2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A „Lamborghini Gallardo” sportkocsik egész sorozata, amelyeket 2003-tól kezdve tíz évig gyártott az azonos nevű cég. Ez alatt az idő alatt az autót többször modernizálták és javították. Sőt, több módosítás is megjelent, köztük van még rendőrségi változat is. A sorozat valamivel kisebb a Lamborghini Aventadorhoz képest, de sokkal népszerűbb lett. A modell először 2003-ban, a Genfi Autószalonon debütált a nyilvánosság előtt.
Nagy népszerűség
A márka történetében a "Lamborghini Gallardo" autó lett a legmasszívabb. Ezt bizonyítja, hogy mindössze két év alatt körülbelül háromezer példányban gyártottak autót (tizenegy év alatt körülbelül ugyanennyi Diablo modell készült). Sok szakértő szerint a márka viszonylag alacsony ára a siker fő oka. Arról, hogy mennyibe kerül a Lamborghini Gallardo, meg kell jegyezni, hogy mindenkiegy modell megvásárlásához ugyanazon "Diablo"-hoz képest majdnem kétszer kevesebbet kell fizetnie, és 165 ezer US dollárt tesz ki.
Általános leírás
Az autó koncepciójának kidolgozásában a gyártó cég tervezői mellett az "Audi" cég szakértői is aktívan részt vettek. Ez utóbbié a teljes egészében alumíniumból készült karosszéria és motor kialakítása. Az autó karosszériáját két német gyárban gyártják, majd Olaszországba szállítják az összeszerelés befejezésére. Általánosságban elmondható, hogy a kialakítás némileg a Murcielago modellre emlékeztet. Ez egyáltalán nem meglepő, hiszen mindkét gép megalkotását Luke Donkervolk vezette. Az alapvető különbség az olyan autók között, mint a Lamborghini Gallardo, az volt, hogy a függőleges ajtókat hagyományosra cserélték.
A modell fontos előnye a hátulnézet, amely kiterjedtebbé vált. Az itt használt nagyszámú elektronikus rendszernek köszönhetően az autóvezetés sokkal könnyebbé vált. Manőverezhetőbbé is tették az autót. Az autó alapfelszereltsége magában foglalja a valódi bőrnek köszönhetően kézzel díszített belső teret, az elektronikusan állítható hátsó légterelőt, több zónás klímaberendezést, 19 colos könnyűfém keréktárcsákat és még sok minden mást.
Műszaki felszerelés
Az autó ötliteres motorja a hátsó tengely elé került az alapra. V-alakú és tíz hengerből áll. A beépítés teljesítménye 500 lóerő. A motorral kombinálva működhetmechanikus vagy robotizált sebességváltó. Mindkét doboz hat fokozatú. A dőlésszöget a szokásos 72-ről 90 fokra növelve a motor magassága csökkent. Következésképpen a gép súlypontja csökkent. A Lamborghini Gallardo maximális sebessége 310 km/h, miközben az autó mindössze 4,4 másodperc alatt gyorsul „százra”.
Különleges kiadás
2005-ben az autó egy speciális, frissített módosítása született. Összesen csak 250 példányt adtak ki a modellből, amelyek nevében az „SE” betűk jelentek meg, amelyek a „Special Edition”-t jelentették. Az új Lamborghini Gallardóban a tuning szinte minden elemet érintett. Először is az alapmotort javították. Néhány fejlesztésnek köszönhetően a 100 km / h-ra való gyorsulási idő 4,2 másodpercre csökkent, az autó maximális sebessége pedig 315 km / h-ra nőtt. Az átlátszó borításnak köszönhetően jól látható a motor. Az előző verziótól eltérően az autó összkerékhajtással, a kényelmes parkolást biztosító tolatókamerával és a legújabb biztonsági rendszerekkel büszkélkedhet.
Ami a megjelenést illeti, az SE sorozat összes autója kéttónusú. Ugyanakkor a tető, a lökhárítók, a visszapillantó tükörházak, valamint a motorburkolat körvonala fekete. A többi karosszériaelemhez szürke, zöld, narancssárga vagy sárga színt biztosítunk. Az autó ára körülbelül 200 ezer amerikai dollár volt.
Lamborghini Gallardo Spyder
KözbenA németországi Frankfurti Autószalonon, amelyre 2005-ben került sor, debütált a Lamborghini Gallardo egy másik változata – a Spyder. Az újdonság fő jellemzője a tető szövet tetejének összecsukhatósága volt. A mechanizmus vezérlése a műszerfalon található két speciális gombon keresztül történik. Szinte lapos lett a motortér-fedél, amelyet a tervezők keskeny, levegő eltávolítására kialakított nyílásokkal díszítettek. A hátsó ablak aerodinamikus képernyőként működik. Megjegyzendő, hogy automatikusan emelkedik és süllyed, és egy gomb megnyomásával aktiválódik.
A cég tervezői nagy figyelmet fordítottak az autó karosszériájának megerősítésére. Pontosabban a szélvédő oszlopokat és küszöböket erősítették meg a módosításban. Az 520 "ló" kapacitású erőmű lehetővé teszi, hogy az autót 315 km / h-ra gyorsítsa fel. Ami a dinamikát illeti, 4,3 másodpercre van szükség ahhoz, hogy az autó elérje a 100 km/órás sebességet.
Rendőrségi módosítás
A márka történetében 2008-hoz egy nagyon érdekes esemény kapcsolódik. Októberben több, kifejezetten erre a célra tervezett Polizia Lamborghini Gallardot hivatalosan is az olasz rendőrségnek adományoztak. Ez a módosítás abban különbözött a többitől, hogy néhány elemet a törvény szolgái munkájának magas színvonalú elvégzésére terveztek. A gyártó különösen az esetek rögzítésére tervezett videó megfigyelő rendszert telepített ezekbe az autókbabűncselekmények. A sofőr aktiválja, ami után a GPS rendszernek köszönhetően nyomon követhető a bűnöző. Sőt, a modern technológiák lehetővé teszik a gyanúsított útközbeni távolságának és sebességének kiszámítását, sőt, a fényképek átvitelét a kamerákról a legközelebbi rendőrőrsre. Ezek az autók többször is segítettek az ellopott autók megtalálásában és a bűnözők elfogásában.
Ajánlott:
Ford autó: néhány modell áttekintése
A Fordot a nagyszerű tervező, Henry Ford alapította. Ő volt az első, aki engedélyt kapott az autótulajdonra, és első Ford-autója minden vásárlót lenyűgözött. 1902-ben hivatalosan is bejegyezték a Ford Motor Co.-t. Az első évben több mint ezer autót értékesítettek, ami hihetetlen sikert garantált
ZIL-138, létrehozás és módosítás története
A 70-es évek végén a Szovjetunióban az új teherautók nagy része benzinmotorral felszerelt autó volt. A dízel teherautók gyártása csak lendületbe jött, és egyetlen üzemben, Naberezsnij Cselnijben folyt. Alternatív megoldásként a GAZ és ZIL üzemek megkezdték a sűrített vagy cseppfolyósított gázzal való munkára alkalmas járműmódosítások fejlesztését
Ford mikrobuszok: néhány modell áttekintése
A legelterjedtebb kisteherautók Európában a Ford mikrobuszok. Hosszú ideje megbízható és kényelmes autóknak bizonyultak. Az amerikaiak számára továbbra is a konszern modelljei a legjobbak és a legmegbízhatóbbak. A furgonok összeszerelését gyakran Törökországban (ritkábban Németországban) végzik
Renault 19: több mint száz módosítás az évek során
A francia autógyártó Renault több tucat első osztályú modellel rendelkezik, a kompakt alkompaktoktól a nagy vezetői osztályú limuzinokig. Egyes autók rendkívüli műszaki jellemzőik, valamint a külső dizájn exkluzivitása miatt emelkednek ki az általános modellkínálatból. Ezek közé az autók közé tartozik a Renault 19, amelynek gyártását 1988-ban kezdték meg
Hogyan válasszunk téli gumit? Néhány tipp
Kintről napról napra hűvösebb van, ezért az autósoknak fel kell készülniük a téli meglepetésekre. Annak érdekében, hogy ilyenkor ne essen bajba, nemcsak az akkumulátor és az önindító állapotát kell figyelnie, hanem a vasbarát "cserecipőjére" is kell ügyelnie. Ebben a cikkben megnézünk néhány alapvető szabályt, amelyek alapján választhat minőségi gumiabroncsot. Tehát nézzük meg, hogyan válasszuk ki a megfelelő téli gumit