Hogyan készítsünk vitorlás katamaránt saját kezűleg?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

A katamarán egy olyan hajótípus, amelyet két vagy több szerkezetileg összekapcsolt hajótest felhasználásával építenek. Ez a fajta vízi jármű különösen alkalmas horgászatra, sportolásra, turisztikai és szórakozási célokra, különféle nehezen megközelíthető helyekre való bejutáshoz. A tervezési jellemzőinek köszönhetően megbízható és biztonságos vitorlás katamarán egyre elterjedtebb. Ráadásul nem csak megvásárolhatod, hanem magad is elkészítheted.

Miért csináld magad vitorlás katamaránokkal?

A vitorlázás mellett gyakoriak a motoros motorral és pedálcsavarral felszerelt katamaránok. Önálló készítésre is alkalmasak. Főleg, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy egy kész katamarán beszerzése többszöröse az önálló gyártás költségeinek. Sokan azonban maguktól kezdenek katamaránt építeni, nem is annyira a spórolás miatt, hanem azért, mert utódaikban szeretnék kifejezni az eredeti szerző elképzeléseit.forma, kialakítás, építő jellegű megoldások, az edény bizonyos tulajdonságainak elérése, amelyek hiányoznak a piacon elérhető ipari vagy egyéb tervekből.

Mindenesetre, bármennyire is nehéznek tűnik első pillantásra a vitorlás katamaránok saját kezű építése, ez egy többé-kevésbé rátermett és képzett ember számára nagyon is valós és megvalósítható feladat. Ezért az alábbiakban megvizsgáljuk a vitorlás katamarán építésének főbb szakaszait. Vitorlázásról van szó, mert nem szükséges kötelező regisztráció a GIMS-ben, ami szinte minden motoros kishajónál kötelező.

Választható katamarán kialakítás

Az első dolog, amit el kell döntened, amikor elkezdesz építeni egy katamaránt, hogy kiválasztod a fő szerkezetét, nevezetesen, hogy miből készüljenek a hajótestek. Készülhetnek rétegelt lemezből, deszkából, kulacsból, műanyag hordóból, csövekből stb.. Nagy előnye van egy felfújható vitorlás katamaránnak, melynek úszótestei gumírozott anyagból készülnek. Ez az a kialakítás, amely lehetővé teszi egy összecsukható vitorlás katamarán beszerzését.

Tervezési követelmények

A katamarán építése alapvetően attól függ, hogy milyen célból építi. Egy dolog kikapcsolódásra, horgászatra használni egy kis csendes tavon, egészen más tutajozni rajta egy viharos hegyi folyón. A szerkezet és elemei szilárdsági követelményei ezekben az esetekben gyökeresen eltérőek. Az edény tömegének és teherbírásának aránya is fontos. Végtére is, minél kisebb, annál könnyebben vihető át az edény a rendeltetési helyére. E mutató szerint nincs egyenlő a felfújható összecsukható katamaránnal, amelynél a hajó tömege a legénység tagjaként 4-10 kg, a felfújható kajakoknál pedig 8-11 kg.

Katamarán projekt

Vannak és állnak rendelkezésre valós projektek, amelyek kis lakásban, csak kéziszerszámok felhasználásával megvalósíthatók, nagy mobilitást biztosítva a terméknek (nincs másfél méternél hosszabb alkatrész - ingyen szállíthatod díjmentesen bármilyen tömegközlekedési eszközön és repülőgépen), kis tömege, könnyű össze- és szétszerelése, a szükséges szilárdság és megbízhatóság.

Tehát, ha végre úgy dönt, hogy felfújható összecsukható vitorlás katamaránt készít, akkor keresse meg a szakirodalomban a választott vitorlás katamaránok rajzait. Higgye el, nem olyan nehéz.

Vegyünk egy vitorlás katamaránt, amely két felfújható gumírozott táskára épül, két 40 cm átmérőjű és felfújt állapotban 280 cm hosszú "szivart" képez, vitorlákkal és evezőkkel együtt 12 kg súlyú, és könnyen kibír négyet. a legénység tagjait, elegendő felszerelést biztosítva számukra a munkához, kikapcsolódáshoz és horgászathoz. A hajó tömegéből egy-egy legénység mindössze 3 kg-ot tesz ki, a hajó elsüllyeszthetetlenségét, kényelmét és kiváló hajózhatóságát több tucat rövid és hosszú utak során tesztelték a gyakorlatban az európai Oroszország középső részének folyói és tavai mentén. Ezekaz utak azt mutatták, hogy a könnyen átformálható "zsákos" úszókon alapuló katamaránok sokkal biztonságosabbak az akadályok és zátonyok közötti navigáláshoz, ahol a merev kajak típusú szerkezetek gyakran károsítják a gumírozott szövetet, és a terepen javításra kényszerítik.

Lebegő léggömbök

A lényeg, hogy zacskó alakú szivar alakú (felfújt) úszót készítsünk. Ehhez az "500" szövetet vesszük - egy nagyon erős, könnyű és sűrű gumírozott szövet, amelynek általános neve "ezüst", mert speciális alumínium bevonattal van felszerelve. Kivágjuk a hengerek részleteit két darab 300 x 64 cm-es szövetdarabból (hengerenként kettő - az alsó és a felső rész), és szokásos gumi ragasztóval ragasztjuk. Ha nincs megfelelő méretű alapanyag, akkor először kisebb vágásokból ragasztunk ilyen darabokat. Ragasztunk legalább 2 cm-es átfedéssel. A jövőben a kapott varratokat további, azonos vagy kevésbé vékony anyagú csíkokkal ragasztjuk, 2-3 cm-es átfedéssel, először a ballon belsejéből, majd kívülről. Előzetesen karimás csöveket ragasztunk a ballon belsejéből a felfújáshoz úgy, hogy a felső részben lévő cső a katamarán szerkezetébe irányuljon, így kényelmet biztosít a felfújáskor. Végül egy zacskó liszt mintájára ragasztjuk a hengerek hátsó szélesebb részét.

Egy ilyen anyagból készült kész (nem felfújt) ballon súlya körülbelül egy kilogramm. A robusztusabb kialakítás érdekében hengerek készíthetőkaz úgynevezett gáztartó szövet, amelyet például kohászati vállalkozásokban használnak oxigéntartalékok tárolására szolgáló tartályokban. Az ebből a szövetből készült hengerek kétszer nehezebbek, de sokszor erősebbek is, mint az ezüstből készültek.

Deck

A vitorlás katamarán projektje két gumírozott szövetből készült úszót biztosít, amelyek merev elemekkel vannak kombinálva, amelyek csak a szerkezet felső részében állnak rendelkezésre. Ezek egy csavarozott szárnyas anyákkal (az összeszerelés egyszerűsítése érdekében), négy hosszanti sínből vagy csőből (úszónként kettő) és négy-hat keresztirányú gerendából álló platform. A hosszirányú síneket a fő részből 150 cm-ig, az egymásra rakható részt (a sín teljes hosszáig 220 cm-ig) duralumínium csatornából kívánatos készíteni. A 110-150 cm hosszú keresztgerendák az Ön rendelkezésére álló anyagokból készülnek, például akár 30 mm átmérőjű durális csövekből. Az úszóhengereket hengerenként három erős szalaggal (korsage) vagy kábelekkel rögzítik a platformra, speciális rátétekkel, a hengerekre ragasztott fűzőlyukakkal. A kapott platform tetején három levegővel töltött úszómatrac van szorosan rögzítve kábelekkel - egy az orrban és kettő (egymás tetején) a tatnál. Ezeken a matracokon az evezős legénység tagjai vannak. Kényelmet biztosítanak a legénységnek és a hajó felhajtóerejét, ha az egyik úszó megsérül (bár ez soha nem történt meg). A matracok alatt kívánatos az átlósan elhelyezkedő esztrichek és a vászon megerősítésetartós anyagból készült, hogy ne nedvesítse be a rakományt a fedélzeten.

Kormányzás

A katamarán vezérlése a hátsó keresztirányú gerendára rögzített tollkormány segítségével történik, amely egy darab 23 x 48 cm-es duralumínium lemezből készült (kábel a kormánykerék kis helyeken történő emeléséhez). Az evezés közbeni elhajlás elkerülése érdekében az orr kereszttartóján egy kis tőrdeszka található, amelyre vitorlázáskor nincs szükség. Kormánykerék – levehető tollal összecsukható.

Áboc, evezők és vitorlák

A legjobb, ha három, egymásba helyezett duralumínium csőből készítünk egy árbocot. Bár lehetséges a fa rudak egy változata összekötő csíkokkal. A hajó szállítása során az árboc egyéb elemeit behelyezik az árboc hosszú részeibe - egy hafel és egy kompozit gém, amelyek duralumínium síbotokból vagy azonos átmérőjű csövekből készülnek. Az árboc talpát a második gerenda közepén, valamint négy fickó rögzíti feszítőkkel az árboc felső végétől az első és a harmadik keresztgerenda végeiig.

Az evezők is összetettek, mint egy kenu.

A vitorlás katamarán tollperkál vitorlákkal van felszerelve, ezek rendszeresen fővitorlából és maradóvitorlából állnak, összterületük 7 nm. m. Az ilyen, 360 cm-es teljes magasságú árbocra szerelt vitorlák, amelyeket egy orsó is egészít ki, lehetővé teszik a katamarán számára, hogy kedvező szél mellett akár 8 km / h sebességet is elérjen. Igény szerint a katamarán vitorlás fegyverzete lehetépítsd fel a vitorlázási élményeddel való kísérletezéssel.

A katamarán összes elemének elkészítésével, úszók és matracok felfújásával, a fedélzet, árboc, kormánylapát és vitorlás szerelék összeszerelésével és beállításával megkapja az eredményt: egy Ön által készített vitorlás katamarán, használatra kész és lelkes hogy elinduljon a valódi érdemi jutalom felé, és megjutalmazza Önt és társait erőfeszítéseiért.