Kínai motorkerékpárok Oroszországban

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A „Made in China” felirat ma talán a fogyasztási cikkek többségén található. Ruházat és lábbeli, elektronika és szerszámok, rövidáru és ipari berendezések. A különböző osztályú autók sem voltak kivételek. SUV-k és traktorok, mezőgazdasági és építőipari járművek, speciális berendezések, tömeg- és személyszállítás. És persze kínai motorkerékpárok. Megvitatják őket.

Mely gyártók szállítanak kínai motorkerékpárokat és alkatrészeket a hazai piacra? Mely modellek népszerűek a fogyasztók körében? Mennyire praktikusak és megbízhatóak a kínai motorkerékpárok?

Nem vállalom a bátorságot, hogy félreérthetetlenül értékeljem a kínai motorkerékpárok minőségét és menettulajdonságait. A hazai autóiparhoz hasonlóan minden fogyasztónak sok érve van pluszban és mínuszban a kínai termékek mellett. Ezért nincs értelme arról beszélni, hogy a kínai motorkerékpárok jók vagy rosszak. Maradjunk annyiban, hogy áruként léteznek, ami azt jelenti, hogy van rájuk kereslet.

Először is jegyezzük meg, hogy más iparágakhoz hasonlóan a „Made in China” bélyegzővel ellátott motorkerékpárok több kategóriába sorolhatók.

• Az első egy jól ismert konszern terméke, amelyek gyárai Kínában találhatók. Ez lehetővé teszi a márkatulajdonosok számára, hogy csökkentsék a munkaerőköltségeket, és olyan termékeket állítsanak elő, amelyek teljes mértékben megfelelnek a világon elfogadott minőségi és biztonsági előírásoknak.
• A második valóban kínai. Az ország sikeres vállalkozásai saját maguk fejlesztik és gyártják termékeiket. Az áruk (beleértve a motorkerékpárokat is) nemcsak olcsók, hanem meglehetősen jó minőségűek is.
• A harmadik meglehetősen kétes minőségű, de nagyon alacsony költségű munkatermékeket kombinál, aminek köszönhetően megtalálják a vevőt.
• A negyedik kategória kissé homályos, és csak Oroszországra vonatkozik. A meglehetősen ismert hazai márkák motorkerékpárjait Kínában állítják össze kínai alkatrészekből, és eladásra szállítják az Orosz Föderációba.

Ma akciós kínai motorkerékpárokat találhat, amelyeket Keeway, Ste alth (Stels) és Yamasaki (Yamasaki), Sagitta (Sagitta) és Irbis (Irbis), Zongshen (Zongshen) és B altimores (B altimors) márkanév alatt gyártanak. A kínálat a hagyományos országúti kerékpároktól az agresszívabb kínai motocross kerékpárokig terjed, amelyeket extrémebb és "keményebb" motorozásra terveztek. Szinte minden olyan cégnek, amelyik vette a fáradságot, hogy motorkerékpárokat gyártson, lesz legalább egy krosszmodellje.

A legtöbb kínai motorkerékpár a híresebb márkák alatt gyártott modellek újratervezett és egyszerűsített változata. Ez kiszámítva

termékek a válogatós és korlátozott vásárlóknak. Azok, akik szívesebben vásárolnak, ha nem is a legjobbat, de új motorkerékpárt, a kínai „chekushki”-t meglehetősen elfogadható lehetőségnek találják. Annak ellenére, hogy bizonyos kétségek merülnek fel egy ilyen „vasló” megbízhatóságával és tartósságával kapcsolatban, a kezdő motorosok közlekedési eszközévé válhat.

Ha motorkerékpárt vásárol a cég hivatalos képviselőjétől, gondosan tanulmányozva azoknak a véleményét, akik már vásároltak hasonló modellt, akkor olyan kínai motorkerékpárt vásárolhat, amely nem okoz csalódást.