"Hyundai-Porter": terhelhetőség, műszaki adatok, fényképek

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A Hyundai-Porter teherbírása (950 kg) kis haszonjárművé teszi ezt a teherautót. A koreai gyártók modellje a városi közlekedésre összpontosít. A kompakt méretek és a jó manőverezhetőség optimálisan alkalmassá teszik az autót a nagy forgalomhoz. A teherautó egyesíti a személygépjármű kényelmét és a magas dinamikát. Ezeket az előnyöket megfizethető ár, magas építési minőség és funkcionalitás egészíti ki, ami az autót népszerűvé teszi a globális és a hazai piacokon. Fontolja meg ennek a szállításnak a jellemzőit, jellemzőit és célját.

A teremtés története

A Hyundai Porter teherautó első generációja, amelynek teherbírása és jellemzői az alábbiakban láthatók, 1977-ben jelent meg. A módosítás HD-1000 néven ismert, két változatban (cargo változatban és kisbuszként) fejlesztették ki. Az autó megkapta az igazi nevétnéhány évvel később. Kezdetben a berendezést a japán Mitsubishi cég licence alapján gyártották, szinte pontosan lemásolva az L-300-Delica-Truckot. Az első generáció sorozatgyártása 1981-ben leállt.

1986 őszén bemutatták a Hyundai Porter 2-t. Teherbírása, megjelenése és paraméterei pontosan megismételték a japán "testvérét". 1993-ban megjelentek a gőzzel és meghosszabbított fülkés változatok. E gépek fő motorja egy 2,5 literes 4D-56 dízelmotor és egy D4-BX Cyclone típusú négyhengeres motor volt. A sorozat gyártása 1995-ig folytatódott.

Harmadik generáció

A kérdéses autó harmadik generációjának debütálására 1996-ban került sor. A teherautó észrevehetően megváltozott, elvesztette a hasonlóságát a japán "elvtárshoz", amelyből tervezték. A járművet a Hyundai Graz műszerfalával, az 1991-es Sonata kormányoszlopával szerelték fel. Az eredeti külsőt nagyméretű kerek világítóelemek, megerősített lökhárító és tágas utastér egészítette ki. Többféle változat létezik a piacon: három- vagy négyajtós furgon, valamint két- és négyajtós teherautó.

Az e generációhoz tartozó Hyundai-Porter paraméterei és teherbírása, valamint a megfizethető ár népszerűvé tették az autót az orosz piacon. Még a következő sorozat megjelenése után is eladó volt. 2005-ben a TagAZ üzem elindította a szóban forgó autók gyártását. A módosítást 2006-ban "Oroszország legjobb kereskedelmi autójának" nevezték el.

Negyedikgeneráció

A Hyundai Porter ezen verziójában a teherbírás és a műszaki jellemzők változatlanok maradtak, de az autó kívülről megváltozott. A kerek szimpla fényszórókat tömbös lámpákra cserélték. A karosszéria vonalai simábbak lettek, kecsessé téve az autót. Dizájn tekintetében a jármű valóban versenyezhet európai társaival.

A negyedik generációt nemcsak Koreában, hanem Malajziában, Pakisztánban és Brazíliában is gyártották. Ez a módosítás H-10 indexet kapott. A berendezést 2,4 literes turbinás dízelmotorokkal szerelték fel, amelyek teljesítménye 123/126/133 lóerő volt. A választék egy- és kétágyas kabinos változatokat tartalmaz. Ez a generáció 2013-ban jelent meg a hazai piacon. A teherautó ideális kis szállítmányok szállítására városi és elővárosi területeken, kényelmes a be- és kirakodási műveletek szempontjából, valamint gazdaságos és manőverezhető.

A Hyundai Porter 2 teherbírása és műszaki adatai

A kérdéses autó fő paraméterei a következők:

• hossz/szélesség/magasság - 4, 75/1, 69/1, 93 m, napellenző magassága 2,42 m;
• tengelytáv - 2,43 m;
• hézag - 18,5 cm;
• nyomtáv elöl/hátul - 1, 45/1, 38 m;
• a teljesen fém test teljes méretei - 2, 78/1, 6/0, 35 m;
• a fedélzeti billenő platform hasonló paraméterei - 2, 78/1, 66, 1, 7 m;
• önálló tömeg - 1,66 t;
• terhelhetőség - 0,95 t;
• végsebesség - 160 km/h;
• sebesség 100 km-ig - 16,3 s;
• átlagos üzemanyag-fogyasztás - 10,2 l/100 km;
• üzemanyagtartály űrtartalom - 60 l.

Dizájnjellemzők

A megadott teherautó kiváló építési minőséggel rendelkezik, megerősített vázszerkezetre épül. A Hyundai Porter 1 teherbírása fedélzeti változatban 1,25 tonna, a gép elrendezése a hajtómű felett elhelyezett tágas, háromüléses vezetőfülkét és fémvázas többrészes alvázat biztosít. A vezetőülésből elérhető a motor. Az áruk ki- és berakodásának kényelme leegyszerűsödik a munkaállvány alacsony magassága miatt.

A Hyundai Porter konfigurációja és méretei optimálisak a városi utazáshoz. Járó motor mellett csendes a fülke, ami jó szintű zajszigetelést jelez. Az indítókulcs elfordítása után a vezető csak kellemes "dübörgést" és minimális rezgést hall. A könnyű és gyors gép a gyakori manőverekre koncentrál, azokat magabiztosan hajtja végre, kiváló irányíthatósággal. A vezetési stílusra gyakorolt maximális terhelés szinte semmilyen hatással nincs, a kompaktság pedig olyan érzést kelt, mintha egy autóban lennénk.

Alváz

A Hyundai Porter meglehetősen nagy teherbírása nagymértékben függ az autó megbízható felfüggesztésétől. Első - független egység, hátsó - függő típusú rugóblokk. A teleszkópos lengéscsillapítók és stabilizáló elemek biztosítják a stabilitástgépek, ezenkívül kiegyenlítik a megnövekedett rezgéseket. A felfüggesztés magas vezetési kényelmet garantál a hazai utakon.

Az autó kormányszerkezete fogasléces fogasléces konfigurációban készült. A hidraulikus nyomásfokozó alapfelszereltség része. A fékek egy kétkörös hidraulikus rendszer, amely vákuumfokozóval és átlós kontúrleválasztással van felszerelve. Az első kerekeken - szellőző tárcsák, hátul - dobfékek. Opcionálisan az ügyfél megrendelheti ABS rendszer telepítését. A gépet az orosz piacra ötüzemmódú kézi sebességváltóval szállítják, amelyet sima és precíz váltás jellemez.

Belső

A teherautó belseje sem hagyja közömbösen a tulajdonost. Az alapfelszereltség része az elektromos ablakemelők, a szerszámok és „apróságok” fülke, egy pár „póta gumi”. Az utastérben három személy is elfér, bár a középső ülést gyakrabban használják asztalnak. A belső díszítés megegyezik a minőségi személygépkocsikéval. A vezetőülés hosszanti síkban állítható és dönthető.

A biztonságról és a kényelemről a jó minőségű anyaggal kárpitozott ülések old altámasza gondoskodik. A látszólag olcsó műanyag kellemes tapintású és nem zörög. Az eszközök optimálisan kombinálódnak a panelen, kényelmesen elhelyezve a vezető számára. A hőmérséklet szabályozása csúszókapcsolókkal történik. A tervezők eredeti ötlete az volt, hogy az üzemanyagtartályt zárral szereljék fel.

Powertrain

Mennyi a fent jelzett Hyundai Porter teherbírása. Ezután nézzük meg közelebbről ennek az autónak a "szívét", ami mozgásba hozza. A hazai piacra szánt módosítások dízel turbinás motorral vannak felszerelve. A D-4-BF változat felső vezérműtengellyel, nyolc szeleppel, elektronikus befecskendező szivattyúval (nagynyomású szivattyú) rendelkezik. A készülék megfelel az Euro-3 környezetvédelmi szabványnak. A motor alapja a Mitsubishi 4D-56.

Az alapverzió jellemzői:

• munkamennyiség (l) - 2, 47;
• névleges teljesítmény (LE) - 80;
• nyomatékhatár (Nm) - 200;
• hengerek száma – négy sorelem.

Ez a motor kiváló tapadást, gyorsulást és gazdaságosságot biztosít.

Hyundai Porter Repair

Minden előnye ellenére ennek az autónak számos objektív hátránya van. A teherautó javítására leggyakrabban a következő okok miatt van szükség:

• a nyitott konfigurációs akkumulátor folyamatosan szennyeződik, ami az érintkezők gyors oxidációjához vezet;
• a magas tömegközéppont (különösen kisteherautók esetében) az autó oldalára borulását okozhatja;
• fűtési rendszer megsértése.

A hazai fogyasztóknak mindenesetre nincs nehézség a javítás terén, köszönhetően egyes alkatrészek egyesítésének, a márkakereskedők és szervizközpontok méltó fejlesztésének. Igaz, az eredeti alkatrészek ára meglehetősen magas.

A tulajdonosok véleménye

A felhasználók megjegyzik a Hyundai Porter kényelmes leszállását, berakodását, valamint kompakt méretét, amely lehetővé teszi a könnyű mozgást a nagyvárosok központi utcáin. A tulajdonosok előnyei közé tartozik a magas építési minőség, a gazdaságosság és a nagy manőverezhetőség. A hátrányok közé tartozik az autó rossz stabilitása oldalszélben, valamint a bonyolult belső szerkezet, amely a motorhoz való hozzáférés problémás.

Érdemes megjegyezni, hogy a „B” kategóriás jogosítvány elegendő a jármű vezetéséhez. Egy új autó ára 950 ezer rubeltől kezdődik, a támogatott modellek 165-750 ezer rubeltől, a módosítástól, a felszereltségtől és a gyártás évétől függően.

Végre

"Hyundai-Porter" - megfelelő minőségű autó városi közlekedéshez. Az autót gazdaságos üzemanyag-fogyasztás, manőverezhetőség, nagy nyomaték, jó kezelhetőség jellemzi. A belső felszereltség szintén megfelelő szinten van, a nagy hasmagasság és a kompakt méretek pedig sokkal könnyebbé teszik a parkolást.