Hogyan készítsünk fűtött kormánykereket saját kezűleg?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:50

Az autógyártók közötti éles verseny hihetetlen fejlődéshez vezette az ipart. Sok gyártó érdekelt abban, hogy potenciális vevőt vonzzon márkájához. A luxusautók esetében különösen nehéz valami újat kitalálni, mindennek a legmagasabb szinten kell lennie.

Hol van a fűtött kormánykerék?

A gyártók gyakran mindent megtesznek az autó kényelmének és megjelenésének maximalizálása érdekében. A szigetelt fűtött kormány valami hihetetlennek tűnt, de ezzel senkit sem fogsz meglepni. Ez a lehetőség nem csak a prémium autókban van jelen, sok gyártó kormányfűtést szerel be, és nem csak a külföldi, hanem a hazai autókba is.

A többi régebbi autóval kapcsolatban, amelyek nem rendelkeznek fűtött kormánykerékkel, még nincs veszve. Csak néhány egyszerű szabályt kell ismernie, és saját kezével kell elvégeznie a kormánykerék fűtését. Ezt a szép opciót a VAZ-ra is telepítheti, akkor az autó második fiatalságot kap. Fűtési alkatrészek vásárlásakor nem ajánlott spórolni rajtuk, mert a megbízhatóság tőlük függ.mechanizmus.

Szükséges készlet és anyagok

Nem kell ezt a funkciót egész évben használni, mert nyáron értelmetlen. De annak érdekében, hogy az év bármely szakában kényelmesen vezessen egy autót, a kormánykerék fűtését saját kezűleg kell elvégeznie. Ráadásul nem kell drága szerszámokat és alkatrészeket vásárolni, mindent minden sarkon eladnak, a piacon, az üzletben, az interneten.

A kormánykerék szigeteléséhez meg kell vásárolnia:

• ülésfűtés készlet, hőmérséklet-szabályozó relé, túlmelegedés biztosítékként is szolgál;
• éles kés és normál olló;
• szigetelőszalag, ragasztószalag mindkét oldalon;
• tömítőpaszta;
• jobb, ha azonnal vásárolsz kormányt, az eredetit hagyd tartalékban, ha a kísérleted sikertelen lesz, akkor saját kormányod lesz.

Fűtés telepítési folyamata

Sok autós egyszerűen nem tudja, hogyan készítse el önállóan a kormányfűtést, ehhez csak felelősséggel és komoly szándékkal kell megközelíteni. A felmelegedés egész folyamata nem vesz igénybe sok időt, de vannak folyamatok, ahol a lehető legpontosabbnak és pontosabbnak kell lenni.

1. Először is vedd le a kormányt, nem érdemes ebben a topikban elmondani, hogyan kell a kormányt leszedni, mert minden autó egyedi, és senki sem fogja megmondani, hogyan kell ezt jobban csinálni, mint a használati utasítás.
2. Most kezdjük a rajzleckét. Ebben a szakaszban egy marker segítségével vonalakat kell húzni, ahol a fűtéselemeket. Minden a fantázián és az anyagok hosszán múlik, hogy az egész kormányra elegendő legyen.
3. Egy éles kést kell elővennie, és kívülről vágnia kell a kormányon korábban megrajzolt minta szerint.
4. A tekercselés elkészítésekor ebben a szakaszban az összes vezetéket jól rögzíteni kell, és ahol szükséges, ragasztani kell. A hajlításokat szalaggal tekerjük.
5. A „csináld magad” kormányfűtés az első fokozatnál majdnem kész. Már csak a vezető kényelméről kell gondoskodni, és tömítőanyagot kell használni a kormánykerék összes ütésének befedésére.

A kormánykereket bőrrel vagy bármilyen más anyaggal is bevonhatja, amely illeszkedik járműve belsejébe. A kormánykerék bőrrel való felszereléséhez kartonmintát kell használni, amely több részből áll. Ezután a kartonból kivágjuk a szükséges bőrdarabokat, ráhelyezzük a kormányra és óvatosan rávarrjuk a huzatot a kormány belső oldalára.

A rendszer csatlakoztatása

Ahhoz, hogy a kormánykerék fűtése saját kezűleg működjön, közvetlenül az autóhoz kell csatlakoztatnia. Ehhez tegye a következőket:

• Először is be kell állítania a gombot, aktiválnia kell és ki kell kapcsolnia a fűtési módot. Kapcsolómechanizmust vásárolhat bármely speciális elektromos készülék boltban. Az Ön kényelme érdekében a gomb elrejthető a kormánykerék alatt.
• Ezután meghatározzuk, hol lesz mínusz és hol plusz. Ehhez két rézlemezt használunk, vastagságuk legfeljebb 1,5 milliméter lehet.
• Forrasztópáka segítségével rézlemezeket rögzítünk, illRelé segítségével csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz. Ha nem lehetséges lemezeket vásárolni, használhatja a gyűrűket, és rögzítse őket kétoldalas ragasztószalagra.
• Annak érdekében, hogy a kormánykerék saját kezűleg felmelegedjen, és ne legyen rövidzárlat, elegendő mennyiségű epoxi ragasztót kell önteni a réz elemek közé.
• Ezután az autósnak lyukat kell készítenie a kormányon, nem messze a réz elemtől, hogy ott egy további érintkező helyezhető el.
• Az egyik érintkező negatív, a második pozitív, a harmadikat nem kell semmihez csatlakoztatni.
• Minden érintkezőt szigetelni kell.

Ez a folyamat véget ért, állítsa be a „kormánykereket” a helyére. Tehát a kormánykerék fűtését saját kezűleg végezte. A "Kalina", a GAZ, a VAZ és bármely importált autómodell áteshet a melegítési eljáráson. Valójában még most sem szerelnek szigetelést a gyártók minden autóra, bár ez már nem valami hihetetlen.

Motorkerékpár kormányának szigetelése

Nem kell elmagyarázni annak a motorosnak, aki szeret késő ősszel vagy télen lovagolni, hogy miért kell saját kezűleg csinálnia a motorkerékpár kormányfűtését. Hiszen a testet meg lehet védeni a hidegtől kabátokkal, pulóverekkel, kabátokkal, a ruhák nem zavarják nagyban az irányítást, ellentétben az ujjatlanokkal.

A fűtés működése

A fűtés kialakítása nagyon egyszerű, működési elve hasonló a hagyományos konyhai elektromos tűzhelyéhez. Az elektromosság áthalad a vezetéken, amely felmelegszik, így a kormánykerék melegebb.

Spiráloka fűtőberendezéseket vasáru boltokban árulják, az ára nem magas. Ennek a spirálnak a feltekerésével akár 15 méter huz alt kaphat, amely fűtőelemként fog szolgálni.

Fontos! Nem szükséges 800 W-nál nagyobb teljesítményű tekercseket venni, különben nem meleg lesz a kormány, hanem meleg, ami szintén nem kényelmes.

Fűtésszerelés

Először megnézzük, mennyi huzal szükséges egy fogantyúhoz, majd a másodikhoz. A vezetékek végeit a fűtőelemhez forrasztjuk és a spirált a fogantyúk köré tekerjük. Csatlakoztatjuk a fűtőelemet az akkumulátorhoz.

A tekercs feletti fogantyúkra elektromos szalagot, kerékpárkamerát vagy hasonlót kell felcsavarni. Lehetőség van fűtési hőmérséklet szabályozó elhelyezésére.

Ez a kialakítás elég jó ahhoz, hogy melegen tartsa a vezetőt, de van néhány hátránya. A fogantyúk fűtése sok energiát fogyaszt, ajánlott valamivel kisebb teljesítményű éjszakai izzót beépíteni. Emellett sokan nincsenek megelégedve az elektromos szalaggal vagy valami mással átcsomagolt tollak megjelenésével.

Következtetések

A fentiek alapján most már tudja, hogyan készítsen saját kezűleg kormányfűtést úgy, hogy az valóban jó minőségű és praktikus legyen. Ez a lehetőség nem tekinthető drágának, és maga a telepítési eljárás nagyon egyszerű, nem kell tökéletesen ismernie az elektromos készülékeket a fűtés telepítéséhez.

A kormánykerék szigetelése személygépkocsira és motorkerékpárra szerelhető, a beépítési rendszer szinte azonos. Csak a kétkerekű járművek esetében merül felnéhány kérdés az akkumulátoron keletkező feszültséggel és a fűtött kormánykerék felszerelésének célszerűségével kapcsolatban.

Bármilyen hátrányai is vannak a fűtött kormánykerék felszerelésének, van egy plusz, amivel nem lehet egyetérteni – a hőség. Végül is a sofőr vezeti a járművét, ezért nem szabad megfagynia, ha a hőmérséklet fagypont alatt van.