Chrysler PT Cruiser: vélemények, leírások, műszaki adatok

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

Van egy vélemény, hogy minden korunkban gyártott autó hasonló egymáshoz. Lehet ebben némi igazság, de van kivétel ez alól. A Chrysler PT Cruiser semmihez sem hasonlítható autó. Műszaki jellemzői összehasonlíthatók más autókkal, de megjelenése eredeti, sőt egyedi. Ez egy olyan autó, amelyet a "Retro" stílusában hoztak létre. Kényelmes városi autó, ami vagy tetszik vagy nem, de nem lehet közömbös iránta. Nézzük meg közelebbről.

Általános információ

PT Cruiser egy jó autó egy jól ismert amerikai gyártótól. 2000 óta gyártják, 2005-ben a modellt átalakították. Ugyanezen évtől nemcsak a klasszikus négyajtós modellt, hanem a kétajtós kabriót is kínálják a vásárlónak. Kezdetben az autót kizárólag Toluca városában (Mexikó) gyártották. 2006 márciusáigitt szerelték össze a milliomodik PT Cruisert (jó adat hat nem teljes gyártási évre). Az üzem autókat szerelt össze az észak-amerikai piac számára. 2002 óta a modellt Graz városában (Ausztria) is összeszerelik. Az erről a futószalagról származó autók az exportpiacra (Európa, Oroszország stb.) kerültek.

2001-ben egy autós magazin a PT Cruisert a tíz legjobb autó közé sorolta. Ugyanebben az évben a modell megkapta az "Év Autója" címet Észak-Amerikában. És már 2013-ban az egyik híres brit autós program a PT Cruisert (2005-ös modell) az elmúlt húsz év tíz legrosszabb autója közé sorolta. Nagyon eltérő értékelések, de az autónak nagyon ellentmondásos a megjelenése, ami vagy szereti, vagy negativitást okoz, ahogy fentebb is mondtuk, nem létezhet semlegesség és közömbösség.

Chrysler PT Cruiser méretei

Beszéljünk a méretekről. Már említettük, hogy ez egy városi autó. Kompakt és gazdaságos. A modell hossza 4,25 méter, a karosszéria szélessége 1,704 méter, magassága az aszf alttól a karosszéria legmagasabb pontjáig 1,6 méter. Manőverezhető elsőkerék-hajtású autó a kényelmes utazásért. Nincs 4WD verzió.

Az autót nem lehet nagyon kicsinek nevezni. De méretei miatt nagyon könnyen kezelhető a városban. Nincs probléma a zsúfolt körülmények között történő manőverezéssel vagy a zárt helyen történő parkolással. Nincsenek vakfoltok sem. Az egyetlen probléma a masszív bejárati ajtóoszlopok miatti enyhe kilátástalanság, de ez sokak számára gondot okoz.gépek, csak meg kell szokni.

Motor és sebességváltó

Ennél a gépnél a gyártó meglehetősen széles motorválasztékkal rendelkezik. Van egy benzines tápegység, amelynek üzemi térfogata 1,6 liter. Ez a leggazdaságosabb modell. Van egy erősebb benzinmotor (a munkatérfogat pontosan 2 liter) és van egy harmadik benzinmotor, ennek a térfogata lenyűgöző 2,4 literes (GT változat, erről majd egy kicsit később).

A benzinmotorokon kívül egy dízelerőmű is működik. Üzemi térfogata 2,2 liter. Ezek közül a lehetőségek közül a legérdekesebb a dízel Chrysler PT Cruiser, a vélemények ezt megerősítik. A dízel turbómotor meglehetősen nagy nyomatékú, pörgős és gazdaságos, a Mercedes fejlesztette ki. De egy ilyen motorral rendelkező autó ára a legmagasabb (nem vesszük figyelembe a GT változatot a motorjával).

Két lehetőség van a sebességváltókhoz. Ez a Chrysler autó négyfokozatú automatával vagy ötfokozatú kézi sebességváltóval is felszerelhető. Az „automatikus” opció többe fog kerülni.

Chrysler PT Cruiser belső és külső

Ha a szalonról beszélünk, akkor itt minden nagyon szomorú, mint minden akkori "amerikainál". A szalon rosszul díszített, az anyagok sok kívánnivalót hagynak maga után, bár nem a legrosszabb minőségűek. Természetesen lesznek olyan amerikai autók rajongói, akik hozzászoktak a rossz belső kialakításhoz, és megvédik ezt a lehetőséget. De objektíven nézve ez nem a legjobb szalon. Itt minden a helyén van, minden nagyon kényelmesen elhelyezett. Minden szükséges gomb és eszköz benne vana vezető látószöge. De a belső díszítés bizonyos olcsósága szabad szemmel is látható.

Ha a karosszériáról beszélünk, az vastag, minőségi fémből készült. A festék a minőséget illetően sem vet fel kérdéseket. A testrészek jól illeszkednek egymáshoz, a rések egyenletesek és ügyesek. Az autó kialakítása egyedi, értékelést nem adunk. A végrehajtás terén nincsenek egyértelmű hibák.

Az utastér öt személy (vezető és négy utas) számára készült. Az autó nem a legtágasabb, így hárman mögötte nem túl kényelmes az utazás. Legyen türelmes, ha a beszélgetés a város körüli kirándulásokról szól, de ha az út vidéki és távolsági, akkor hármunknak nagyon kényelmetlen lesz mögöttünk közlekedni.

Autóoptika

A fényszórókat úgy tervezték, hogy illeszkedjenek az autó megjelenéséhez. A fény jó és egyenletes. Az optikára abszolút nem lehet panasz. Minden szépen megtörtént, megfelelően és korrektül működik. Hibája nincs, de különlegessége sincs. Minden tömör és szerény, ahogy egy olcsó autóhoz illik.

Függő

Ne feledje, hogy a felfüggesztés meglehetősen puha, de csak olyan mértékben, mint a rövid tengelytávú olcsó autóknál. A natív felfüggesztési elemek nagyon hosszú ideig működnek. A pótalkatrészek széles választékban kaphatók (mind az eredeti, mind a megfelelő számú analóg minden árkategóriából). Nincsenek nyilvánvaló problémák a felfüggesztéssel. Minden megbízhatóan készül, ugyanakkor felépítése egyszerű.

Biztonság

Az autó jó fémből van, de nem nevezhető túl tartósnak és erősnek. 2002-ben a modell ötből mindössze három csillagot kapott a biztonsági értékelésben. Az autó rendkívül alacsony pontszámot ért el (tizenhatból hat) frontális ütközésben. Oldalütközésnél nem volt minden olyan szomorú (a legmagasabb pontszám). A magasan elhelyezett ülések és az oldallégzsákok miatt sikerült magas pontszámot elérni. Frontális ütközésnél a lábak és a térdek szenvednek leginkább (becsípődnek). Figyelemre méltó, hogy 2009-ben egy másik cég magas pontszámot adott az utas védelmére frontális ütközés esetén. Az oldalsó ütközésért pedig ez a cég alacsony pontszámot adott.

Ne keseredj el ezeken a teszteken, nem minden olyan szomorú bennük, és az adatok szubjektívek, ha ennyire eltérnek egymástól. Sőt, ne felejtsük el, hogy Oroszországban élünk, és orosz (beleértve szovjet) és kínai autók is közlekednek útjainkon, ami biztosan rosszabb lesz a biztonság szempontjából.

Vélemények

Rögtön el kell mondanunk, hogy nem túl könnyű véleményeket találni a Chrysler PT Cruiserről. A helyzet az, hogy hazánkban ez az autó nem a legnépszerűbb. Természetesen a megjelenésük miatt, és nem a rossz minőség miatt. Röviden, ez egy jó autó. A fő csomópontok megbízhatóságát a tulajdonosok megerősítik. Érdemes elmondani, hogy a gyártó által kínált erőforrások széles választékában nincs problémás motor.

Van egy funkció, amely a dízel Chrysler PT Cruiserre vonatkozik, a vélemények szerint kb.hogy ez az autó szereti a jó üzemanyagot. Emiatt gondosan kell kiválasztania a benzinkutat. Bár ez nem csak ennek az autónak a jellemzője, hanem inkább az orosz üzemanyagé, és nem egy konkrét külföldi autóé.

Magas az ár

Ma az orosz másodlagos piacon a Chrysler PT Cruiser meglehetősen pénztárcabarát autónak nevezhető, a vélemények megbízható autóként jellemzik, amelytől nem kell piszkos trükköt várni. Ez egy nagyszerű lehetőség a városban való közlekedéshez nagyon szerény pénzért. Az alkatrészek is viszonylag olcsók, de nem mindig kaphatók, erre érdemes odafigyelni, és néha kicsit előre vásárolni a karbantartáshoz szükséges alkatrészeket. Lehet vele élni, csak meg kell szokni.

Az autó ritkasága csökkenti az értékét a másodlagos piacon. Ez egyrészt jó, mert olcsón, méltó lehetőséget vásárolhat. De van az érem másik oldala is. Nehéz lesz magas áron eladnia autóját, mert nem túl népszerű és kereslet. De van egy igazság, amely azt mondja, hogy abszolút minden autónak megvan a maga vevője, csak ez néha gyorsabban, néha lassabban történik.

Kinek való ez az autó?

Ha a hazai piacunkról beszélünk és elemezzük a helyzetet, akkor ezt az autót városi autónak választjuk arra az esetre, ha jó minőségű és olcsó járművet kell találnia. Ha megpróbál általános képet készíteni ennek az autónak a sofőrjéről, kiderül, hogy ennek a Chryslernek a sofőrje egy fiatal.kevés vezetési tapasztalattal rendelkező lány. Az autó gyakran az első autó, különösen, ha a "nem ugyanaz, mint mindenki más" opciót keresi. Érdemes elmondani, hogy az autó jobban illik ehhez a szerepkörhöz, mint az összes többi.

PT Cruiser GT

Néha ezt a verziót úgy hívják: GT Cruiser. Ez egy 2,4 literes turbómotorral szerelt modell. A GT-t 2003-ban mutatták be a nagyközönségnek.

Az autó ezen verziójának jellemzői:

• Motorteljesítmény 215 "ló" (2003-2005).
• Motorteljesítmény 230 "ló" (2006-os és az azt követő kiadási évek).
• A jármű maximális sebessége 201 km/h (a sebességhatároló állítja be).

A jármű normál felszereltsége:

• Négy kerék tárcsafékek.
• ABS és kipörgésgátló.
• R17 (205/50) alacsony profilú gumiabroncsok.
• Króm könnyűfém keréktárcsák.
• Speciális karosszériaszínű első lökhárító.
• Speciális karosszériaszínű hátsó lökhárító.
• Feldolgozott és továbbfejlesztett felfüggesztés.
• Kiegészítő felfüggesztés süllyesztés.
• Speciális kipufogórendszer.
• Megnövelt átmérőjű kipufogócső krómozott fúvókával.

Eredmény

Ha tetszik ennek az autónak a kinézete, akkor szerencséd van, mert alacsony áron megvásárolhatod ezt a kiváló elsőkerék-hajtású autót egy amerikai gyártótól, és nagyon sokáig vezetheted anélkülvalami bajba ütközik.

Ha nem tetszik, akkor semmit nem lehet tenni ellene, vegye figyelembe ennek az autónak a versenytársait, amely többe vagy ugyanannyiba kerül, de az állapotuk sokkal rosszabb lesz. Ez a "Chrysler" ilyen "kinézettel" fogant, tuninggal nem lehet változtatni, ilyennek kell elfogadni, szeretni. Egyszerűen nincs más út! Ez az autó sosem fogja tömegesen elárasztani útjainkat, de nem is fog eltűnni róluk. Ennek az autónak vannak ismerői hazánkban, és ez tény!