2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:50
Minden autótulajdonos elgondolkodik azon, hogy milyen eszközre van szükség az akkumulátor kapacitásának mérésére. Ezt az értéket gyakran ütemezett karbantartás során mérik, de hasznos lesz megtanulni, hogyan határozhatja meg saját maga.
Akkumulátorkapacitás-mérő
Az akkumulátor kapacitása egy olyan paraméter, amely meghatározza az akkumulátor által egy óra alatt adott feszültség mellett leadott energia mennyiségét. Ezt A / h-ban mérik (Amper óránként), és az elektrolit sűrűségétől függ, amelyet egy speciális eszköz - egy hidrométer - határoz meg. Új akkumulátor vásárlásakor a gyártó minden műszaki paramétert feltüntet a házon. De ezt az értéket magad határozhatod meg. Vannak erre speciális eszközök és módszerek.
A legegyszerűbb módja, ha vesz egy speciális tesztert, például a „Függőt”. Ez egy modern eszköz az autó akkumulátorának kapacitásának és feszültségének mérésére. Ebben az esetben a minimális időt tölti, és megbízható eredményt kap. Az ellenőrzéshez csatlakoztatni kell a készüléket az akkumulátor kapcsaihoz és benéhány másodpercen belül nem csak a kapacitást, hanem az akkumulátor feszültségét és a lemezek állapotát is meghatározza. Vannak azonban más módszerek is az akkumulátor kapacitásának meghatározására.
Első módszer (klasszikus)
Például egy multiméter használható eszközként egy autó akkumulátorának kapacitásának mérésére, de pontos leolvasást nem kapsz vele. Ennek a módszernek (az úgynevezett tesztkisütési módszernek) előfeltétele, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve. Először csatlakoztatnia kell egy nagy teljesítményű fogyasztót az akkumulátorhoz (egy hagyományos 60 W-os izzó teljesen megfelelő).
Miután össze kell szerelnie az áramkört, amely egy multiméterből, akkumulátorból, fogyasztóból áll, és alkalmazza a terhelést. Ha a villanykörte 2 percen belül nem változtat a fényerején (ellenkező esetben az akkumulátort nem lehet visszaállítani), meghatározott időközönként lemérjük a készülék leolvasását. Amint a jelzőfény a normál akkumulátorfeszültség alá esik (terhelés alatt 12V), a kisülés megkezdődik. Most, ismerve azt az időtartamot, amely alatt az energiatartalék és a fogyasztó terhelési árama teljesen kimerült, ezeket az értékeket meg kell szorozni. Ezen értékek szorzata az akkumulátor tényleges kapacitása. Ha a kapott értékek lefelé eltérnek az útlevéladatoktól, akkor az elemet ki kell cserélni. Ez a módszer lehetővé teszi bármely akkumulátor kapacitásának meghatározását. Ennek a módszernek az a hátránya, hogy sok időt vesz igénybe.
Második módszer
Használhatja azt a módszert is, amikoramelyben az akkumulátort egy ellenálláson keresztül kisütik egy speciális áramkör segítségével. Stopperóra segítségével meghatározzuk a kisütésre fordított időt. Mivel 1 volton belüli feszültségnél az energia elveszik, könnyen meghatározhatjuk az áramerősséget az I \u003d UR képlet segítségével, ahol I az áramerősség, U a feszültség, R az ellenállás. Ebben az esetben el kell kerülni az akkumulátor teljes lemerülését, például speciális relé használatával.
Hogyan készíts saját kezűleg eszközt
Ha nincs lehetőség kész készülék vásárlására, bármikor összeállíthat saját kezűleg egy készüléket az akkumulátor kapacitásának mérésére.
Az akkumulátor töltöttségi fokának és kapacitásának meghatározásához használhatja a töltődugót. A kész villák számos modellje kapható, de Ön is összeállíthatja. A következő az egyik lehetőség.
Ez a modell kiterjesztett skálát használ a nagy mérési pontosság elérése érdekében. Van egy beépített terhelési ellenállás. A skála két tartományra van osztva (0-10 V és 10-15 V), ami tovább csökkenti a mérési hibát. A készülék 3 voltos skálával és más mérőeszköz vezetékkel is rendelkezik, ami lehetővé teszi az egyes akkumulátorcellák tesztelését. A 15 V-os skála a dióda és a zener dióda feszültségének csökkentésével érhető el. A készülék áramértéke növekszik, ha a feszültség értéke meghaladja a zener dióda nyitási szintjét. Rossz polaritású feszültség esetén a védelmi funkciót a dióda látja el.
Beséma: R1- átadja a szükséges áramot a zener-diódának; R2 és R3 - az M3240 mikroampermérőhöz kiválasztott ellenállások; R4 - meghatározza a skála szűk tartományának szélességét; R5 - terhelési ellenállás, az SB1 billenőkapcsolóval kapcsolva.
A terhelési áramot Ohm törvénye határozza meg. A terhelési ellenállást figyelembe veszik.
AA elem kapacitásmérő eszköz
Az AA-elemek mAh-ban vannak mérve (milliamper óránként). Az ilyen akkumulátorok mérésére speciális töltőket használhat, amelyek meghatározzák az akkumulátor áramát, feszültségét és kapacitását. Ilyen eszköz például az AccuPower IQ3 akkumulátorkapacitás-mérő, amelynek tápellátása 100 és 240 volt közötti feszültségtartományban van. A méréshez elemeket kell helyezni a készülékbe, és az összes szükséges paraméter megjelenik a kijelzőn.
Kapacitás meghatározása töltő segítségével
A kapacitás hagyományos töltővel is meghatározható. A töltőáram nagyságának meghatározása után (az eszköz jellemzői között szerepel), teljesen fel kell tölteni az akkumulátort, és fel kell jegyezni az erre fordított időt. E két érték szorzata után kapjuk a hozzávetőleges kapacitást.
Más módszerrel pontosabb leolvasás érhető el, amelyhez teljesen feltöltött akkumulátorra, stopperóra, multiméter és fogyasztó (használhat például zseblámpát) lesz szüksége. Csatlakoztatjuk a fogyasztót az akkumulátorhoz, és egy multiméter segítségével meghatározzuk az áramfelvételt (minél kisebb, annál megbízhatóbb az eredmény). Jegyezzük fel az időt, ameddig a zseblámpa világított, és az eredményt megszorozzuk az aktuális fogyasztással.
Ajánlott:
Akkumulátorok üzemeltetése és karbantartása. Akkumulátor javítás. Autó akkumulátor márkák
A cikk az akkumulátorokról szól. Figyelembe veszik az akkumulátorok szervizelésére vonatkozó intézkedéseket, azok kialakítását, fajtáit, a működés és a javítás árnyalatait
Autómotormosás: módszerek és módszerek
Mosd az autódat? A válasz nagy valószínűséggel igen. De csinálsz motormosást? Ha nem, az olyan, mintha lezuhanyozna, de soha nem mos fogat. Nem érdemes ilyet csinálni. A motort is meg kell tisztítani
Hogyan lehet begyűrűzni a gyújtótekercset multiméterrel? Alapvető módszerek
Az alkatrész vázlata nagyon egyszerű, de enélkül abszolút lehetetlen elindítani a motort. Funkcionális célja az, hogy a fedélzeti áramkör feszültségét nagyfeszültségű impulzusokká alakítsa, amelyek elegendőek egy szikra kialakulásához. A probléma oka lehet gyári hiba vagy a jármű általános meghibásodása. Ezért minden járművezetőnek tudnia kell, hogyan kell a gyújtótekercset önállóan meghúzni rögtönzött eszközök segítségével, amelyek gyorsan visszaállítják a berendezést a működőképes állapotba
Mit adjunk az akkumulátorhoz – vizet vagy elektrolitot? Autó akkumulátor szerviz. Az akkumulátor elektrolit szintje
A jármű fő részeinek tartalmaznia kell az akkumulátort. Normál működés közben ez az akkumulátor töltődik, miközben a jármű jár. De gyakran előfordulnak olyan esetek, amikor az autóban lévő egyéb eszközök meghibásodása esetén speciális eszközzel kell feltölteni. Az ilyen működési feltételek befolyásolják a készülék gyors kopását. Ráadásul időnként fel kell tankolni. Sokan gyakran összezavarodnak azzal kapcsolatban, hogy mit kell hozzáadni az akkumulátorhoz: vizet vagy elektrolitot
Töltés közben az akkumulátor felforr – ez normális vagy sem? Tudja meg, miért forr fel az elektrolit az akkumulátor töltésekor
Ha az akkumulátor felforr töltés közben, és nem tudja, hogy ez normális-e vagy sem, akkor ebből a cikkből minden szükséges információt megkaphat. Arról is beszél, hogyan kell megfelelően tölteni az akkumulátort, és számos más fontos árnyalatról is szó van