Úti kerékpárok. Stílus és karakter

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A motorkerékpár fejlődésével ennek a járműnek a megjelenése, tervezési jellemzői, jellemzői megváltoztak, alkalmazkodva a különféle körülményekhez, működési specializációkhoz. A motorkerékpár rendeltetésétől, díszítőelemeitől, illeszkedésétől, vezérlésétől függően két fő kerékpártípus különböztethető meg: országúti és terepjáró.

A közúti motorkerékpárok további osztályozással rendelkeznek. Ezek a következőkre oszthatók: „Classic”, „Sportbike”, „Supersport”, „Super Tourer”, „Tourist”, „Chopper”, „Cruiser”, „Custom”, „Dragster”, „Motard”, „Minibike” és „ Nehéz motorkerékpárok. Az off-road osztályba tartoznak a „Cross motorcycles”, „Enduro”, „Motard” és „Trials”. Különféle forrásokban a motorkerékpárok típusainak eltérő osztályozása található. Ez a cikk a legrészletesebb verziót mutatja be.

A "Classic" egy univerzális megoldás, amely lehetővé teszi a versenyző számára, hogy kényelmesen mozogjon mind a pályán, mind a város utcáin. Az ebbe az osztályba tartozó országúti kerékpárokat streetfighter-nek („street fighter”) is nevezik. A "Classic" moto fő előnyei a praktikum, a könnyű karbantartás és kezelés. Általában ezek közé tartoznak a következő modellek: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250ennek az alosztálynak a jellemzője a vezető függőleges (klasszikus) leszállása.

A sportkerékpárokat országúti versenyekhez tervezték, ideális azok számára, akik szeretnék érezni a motor sebességét és erejét.

Az ilyen motorok fő jellemzője az irányítás élessége, ami a gyorsításban, fékezésben és a motor pályájának megváltoztatásában is megnyilvánul. A pilóta bármely parancsát azonnal végrehajtják, így egy ilyen szuperautó irányítása professzionális és tökéletesen csiszolt készségeket igényel. A sportmotorok tipikus képviselői a következők: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R és Ducati 749

"Supersport" - a sportmotorok leggyorsabb változata, erős és könnyű. Az alosztály országúti kerékpárjainak a következő képviselői vannak: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.

„Sport Tourers” – valami köztes a „Turisták” és a sport között. Ez az opció ideális nagy távolságok megtételéhez aszf altos úton. Képviselők: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.

"Turisták" – kifejezetten hosszú utakra tervezett motorkerékpárok. Kezdetben ezt az alkategóriát a Honda találta fel, amely kiadta a Gold Wing modellt. Abban az időben voltak más cégek, amelyek a motorkerékpárokat kiegészítő tartóval, szélvédővel és poggyászrögzítő készletekkel látták el. Azonban csak a Honda volt az első, aki olyan kerékpárt tervezett, amely egyesíti a hosszú távok leküzdéséhez szükséges összes tulajdonságot. ÚtA Honda motorkerékpárok a túrajárművek etalonjává váltak, hatalmas számú utánzót szültek, és mégis vezető szerepet töltenek be találmányukban.

Ma a "chopper" a motorkerékpár egy bizonyos stílusa. Az ilyen kerékpárok különféle hangolt elemei lehetővé teszik egyéni stílus kialakítását és annak folyamatos fejlesztését.

Ugyanaz a konzervatív típusú kerékpár, mint a Chopper, Cruisernek számít. Ez egy nehéz, elég erős motor a kényelmes utazáshoz. Egy ilyen kerékpárt krómozott alkatrészek, alacsony egyenes illeszkedés, kétszintű nyereg különböztet meg. A cirkálók közé tartozik a Honda Shadow, a Yamaha Drag Star.

Az egyedi országúti kerékpárok egyediek, mert minden saját maga által készített motorkerékpárt tartalmaznak, többnyire cruisereket vagy choppereket. Egy ilyen példány létrehozásának kulcsa a megjelenése, stílusa, kialakítása.

A Dragster országúti kerékpárokat kifejezetten gyorsulási versenyre tervezték, pl. egyenes úton történő versenyzés. A szóban forgó kerékpártípus a Harley-Davidson V-Rod sorozatú motorkerékpárokat tartalmazza.

A „Motard”, vagy más néven „Scarvers”, „Supermoto” jól megmutatta képességeit a közutakon, és terepen is bevált.

A „nehéz motorkerékpárokat” a hazai kerékpárok képviselik: Dnepr, K750 és Ural GEAR-UP.

A terepmotorkerékpárok osztályára, nevezetesen a "Cross" típusra térve meg kell jegyezni, hogy ennek a típusnak a működéseA városi utakon kerékpározni szigorúan tilos. A motocross kerékpárt terepmotorozásra tervezték.

Erősebb és sokkal nehezebb krosszmotorok - "Enduro". Ez a fajta kerékpár magabiztosan és pontosan leküzdi a távolságokat városi utcákon és autópályákon, és kevésbé kényelmes felületeken való közlekedésre tervezték.

Általánosan úgy tartják, hogy négy kerék hordozza a testet, kettő pedig a lelket. A motorkerékpár a szabadságszerető, vakmerő és kockázatos emberek választása, akiknek folyamatosan adrenalint kell permetezniük a vérükbe, és érezniük kell a sebességet.