Kézi autó vásárlás. A dokumentumok feldolgozásának eljárása

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:50

A használt autó vásárlása egy olyan folyamat, amelyen sokan átmennek, amikor autót szeretnének vásárolni. Valójában a legtöbb autós manapság használt modellt vásárol. És mindenkinek megvan a maga oka. Vannak, akik régóta álmodoztak egy olyan autóról, amelyet már nem lehet kapni a bemutatótermekben: egyszerűen nem gyártják. Mások egy bizonyos összegre támaszkodnak, amelyért nem vásárolhat újdonságot. Megint mások pénzt takarítanak meg, és olyan modellt vásárolnak, amely még mindig a bemutatótermekben van, de használtan olcsóbb, bár az állapota ugyanaz. Általában sok oka van. Valamint az akvizíciós folyamattal kapcsolatos kérdéseket. És itt meg kell válaszolni őket.

Üzletzárás

Tehát a kézből történő autóvásárlás elsősorban az eladó és a leendő tulajdonos közötti megállapodás megkötése. Ez az üzlet első szakasza. Mi az?

Először is a vevő és az eladó találkozik. Annak érdekében, hogy a leendő tulajdonos megvizsgálhassa az autót, tesztelje le, és határozza meg az összeget, amelyet hajlandó adni. Nagyon gyakran úgynevezett alkudozás zajlik a motorháztetőnél. Vagyis a vevő és az eladó már a helyszínen próbál közeledniár.

Ha minden azonnal tisztázódik, akkor a szerződés ugyanabban a pillanatban megköt. Ez a dokumentum egy formanyomtatvány (amely ma már könnyen megtalálható, hiszen a minta mindenhol szabadon elérhető), amelyen az eladó és a vevő adatai kerülnek rögzítésre. És persze az autók. Ezt követően a vevő átadja az eladónak a pénzt, és elmegy a közlekedési rendőrkapitányságra, hogy regisztrálja magának az autót a jogszerűen hozzá tartozó járművön.

Regisztrációs szabályzat

A közelmúltban (alig pár éve) a lehető legegyszerűbbé vált a jármű saját regisztrációs eljárása. Ennek nem lehet más, mint örülni. Az újítások első előnye, hogy többé nem kell törölni az autót a nyilvántartásból. Ezzel sok időt, ideget és pénzt takarít meg a vevőnek.

Másodszor, az autót mostantól könnyedén ki lehet adni bárhol – a közlekedési rendőrség bármely osztályán. Vagyis ha egy személy a Don-i Rosztovban él, de Krasznodarba ment egy autóért, akkor ott azonnal regisztrálhatja a járművet. És nincs szükség tömegközlekedési számokra. Így a kézből való autóvásárlás még könnyebbé és érthetőbbé vált.

Nyanszok, amelyekkel tisztában kell lenni

Minden vállalkozásnak megvannak a maga buktatói. És ez alól a használt autó vásárlása sem kivétel.

Az első „kő” a gép állapota. Valamiért sokan (általában amatőrök) értetlenül állnak azon, hogy milyen meghibásodások vannak egy autóban, csak ha egy 80-90-es években gyártott járművet vesznek. És alaposan vizsgálja meg az autót. De hiába, mert az új autókat is ellenőrizni kell. Ban bena kellemetlen meglepetések (meghibásodások stb.) elkerülése érdekében a vevő ragaszkodjon a szervizbe történő átvizsgáláshoz (természetesen saját költségén, és nem az eladó pénzén). Biztosan azt mondják majd, hogy az autót cserélni kell.

A második „kő” a törvényesség. Fontos, hogy megtudja az autó tulajdonosától a WIN kódot, és ellenőrizze a közlekedési rendőrség adatbázisát, hogy ellopták-e, volt-e letartóztatás stb. Ellenkező esetben pénz és autó nélkül maradhat, ha vásárol a probléma megértése nélkül.

A harmadik árnyalat pedig a szabad terület elérhetősége a TCP-ben. Kellene lennie. Ha ott minden ki van töltve, akkor az autó tulajdonosának új TCP-t kell beszereznie a szerződés aláírása előtt.

Miután mindezt meghallgatta, az ember nyugodt lesz, hogyan vesz egy autót a kezéből. A tanács valóban hatékony, és még senkit sem hagyott cserben.

A TCP kitöltésének eljárása

Ez egy másik fontos téma. Az autóvásárlás során a dokumentumoknak tökéletes rendben kell lenniük és helyesen kitöltve. Az autóútlevélben hat pont van. Oda vannak írva a jelenlegi tulajdonos adatai és maga a gép. Az első oszlopban meg kell adni néhány adatot. Először is ez a teljes név. tulajdonos. Másodszor, az a hely, ahol az autó új tulajdonosát nyilvántartásba vették. Ezenkívül feltüntetik a jármű eladásának dátumát és egy dokumentumot, amely megerősíti azt a tényt, hogy egy személynek joga van az autó birtoklására. Valójában ez egy adásvételi szerződés. Az előző tulajdonos aláírása is szükséges. És az utolsó dolog az autó új tulajdonosának autogramja.

Mielőtt kitölti a TCP-t,Meg kell néznem, hogy eredeti-e. A vízjelek bizonyítják, hogy a dokumentum valódi.

Mi következik?

A pénzt a jelenlegi tulajdonos ut alta át az eladónak, aki viszont átadta neki a kulcsokat és az autót. Mi a következő lépés? A kézből történő autóvásárlás szabálya azt mondja, hogy ezt követően a lehető leghamarabb el kell kezdeni az autó regisztrációját a közlekedési rendőrségnél. Erre 10 nap áll rendelkezésre, de jobb, ha nem halogatod az ügyet.

A regisztráció a diagnosztikai kártya ellenőrzésével kezdődik. Ez egy nagyon fontos papír, amely megerősíti azt a tényt, hogy az autó átment az ellenőrzésen. Mellesleg, kártyával sokkal egyszerűbb és gyorsabb a biztosítás megkötése - egy OSAGO kötvény. És mit kell vele csinálni? Forduljon bármelyik biztosítóhoz - ott mindent kiadnak. A biztosításról egyébként kicsit később lesz szó, hiszen ez a téma is fontos.

Ha kiderül, hogy a diagnosztikai kártya lejárt, akkor maga az újonnan vert tulajdonos átmegy az ellenőrzésen. Ez egy speciális helyszínen történik, amely a közlekedési rendőrség területén található. Általában nagyon sok az eset, és a határidő 10 nap. Erős vágy esetén minden egy nap alatt elvégezhető.

Biztosítás

Most erről. Az autók kezéből történő megvásárlásának eljárása magában foglalja az OSAGO biztosítási kötvény kiadását. Szükséges! E dokumentum nélkül elfelejtheti az autó regisztrációját. Szerencsére minden autóvásárló számára ma már bármelyik biztosítónál ki lehet kötni.

A dokumentum költsége bizonyos tényezők függvényében kerül kiszámításra. Az első a város. A második az, hogy ki állítja össze az autót: magánszemély vagy jogi személy. A jármű típusa is számít. Az összeg kiszámításának előfeltétele a sofőr életkora, tapasztalata. Az autó teljesítményét is figyelembe veszik. És természetesen a kötvény kiadásának időszaka. Figyelembe veszi a bonus-malus együtthatót is. Ez egy kedvezményrendszer, amely a biztosítási kifizetések összegét méri.

Általában sok kritérium létezik. De hogy is néz ki valójában?

Mi a kötvény ára?

Arról már volt szó, hogy mi kell ahhoz, hogy az Ön kezéből autót vásároljon. Most érdemes egy példával bemutatni, hogyan számítják ki a biztosítás árát.

Olcsóbb lesz, ha 22 éves (vagy idősebb) sofőr állítja ki, 3 éves (vagy több) jogosítvánnyal. Drágább, ha nem vagy 22 éves és nem is tapasztalat. Vegyük például Rostov-on-Don városát. 101-120 liter űrtartalmú személygépkocsi. Val vel. gyakorlattal és megfelelő életkorú egyénnek legalább 10 hónapig 8900 rubelt fog fizetni. Ha a tulajdonos 22 év alatti és tapasztalattal is rendelkezik, akkor az összeg duplájára jár.

Egyébként mindig jobb, ha a sofőrök számának korlátozása nélkül köt biztosítást. Ez azt jelenti, hogy ha valaki egy időre autót kér a tulajdonostól, azt minden további okmány nélkül tudja biztosítani. A korlátozott biztosítás azonban azt jelenti, hogy csak egy meghatározott személy ülhet az autó volánja mögé - a tulajdonos. Mást is beírhat (például a férj leír egy autót, és beírja a feleségét a biztosításba, hogy ő is tudja használni a járművet). Csak ehhez vezetői engedélyre és ennek a személynek az útlevelének fénymásolatára lesz szükség.

A legdrágább biztosítás Moszkvában van (nem csoda). 151 literes autóra vonatkozik a szabályzat. Val vel. és a felett, nulla együtthatóval, 55 ezer rubelbe kerül.

Már kölcsönzött autó vásárlása

És ez gyakran megtörténik. A hitelautó vásárlása nem mindenki számára ismert folyamat. Nos, érdemes tisztázni a kérdést az előnyökkel és az előnyökkel kapcsolatban.

Ez az eljárás nagyon előnyös a vevő számára. Mert a helyzet a következő: valaki nemrégiben úgy döntött, hogy hitelre kivesz egy vadonatúj autót. Folytattam, fokozatosan kifizettem az adósságot… aztán olyan előre nem látható körülmények következnek, amelyekhez pénz kell. El kell adnunk az autót! Felkerül egy hirdetés, találnak egy vevőt… aki kifizeti a kölcsön egyenlegét, majd az autó tulajdonosa lesz. És amit az előző tulaj fizetett, az belemegy a kedvezménybe. Bár attól függően, hogy mennyit fizettél, néha külön kell fizetni. Általánosságban elmondható, hogy az a személy, akinek égetően pénzre van szüksége, rendkívül alkalmazkodó, és bármire készen áll, mindaddig, amíg a kölcsönt visszafizetik és az autót eladják.

Elvek

Most a hitelre történő autóvásárlás szabályairól. A vevő és az eladó elmennek a hitelező bankhoz, és megtudják az egyenleget. Ezt követően az összeg jóváírásra kerül a számlán. Ennek eredményeként a kölcsönt visszafizetik, és eltávolítják a bilincseket az autóról. Ezután már köthet egy szabványos adásvételi szerződést.

Az átut alt összeget nyugtával kell kiállítani, az megbízhatóbb. A dokumentum azt írja, hogy ezt a pénzt jóváírják a váltságdíjbanegy konkrét autó (írják az autó színét, gyártási évét, márkát, modellt, karosszériaszámot és minden apróságot).

Ez a legegyszerűbb módja. Megint mások megpróbálnak engedélyt kérni a banktól az autó eladására, megígérve, hogy a tranzakció után kifizetik a teljes tartozást. De ezzel kevesen értenek egyet. Egy másik lehetőség, ha valami értékes dolgot helyez az autó mögé. Telek, lakás, ház stb. De ez egymillióban is így van.

Hogyan válassz?

Sokan gondolják, hogy használhatnának autót, de túlnyomó többségük nem tudja, melyik autót válassza. Normál helyzet, de semmi szörnyű.

Tehát sok autótulajdonos fő kiválasztási kritériumai a következők: megbízhatóság, megfelelő műszaki jellemzők, biztonság, gazdaságosság, minőség, kényelem és szépség. Elvileg, ha az autóban minden normális, akkor ez egy ideális autó.

De sokan csak azért kezdenek el nézni a használt autók felé, mert olyan járműre van szükségük, amelyet egyszerűen vezethetnek. Valakinek egyszerűen elege van a kisbuszokból, másokat idegesít a buszvárás, mások pedig nem akarnak a tömegközlekedés menetrendjétől függeni. Az ilyen embereknek egyszerűen gazdaságos (vagyis dízel vagy hibrid) autóra van szükségük, amely betölti fő funkcióját - vezetni. És az ebbe a kategóriába tartozó autók a lehető legolcsóbbak. Néhány tízezer elég lesz a vásárláshoz. Ugyanaz a "Toyota Crown" elviselhető állapotban (90 évre) 50 tonnába fog kerülni. R. Vagy "Opel Cadet" 40 tr-ért. Van választási lehetőség, és ha egy közönséges autót akarsz venni normál útra, akkor nem kell aggódnod, van megfelelő lehetőség, és alkudni is lehet.

Sztereotípiák megtörése

És végül szeretném elmondani az igazat a használt autókról. Sokan tévesen azt hiszik, hogy a kézi autó a legrosszabb megoldás. Semmi esetre sem! Vannak olyan „felnőtt” autók a kilencvenes, nulla és nyolcvanas évekből, hogy egyes gyártók sok újdonsága rosszabb lesz. Vegyük például az ikonikus Mercedest. A 124. testben, a 201., 123. sz. Igazi „vaslovak” ezek, amelyek ma is divatosak, és úgymond hűségesen szolgálják az új tulajdonosokat. Ezek a gépek nem mennek tönkre, ez elfogadott tény.

Ugyanez az „Audi” is megbízható opció, a „Volkswagen”. Sokan vásárolnak régi japán modelleket, amerikaiakat. Ha az előző tulajdonosok jók voltak, akkor az autó kiváló állapotban lesz. A lényeg, hogy az új tulajdonos is ugyanúgy bánjon vele.

És egy-két évig használt autók vásárlása rendkívül jövedelmező üzlet! Így egy hibátlan új állapotú modellt 1/3-al olcsóbban vehetsz, mint amennyit a szalonban árulnak. Sokan igen.

Általában vannak lehetőségek, de hogy mit választ, az a potenciális vevőn múlik.