2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A Yamaha Jog robogó, a "Yamaha" japán konszern modellje, kifejezetten sportos karakterrel rendelkezik. Városi utcákon való használatra tervezték. A segédmotoros kerékpárt jó manőverezőképesség jellemzi, néha agresszív is lehet. Ötven köbcentiméternél kisebb lökettérfogatú gépjármű üzemeltetéséhez a KRESZ előírásai szerint nem szükséges vezetői engedély. Ezért a roller nagyon népszerű a fiatalok körében. Az ára is vonzó, ami alacsonyabb, mint egy könnyű motorkerékpár ára. A Yamaha Jog teljesítménye azonban sok tekintetben jobb, mint egy 125 köbcentis motorral szerelt kerékpáré.
Leírás
A Yamaha Jog egy univerzális robogó, modellpalettája számos módosítást tartalmaz, amelyek mindegyike exkluzív előnyökkel rendelkezik. A Jog sorozat összes mopedjét egy 49 köbcentiméteres hengerűrtartalmú motor egyesíti - ez egy rendkívül megbízható és technológiailag fejlett egység, 3KJ indexszel. Ez a látszólag játékmotor irigylésre méltó tulajdonságokkal rendelkezik. Ha a robogó neve Yamaha Jog 3KJ-nek tűnik, az azt jelenti, hogy vanmárkás motor beépítve. A motort 1989-ben tervezték, azóta nem változtattak rajta. Ennek alapján azonban 1994-ben létrehozták a 3YJ prototípust, amelyet a Yamaha Jog Next Zone módosítására telepítettek.
Motor és jelentése
Ez a kicsi, de nagyon hatékony motor tartja a Jog robogót a japán gyártású segédmotoros kerékpárok listájának élén.
Yamaha Jog ZR módosítás
A modell a Jog sorozat összes robogója közül a legerősebb és legdinamikusabb. A Yamaha Jog ZR Evolution moped 2000-es fejlesztése során az akkori legfejlettebb technológiákat alkalmazták. A robogó hatékony első hidraulikus tárcsafékekkel, sport típusú rövid futású lengéscsillapítókkal, elektronikus LCD-kijelzővel és két előre gyártott integrált lopásgátló berendezéssel rendelkezik.
Yamaha Jog Evolution műszaki jellemzői:
- gyártás kezdete - 2000;
- házhossz - 1670 mm;
- kormánymagasság - 1005;
- középtávolság - 1160 mm;
- motorméret - 49 cc;
- löket – 39,2mm;
- henger, átmérő - 40mm;
- hűtés - levegő;
- maximális teljesítmény - 6,5 liter. Val vel. 7000 ford./perc üzemmódban;
- nyomaték - 0,68 Nm 6500 ford./percnél;
- gáztartály térfogata - 5,7 liter;
- váltó - háromsebességes CVT kormányváltóval;
- sebességmaximum - 60 km/h;
- első fék - szellőzőtárcsa;
- hátsó - dob, önbeálló;
- moped száraz tömege - 68 kg;
- terhelhetőség, kg - 150;
- gumiméret - 90/90.
Reális lehetőségek
A ZR sportos változata nagyon szoros értelemben megfelel a versenypálya teljesítményének és követelményeinek. A segédmotoros kerékpárból kipréselhető maximum 75 kilométer per óra. Ilyen nagy sebességű paraméterek mellett nem kell valódi versenyeken való részvételről beszélni. A ZR sorozatú robogó csak az osztályába tartozó segédmotoros kerékpárok között versenyezhet. Ráadásul sebessége csak a japán fogyasztók számára készült példányokkal felszerelt kapcsolónak köszönhetően lépte át a gyári hatvan kilométer per órás határt. Az ezzel az eszközzel felszerelt autók nem hagyják el a felkelő nap országát.
Sebességváltó jellemzői
A ZR robogó erősebb fokozatmentes variátorral van felszerelve, amely lehetővé teszi a motor teljes tolóerejének kihasználását. Általánosságban elmondható, hogy a modell jó sebességjellemzőkkel rendelkezik, és a kerekek viszonylag kis átmérője miatt lehetetlen ezeket tovább növelni.
A tuning előnyei és hátrányai
A feltuningolt Jog ZR-t vásárló vásárlókat figyelmeztetjük, hogy az ilyen segédmotoros kerékpárok erőforrása csaknem felére csökken. Ez a figyelmeztetés kötelező, és az értékesítési szabályzat részét képezi. Mivel a sport ZR-t kizárólag a gyors, néha extrém vezetés szerelmesei vásárolják,a motor hosszú ideig nem bírja a nagy terhelést. A motor javítása azonban nem jelent különösebb nehézséget, mivel a felépítése az összeszerelés és a szétszerelés szempontjából egyszerű, és bármely alkatrész cserélhető hagyományos műhelyben.
1995-1999 módosítás kiadása
A Yamaha Jog Next Zone robogó sportmodellje az 50 köbcentis osztály egyik legerősebb modellje. Rendkívül megbízható választásnak számít városi használatra, de éppen ennél a modellnél tapasztalható akut hiány a nem javítási választékhoz, a fogyóeszközökhöz és a megelőző karbantartáshoz. Emiatt a Next Zone fokozatosan veszít, és kezd eltűnni.
Műszaki adatok:
- házhossz - 1615 mm;
- magasság a kormányvonal mentén - 1005 mm;
- szélesség - 640 mm;
- magasság az ülésvonal mentén - 650 mm;
- középtávolság - 1130 mm;
- hasmagasság, hasmagasság - 105 mm;
- terhelhetőség, kg - 150;
- száraz tömeg - 62 kg;
- maximális sebesség - 60 km/h;
- motormárka - 3YJ;
- rudak száma - 2;
- tömörítési arány - 7, 3;
- maximális teljesítmény - 6,8 LE. Val vel. 6500 ford./perc üzemmódban;
- nyomaték - 0,71 Nm, 6500 ford./percnél;
- gáztartály űrtartalma - 5,5 liter;
- olajtartály térfogata - 1,2 liter;
- gumiméret - 80/90 R10;
- első fék - szellőzőtárcsa;
- hátsó fék - dob típusú, önbeálló.
Zóna és művészi
A Next Zone sorozat sportrobogójának paraméterei egy másik, 1989-ben létrehozott Jog modellt ismételnek meg. Ezt a mopedet kifejezetten a kezdő vezetők számára adták ki, és Yamaha Jog Artistic névre hallgatták. A robogó vezérlését leegyszerűsített séma szerint mutatták be, és a dinamikus karakterisztikákat némileg csökkentették. A Yamaha Jog Next modellhez képest ez a moped minden tekintetben veszített, de volt egy vitathatatlan előnye - a nyugodt karakter. Ez a minőség tökéletes azoknak a kezdőknek, akik szeretnék megtanulni az összes szabályt.
Yamaha Jog Művészeti specifikációk:
- gyártás kezdete - 1989;
- robogó hossza - 1600 mm;
- magasság a kormányvonal mentén 960 mm;
- szélesség - 636 mm;
- terhelhetőség, kg - 150;
- száraz tömeg - 60 kg;
- motor - márka 3KJ, egyhengeres, kétütemű;
- hűtés - levegő, kényszer;
- munkatérfogat - 49 cc/cm;
- henger átmérő - 40 mm;
- tömörítési arány - 7, 2;
- löket – 39,2mm;
- nyomaték - 7,0 Nm, 6500 ford./percnél;
- maximális teljesítmény - 6,8 LE. Val vel. 7000 ford./perc üzemmódban;
- gázelosztás - reed szelep;
- maximális sebesség - 60 km/h;
- váltó - háromfokozatú ékszíj variátor, kormánymű;
- gáztartály űrtartalma - 3,5 liter;
- olajtartály térfogata - 1,0 liter;
- üzemanyag-fogyasztás - 1,6 liter 100 kilométerenként;
- erő - Yamaha Jog karburátor, diffúzor;
- fékek - mindkét keréken, dob típusú, önbeálló;
- gumiméret - 80/90 10".
Az alapmodell modernizálása
A Yamaha robogókat nagy dinamika és jó teljesítmény jellemzi. Egy bizonyos ponton a motor optimális teljesítménye érdekében stabilabb hőmérsékleti rendszerre volt szükség. A léghűtés nem biztosította a szükséges feltételeket, majd vízhűtéses motort készítettek. Ennek eredményeként a segédmotoros kerékpár harmadával nőtt nyomatékot kapott. Ezek az intézkedések jelentősen befolyásolták a motor általános teljesítményét, a forgás egyenletesebbé vált, a meghibásodások a fordulatszám hirtelen növekedésével eltűntek.
Restyling
A tervezés fejlesztésének következő szakaszában a váz konfigurációját megváltoztatták, ami körülbelül négy kilogrammot veszített súlyából. Az előlap műanyag részeit is megváltoztatták, élesebb szögben helyezték el, ami pörgős versenykontúrokat adott a robogónak. A Yamaha Jog sportos vonalai imázsának szerves részévé váltak. A továbbfejlesztett robogó megkapta az RR indexet.
Műszaki adatok:
- házhossz - 1740 mm;
- magasság a kormányvonal mentén - 1065 mm;
- szélesség - 674 mm;
- magasság az ülésvonal mentén - 770 mm;
- hasmagasság, hasmagasság - 132 mm;
- gyújtás - elektronikus, érintésmentes;
- start - elektromos indító, kickstarter;
- sebességváltó - fokozatmentes variátor, forgásátvitel ék alakúöv;
- motor - egyhengeres, kétütemű;
- hűtés - víz, kör;
- maximális teljesítmény 7,2 liter. Val vel. 6800 ford./perc módban;
- nyomaték 0,72 Nm 6500 ford./percnél;
- henger átmérő - 40 mm;
- tömörítés - 7, 3;
- löket – 39,2mm;
- elülső felfüggesztés - teleszkópos villa rudazat lengéscsillapítóval, 70 mm-es lengésút;
- hátsó felfüggesztés - csuklós inga monolengéscsillapítóval, menetamplitúdó 60 mm;
- első fék - szellőzőtárcsa, átmérő 192 mm;
- hátsó fék - dob típusú, önbeálló;
- első gumiméret - 110/70 12;
- hátsó kerék, gumiméret - 120/70 12;
- gáztartály űrtartalma - 5,5 liter;
- a felszerelt és teljesen üzemanyaggal ellátott robogó súlya - 84 kg;
- terhelhetőség, kg - 150.
Színek
A legújabb robogómodell két színben készül. Ez a fekete és a zöld szín kombinációja, kódneve Midnight Black, valamint a piros és a fehér kombinációja - Competition White. A dupla ülés kiváló minőségű fekete műbőrrel van kárpitozva. Alatta egy csomagtartó található az apróságoknak. A robogó elejébe egy kis konténer is be van építve. Elfér benne minden percben szükséges dolog, mobiltelefon, szalvéta, kesztyű.
Ügyfél visszajelzése
A Yamaha Jog robogó tulajdonosainak véleménye egyhangú. Sokan megjegyzik a motor megbízhatóságát,amely nem igényel különösebb törődést, jó tapadású. A segédmotoros kerékpár fürgén kivesz egy helyről, manőverezhetőségében városi utcákon nincs párja. A viszonylag alacsony sebességet bőven ellensúlyozza az a képesség, hogy bármelyik, a legszűkebb résbe becsúszhatunk, és erős motorkerékpárokat és autókat hagyhatunk magunk mögött. Ezért a robogó népszerű a futárok, pizzafutárok és postások körében. A levelezést, az ajánlott borítékokat, a fontos üzeneteket, a romlandó termékeket a Yamaha Jog szállítja.
A robogó karbantartása az üzemanyagtartály feltöltésére és az akkumulátor feltöltésére korlátozódik. A moped tulajdonosai különösen nagy örömmel veszik észre annak hatékonyságát. Egy 30 kilométeres óránkénti sebességű motor száz kilométerenként mindössze két liter üzemanyagot fogyaszt. Ezen túlmenően a robogó karburátora olyan beállításokat tesz lehetővé, amelyek a sebesség csökkentésével még nagyobb megtakarítást érhetnek el. Azok a tulajdonosok, akik a dinamikusabb utazást részesítik előnyben, a karburátort hátramenetbe lehet állítani, és ekkor megnő a moped sebessége. A vásárlói vélemények általában pozitívak, és ha valaki hiányosságokat észlel, akkor ezek nem alapvetőek.
Ajánlott:
5 ajtós "Niva": tulajdonosi vélemények, leírás, műszaki adatok, méretek
A "Niva" a leghíresebb összkerékhajtású SUV Oroszországban. Ez az autó először a 70-es években jelent meg. Aztán megszületett a háromajtós "Niva". Egy idő után, a 93. évben a Volga Autógyár kiadott egy elnyújtott módosítást. Ez egy összkerék-meghajtású "Niva" 5 ajtós. Tulajdonosi vélemények, fotók, specifikációk - további cikkünkben
"Yamaha Raptor 700": műszaki adatok, motorteljesítmény, maximális fordulatszám, működési és gondozási jellemzők, vélemények és tulajdonosi vélemények
A japán Yamaha cég, amely motorkerékpárok fejlesztésére és gyártására szakosodott, nem korlátozódik a motorkerékpárokra, hanem robogókat, motoros szánokat és ATV-ket fejleszt. A japán cég egyik legjobb ATV-je a "Yamaha Raptor 700" terepjáró
"Yamaha XJ6" motorkerékpár: fotó és leírás, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények
A Yamaha világhírű motorkerékpár-gyártó. A cég minden alkotása nagy keresletet mutat a világ minden országának piacán. Ma az új generációs Yamaha XJ6-ra koncentrálunk
Street Magic Suzuki robogó: műszaki adatok, leírás és vélemények
A motorkerékpár-piac vezetője - a japán "Suzuki" cég - évente érdekes újdonságokkal kedveskedik az autósoknak. Street Magic A Suzuki méltán nevezhető "utcavarázslónak": könnyű és mozgékony, könnyen kibírja a hosszú utakat
Elektromos robogó – vélemények. Elektromos robogó felnőtteknek. Elektromos roller gyerekeknek
Nem számít, melyik elektromos robogót választja, ez lehetővé teszi, hogy pihentető sétákat tegyen a parkban, vagy elmerüljön a szabadtéri tevékenységek világában