2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
Bárki, még kezdő autós is tudja, hogy az autó időben történő karbantartása nagyon fontos a kényelmes működéshez. Ezért a főbb alkatrészek, műszerek és érzékelők utazás előtti ellenőrzése kötelező rituálé a vezető számára. Szintén fontos feltétel a jármű szakképzett mesteremberek általi időszakos ellenőrzése és javítása az autószervizekben. De sok autótulajdonos a vezetési élmény növelése során önállóan kezdi megérteni járműve fő alkatrészeit és mechanizmusait. Ezért a legtöbb esetben maguk is képesek megjavítani és karbantartani eszközeit.
Az akkumulátort a jármű ilyen fő részeinek kell tulajdonítani. Normál esetben az ilyen akkumulátor a jármű futása közben töltődik. De gyakoriak az esetekha az autóban lévő többi eszköz hibásan működik, azt speciális eszközzel kell feltölteni. Az ilyen működési feltételek befolyásolják a készülék gyors kopását. Ráadásul időnként fel kell tankolni. Sokan gyakran összezavarodnak azzal kapcsolatban, hogy mit kell hozzáadni az akkumulátorhoz: vizet vagy elektrolitot. Milyen funkciókat lát el ez az eszköz, hogyan határozható meg benne a szint, hogyan és mivel kell helyesen kitölteni, ezt ebben a cikkben fogjuk kitalálni.
Akkumulátor koncepció
Ez egy speciális mechanizmus, amelyet közvetlenül a járműben használnak az indításhoz és a további működéshez. Ezenkívül egy ilyen eszközt úgy terveztek, hogy optimalizálja a feszültségcsúcsok működését a jármű indításakor.
Elektrolit koncepció
Az akkumulátor hatékony működéséhez elektrolitra van szükség. Ez sósav és desztillált víz oldata. Harmadik féltől származó szennyeződéseket itt nem szabad használni. Ellenkező esetben a sűrűsége megváltozik. Az akkumulátor elektrolitszintje is fontos a megfelelő működéshez. Ha az előírt norma alatt van, akkor a jövőben elkerülhetetlenül a jármű segédenergia-forrásának instabil működéséhez vezet, és a tulajdonos nem tudja normálisan elindítani az autót. Ez kiszárítja a belső lemezeket, és jelentősen csökken az akkumulátor töltöttsége. Ezenkívül ne lépje túl a rendszerben lévő elegendő folyadékszintet. Ellenkező esetben a jövőben ez a mechanizmus teljes vagy részleges meghibásodásához vezet. Az akkumulátor gyorsabban lemerül. Ezért az elektrolitszint beaz akkumulátornak stabilnak kell lennie. Ez biztosítja a jármű normál működését.
Ha az akkumulátort újra kell tölteni
Sok szakértő szerint az autó akkumulátora karbantartást nem igényel. Ezért az a kérdés, hogy mit kell hozzáadni az akkumulátorhoz: víz vagy elektrolit - egyes mesterek irrelevánsnak tartják. De ez akkor van, ha normál körülmények között használják. Ha az autó tulajdonosa szeret nagy távolságokat megtenni járművével, akkor ezt a paramétert figyelembe kell vennie. Az elektrolit összetétele szükségszerűen víztömeget használ. A készülék működése közben elpárologhat. A relé-szabályozó teljes vagy részleges meghibásodása esetén a folyadék aktívan gőzállapotba kerülhet. A mechanizmus hibás működésének fő pontjait a következőknek kell tulajdonítani:
- Erős gőz megjelenése a töltőnyílásokból.
- Elektrolitcseppek megjelenése az akkumulátorházon.
- Nagyszerű akkumulátorfűtés a jármű működése közben.
Vegye figyelembe az akkumulátor típusát is. Szervizeltek és nem szervizeltek. Az első esetben a párolgás nagyobb lesz, így számukra az a kérdés, hogy mit kell hozzáadni az akkumulátorhoz: víz vagy elektrolit. A karbantartást nem igénylő akkumulátorokban a folyadék egy lezárt tartályban van. Ezért működés közben a folyadék továbbra is felemelkedik, de nem lépi túl a test határait, majd ismét leesik, és kiesik.üledékbe. Az ilyen eszközökben a ciklus zárva van. Ezek az akkumulátorok nem igényelnek folyadékellenőrzést.
Az elektrolitszint ellenőrzésének módszerei
Amint azt korábban említettük, csak a szervizelhető akkumulátorok szükségesek ehhez az ellenőrzéshez. Az első ellenőrzési módnak tartalmaznia kell a szemrevételezést. Általános szabály, hogy a készülék akkumulátorházát átlátszóvá teszik. Különféle jelek vannak itt. A folyadék szintjét jelzik. Ezért vizuálisan nyomon követheti a rendszerben lévő elektrolit mennyiségét.
De nem minden használható akkumulátormodell készül átlátszó tokkal. Ebben az esetben az autó tulajdonosa használhat egy speciális átlátszó csövet, amelynek átmérője 5 mm.
Ellenőrzés:
- le kell csavarni az elemtartó fedelét;
- engedje ki a csövet a folyadékba, amíg meg nem áll;
- ujjával szorosan rögzítse a külső lyukat;
- kapja meg a telefont.
Az elektrolitszintnek meg kell egyeznie az ilyen csőben lévő oszlop szintjével.
Mi a teendő, ha az elektrolit szintje nem egyezik
Az autó tulajdonosának tudnia kell, hogy a csőben lévő folyadék magasságának 15 mm-en belül kell lennie. Ha ezt az arányt túllépik, a felesleges oldatot el kell távolítani. Ehhez gumi izzóra vagy fecskendőre van szüksége.
Ha az elektrolit szintje alacsony, vizet lehet önteni az oldatba. Hozzáadsz elektrolitot az akkumulátorhoz? A kérdésre a választ az oldat összetételének elemzésével kaphatjuk megakkumulátor. Mint már említettük, ez víz és sósavoldat. Üzem közben csak a víz párolog el, ezért a karbantartás során fel kell tölteni. De ha az oldat sűrűsége túl alacsony, akkor savat adnak hozzá, hogy növeljék. Ezért válaszolva arra a kérdésre, hogy mit kell hozzáadni az akkumulátorhoz: víz vagy elektrolit, először meg kell mérnie az oldat sűrűségét. Meg tudod csinálni magad is.
Elektrolitsűrűség ellenőrzése
Az autó tulajdonosának azt is tudnia kell, hogy az elektrolitszint mellett annak sűrűségét is ellenőrizni kell. Ezért, mielőtt desztillált vizet adna az akkumulátorhoz, feltétlenül ellenőrizze az oldat sűrűségét.
Ez megtehető egy speciális, „hidrométer” nevű eszközzel. Úszó alakja van. Ennek megfelelő skálája van, sűrűségegységben osztva. A léggömb felül van. Itt jön a megoldás. A folyadékszintnek biztosítania kell az úszó normál mozgását függőleges helyzetben. Az akkumulátorban lévő elektrolitsűrűség-jelzőnek 1,25-1,3 g / cu között kell maradnia. lásd: Ha a szint eltér, desztillált vizet használnak. Ha ez a szint alacsonyabbra tér el, akkor speciális korrekciós elektrolitot használnak. Jelentősen megnöveli a rendszerben használt folyadék sűrűségét.
Desztillált víz hozzáadása az akkumulátorhoz
Ha a sűrűség meghaladja a normál értéket, ez azt jelzia hozzáadandó folyadék elpárologtatása. Mennyi vizet kell hozzáadni az akkumulátorhoz? Az akkumulátorban lévő oldat szintjét 1-1,5 cm-rel a lemezek szintje felett kell tartani. Ne adjon hozzá több desztillált vizet, mint a megengedett mennyiség. Tankolás után az akkumulátor töltése után feltétlenül ellenőrizze a folyadék sűrűségét.
Következtetés
A fentiek alapján azt a következtetést kell levonni, hogy a jármű normál működésének biztosítása érdekében a tulajdonosnak ellenőriznie kell az elektrolit szintjét az autó akkumulátorában. Ellenkező esetben a vezető egyszerűen nem indítja be a járművét. A szint nem térhet el vagy lefelé. A jövőben ez minden bizonnyal meghibásodásokhoz vezet a rendszerben. Az elektrolitszint ellenőrzése mellett gondosan ellenőrizni kell a sűrűségét. Ha a beállított jelző eltér, bizonyos intézkedéseket kell tenni a rendszer sűrűségének növelésére vagy csökkentésére. Lehet vizet adni az akkumulátorhoz? Igen, de csak akkor, ha az akkumulátorban lévő oldat sűrűsége nagyobb a normálnál.
Ajánlott:
Akkumulátorok üzemeltetése és karbantartása. Akkumulátor javítás. Autó akkumulátor márkák
A cikk az akkumulátorokról szól. Figyelembe veszik az akkumulátorok szervizelésére vonatkozó intézkedéseket, azok kialakítását, fajtáit, a működés és a javítás árnyalatait
Akkumulátor helyreállítása. Megváltás vagy gyötrelem?
A 21. század eleje mindenkit lenyűgöz felfedezéseivel és ambiciózus terveivel. A haladás nem áll meg, minden nagy területre kiterjed. Az akkumulátor létrehozása óta sok változáson ment keresztül, de a mai napig vezető szerepet tölt be a nem helyhez kötött források között
Perforált tonizálás – az igény vagy vágy, hogy kitűnjön
Az autó már nem luxus, mert a birtoklása számos előnnyel jár. Mindenki arra törekszik, hogy jobbá tegye, néha megfeledkezve saját és mások biztonságáról. Ez vonatkozik az autó ablakainak színezésére
Hogyan távolítsuk el a vizet az autó benzintartályából: módszerek és lépésről lépésre
Próbáljuk kitalálni, hogyan távolítsuk el a vizet az autó benzintartályából, és tegyük ezt a lehető legbiztonságosabban. Mind a vezetőnek, mind magának a rendszernek. Azt is kitaláljuk, miért hatol be a nedvesség az üzemanyagrekeszbe, és hogyan kerülhetjük el
Töltés közben az akkumulátor felforr – ez normális vagy sem? Tudja meg, miért forr fel az elektrolit az akkumulátor töltésekor
Ha az akkumulátor felforr töltés közben, és nem tudja, hogy ez normális-e vagy sem, akkor ebből a cikkből minden szükséges információt megkaphat. Arról is beszél, hogyan kell megfelelően tölteni az akkumulátort, és számos más fontos árnyalatról is szó van
