A legjobb terepjáró vontatókábel: a modell áttekintése, műszaki adatok és áttekintések

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

A gyújtógyertyakulcs, egy szerszámkészlet és egy pótkerék mellett egy vontatókábelnek is a csomagtartóban kell lennie. SUV-knál ez elengedhetetlen dolog. De a probléma az, hogy a hagyományos hevederek, amelyek minden nap az autók csomagtartójában hevernek, nem alkalmasak nehéz terepjárókhoz. Egy átlagos dzsip könnyen eltöri a két tonnára tervezett bolti kábeleket. Nézzük meg, milyen legyen a terepjáró vontatókábel, és hogyan válasszuk ki.

Jeep vonóheveder: mit kell tudnod?

Ezek a kábelek különböznek az autók zsinórjaitól. A választás során ne a klasszikus séma szerint járjon el, és olyan eszközt vásároljon, amely jellemzőit tekintve 1, 5 vagy 2-szer meghaladja az autó tömegét. Még olyan termékek is, amelyeket a boltokban és2-3 tonnára tervezve, könnyen elszakad egyetlen kínos mozdulattól.

Vontatáskor felfelé vagy enyhe terepen, ahol az autó kerekeinek még kisebb akadályokat is le kell győzniük, az ilyen kábel nem lesz hatékony. Valahol középen fog eltörni az autók között. És ez a legjobb dolog, ami történhet. A legrosszabb esetben a rosszul varrott hurok miatt a heveder végére erősített horog kirepül az autó első vagy hátsó ablakába. Talán ez nem okoz balesetet, de a leszakadt horgot már nem lehet a hevederhez kötni. Csomókat kell kötni, különféle fémeszközöket szerelni, ami megbízhatatlan rögzítés mellett sokszorosára növeli a kockázatot.

Szó szerint minden bolti kábel, amelyet 3-4 tonnára terveztek, nem alkalmas nehéz terepjárók vontatására. Igen, néha lehet találni egy igazán megbízható opciót akciósan. De ez nagyon ritka eset. Ezért egy SUV vontatókötelet úgy kell megvásárolni, hogy a biztonsági ráhagyás körülbelül 2,5-3-szor nagyobb legyen. Egy 1,5 és 2,5 tonna közötti járműhöz a legjobb, ha legalább 5 tonnára tervezett megoldásokat vásárol. Ebben az esetben azonban az ismeretlen eredetű, autóboltban árusított heveder nagyon gyakran kukorica nem felel meg a csomagoláson feltüntetett tulajdonságoknak.

Így például egy 5 tonnás szabványos termék eltörik, ha legfeljebb 3 tonnás erőt fejtenek ki rá. Ritka, hogy egy ilyen heveder 4 tonnás terhelést is elbírjon. Csak néhány termék a jól ismertmárkák valóban képesek ellenállni a gyártó által a műszaki leírásban feltüntetett terhelésnek. A terepjáróhoz megfelelő vontatókötél egy 8 tonnás és afeletti súlyú termék. Ami az árakat illeti, egy megbízható és kiváló minőségű hazai márkanév alatt készült kábel ezer rubel áron vásárolható meg.

Az ilyen hevederek nem csak nehéz autókat tudnak húzni, de még a mocsárban rekedt dzsipeket is megpróbálják húzni. Ezt a lehető legóvatosabban vagy szorosan kell megtenni. Így megmarad a vonal szerkezete. Egy ilyen jól bevált kábellel egy öttonnás autót is ki lehet húzni a sárból. Nem kell aggódnia a heveder tulajdonságai miatt. Ha nem ütközik, még a figyelmetlen vezetés hatását is kibírja, rándulással és minden egyéb problémával együtt.

A kábelválasztásról terepjárókhoz

Amint látja, a terepvezetéshez speciális felszerelésre van szükség. Az alábbiakban megvizsgáljuk, hogyan válasszunk vontatókötelet egy SUV számára. Végül is sok mindenre kell figyelni.

A hosszúság számít

Minél hosszabb a vonal, annál jobb a hatás. Egy ilyen kábel lehetővé teszi manőverek végrehajtását. Vannak lehetőségek az elakadt autó megközelítésére. Az egyszerű vontatáshoz azonban hiábavaló egy hosszú vontatókábel egy SUV számára. Ha a heveder 6-7 méternél hosszabb, ez bizonyos nehézségeket okoz a városi vezetés során. Igen, és ilyen hosszúságú terepviszonyok között nehéz lesz bejutnifordul.

Az optimális hossz 4-6 m. Ez teljesen elegendő ahhoz, hogy megoldja a legtöbb problémát, ami egy dzsippel utazás vagy trófeatámadás során előfordulhat. A 6 méteres hevederek elegendőek ahhoz, hogy kihúzzák az autót a mocsárból. Ideális vontatáshoz erdős területeken és autóutakon.

Rögzítési mód

A különböző termékek különböző rögzítési módokkal rendelkeznek. A SUV-k vonókábelének kiválasztása nem csak a hossz, hanem a rögzítés is. Ma már többféle rögzítési megoldást kínálnak. Mindegyiket külön-külön megvizsgáljuk.

Loop-loop

Itt minden több, mint egyszerű. A heveder mindkét végén van egy hurok, amely a fűzőlyukhoz van rögzítve, vagy bilinccsel rögzíthető. Horgokkal történő rögzítés is lehetséges. Napi használat során egy ilyen heveder nem túl kényelmes és kényelmes, azonban utak hiányában ez a legjobb megoldás.

Ha megbízható, nagy szilárdságú bilincsek állnak rendelkezésre, akkor a kábel rögzítésének és vontatásának folyamata nem okoz nehézséget. Ezeknek a vontatókábeleknek a felszereléséhez nincs szükség szerszámra. Minden könnyen elvégezhető kézzel.

Horgos hurok

Ez nem túl népszerű lehetőség, de az alacsony előfordulási gyakoriság ellenére nagyon kényelmes. Ha az autó széles szemmel van felszerelve (és jobb, ha konzolon keresztül rögzíti), akkor egy kis szemű jármű kis szemmelátmérő. A konzol ilyen szemekbe nem szerelhető, de a klasszikus horog teljesen belefér. Itt meg kell jegyezni egy árnyalatot - jobb, ha csak drága és jó minőségű termékeket vásárol. A horgok gyakran nem rosszabb minőségűek, mint maga a heveder. Ha horgokkal ellátott kábelt vásárol a piacon vagy boltban, a termék nem bírja a terhelést, és elhajlik. És hogy milyen lesz, az a horog anyagától függ. Mindenesetre nagyon nehéz lesz folytatni a vontatást.

Horgos horog

Itt is minden egyszerű. A vélemények szerint ez a legsokoldalúbb megoldás. Meg kell érteni, hogy a horog nem megy minden szemébe. Tehát a terepjárókon tágra nyílt a szem. Előfordulhat, hogy a "nyelv" kis ütésével rendelkező horog nem lép be. Könnyen belefér a tartóba.

Azonban ne bonyolítsa a helyzetet – ez a megbízhatóság elvesztését jelenti. Könnyebb drágább, de megfelelő kábelt vásárolni. A szabványos fűzőlyukú járművekhez ez a termék ideális.

Béklyóhurok

Itt van egy hurok az egyik végén, és ugyanaz a hurok a másik végén, de jó minőségű konzollal. Ez az opció is megvásárolható. Ennek azonban nincs sok értelme, ahogy a vélemények mondják.

Tűzés

Valószínűleg ez a legjobb lehetőség az összes közül. Két megbízható hurokkal van kiegészítve, amelyekbe ugyanazok a méltó kapcsok vannak beépítve. Az ilyen termékek gyakran nem találhatók az üzletekben. Ezeket a rángatózó- és vontatókábeleket erre szakosodott cégek vagy kötélzetüzemek gyártják.

Ez a rögzítési mód kimondottan jó a terepjáró autóknál, mivel nem csak egy elakadt autó kihúzására használható, és nem okoz gondot a bekötés/lekapcsolás, hanem az autó megbízható vontatása is.

Vonal anyaga

Nézzük azokat az anyagokat, amelyekből a SUV-k vonókábelét készítik. Típusaik nagyon eltérőek - a fémtől a szintetikus anyagokig. A vélemények szerint a fémhevederek nem túl kényelmesek vontatásként. Nem is használják fém rántáskábelnek. A fém nem nyúlik meg, ami azt jelenti, hogy minden energia átkerül a kihúzott gépbe. Az átadott energia nagyszerű, alkalmazása azonnali. Gyakran kitörnek a fűzőlyukak, a konzolok eltörnek és szétszóródnak különböző irányokba, kitörnek a lökhárítók és egyéb testrészek. Vontatás lehetséges, de a rángatás erősebb lesz.

Ha a kábel elszakad, az nemcsak azokban az autókban, amelyek között van rögzítve, károkat okozhat, hanem a szomszédos sávokban közlekedő autókban és a közelben lévő emberekben is. Jobb, ha nem teszi ki magát felesleges kockázatoknak, és válasszon szövetet vagy szintetikus anyagot.

Melyik vonókötél a legjobb?

Összefoglalás. Most már világos, hogy a legoptimálisabb választás a szintetikus anyagokból készült heveder, amelyet 5 tonnás vagy annál nagyobb terhelésre terveztek. A vélemények szerint a legsikeresebb rögzítési lehetőség a konzol-konzol.