2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55
2004-ben az AvtoVAZ OJSC titkos laboratóriumaiban (amelyekben az ajtók és az ablakok éjjel-nappal nyitva vannak) egy Lada 2116 koncepcióautó készült. Az autóóriás vezetése továbbra is titkolózott. a nyári Moszkvai Autószalon megnyitásáig. Ezután egy alapvetően új szedánt, erős, 112 lóerős motorral és számos újszerű opcióval mutattak be a nagyközönségnek. Érthető, hogy az autót különösen értékessé kellett tenni, hiszen a Lada 2116 Silhouette márka létrehozására irányuló projekt költsége megközelítette az 1 milliárd dollárt.
Az autó nagynak és még egy kicsit nehéznek bizonyult. Ezt az a feltételezés motiválta, hogy Oroszországban hamarosan népességrobbanás kezdődik, és a nagycsaládoknak nagy autókra lesz szükségük. De felmerül a kérdés, hogy egy nagy családnak szüksége van-e 200 km / h sebességre, amelyet a sebességmérő jelzi, és valóban lehetséges a jó orosz utakon. Hiszen egy autó ára a sebességjelzőktől és a motor teljesítményétől függ.
Azonban nem az autó okolható azért, hogy ismét álpolitikai viták kezdődtek körülötte. Műszakilag a Lada 2116 egy vitathatatlanul sikeres mérnöki fejlesztés, egy autó fronttalhajtás, tárcsafékek, elöl és hátul is szellőztetve, hidraulikus nyomásfokozóval és ABS-sel, gazdaságos motor, átlagfogyasztás - csak 7 liter AI-95 benzin, jó gumiparaméterek - 195 / 65R15 vagy 205 / 55R16. Manuális váltó 5 sebességes. Végül ultramodern fényszóróoptika és nagyon stílusos hátsó lámpák.
Tíz év a felépítésre, és 2015-ben az AvtoVAZ piacra dobja a Lada 2116-os sorozatot. Ezek a feltételezések hangzottak el egy 2005-ös sajtótájékoztatón. Nos, eddig minden a tervek szerint halad. A projektet azóta a francia Renault-val kötött partnerségi megállapodásokból egészítették ki, valamit tanácsolt a General Motors, a Lada 2116 általános vonalát már nyomon követik, a kínálatban lesz szedán (2116 VAZ) és kombi is (2117 VAZ) és ferdehátú (2118 VAZ). Ez utóbbi már túljutott a bemutatón, és nagyon sikeresen, a motor térfogata 0,2 literrel csökkent, a teljesítmény pedig változatlan maradt - 112 LE. És a sebességváltó 6 fokozatot kapott, bár nem világos, hogy miért ennyi ferdehátú.
A projekt fejlesztése során jelenleg nagy figyelmet fordítanak az új Lada fékeire. A fékbetétek műszakilag összetett cseréje leegyszerűsödik, erre a célra egy univerzális eszközt hoznak létre, amely lehetővé teszi a szó szerinti cserét a terepen. Már két éve próbálják az elektronikát összekapcsolni, hogy egyenletesen osszák el a fékelemeket, a rendszer kódneve EBD. Bevezetik a BA vészfékező mechanizmusát is. Ezzel a Lada 2116-nak meg kell állnia, és persze jót lökni a csacsiba.a következő teherautó. Ne ásítsanak és tartsanak távolságot!
De a legfontosabb dolog, amiről az AvtoVAZ lélegzetvisszafojtva beszél, az az, hogy a legmagasabb pontszámot szerezte meg az autóbiztonság tekintetében az EuroNKAP minősítésén. Presztízs európai szabvány, amely megnyitja az utat minden olyan autó számára, amely átment a teszten. És ha ez az eredmény a Lada 2116 példáján elérhető, akkor 1 milliárd dollárt nem költöttek el hiába, a projektet becsülettel befejezik. A Lada 2116 pedig, amelynek ára a közgazdászok szerint nem haladhatja meg a 12 ezer eurót, családi autó lesz.
Ajánlott:
Belső "Lada Vesta": leírás. "Lada-Vesta" - felszerelés
Belső "Lada Vesta": leírás, ergonómia. Kiegészítő felszerelések, befejező anyagok, jellemzők. Új "Lada Vesta" szalon: műszerfal, előnyei és hátrányai, fotó. A Lada Vesta opciók és árak: áttekintés, jellemzők
"Lada-Granta": engedély. "Lada-Granta": az autó műszaki jellemzői
A frissített Lada Granta megjelent a hazai autósok előtt a 2018 nyár végén és kora őszén megrendezett Moszkvai Nemzetközi Autószalon kifutóin. Technikailag az újdonság a következő tervezett átalakítás, azonban az újítások bősége miatt joggal tekinthető a második generációnak. A legjelentősebb eltérést a modellsor összevonásának nevezhetjük. Ezentúl a Kalina néven gyártott ferdehátúak és kombik a "Grant"-hoz tartoznak
"Concepts Lada" (Lada C Concept): leírás, specifikációk
A LADA C projekt az AvtoVAZ és a kanadai Magna International cég közös projektje, amely C osztályú autók sorozatának létrehozását írja elő. 2004 és 2009 között létezett Oroszországban. A Lada C projekt tíz autómodell-sorozat közös létrehozását irányozta elő a Lada márkanév alatt az AvtoVAZ meglévő létesítményeiben. Az új verziók tömeggyártásban való bevezetését 2009-re tervezték. Egy vegyes vállalatot kellett volna létrehozni, amelynek élére az egyik alelnök lett volna
"Lada Granta" (liftback): vélemények. "Lada Granta" (liftback): jellemzők
Az AvtoVAZ rajongói három éve várnak a Lada Granta felvonós karosszériás megjelenésére (eleinte mindenki egy ferdehátú megjelenésére számított). Ezt az eseményt többször is elhalasztották, de ennek ellenére 2013 végén megtörtént, és már 2014 májusában megkezdődött a Lada Granta modell (liftback) sorozatgyártása. Az újdonság elődjének elégedett tulajdonosainak visszajelzései nagymértékben befolyásolták az újdonság népszerűségét
A Lada 2116 újabb remény a hazai autóipar számára
Az elmúlt 6-7 évben a VAZ járművek kínálata jelentősen frissült. A tervezők új autókat helyeztek a szállítószalagra, míg a régi „sebek” legtöbbször ugyanazok maradtak. Viszonylag új modellnek számít többek között a Lada 2116. Akkor mi ez, a hazai autóipar reménysége vagy más módosított példány?
