"Toyota Ipsum": tulajdonosi vélemények, műszaki adatok, leírás

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A bevezetés pillanatától kezdve a Toyota Ipsum nagyon jó és hatékony vásárlási értékelésekkel rendelkezik. 2019-ben azonban a japán cég úgy döntött, hogy leállítja ezeknek az autóknak a gyártását. Ezért a hír után sok autós úgy döntött, hogy megtudja, milyen autóról van szó. A cikk anyaga teljes körű információt tartalmaz róla: műszaki adatok, árak, felszereltség, valamint a Toyota Ipsum áttekintése.

Létezés kezdete

A Toyota Ipsum legelső eladása 1995-ben volt. Ekkor mutatták be a világnak ezt a szép kompakt furgont, és kezdett kereslet lenni. És mindez azért, mert a test kontúrjai olyan sima és áramvonalasak voltak, hogy akkoriban ez újításnak számított. A Toyota Ipsumot természetesen nemcsak a dizájn, hanem a kényelem miatt is szeretik. Sok hely volt az utastérben, különféle rendszerek a kényelem érdekében(például fűtött és hűtött ülések), és természetesen a multimédiás rendszer adott ennek az autónak tekintélyt. És minden kényelmet kiegészített a motor, ami elég volt a kényelmes mozgáshoz.

A motor két módosítása volt: egy kétliteres benzines és egy 2,2 literes dízel. Természetesen az emberek a második változatot részesítették előnyben, mivel ezzel rengeteg üzemanyagot takarítanak meg. A sebességváltót is választhatták: vagy 4 sebességes automata vagy ötfokozatú kézi sebességváltó. Az üzemanyag-megtakarítás érdekében a tulajdonosok a dízelmotor és a kézi sebességváltó kombinációját választották vásárláskor. A legérdekesebb ebben az autóban, hogy országonként másként hívják: hol Toyota Gaya, hol Toyota Nadya. Ennek az autónak azonban az igazi neve Toyota Ipsum.

Új generáció

Már 3 év után, nevezetesen 1998-ban, ez az autó megtapasztalhatta első átformálását. Ugyanennyi idő után bemutatkozott a világnak a második generációs Ipsum, amely 2019-ben az utolsó. A második generáció mérete jelentősen megnőtt. És mindez azért, mert a japán mérnökök és az autó alkotói meg akartak bizonyosodni arról, hogy sokkal több hely legyen az autóban. Nagyon jól csinálták: a hátsó utasok sokkal kényelmesebbek lettek, és az elsők sem voltak rosszabbak. A csomagtartó egyébként egy kicsit nagyobb lett. 2019-ben a Toyota Ipsum megvásárolható az orosz piacon, és az ára nem túl magas. Erről azonban később a cikk anyagában.

Külső

Az autó belseje a második generáció megjelenése után jelentősen megváltozott. Sportosabbnak kezdett kinézni, bár ez a kifejezés nem megfelelő egy kompakt furgonhoz. És mindez azért, mert új optikát kapott, amely sokkal jobb és stílusosabb lett. És a "Toyota-Ipsum" méretei is nagyobbak lettek, ami azt jelenti, hogy az autó "borzoibbá" vált. Az első lökhárítót ködlámpákkal szerelték fel. Általában véve ez az autó kezdett fenyegetően kinézni, bár harmonikusan.

Érdemes külön megjegyezni, hogy a japán mérnökök elkészítették a 240S egy változatát, amely abból a célból jött létre, hogy ennek a kompakt furgonnak a sportváltozata legyen. A Toyota Ipsum karosszériáját hangolták: erős karosszériakészletet, nagy kerekeket szereltek fel, és a színpaletta a szalonból való vásárláskor sokkal változatosabb lett. Sportosságot adott a leeresztett felfüggesztés is. Közúton a hasmagasság és a nagy kerekek miatt keményebbé vált. Ennek azonban csak egy célja volt: izgalmat, gyorsabb és manőverezhetőbb utazást nyújtani az autó tulajdonosának. A Toyota Ipsum értékelései alapján ennek az autónak a sportváltozata még városi használatra is alkalmas volt.

Belső

A második generációs Toyota Ipsum belseje még 2019-ben is jól néz ki. Az autóról készült fotó lent látható a cikk anyagában. A Toyota Ipsum méretnövekedése miatt bőven volt benne hely. És ami a legfontosabb, az autó három üléssora megengedettaz egész 7 fős család elszállásolására alkalmas. Igen, nagyon kevés hely van a harmadik sorban, de nagyon is lehet ott gyerekeket elhelyezni. A csomagtartó pedig nem válik telhetetlenné, könnyen elfér benne a legszükségesebb dolgok. Általánosságban elmondható, hogy ez egy igazi japán autó családi kirándulásokhoz és utazásokhoz, ami nagyon megbízható. Igaz, a Toyota Ipsumról szóló vélemények szerint a csomagtartója elég kicsi egy kompakt furgonhoz, de erre becsukhatja a szemét, ha nincs senki a hátsó üléseken. És mindezt azért, mert a helyükön könnyen elrendezheti a szükséges dolgokat.

A Toyota Ipsumról szóló vélemények szerint a műszerfal nagyon informatív, és minden szükséges és legfontosabb információt megmutat a vezetőnek. Az autóhoz hasonlóan nagyon stílusos: ezüst színű éllel, funkcionalitása felborul. Ennek a japán autónak azonban van egy nagy mínusza. A vélemény meglehetősen szerény, de ebben az autóosztályban ez teljesen normális. A kellemes bónuszok közül, amint a Toyota Ipsum áttekintéséből kiderül, ez a sok rekesz jelenléte az apró tárgyak számára, valamint az a tény, hogy szükség esetén összecsukhatja a második és harmadik üléssort, hogy megkapja. asztal az ételekhez és egyéb dolgokhoz. Az úton megállni és enni nem probléma! Ez nagy előny, ha ilyen osztályú autót vesz.

Felszerelés „Toyota-Ipsum” opciókkal – egy másik fontos bónusz. Klímaszabályozás, tempomat, jó zenei rendszer - mindez kényelmes utazást biztosít a városban és az autópályán. Azonban bárki bármit mond, ez a gép a legalkalmasabbországúti kirándulások. Hiszen a forró nyáron elmehet a családdal a tengerre, bekapcsolhatja a tempomatot és a klímát, és teljes kényelemben vezethet. Ha szükséges, bővítheted az aszt alt, készíthetsz uzsonnát.

Ha sokan vagytok, ültessétek a gyerekeket a hátsó ülésekre. Ez egyébként a legbiztonságosabb hely, ha közlekedési balesetbe kerül, ahol frontális ütközés lesz. Tehát, ha aggódik gyermekei egészsége miatt, ez egy nagyon jó biztonsági autó. Ha nincs elég csomagtér hátul, autókereskedésben vásárolva van lehetőség tetősínekkel kiegészíteni. Ha használt piacon vásárolt autót, akkor ne essen kétségbe, mert vásárolhat nem eredeti tetősíneket és fel is teheti az autójára. A háztartási cikkektől a kerékpárokig bármit szállíthatnak.

Műszaki adatok

A nyugodt vezetők számára ez az autó nem nyújt olyan vezethetőséget, mint a többi autó. Nem lesz képes sok adrenalint felszívni, mivel a maximális sebesség nagyon kicsi. Ez azonban csak plusz az egészséggel és biztonsággal foglalkozó családoknak, a motor nagyon finoman, nem hirtelen gyorsul. A felfüggesztés könnyen "felfalhatja" az utakon lévő összes ütést, és nem okoz kellemetlenséget. A zajszigetelés magas szintű, így nem lesz probléma a kerék- vagy motorzaj miatt. A kormány elég könnyű, nagyon jól irányítják az autót. Ha szükséges, hajtson végre egy gyors és magabiztos manővert – meg fog tenni.

Ha nem, az autó nagyon simán fog fordulni. A hátrányoktól aa Toyota Ipsum műszaki jellemzői - kanyarokban és hosszú kanyarokban gurul, de ez egyáltalán nem mínusz, mivel az ilyen osztályú autóknak mindig van egyfajta "gurulása". Érdemes megjegyezni az átvitelt. Külön dicséretet érdemel. Ennek az az oka, hogy a "Toyota-Ipsum" automata sebességváltó soha nem rúg, nem vált hamisan.

Üzemanyag-fogyasztás

Érdemes megjegyezni, hogy ennek az autónak meglehetősen magas a benzin/dízel fogyasztása. Mindez egy automata sebességváltó érdeme. Az átlagos vízszint a városban 12 liter. Ilyen motorméretnél, különösen 2019-ben, ez nagyon rossz eredmény.

Vélemények

A tulajdonosok véleménye szerint ez az autó mindig is a legjobb minőséget képviselte, a vezető és az utasok mindig kényelmesek és kényelmesek. Van azonban egy kis mínusz, hogy a hangszigetelés nem tud megbirkózni a kerékíveken áthaladó széllel. Ez a zaj azonban csak azokat kínozza, akik mindig több mint 120 kilométeres óránkénti sebességgel közlekednek. Egy másik állítás rá a magas üzemanyag-fogyasztás, amelyet fentebb említettünk a cikk anyagában. Minden más csak erény, amely lenyűgöző.

Megbízhatóság a szinten, és mindez a japán gyártó érdeme. A Toyota autók mindig megbízhatóak, és a motor élettartama mindig több mint háromszázezer kilométer. Az alkatrészkereséssel nincs gond, hiszen egy 2018-as autón sok törött alkatrész megtalálható az első, 1995-ben kiadott generációbólév.

Előzmények

Ennek az autónak egy korszaka 2015-ben ért véget. A japán mérnökök úgy döntöttek, hogy leállítják a Toyota Ipsum gyártását. A gép harmadik generációja soha nem jelent meg az értékesítésben, és még csak el sem kezdték gyártani. 2019-ben azonban az orosz piacon meglehetősen nevetséges pénzért lehetett japán autót vásárolni.

Ár

Mennyibe kerül egy Toyota Ipsum? Ha megnézi az autópiacot, akkor a legalacsonyabb költség 250 ezer rubel. Ez az ár pedig egy több mint tíz éves, több mint kétszázezer kilométeres futásteljesítményű autóra vonatkozik. Az alacsony futásteljesítményű és díszes funkciókkal rendelkező újabb modellek ára eléri a másfél millió rubelt. Vannak komplett és régi autók, de több mint kétszázezer kilométer a futásteljesítményük. És ez már elég sok és veszélyes, főleg, hogy az ilyen autóknak néha négynél több tulajdonosuk van.

Ha új példányt keres, akkor az Orosz Föderáció egyes autókereskedései felajánlhatják ezt a lehetőséget. Ez azonban sokkal többe fog kerülni, mint ennek az autónak a gyártása idején. A felár annak a ténynek köszönhető, hogy az autót már nem gyártják.