2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Sokan az autóvezetést nem csak közlekedési módnak tekintik, hanem kikapcsolódási és szórakozási lehetőségnek is. Fogadd el, hogy nagyon nehéz élvezni az utazást, amikor állandó dübörgést hall az utastérben a kerekek súrlódásától a járdán, a motor zajától, az eső zajától a tetőn, és csak különféle zajok az utastérben.. Ebben a cikkben az UAZ Patriot hangszigetelésének saját kezűleg történő felszereléséről fogunk beszélni. Mint tudják, ez az autó nemcsak terepjáró képességeiről híres, hanem az utastérben uralkodó állandó zajról is.
Rendszeres zajszigetelés az "UAZ Patriot" autóban
Csak úgy esett, hogy az UAZ Patriot autók gyártója nem tartotta szükségesnek az utastérben jó minőségű hangszigetelést készíteni, így vezetés közben sokféle hang hallható. A műanyag elemek önmetsző csavarokhoz vannak rögzítve, hangszigetelés a padlón a szőnyeg alattvékony rezgésszigetelő réteg és lépgyulladás (4 mm) képviseli. Erős kopogást adnak ki a zárak vezetői, amelyek PVC szalaggal vannak becsomagolva.
Minden bőr az eldobható kupakra van felszerelve. A mennyezeti burkolatot szövet borítja, alatta egy fém tető habszivacs darabokkal, amelyek látszólag a rezgésszigetelés szerepét töltik be. Az ajtókban gyakorlatilag nincs hangszigetelés. Az ajtók üresek, ezért a műanyag elemekből származó kopogás különösen erős bennük.
Vezetés közben a kerekek súrlódásából eredő hangok az úton, a motorzaj, a rosszul rögzített fém és műanyag belső elemek folyamatosan vibrálnak és kopognak, sokoldalú dübörgést keltve. Ahhoz, hogy megszabaduljunk ezektől az idegen hangoktól, az utastérben lévő összes felületet zaj- és rezgésszigetelő anyagokkal kell kezelni. Ugyanakkor a karosszéria minden egyes eleme több rétegben kerül bevonásra, ami nem csak részleges hangszigetelést biztosít az utastérben, hanem növeli az autó hőszigetelő tulajdonságait, valamint fokozza és javítja a hangzást. hangszórórendszer.
Melyik anyagot válasszuk?
Jelenleg sokféle anyag van a piacon, amelyek az autó belső tereinek hangszigetelésére szolgálnak. Nézzünk meg néhányat, amelyek beváltak a munkában:
- "Aero-STP". Könnyű masztix anyag, amely egyrészt tapadó nedvességálló felülettel, másrészt alumínium fóliával rendelkezik. Könnyen feltekerhető a felületre, jelölésekkel rendelkezikcsökkenti a kényelmet. A csomag 5 db 75 × 100 cm-es lapot tartalmaz. Ár csomagonként - 1850-2300 rubel
- "STP-Accent Premium". Kétrétegű anyag habosított polimerből. Sűrű, de rugalmas szerkezete van. Az anyag vastagsága 10 mm, a rétegek kényelmesen fektethetők és ragaszthatók különböző felületekre. A csomag 5 db 75×100 mm méretű lapot tartalmaz. Ár csomagonként - 1800-2400 RUB
- "STP-Ezüst". Mastic nedvességálló vibrációálló anyag, ragasztós alappal. Ajtók, motorháztető, tető és csomagtartó felületkezelésére használható. 47×75 cm-es rétegekben szállítva, laponkénti ár - 210-260 RUB
- „Biplast Premium”. Zaj- és rezgésszigetelő anyag, amely habosított poliuretán impregnálással. Hajlított szerkezetének köszönhetően magas hangelnyelő tulajdonságokkal rendelkezik. Tető, ajtók, kerékívek feldolgozására használják. 100 × 75 × 1,5 cm-es rétegekben szállítva (csomagonként 10 darab), csomagonkénti ár - 620-650 rubel
- "STP-korlát". Hang- és hőszigetelő anyag polietilén habból. Az egyik oldalon egy tapadásgátló fóliával borított ragasztófelület található. Az anyag vastagsága eltérő lehet: 2, 4, 8, 10, 15 mm. Lapméret - 100 × 75 cm. 4 mm-es lap ára - 120-150 rubel
- "STP NeusBlock". A hangszigetelő anyagot nem szőtt szövet képviseli, ragacsos, erősen töltött polimer réteggel. Egy 35×70 cm-es lap súlya hozzávetőlegesen 1,3 kg. Ezért ezt az anyagot kizárólag padlófeldolgozásra használják.jármű.
Tetőhangszigetelés
A hangszigetelés cseréjét a legkényelmesebb a tetőről kezdeni. Óvatosan távolítsa el a napellenzőket, utasfogantyúkat, szerelje le a mennyezet burkolatát. Az UAZ Patriot nem rendelkezik szabványos mennyezeti hangszigeteléssel, ezért a burkolat eltávolítása után egy teljesen fedetlen fém mennyezet jelenik meg, rezgésszigetelésként szokásos habszivacs elemeket használnak. Lődd le őket is.
A fémfelületet alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell. Ha por van a felületen, akkor az anyag rögzítésekor rossz a tapadás, idővel leválások jelennek meg, ami negatívan befolyásolja a hangszigetelési tulajdonságokat.
Tiszta felületre helyezünk egy réteg „STP-Aero” rezgésszigetelőt. Ez az anyag könnyű és vékony. Ő a legelőnyösebb a tető és az ajtók feldolgozásakor. Ha az anyag nehéz, az utastér fémrészeivel együtt vibrációt okozhat, ami még tartósabb és hangosabb hangot eredményez.
Ezt követően egy 20 mm vastag zajelnyelő réteg következik, ezzel az erősítők kivételével a teljes felületet beborítjuk. Ez az anyag elnyeli a kabin belsejéből származó hanghullámokat. Most már visszaszerelheti a mennyezeti burkolatot. Az UAZ Patriot tető kiváló minőségű hangszigetelése lehetővé teszi a csend elérését még esőben is, amikor a cseppek kopogtatnak a tetőn.
Ajtóhangszigetelés
Minőségi hangszigetelő ajtók "UAZA Patriot" nemcsak a külső zajoktól kíméli meg, hanem jelentősen javítja a zene hangminőségét is, mivel a szabványos hangszórók pontosan az ajtóban találhatók.
Szerelje le a fogantyúkat, távolítsa el a külső ajtóburkolatokat. A szabványos hangszigetelés szétszerelése előtt meg kell vizsgálni annak integritását. Ha a bevonat sima, nincsenek buborékok és leválások, akkor ez a réteg elhagyható. Ha a szigetelés rossz állapotban van, akkor teljesen távolítsa el. Valójában idővel a kondenzvíz felhalmozódhat az üregekben, és korrózió alakulhat ki.
Alaposan tisztítsa meg a fém belső felületét, és kezelje zsírtalanítóval. Az első réteg az Aero STP rezgésszigetelés. Ezt az anyagot tartják a legmegfelelőbbnek, mivel kis súlyú, a réteg meglehetősen vékony. Az anyagot óvatosan fémhengerekkel kell feltekerni, hogy a lehető legszorosabban illeszkedjen, anélkül, hogy buborékok és üregek képződnének.
Hangelnyelőként 10 mm vastag "Accent Premium"-ot használunk. Ez az anyag nemcsak a hangelnyelő funkciót látja el, hanem jelentősen növeli az ajtók hőszigetelési jellemzőit is. Egyrészt az anyagon van egy tapadó nedvességálló réteg, maga a szigetelő szerkezete nem szívja fel a nedvességet.
Az ajtó fém lyukakkal ellátott külső oldala teljesen "Aero STP" anyaggal van bevonva. Csak azokat a területeket hagyjuk nyitva, ahol a hangszórók és a gombok találhatók. Ezután több "STP Silver" szegmenst alkalmazunk a belső műanyag bélésre. Ezután erre a felületre egy "Biplast" hangelnyelő réteget helyezünkPremium" 15 mm. A műanyag dobozt a helyére szereljük.
Padlóhangszigetelés
Az autó padlója nagy mennyiségű idegen zaj forrása, mivel alatta nagyszámú csomópont és mozgó vibráló elem található. Itt van a sebességváltó, és a kardántengelyek és az osztómű. Az UAZ-Patriot autó gyártója úgy döntött, hogy egy kis vékony szőnyeg, amelyet közvetlenül a padló fémére fektetnek, elegendő az idegen zaj elszigeteléséhez. Valójában a szokásos megoldás teljesen alkalmatlannak bizonyult az autó kényelmes üzemeltetéséhez, az UAZ Patriot padló hangszigetelésének prémium változatát kínáljuk, amelyet több lépcsőben hajtanak végre.
Először is teljesen eltávolítunk minden felesleges elemet, ami a kabinban található: székek, védődobozok, szőnyeg. Gondosan megtisztítjuk a fémfelületet, eltávolítjuk az összes port és szennyeződést, a padlót zsírtalanítóval kezeljük.
Első rezgésszigetelő rétegként az általunk már ismert STP Aero-t használjuk. Fémhengerrel hengereljük az anyagot, a fém és a rezgésszigetelő réteg között nem lehetnek üregek, buborékok. A padló teljes fémfelületét feldolgozzuk.
A második réteg az "STP Barrier" hangszigetelő, amelynek vastagsága 8 mm. Ez az anyag jó hőszigetelőként is szolgál. Egyes helyeken 4 mm vastag "STP Barrier" használata javasolt. Ez úgy történik, hogy a belső tér műanyag elemei tökéletesen illeszkedjenek a helyükre, és a szőnyeg lefeküdjön.egyenletesen, hullámok és kidudorodások nélkül.
Ívek és törzs szigetelése
Az "UAZ Patriot" hangszigetelő csomagtartó felszerelésének munkája a padló és a boltívek feldolgozásával összefüggésben. Ehhez a korábban leírt anyagkombinációt használják. Különös figyelmet kell fordítani a felület előkészítésére az anyagok felhordására. Ha rossz a tapadás a szigetelőanyag és a fémfelület között, minden munka lefolyhat.
Egy réteg "STP Aero" kerül a padlóra és a csomagtartó ívekre, majd - "STP Barrier". Ügyeljen arra, hogy ne legyen túl vastag zajréteg a szőnyeg és a műanyag elemek rögzítésének helyén.
A csomagtartó oldalfelületeire az "STP Aero" mellett egy további zajcsillapító réteg is fel van szerelve. Telepítéskor ellenőrizze a kapott réteg vastagságát. A telepítés utolsó szakasza nehéz és sűrű anyag „STP NeusBlock” lerakása lesz. Ezzel a hangszigetelővel bevonjuk a padló teljes felületét. Képes elnyelni az alacsony frekvenciájú zajokat, ami azt jelenti, hogy használata kötelező az összkerékhajtású autók belsejének hangszigeteléséhez, mert tökéletesen csillapítja a kardántengelyekről és a sebességváltó hidakról érkező zajt.
A Shumkov összes rétegének felszerelése után megkezdheti a belső alkatrészek összeszerelését. Az UAZ Patriot ívek zajszigetelése jelentősen csökkenti a gumiabroncsokból származó zaj behatolását vezetés közben. Ha úgy találja, hogy néhány helyen hibát követett el, és túl vastag réteg "STP Barrier"-t alkalmazott, akkor ki kell cserélnie.vékonyabb, 4 mm-es megfelelő.
A motorháztető és a csomagtérajtó zajszigetelése
A motorzaj a szélvédőn és a nyitott ablakokon keresztül jut be az utastérbe, ezért a motorháztető burkolatát is hangszigetelő anyaggal kell kezelni.
Távolítsa el a szabványos zajszigetelést a motorháztetőről és a csomagtérfedélről. A fémfelületet zsírtalanítóval dolgozzuk fel. Ezekhez a felületekhez a legjobb az "STP Aero" anyag használata. Kibéleljük őket a motorháztető fémfelületével és a csomagtérfedél felületével. Ez elegendő az UAZ Patriot motorháztetőjének hangszigeteléséhez. Nincs szükség további rétegekre.
Győződjön meg arról, hogy az UAZ Patriot motorterében hangszigetelést szerelt fel. Ez jelentősen csökkenti a motorból származó zaj behatolási szintjét.
A kiegészítő zajszigetelés beszerelésének előnyei és hátrányai
Kétségtelen, hogy az UAZ Patriot kiegészítő zajszigetelésének felszerelése jelentősen növeli az autók kezelésének kényelmét. Kiemeljük a további hangszigetelés által nyújtott fő előnyöket:
- A kerekek súrlódásából eredő külső zaj behatolása az úttesten és a mechanikai elemek működése jelentősen csökken.
- Javítsa a hangszórók hangminőségét.
- A szalon jobban tartja a hőt azáltal, hogy több réteg Shumkov-ot fektet le.
- A kabin belső elemei, a műanyag bélés és a fém részek rögzítve vannak, és megállítják a kopogást és rezgést.
A látszólag pozitívum ellenéreA kiegészítő hangszigetelés által biztosított tulajdonságoknak van néhány hátránya:
- További terhelés jön létre. A kiváló minőségű hangszigetelés, különösen a padlóra illeszkedő, lenyűgöző súlyú. Egyes esetekben a hangszigetelés elérheti a 200 kg-ot is. Ez az oka annak, hogy az ajtók megereszkednek, ha nem megfelelő, túl masszív anyagokat választottak megmunkálásukhoz.
- Több rétegű hangszigetelés beépítésekor probléma lehet a szabványos belső panelek rögzítésével, mivel a gyártó nem biztosít ekkora hézagot az elemek között.
- Egyes esetekben a szőnyeg felhelyezése során duzzadt foltok képződhetnek. Különösen gondosan meg kell vizsgálnia a pedálok rögzítésének helyét. Ha mozgás közben hozzáérnek a szőnyeghez, tapadás léphet fel, ami nagyon veszélyes vezetés közben.
Fogyasztói vélemények
A kiegészítő szigetelés beszerelése nagyszerű módja annak, hogy növelje a kényelem szintjét az UAZ-Patriot autókban, amelyek tulajdonosai nagyon elégedetlenek a szokásos gyári zajjal.
Az autótulajdonosok a szigetelési tulajdonságok jelentős javulását észlelik, az utcai zaj szintje olyan alacsony lesz, hogy még a hagyományos hangszórórendszert is másképp érzékelik. Csendesen beszélhet a kabinban az utasokkal, és nem kiabálhat, ahogy azt korábban megkövetelték.
A motorzaj nem hallatszik az utastérben. Nyáron hűvös a kabin, melegben nagyon lassan melegszik fel a levegő. Télen a belső tér gyorsabban felmelegszik, és sokkal jobban tartja a hőt.
Egyes autósok, akik kiegészítő zajszigetelést szereltek fel UAZ-Patriotjukra, arra panaszkodnak, hogy eső után túlzott nedvesség halmozódik fel az ajtókban. Idővel ez fémkorrózió kialakulásához vezet.
Nem minden fogyasztó veszi igénybe a teljes körű munkát végző szakképzett szakemberek szolgáltatásait. Néhányan Shumkov önálló felszerelését végzik. Egyes esetekben ez problémák kialakulásához vezet a műanyag belső panelek beszerelésével vagy az ajtók torzulásával kapcsolatban.
Zárásként
Ha saját kezűleg telepíti az UAZ Patriot hangszigetelést, kövesse a fenti utasításokat. Különös figyelmet kell fordítani az anyagok kiválasztására. Végül is a kiegészítő hangszigetelés az ajtók megereszkedését vagy a műanyag panelek deformálódását okozhatja.
Ajánlott:
Hogyan lehet saját kezűleg megfelelően hangszigetelni egy autót? Szükséges anyagok és tippek
Még egy új autóban is tönkreteheti a vezetés élvezetét az állandó gumiabroncsok, más autók, szél stb. A sok idegen hang fokozatosan bosszantani kezdi még a nagyon stabil idegrendszerű embereket is. Ahhoz, hogy megmentse magát a bosszantó zajtól, sokat kell dolgoznia a hangszigetelés telepítésén
Zajszigetelő anyag. Csináld magad zajszigetelés: milyen anyagok szükségesek?
A cikk a zajszigetelőknek szól. Az autó és a helyiség hangjaitól elkülönítve használt anyagokat veszik figyelembe
Csináld magad belső hangszigetelés
A belső hangszigetelés nagy szerepet játszik az autók mindennapi működésében. Ezenkívül közvetlenül befolyásolja az utazás kényelmét. Próbáljuk meg emelni
VAZ-2107: csináld magad hangszigetelés. A munkacsomag részletes leírása
Miért szükséges a hangszigetelés, annyira fontos és hogyan működik – ezekre és más kérdésekre is választ kaphat ebben a cikkben
Szénragasztás: szükséges anyagok és eszközök, ragasztási technológia
Az autóalkatrészek szénszálas ragasztása egyre népszerűbb mind a világon, mind Oroszországban. És ez nem meglepő, mivel a film megvédi a felületet a forgácsoktól és repedésektől, és nagyszerű megjelenést kölcsönöz az autónak