Volkswagen Polo felszereltség: típusok, összehasonlítások, járműleírások

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A gyártók gyakran mutatják be a fogyasztóknak az autóipari piac innovációit, koncepcióautókat és a közelgő autók prototípusait. Mielőtt megvásárolna egy modern módosítást, jobb, ha részletes információkat keres a berendezéseiről és a műszaki tulajdonságairól. A Volkswagen régóta bizonyította magát a kis méretű szedánok piacán, mint rendkívül megbízható és kényelmes gyártó. Az új autó kiválasztása nem nehéz, ha a legfontosabb paraméterek mellett dönt, és az alábbiakban kínált összes Volkswagen Polo felszereltségi szint részletes elemzése kétségtelenül segít a pontosabb választásban.

A "Volkswagen" márkáról

A cég története a múlt század 30-as éveiben kezdődött. Alapítója a híres tervező, Ferdinand Porsche volt, aki 4 év alatt megalkotta az első "népautót" - így fordítják a márka nevét németről. A konszern központi irodája Wolfsburg városában található, és jelenleg is aznagy német autógyártó.

A Volkswagen módszeresen bevezeti a progresszív technológiai folyamatokat az autóiparba, történelemmé változtatva azt, ami a közelmúltban csak illúzió volt. A Volkswagen a világ legkelendőbb német gyártmányú autója, és elvileg az egyetlen kategóriájának legelterjedtebb képviselője. A márka világszerte ismertté vált a költségek és a minőség tökéletes összhangjának köszönhetően. A ferdehátútól eltérően a szedán felfüggesztése megnövelte az utazást, ami javítja a vezetés minőségét az orosz utakon. Rendkívül megfizethető, így a kényelmet, a biztonságot és a magas fokú biztonságot egyesíti.

Trendvonal

Az illesztőprogramok többsége számára ez a minta megfelelőbb lehetőségnek tekinthető. A Trendline konfigurációban a Volkswagen Polo a teljesítmény és a kényelem első osztályú szintjét állítja fel. A műszerfal a lehető legkényelmesebb, és kiváló minőségű felülettel rendelkezik. A vezérlőmodulok átgondolt elrendezése megnöveli a területet és érdekes megjelenést kölcsönöz. Ezzel az autóval magabiztosan indulhat hosszú útra, mert minden benne van a kényelem érdekében. A Kalugában gyártott, Trendline konfigurációjú német népi Volkswagen Polo autót speciálisan készítették, figyelembe véve az orosz valóság minden jellegzetességét. Szándékosan kategorikusan megtagadta a robotizált sebességváltó beszerelését. Ehelyett a felső kategóriás konfiguráció klasszikust kínál5 sebességes bolygókerekes kézi sebességváltó viszkózus tengelykapcsolóval. Népszerű gép a következőkkel felszerelt:

• PC, informatív monitor, hanginformációk, központi zár, négy hangszóró;
• állítható fejtámlák a vezető és az utasok számára, a vezetőülés és a kormányoszlop;
• split rendszer recirkulációs és fűtési móddal;
• poháralátétek, kulacstartók, gardrób akasztók;
• belülről kézzel állítható külső tükrök;
• tágas háttérvilágítású csomagtartó.

A Volkswagen Polo Conceptline-hoz képest jelentős különbség van – a mechanikus fűtési mód helyett osztott rendszert telepítettek. A készlet 3 változatban kapható, a motor méretétől és a sebességváltó típusától függően:

• 1, 6 literes motorral módosítva. (90 és 110 LE) elfogadhatók 5 sebességes váltóval. Kézi.
• 110 LE – a Volkswagen Polo ezen konfigurációja figyelembe veszi a 6 sebességes kialakítás lehetőségét. Kézi sebességváltó "Tiptronic" funkcióval.

Üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban, a motorteljesítmény növekedése ellenére, majdnem egy literrel csökkent és komp. (a 90 és 110 LE kézi sebességváltóval szerelt opciókhoz) - 5,7 litertől és 5,8 litertől, valamint automata sebességváltóhoz - 5,9 liter 100 kilométerenként.

A Volkswagen Polo módosítása a Trendline konfigurációban csak akkor tér el a Conceptline-től, ha van benne légkondicionáló, és a következő műszaki adatokkal rendelkezik:

• súly - 1175 kg;
• benzinmotor - 1,6, 110 LE o.;
• Sebességváltó - mechanikus 5;
• kerékhajtás - első;
• üzemanyag-fogyasztás (városi) - 7,8 liter 100 km-enként;
• gyorsulás 100 km/h-ra – 10,4 mp.;
• max. sebesség - 191 km/h.

A belföldi utakhoz adaptív komplexum nagy kapacitású akkumulátort tartalmaz. Az autó ára körülbelül 685 000 rubel.

Drive

A Volkswagen Polo megjelenését a Drive konfigurációban szigorú, harmonikus és kidolgozott lakonikus formák jellemzik. A Trendline-on alapul, és a következő motorokkal érhető el:

• 1, 6 (90 LE) - 5 sebességes Kézi.;
• 1, 6 (110 LE) – 5 sebesség Kézi sebességváltó vagy 6 sebességes. automata sebességváltó;
• 1, 4 liter (125 LE) - 6 sebesség Manuális sebességváltó vagy 7 sebességes. Automata sebességváltó.

Ez a modell fehér ezüst színben kapható. Felszereltség:

• tempomat, elektromos ablakemelők, távirányítós központi zár;
• R15 fém felnik, dupla kipufogócső (125 LE-hez), tárcsafékek (elöl és hátul);
• Fényszórók H izzókkal és dupla lencsékkel, LED elektromos hátsó rendszámtábla világítás;
• fűthető első ülések és ablakmosó fúvókák, zöld atermális üvegezés;
• 3 pontos hevederek;
• kijelző és hangjelzés, szervezés ERA-GLONASS COMFORT;
• 4 hangszórós audio hub érintőképernyővel;
• állítható magasságú vezetőülés, gyári drapéria, Euro design párna;
• zsebek az első ülések háttámláin, pohártartók, helygardrób, tartozékok a hátsó gyerekülés kialakításához.

A Volkswagen Polo ára Drive konfigurációban 695 000 rubeltől kezdődik. A telepítést Kalugában, a „VOLKSWAGEN Group Rus” üzemben végzik.

Allstar

A járművezetők többsége számára ez a módosítás megfelelőbb lehetőségnek tekinthető.

A Volkswagen Polo Allstar konfigurációjának legfontosabb megkülönböztető jellemzője, hogy szokatlan narancssárga színvilágban választható. A módosítások az összeszerelésbe kerülnek:

• háromküllős kormánykerék, elektromechanikus szervokormány, hátsó három állítható fejtámla;
• az orosz viszonyokhoz speciális adaptációs rendszer, blokkolásgátló szervezet;
• készülékek hófehér világítása, skarlátvörös elektromos világítás kikapcsolva;
• elektromosan állítható és fűthető tükrök, fűthető hátsó ablak;
• halogén fényszórók, háttámla tároló, légkondicionáló;
• durva dekor az elülső konzol fő részén, horganyzott test, hűtőhálós burkolat - króm, kar burkolat - bőr, kényelmes irányjelző üzemmód (egy nyomás - 3 jelzés), pedálok - fém, padlószőnyegek - szövet;
• rossz közúti felfüggesztés, porszűrő, tárcsafékek;
• fekete-fehér univerzális monitor;
• irányjelző átjátszók, raktér világítás, hátsó rendszámtábla LED világítás;
• antenna, négy hangszóró, elektronikus indításgátló, elektromos ablakemelők.
• pajzsok alul - aerodinamikus, indítás -36 fokig;
• műanyag légelnyelő védőburkolat (cserélhető).

Az összes pozitív tulajdonságot figyelembe véve konkrét következtetést vonhatunk le, hogy valójában a vevő egy orosz autó árán szerez külföldi márkát. A költség 615 000 rubeltől kezdődik

Comfortline

Pár éve jelent meg az akcióban a Volkswagen Polo újjászületett módosítása Comfortline konfigurációban, amely az arany középútnak számít a Heinlein és az alap Conceptline, Trendline drága variációi között. A fejlett funkcionalitás és a legkiterjedtebb felszereltség jellemzi. 2 típusú doboz vált elérhetővé:

• 5 sebességes manuális;
• 6 sebességes automata sport üzemmód funkcióval.

Kézi sebességváltóval rendelkező modell csak 1,6 literes benzinmotorral (110 LE) kombinálva érhető el. Lehetőség van kézi sebességváltóval kombinálva 90 LE-t produkáló transzformáció felvételére. Az egyik fő különbség az, hogy a legolcsóbb modell hátsó dobfékekkel van felszerelve. Alapfelszereltségként szállítva:

• hófehér műszercsoport, bőr kormánykerék;
• fűtött mosófúvókák, első ülések, külső tükrök;
• split rendszer, autórádió 4 hangszóróval;
• Nagy kapacitású akkumulátor és erős indító.

Amikor a tartozékcsomagok felszereléséről van szó, a Volkswagen Polo Comfortline burkolata eltörpül az Allstar mellett. És a testtónus kiválasztásához nemtúlterhelt.

Műszaki tulajdonságok Comfortline 1.6 AT6:

• karosszéria - B osztályú szedán;
• váltó - automatikus;
• kerékhajtás - első;
• üzemanyag típusa - benzin;
• teljesítmény - 105 LE c;
• végsebesség 187 km/h;
• csomagtartó mérete - 55 cm;
• üzemanyag-fogyasztás a metropoliszban - 9,8 l.

A Volkswagen Polo "Comfortline" ára 587 900 rubelről indul

Élet

A módosítást 1,6 literes 90-es motorral és 5-fokozatú kézi sebességváltóval, valamint 110-es motor részeként kínálják, amely 5- és 6-fokozatúakkal egyaránt képes harmonizálni. sebesség. automatikus átvitel. Az Autodesign Volkswagen Polo a Life csomagban a Trendline változat alapján készült, nemtől és kortól függetlenül minden ember egyformán jól érzi magát a volán mögött. Szállítás:

• 15 hüvelykes felnik;
• 4 hangszórós audiorendszer;
• minőségi manufaktúra kárpitok dekorbetétekkel;
• funkcionális kormánykerék, távirányítós központi zár, elektromos ablakemelők;
• bőrborítású többkerék;
• fűtött tükrök és ülések;

Elérhető exkluzív Reef Blue színben. Az ára 668 000 RUB-tól kezdődik

Highline

Klasszikus, harmónia és hasonló tulajdonságok különböztetik meg más módosításokkal. A Volkswagen Polo Highline felszereltsége a legjobb felszereltség, ezért a gyártók kiemelt figyelmet fordítottak ezekre. a gép felszerelése annak érdekébenrendkívül kényelmessé tegye. Jellegzetes fényes karosszériájával és kipufogócsöveivel tűnik ki az általános modellrendszerből. Volkswagen Polo teljesen felszerelt:

• intenzív védelem és felfüggesztés, blokkolásgátló fékrendszer;
• tábla PC, isofix gyerekülés tartó, első kartámasz, két légzsák, halogén és PTF;
• indításgátló, osztott, fűtés (tükrök, első üveg, ablakmosó, első ülések), elektromos hajtások (ablakok, oldalsó tükrök).

A Volkswagen Polo ezt a maximális konfigurációját a krómozott belső részletek, a központi kartámasz, pohártartók, ködlámpák, elektromos ablakemelők, lopásgátló rendszer stb. jellemzik. Ezen kívül az autó lenyűgöző tulajdonságokkal rendelkezik. méretek. Műszaki adatok Volkswagen Polo szedán Highline:

• motor típusa - benzin;
• üzemanyag-fogyasztás száz kilométerenként városban - 8,7 l;
• kerékhajtás - első;
• futás száz km/h-ig - 10,5 mp.;
• teljesítmény - 105 LE;
• maximális sebesség 190 km/h.

Stílus

Különleges stílus egyedi alkatrészekkel A Volkswagen Polo Style érdekes gesztenye dizájnnal és egyedi mintázatú, egyedi Spokane könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik. Ehhez a módosításhoz a többfunkciós berendezés megnövelt készletét hozták létre, ami fontos költségelőnyt jelent a vásárlók számára. Jellemzők:

• háttérvilágítás;
• Válasszon 1,6 literes motort 85 LE (ötfokozatú kézi sebességváltóval) és 105 lóerős teljesítménnyel, ötfokozatú kézi vagy 6 sebességes váltóval kombinálva;
• enyhén színezett hátsó;
• ködlámpa és légbeömlő szegély vékony krómréteggel borítva;
• barna karosszériafestés és a panel fő részének sötét lakk kialakítása, kéttónusú fém. koptatólemezek, elöl;

Ezen kívül a következők találhatók: fűthető első üveg kialakítás, klímaszabályozás, központi zár, rendszerezés - lopásgátló, ködlámpák, audiorendszer nagyszámú multimédiás interfésszel, lehetőség a STYLE + biztosításának növelésére. csomagok.

Volkswagen Polo V konfiguráció

Kategóriájában az autópiacon ez az autó lehetővé teszi számunkra, hogy a költségvetési változatok közül a legjobb képviselőnek tekintsük. A Volkswagen Polo V szedán gazdaságos változata 2009-ben jelent meg, és nagyon lenyűgözőnek és általában rendezettnek tűnik. Az autó tartalma:

• praktikus 3 küllős kormánykerék 2 beállítással;
• elektromos ablakok;
• fedélzeti számítógép;
• ABS;
• 2 típusú motor - 1,6 literes, 85 LE. Val vel. (180 km/h) és 1, 6, 105 literig. Val vel. (190 km/h);

Ez az autó elég pluszt tartalmaz, tisztességes minimalista dizájnnal készült, de a szükséges funkciókkal.

Műszaki tulajdonságok:

• nulla és 100 kilométer per óra (mp) – 13, 7;
• típusüzemanyag - dízel;
• hajtás - első kerekek;
• motor - négyhengeres turbódízel;
• üzemanyagtartály térfogata (liter) – 45;
• legnagyobb sebesség (km/h) – 170;
• teljesítmény - 55 kW (75 LE);
• sebességváltó - ötfokozatú manuális;
• súly - 1154/496 kilogramm.

A három éves kisautók közül ez az egyik legtartósabb és tartósabb opció. De, és nem mentes az ipari hiányosságoktól. Így a motor néha nehézségeket okoz a gázelosztó mechanizmus lánchajtásában 25 ezer kilométer után. Ennek az ipari hibának köszönhetően hidegindításkor külső zümmögés jelenik meg, amikor a lánc megnyúlik. Ugyanakkor a statisztikák megerősítik, hogy a modell felfüggesztése és fékrendszere meglehetősen erős és megbízható. A műszaki ellenőrzés során néha kiderül a kormányrúd kopása, ami gyakran az első kerekek és a járdaszegélyek gyakori és kemény érintkezésével jár.

További csomagok

Mindenféle kiegészítő csomagot készítettek a Volkswagen Polo teljessé tételéhez.

Technika, "Technika" - Highline, Comfortline számára készült. Tartalma:

• parkolóradarok – a parkolási manőverek megkönnyítésére;
• automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör, amely megakadályozza, hogy a hátrafelé néző vezetőket elvakítsák a zavaró fényszórók éjszaka;
• az alacsony hőmérséklet és a kedvezőtlen időjárási viszonyok hatásának kizárására - fűtött tükrök (oldalsó);
• motoros tükrök - elektromos motor és vezetők, amelyeken keresztül a tükrök vezérelhetők;
• fény irányjelző ismétlő - fényvisszaverő bevonatként felvitt fényvisszaverő fólia;
• a jó látási viszonyok érdekében esőben vagy ködben - ködlámpák (PTF) háttérvilágítással kanyar közben.

Multimédia, "Multimédia" – a Highline és a Comfortline számára készült készlet. Tartalma:

• rádió RCD 330 - 6,5 hüvelykes képernyővel, indukciós érintőképernyővel és négy hangszóróval;
• többkormánykerék (a Highline-hoz) - szinte az összes járműrendszer vezérlésére alkalmas;
• automatikus ablaknyitás és -zárás - kényelmes elektromos ablakemelő üzemmód (Comfortline-hoz);

Teljes készenlét, "Full Readiness" - a "Comfortline" és a "Trendline" számára készült. Tartalma:

• a por és szennyeződés elleni védelemért - további motorvédelem;
• két első lámpa felszerelése (a "Trendline"-hez).

Kényelem, "Kényelem" - állítsa "Trendline", "Komfortvonal", Highline értékre. Tartalma:

• a fűtőelem kis vezetékei a középső fóliára vannak felszerelve - a szélvédő és az oldalsó üveg fűtése;
• fejegység - R140 négy hangszóróval;
• az ajtóüveg zökkenőmentes mozgatásához a vezetőhorony mentén a gomb segítségével - elektromosan állítható oldalablak;
• ráadásul: klímaberendezés és középső kartámasz (for"Comfortline") és sebességtartó automatika, többfunkciós kormánykerék gombokkal a különféle rendszerek vezérléséhez (a Highline-hoz).

Design Star, "Design Star" – telepítés az Allstar konfigurációjú Volkswagen Polo szedánra. 65%-ban legális hátsó ablakszínezést és könnyű Linas 6J x 15 kerekeket, R15 185/60 gumiabroncsokat tartalmaz.

Hot Star, "Hot Star" – kizárólag az Allstar számára készült. Tartalma: fűthető szélvédőmosó fúvókák, elektromosan fűthető szélvédő és első ülések, klímaszabályozás légbeszívással közvetlenül az utastérből, és nem az utcáról történő feldolgozáshoz.

Security, "Security" – a Highline, Comfortline, Trendline hálózatokon működik. Tartalma:

• mellkas, has és medence ütközés elleni védelmére - első oldallégzsákok;
• ESP stabilizáló szervezet – az autó megcsúszásának és oldalsó megcsúszásának megakadályozására.
• A Trendline esetében – elektromosan fűthető első ülések és szélvédőmosó fúvókák beszerelése.
• A Highline számára (ha az "Equipment" csomag telepítve van) - parkolóérzékelők felszerelése.

Design, "Design" - opcionális felszerelés a Highline, Comfortline, Trendline számára. Tartalma:

• nem szabványos fejformájú csavar - zárcsavarok;
• 65%-kal sötétített hátsó ablakok - baleset vagy kővel való ütközés esetén az üveg nem törik apró darabokra;
• süllyesztett spotlámpák felszerelése a lábak közötti térbe (a Highline-on);
• Riverside 6, 5J x 15 könnyűfém keréktárcsák felszerelése (on"Trendline" és "Comfortline") - csökkenti az egyensúlyhiányt, kiváló megjelenést, könnyedséget és szilárdságot biztosít.

A „Volkswagen” alapmódosítást a világítástechnika, a merev műanyag betéttel ellátott, erőteljes, kiterjedt lökhárító, az elegáns, fejlett ködlámpák, a kompakt elrendezésű hátsó világítás, a meglehetősen nagy csomagtérfedél és az egyszerű lökhárítórendszer különbözteti meg. A csomagtartó mérete jelentősen megnő a hátsó üléstámla lehajtásával. Megjegyzendő, hogy teljes terhelés esetén jelentős talajsüllyedés nyomon követhető. Az utastérben kivétel nélkül minden nagyon arányosnak tűnik, a kormány pedig magára fókuszál. A gép nagy energiakapacitással rendelkezik, amely a kiváló és egyszerű, nagy sebességű irányíthatósággal együtt lehetővé teszi a hazai utak kátyúinak és kátyúinak biztonságos megküzdését.

A márkájú autók tulajdonosai szerint azonosítva, plusz:

• ár;
• kényelmes vezetési zóna - abszolút minden, a vezető számára fontos terület optimális elérése, miközben nincs túlterhelve a felesleges gombokkal;
• lehetőség tankolni a legelterjedtebb márkájú benzinnel - AI-92;
• nagy ülésbeállítási tartomány;
• megjelenés - diszkrét és konzervatív, modern testfelépítés, mindenki számára optimálisan illeszkedő stílus;
• tágas csomagtartó;
• magas fokú tervezés és minőségi belső összeszerelés;
• a motorpaletta leghíresebb motorja a 110 lóerős, amikombinálható 5 sebességes kézi sebességváltóval, precíz, kényelmes váltásokkal és gyors, 6 sebességes automata váltóval;
• felfüggesztés - az autó kevésbé dől, és egy kicsit magabiztosabb a kanyarokban;
• tartós és megbízható 1,6 literes motor.
• szabályozhatóság - megtartja az előre jelzett műveletet, még jelentős sebességeknél is;
• nagy hatásfok - automata sebességváltóval 8-9 liter városi fogyasztás 100 km-enként, kézi sebességváltóval pedig 6-7 liter.

Még a legdrágább autónak is vannak hibái, így a Polónak is vannak hibái:

• szalon lassan, 10-15 perc alatt bemelegszik;
• a díszítéshez használt anyagok nem drágák;
• a műanyag kemény és gyorsan karcolódik;
• a pénztárcabarát modelleken kevés hely van a hátsó utasok számára;
• egy ritka, de kellemetlen hátrány, amely némi fékezés után eltűnik - a hátsó dobfékbetétek nyikorgása;
• 7-sebességes DSG-vel végzett módosítások esetén a tapadás váratlan elvesztése következik be hirtelen gyorsításkor;
• Az LKP karcsú kezelést és karbantartást igényel – hat hónap után jelentős számú chip van;
• csökkentett hangszigetelés a motortérben;
• A lökhárító túl alacsonyra van állítva, kis hasmagasság - 163 mm, ez az egyszerűsített felfüggesztés kialakításához kapcsolódik.

Az összes előnyt és hátrányt összehasonlítva egyértelmű következtetést vonhatunk le: kényelmes és könnyen használható, sok autótulajdonos számára nélkülözhetetlenné válik. Kényelmes napi ingázáshoz tervezték.város, és nem véletlenül hívják "népautónak".