„Classic Volkswagen”: egy népszerű autó specifikációi

2025 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2025-01-22 21:16

A Classic Volkswagen egy német gyártmányú kompakt autó, amelyet 1975 óta ismerünk. Sedan változatban gyártották. Ez egy meglehetősen ismert modell, 2010-ben még az év autója lett a világon és Európában. Összességében egy igazán méltó egység. És éppen ezért érdemes részletesebben beszélni róla.

A történet eleje

Eleinte a gyártók ezt az autót kizárólag ferdehátú változatban gyártották. És 1995-ben a Classic Volkswagen már elkezdett megjelenni. Ez a verzió Spanyolországban készült. Közel fél méterrel volt hosszabb elődjénél, ráadásul valóban jobb és tágasabb lett az autó, elsősorban a megnövelt alapnak köszönhetően. Bent annyi szabad hely volt, hogy a hátsó ülésen négyen is kényelmesen elfértek. Egyébként ugyanebben az időszakban Frankfurtban bemutatták a Caddy nevű új autót. Ez egy haszonjármű, amelyet sokan tévesenegy másik Volkswagen Polo Classicnak tekintik. De érdemes megjegyezni, hogy ennek az autónak semmi köze hozzá, és természetesen nincs köztük hasonlóság sem.

Műszaki adatok

A „Volkswagen Polo Classic” először egy teljesen új, 1,9 literes turbódízel motort kapott. Ez a motor TDI közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel és akkoriban jó teljesítménnyel rendelkezik - 90 lóerő. A gyártók egyébként lehetőséget biztosítottak a potenciális vásárlóknak egy másik, benzinmotoros változat vásárlására is. 1,4 literes volt, kevésbé erős - csak 60 "ló". És végül lehetőség nyílt egy autó vásárlására a motor harmadik változatával - egy 1,6 literes, 75 LE-s motorral. Val vel. Elvileg ezt az autót gyorsan és jól fogadták a modern (akkori) és kompakt szedánok gyorsan fejlődő és növekvő piacán. A "klasszikus Volkswagen" tökéletesen illeszkedik számos olyan modellbe, amelyek elsősorban a fiatal családokat célozták, és az autósok körében megszerettek és tiszteltek.

Frissített modell

Októberben megjelent az új „Classic Volkswagen”, amelynek neve mostantól más volt – Polo BlueMotion. Ez egy olyan autó, amely csökkentett negatív hatással van a környezetre. Ezt a változatot egy új, 1,2 literes turbódízel motorral szerelték fel, csökkentett alapjárati fordulatszámmal. Egyébként az átviteli arányok csökkentek.

A motorban lévő energia-visszanyerő rendszer nagy feszültséget továbbított a generátorra, ezáltal feltöltődöttakkumulátor, ha az autó lelassul. Ezután, amikor további gyorsulás következett be, a generátort kikapcsolták, ezáltal csökkentve a motor terhelését. Bevezették a start/stop rendszert is. Ő volt az, aki leállította a motort, amikor a Volkswagen Polo Classic leállt. A motor egyébként a fékpedál felengedésekor azonnal beindul, de ez csak azokban a gépekben van így, ahol van automata váltó. A szerelők esetében pedig ez azonnal megtörténik, amint a vezető megnyomja a tengelykapcsolót. Összességében egy nagyon hasznos és praktikus funkció.

Eredeti modell

Végül egy olyan modellről szeretnék szólni, mint a Cross Polo. Ez az autó 2010 nyarán jelent meg, és osztályában az egyik legeredetibbnek ismerték el. A gyártók 15 milliméterrel növelték a hasmagasságot, plusz minden, a szakértők úgy döntöttek, hogy egyedi részletekkel ruházzák fel a modellt, amelyek felkeltik a figyelmet. Ilyen például az első lökhárító nagy légbeömlővel. Arculatát hangsúlyozzák a ködlámpák, a küszöbök és az ajtók védelmét szolgáló műanyag ívkiterjesztések, a központi oszlopok fekete szegélye. Az autó belseje pedig egyébként úgy lett kialakítva, mint egy terepjáró. Ezenkívül a modellnek számos motorlehetősége volt - 70 lóerőtől kezdve. Val vel. és 105-tel végződve. Nem rossz autó, nem csoda, hogy gyorsan keresett és népszerű lett.