"Peugeot Boxer": méretek, műszaki adatok, motor

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A Peugeot Boxer méretei, valamint sokoldalúsága meghatározza az autó népszerűségét. Az autó megfelel az Euro-4 szabványoknak, megbízhatósága és hatékonysága jellemzi. A jármű alvázát úgy alakították ki, hogy megfeleljen az EU-előírások biztonsági és praktikussági követelményeinek. Ezt a sorozatot számos változatban mutatják be a piacon, amelyek tengelytávban, motorokban, méretekben és karosszéria-konfigurációkban különböznek egymástól. Ez lehetővé teszi a vásárló számára, hogy megtalálja az adott követelményeknek leginkább megfelelő verziót.

A teremtés története

A Peugeot Boxer furgon gyártása 1994-ben kezdődött. Az olasz Sevel üzem a sorozatgyártás fő bázisa lett. Az első generáció különbségei közé tartozik a megerősített alap a vázon, az erőegység elülső keresztirányú elhelyezése, a független rugós felfüggesztés, elöl karokkal.

Az autó minden debütáló módosítását ötüzemmódos kézi sebességváltóval szerelték fel. A prototípus megalkotásában nemcsak a Peugeot formatervezői, hanem a Citroen és a Fiat szakemberei is részt vettek. Ennek eredményeként behárom hasonló sorozatú gép jelent meg a piacon, mégpedig:

1. Peugeot Boxer.
2. Citroen Jumper.
3. Fiat Ducato.

A Peugeot Boxer méretei és néhány egyéb paraméter elválasztja a négy fő módosítást: kisteherautó, kisbusz, klasszikus furgon, többfunkciós alváz.

A motorsor több motort tartalmaz: egy kétliteres benzines változat (110 "ló"), a dízel analógok öt változata, amelyek teljesítménye 68 és 128 lóerő között van, 1,9-2,8 térfogattal. liter.

Restyling

2002-ben komoly modernizációt hajtottak végre a Peugeot Boxer autón. A hűtőrács és a lökhárítók méretei megnőttek, a belső tér is megváltozott. Ezenkívül a jármű a karosszéria kerülete mentén műanyag díszlécekkel és minták nélküli árnyékolókkal ellátott megnagyobbított fényelemekkel volt felszerelve. A karosszéria hátsó részét lekerekített lökhárítóval, frissített adattáblával és szellőzőnyílásokkal ellátott fényszórókkal látták el.

A motort illetően itt vannak a 2, 3/2, 8 literes motorok, amelyek 1,9 literesre cserélték társaikat. A többi elem nagy része változatlan maradt. A következő frissítésre négy évvel később került sor. A Peugeot Boxer furgonnak ez a változata ma is aktuális. Az autót francia és olasz tervezők fejlesztették ki. A dizájn frissítése során az összes fő részlet fejlesztésére összpontosítottak, beleértve a belső kialakítás, a biztonsági rendszer, a kialakítás és a motortér átalakítását.

A frissített külső és belső jellemzők

Az új Peugeot Boxer furgon megjelenését a Fiat Centro Style olaszországi fejlesztői mutatták be a felhasználóknak. Az autót masszív lökhárítóval szerelték fel, megfosztották a köbös formáktól, és masszív U-alakú hűtőrácsot kapott. Az elem elválasztó része felett süllyesztett üvegezési vonal, panorámás szélvédő található, amely kiváló kilátást garantál.

Függőleges tükrök és lenyűgöző kerékívek hangsúlyosak az oldalakon. Az utasoldali Peugeot Boxer az elöl nyíló ajtókon kívül jobb oldalon is kapott egy azonos elemet. Az új változat kabinja három fő befogadására alkalmas. A műszerfalon - fordulatszámmérő, sebességmérő, egyéb vezérlőrendszerek és fedélzeti számítógép. Az elem alapja kiváló minőségű puha műanyagból készült. Ezenkívül az autó belsejét különféle fülkékkel és rekeszekkel látták el "apróságok" és pohártartók számára.

Módosítások

A Peugeot Boxer méretei, mint néhány más jellemző, több változatban is bemutatásra kerülnek:

1. Teljesen fém ház (FT) változat. A gép áruszállításra, valamint műszaki, speciális szállításra szolgál. Ugyanebben a változatban izoterm furgont, rádiót, televíziós stúdiókat és hasonló változatokat gyártanak.
2. Peugeot Boxer haszondízel. Az autó személyszállításra szolgál. A készlet kilenc kényelmes ülést tartalmaz, amelyek kidolgozása a legmagasabb szinten van. A fotelek tartalmazzákgyorskioldó tartók.
3. Változó mikrobusz. Korlátozott kiadások: platós, hűtőszekrény, billenő és bútorszállító furgon.

Peugeot Boxer hasmagasság és egyéb jellemzők

Az autó fő paraméterei a következők:

• hossz/szélesség/magasság - 4, 49/2, 05/2, 52 m;
• tengelytáv - 3,0 m;
• terhelhetőségjelző - 1 vagy 2 tonna;
• maximális sebesség - 165 km/h;
• üzemanyag-fogyasztás - 8, 4/10, 8 l/100 km;
• erőegység - dízel- vagy benzinmotor;
• teljesítmény - 110-170 lóerő;
• üzemanyagtartály űrtartalom - 90 l.

Az átformált verzió árnyalatai

A frissített utasszállító „Peugeot Boxer” belseje nagyobb és kényelmesebb lett, mint versenytársaié. Tisztelegni kell a francia tervezők előtt, akik az ergonómiai paraméterekre összpontosítottak. Az autó belső berendezése modern, kiváló minőségű anyagokból készült, ami az erős motorral és az innovatív felszereltséggel párosulva a furgon egyik fő előnye lett.

A kérdéses módosításnak vannak hátrányai. A legfontosabb az autó hazai klímához, utakhoz és a műszaki kiszolgálás minőségéhez való alkalmazkodása. Leggyakrabban a kormánycsúcsokkal, a gömbcsuklókkal és az elektronikus egységgel adódnak problémák. Télen a jármű sokáig felmelegszik, miközben a belső hideg marad.

Felszerelés

A "Peugeot Boxer" (dízel) módosítása különféle tényezők figyelembevételével készült. A karosszéria tervezési jellemzői minimálisra csökkentik a por bejutását és felhalmozódását a nehezen elérhető helyeken. Az alap nagy része acél dupla galvanikus szórással, amely ellenáll a korróziós folyamatoknak. Az 1,8 mm vastag acéllemezek ellenállnak a mechanikai igénybevételnek és ütésnek. A további merevséget a merev alváz biztosítja. A kiváló manőverezhetőséget és stabilitást a jól beállított első felfüggesztés és hidraulikus szervokormány garantálja. Az analógok közül a „Boxer” a zászlóshajónak számít, a karbantartási igénytelensége, a magas vontatási paraméterei miatt, amelyek lehetővé teszik a szállítás otthoni vagy haszonjárműként történő üzemeltetését.