mindig kockázatokkal jár, jobb, ha erről előre tájékozódunk. Például, hogy időben átmenjen a MOT-on, és indulás előtt mindig ellenőrizze az autót. Ennek ellenére jó utat és jó utat!
Ajánlott:
ZIL 131: tömeg, méretek, méretek, műszaki adatok, üzemanyag-fogyasztás, működési és alkalmazási jellemzők
ZIL 131 teherautó: tömeg, teljes méretek, működési jellemzők, fénykép. Műszaki adatok, teherbírás, motor, fülke, KUNG. Mekkora a ZIL 131 autó tömege és méretei? A ZIL 131 létrehozásának és gyártójának története
Eo-3323 kotró: műszaki adatok, méretek, tömeg, méretek, működési jellemzők és alkalmazás az iparban
EO-3323 kotró: leírás, jellemzők, műszaki adatok, méretek, fénykép. Kotrógép tervezés, készülék, méretek, alkalmazás. Az EO-3323 kotrógép üzemeltetése az iparban: mit kell tudni? Mindenről - a cikkben
Orosz autók: személygépkocsik, teherautók, speciális célokra. Orosz autóipar
Az orosz autóipar fejlődése, amely a szovjet időkben a következő autóknak köszönhetően vált híressé: Moskvich és Zhiguli, a 19. században kezdődött. A Köztársaságok Uniójának kialakulása előtt az ipar többször is talpra állt és azonnal elesett, és csak 1960-ban kezdett el élni - elindult a tömeges motorizáció. A Szovjetunió összeomlása után közvetlenül következő válságból nehezen, de az orosz autóipar kijutott
Felfüggesztés "Passat B5": a többlengőkaros felfüggesztés fő elemei, jellemzői. Volkswagen Passat B5
A Volkswagen Passat B5 mindenkinek jó: szép megjelenés, kényelmes belső. erős motorok sora. De minden autónak vannak gyengeségei. A "Passat B5" felfüggesztés kérdéseket és vitákat vet fel. A fórumokon "bosszúnak" titulálták. Elemezzük a készüléket, előnyeit és hátrányait, javítási lehetőségeket, üzemeltetési szakértők tanácsait
Csináld magad autódiagnosztika – hogyan csináld?
Ha autója hirtelen elkezdett kiszámíthatatlanul viselkedni, több olajat vagy benzint "enni", a legjobb kiút ebből a helyzetből az időben elvégzett teljes körű diagnosztika