Autóbelső kárpitozása. Bőr burkolat: lépésről lépésre utasítások és ajánlások

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A belső dekoráció valóban lenyűgöző: az emberek eltávolodnak a gyártók hagyományos módszereitől, olcsó autókat vásárolnak, és inkább külföldi luxusautók reprezentatív modelljeivel díszítik azokat. A bőrbelső minden korszakban a presztízs csúcsának, a nemesi osztály, a magas státusz és a gazdagság jele volt. Hogyan lehet bebőrözni egy olcsó autót, vagy kicserélni egy leromlott régi bevonatot?

Egy kicsit a bőrfeszesítés előnyeiről

Az első „randevún” egy vadonatúj autóval a vevő rápillant a kárpitozásra, és ha a belső teret bőrrel borítják, elfogadható áron azonnal választja ezt az „acél ló” . A tartós anyaghasználat nemcsak a márka minőségét és presztízsét növeli, hanem kényelmessé teszi a mozgást is. A bőrülések kényelmesen ülnek. Miért döntött úgy a gyártó, hogy ezt a stílust kínálja vásárlóinak?

1. A bőr sokkal tartósabb, mint a textil, és könnyebben tisztítható. Összehasonlítva a bőrkárpitokkal, textilekkela befejezés olcsóbb, de idővel ritkán kell cserélni, kivéve a vágásokat, karcolásokat. Gondos hozzáállással és odafigyeléssel nem veszíti el eredeti tulajdonságait az autó szinte teljes üzemideje alatt.
2. A cigarettából véletlenül lehulló hamu vagy a béléshez kiömlött kávé nem számít.
3. Az anyag nem okoz nehézséget a tisztításban, sokkal könnyebb rendet rakni, mint az anyagból.
4. A bőr anyaga, legyen az helyettesítő vagy természetes, nem szívja el a szagokat.

Figyelmeznünk kell a hiányosságokra. Okok a bőrborítás elhagyására:

Néha nem ragad el a bőrkárpitozás gondolata, hacsak a vezetőnek nincs Jaguarja vagy Bentleyje. Szinte minden az anyagok minőségétől függ. Ha az olcsó műbőrre utalunk, az első ránézésre is drágának tűnik, biztos lehet benne, hogy pár hónap intenzív használat után nyoma sem lesz egykori vonzerejének. Másik dolog a márkás járművek bőrkárpitja, ez már évtizedek óta szolgál.

Ne ragadd magad a szűkülettől, feltéve, hogy a gyerekeknek gyakran kell autóban vezetniük. Ez a belsőépítészeti tervezési lehetőség nem alkalmas olyan sofőrök számára, akik gyakran szállítanak háziállatot. Nem mindenki értékeli a drága felületeket. A gondos karbantartás elkerülhetetlen, így ha egy autórajongó hajlandó pénzt költeni a székek professzionális tisztítására, használhatja ezt a felületet. Az old altámasz nélküli székeken nagy a veszélye annak, hogy az ülés csúszós lesz. Ezt csak meg kell szokni. A forró éghajlatú régiókban a bőrkárpitok széppé teszik az embereketszó szerint izzad. Ha olcsó bőrt, kézműves műbőrt használ, a szag szinte elviselhetetlen lesz. Felmerül egy ésszerű kérdés: milyen bőrt válasszunk?

Anyagválasztás trükkjei

Elméletileg egzotikus állatoktól számíthat az autós kárpitozásra, a gyakorlatban a bőrkárpit szinte mindig szarvasmarha bőréből készül, a hústermelékenység jellemzőivel. Ezek tehenek, bikák lenyűgöző testsúllyal. Az autószakértők szerint ebben az esetben nem használnak sertés- és báránybőrt. Minél nagyobb az állat, annál magasabb a befejezési költség. Milyen bőrtípusokat lehet megkülönböztetni?

Anilin bőr és jellemzői

Az anilin autókárpittermékeket festékekkel dolgozzák fel, így olyan termékeket kapnak, amelyek jól felszívják a nedvességet. Mínusz - gyenge fényállóság, kopás. Nehéz elfedni azokat a felszívódott területeket, ahol a kávé, tea vagy víz kiömlött.

Pigmentált bőrkárpit

Az autókárpitok elterjedt változata a pigmentált bőr, amely részben megőrzi a természetes mintát. Ez megnöveli a kopással és az ismétlődő hajlítással szembeni ellenállást. Hogyan történik a munka?

Lépésről lépésre oktatás az üléskárpitozásról

A barkácsolt bőrkárpitokhoz szüksége leszegyértelmű számítás és a következő séma. Nem tudsz mindent egy nap alatt elvégezni.

Az üléskárpitozás a magasság, a háttámla szélességének és a fejtámlának a mérésével kezdődik. A minták méret szerint papírra készülnek. A kapott termékeket székekre kell helyezni, és krétával be kell karikázni 3 cm-es margóval. A részleteket a minták szerint ollóval kivágjuk. Mielőtt varrna géppel, jobb kézzel varrni. A puhaság fokozása érdekében további matracszövetből készült huzatokat varrhat, és befedheti velük az üléseket. Ezután csatolnia kell mindkét lehetőséget, és ha egyezik, lépjen tovább az írógépen lévő sorra. Sokkal kényelmesebb lesz eltávolított üléssel dolgozni.

A mennyezetkárpit titkai

A meglehetősen nagy terület ellenére könnyen feldolgozható:

• Minden elem szétszerelése a járműre vonatkozó utasításokban leírt műveletek sorrendjében történik.
• A kemény szivaccsal vagy ronggyal használt régi ragasztót el kell távolítani.
• A csiszolás elengedhetetlen a jobb tapadás és felületi tapadás érdekében.
• A beillesztést a mennyezet közepétől kell kezdeni, meg kell nyomni az új bevonatot, és gumi spatulával simítani.
• 15 cm után ragasztót kell felvinni a fennmaradó területekre. Fontos, hogy az anyagot nyújtsa és jól simítsa, hogy elkerülje a ráncosodást.
• Beillesztés után jobb, ha hajszárítót használ. A széleket a hátoldalon becsomagoljuk és ragasztjuk.

Kiemelések az ajtók újrakárpitozásakor

A minták kivágása a következőképpen történik. Ez a taktika a barkácsoló belső díszítésben lehetminden felületen használható. Maszkolószalagot veszünk, és átfedő csíkjait az ajtóra ragasztjuk, az ablakokat filctollal meg kell jelölni, ezeket a helyeket ki kell vágni. Ezután a bőrt a minták mentén kivágják. A munka szakaszokban történik:

• műanyag alkatrészek csiszolása, zsírtalanítása;
• a beillesztés az üvegtől kezdődik: az anyagot az üveg széle mentén lévő vonal mentén ragasztják;
• forró levegőáramot kell a bőrre irányítani, fokozatosan húzva az ajtó teljes felületén;
• a munkavégzéshez használjon gumilapátot.

Sebességváltó kapcsoló külső frissítés

A folyamat nem tart sokáig, az összes manipuláció közül ez a legegyszerűbb feladat. A fogantyú fóliába van csomagolva. Ennek az eszköznek a tetejére több rétegben maszkolószalagot kell felvinni. A jelölőnek meg kell jelölnie a jövőbeni varratok területeit. Ezután a ragasztószalagot irodakéssel levágják, és ismét mintákat vágnak ki, amelyek szerint könnyű bőrfrissítést készíteni. A fogantyú standard gyártása során két rész lesz, ezek varrtak és ragasztottak.

Értékes tippek a profiktól

Nincs hiány a varrógépek választékában. Ebben a kérdésben a legfontosabb a megfelelő láb és tű kiválasztása a többrétegű anyagok villogtatásához. A kárpit javítása előtt fontos, hogy öblítse le és tisztítsa meg a belső teret a portól, homoktól, zsírtalanítsa a felületeket, használjon kiváló minőségű ragasztót.

Nem lehet kapkodni: hagyni kell a ragasztót megszáradni, nem tilos hajszárítót használni. A nagy ívek, bemélyedések miatt a ragasztó néha rosszul tapad. Kilépés -gitt felhordása, száradása után csiszolja le. Ennek alternatívája lehet a poliésztergyanta.

Ha alattomos redők jelennek meg, le kell húzni őket, és ismételten manipulálni kell, megtisztítva a bevonatot az előző ragasztórétegtől. Ne féljen a bőrhelyettesítőktől, a vélemények szerint jól esztétikus, szép arculatot kölcsönöznek a szalonnak.

A megbízhatóságot, a hozzáértő eszközök megválasztását a speciális szalonok jellemzik, amelyek a "szemlélet" szolgáltatásokat nyújtják. Az autóbelső bőrkárpitozásához Önnek szüksége lesz némi tapasztalatra vagy világos elképzelésre az eljárási rendszerről. Valódi bőr használata esetén jobb, ha nem spórol az apró részleteken a dermantin használatakor. Idővel feladja magát, és ismét pénzt kell költenie. A ragasztót a bőr alapanyagának típusa szerint választják ki. A szokásos ragasztóanyag 20 óra alatt megszárad. A kívánt forma eléréséhez jobb, ha a nyersanyagokat meleg vízbe áztatja, nem forrásban lévő vízbe. Ez három órán belül megtörténik.

A szakmai műhelyek megkeresésekor kérheti, hogy megnézze azt a műhelyt, ahol a felújítás történik, és érdeklődjön a dolgozók által használt bőrtípusokról. A természetes alapanyagokból történő kikészítés túl alacsony árának figyelmeztetnie kell. Minden autótulajdonosnak és szakembernek megvannak a maga titkai, ezért először alaposan tanulmányozza át az anyagot, majd folytassa a frissítéssel.