Váltóolaj a "Niva-Chevrolet"-hez: tippek a választáshoz

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

A "Niva-Chevrolet" sebességváltó-olaját még egy kezdő is könnyen kiválaszthatja és cserélheti. A legfontosabb az, hogy a karbantartási ütemterv segítségével nyomon kövessük az egységek állapotát, és tudjuk, mikor kell olajat cserélni. Például 15 ezer kilométerenként ellenőrizni kell a váltó olaját, a váltóház feszességét, az első és a hátsó tengely rögzítésének megbízhatóságát, mennyiségét. A Niva-Chevrolet sebességváltó olaját 60 ezer kilométer után javasolt cserélni, 120 ezer után pedig 40 ezer kilométerenként kell a sebességváltót cserélni. Ennek az az oka, hogy az alkatrészek elhasználódnak. Általában a megtett táv 150 ezer km-e után a leginkább kopott alkatrészeket kell cserélni.

Váltóolaj kiválasztása Niva-Chevrolethez

Mielőtt hajtóműolajat választana SUV-jához, tájékozódjon a teljesítmény tulajdonságairól. Minden járműnek saját használati utasítása van, amely tartalmazza az abban feltüntetett összes műszaki adatot. Hogyan válasszunk olajatterjedés? A cikk ezen részében a különféle típusú olajok jellemzőit vizsgáljuk meg.

A Niva-Chevrolet legjobb terepjáró képességének biztosítása érdekében az alkotók összkerékhajtással látták el az autót. Az osztóműhöz, az első és a hátsó tengelyhez különböző viszkozitású olajat kell választani. Ennek oka a sebességváltó és a tengelyek eltérő hőmérsékleti viszonyai. A sebességváltóhoz 78w-90 vagy 80w-85 viszkozitású olaj szükséges; ezeknek az anyagoknak api-4 kategóriájuk van. A kategória legjobb termékei a következő gyártók olajai: Mobil 1, TNK és Shell. A hidak feltöltése 80w-90 vagy 85w-90 viszkozitású olajjal javasolt; a kategória itt az api-5. Ez az ajánlott hajtóműolaj a Niva-Chevrolethez, a legjobb vélemények a következő gyártókról szólnak: Zie és Castrol.

Sok autós nem érti ezeket a számokat és rövidítéseket, ezért próbáljuk meg megfejteni őket; mert a megfelelő hajtóműolaj kiválasztásához ismerni kell a jellemzőit.

A sebességváltó olaj számainak és rövidítéseinek megfejtése

A motorokhoz hasonlóan a hajtóműolajat is nyári és téli részekre osztják. Így a W betű a viszkozitási osztályban a Winter szót jelenti, ami azt jelenti, hogy "tél". Ez a típus téli használatra készült, de az ilyen olajok nyáron is használhatók. A nyári hajtóműolajat meleg országokban használják, ahol enyhébb az éghajlat, és Oroszországban több hideg hónap van, mint meleg. Viszkozitási fokozatoka hajtóműolajok általánosan elfogadott osztályozása szerint határozzák meg (ebben az osztályozásban 9 viszkozitási szint van). Az itt található számok azt a hőmérsékleti tartományt jelzik, amelyben ez az anyag használható:

• 75w-90 - -40 és +35 °С közötti hőmérsékleten működik;
• 80w-85 - -26 és +35 °С közötti hőmérsékleten;
• 85w-90 - -12 és +35 °С közötti hőmérsékleten.

Ezt a besorolást követve a Niva-Chevrolet sebességváltó-olaját minden kezdő könnyedén beszerezheti.

API betűk is jelzik az általánosan elfogadott besorolást. Ezen elfogadott szabványok szerint a kenőanyagokat csoportokra osztják. A besorolás az építés típusa és az üzemeltetési feltételek alapján történik. E rendszer szerint az olajokat 1-től 5-ig terjedő számok jelölik. Minél nagyobb a szám, annál súlyosabb körülmények között használhatók a kenőanyagok.

Az olajválasztás összefoglalása

A „Niva-Chevrolet” sebességváltó-olaját kellő gondossággal kell kiválasztani, mert ezt az autót terepre tervezték. Ez azt jelenti, hogy a sebességváltó, mint az egész mechanizmus egésze, nagy terhelés alatt áll. Ha alacsonyabb szervizosztályú olajat használ, akkor az első terhelések után sebességváltót kell cserélnie.

Azt is fontos figyelembe venni, hogy az univerzális olaj nem alkalmas a motorhoz és a tengelyekhez. Ezt követően ez hatással lesz az autó működésére.

A sebességváltóban lévő olajcseréhez 0,8 liter kenőanyagra van szükségelső tengely - 1,2 liter, a hátsó tengely - 1,3 liter. Összesen 3, 3 liter a sebességváltó teljes olajcseréjéhez. Ugyanakkor ne keverje össze a különböző összetételű termékeket - ez gyorsan reagál az autó meghibásodására.

Olajtippek

Amint fentebb említettük, ennek az autónak a célja elsősorban a terepen való vezetés. Ez megérthető a sebességváltó és az összkerékhajtás összekapcsolásával. Az autó jól veszi a különféle terepakadályokat, és jól tolerálja a különféle időjárási viszonyokat. Mindezek a tényezők befolyásolják a sebességváltó teljesítményét. A kenőanyagokat felelősségteljesen kell kiválasztani a sebességváltó hatékonyságának és megbízhatóságának megőrzése érdekében.

A Niva-Chevrolet legjobb hajtóműolajának kiválasztásakor vegye figyelembe a következő ajánlásokat. Először is olvassa el az autó használati utasítását, amelyet a gyártó adott. Ezenkívül ne hajszolja az olajok költségeit, mert a magas ár nem mindig jelent jó minőséget. Néha a márka népszerűsége befolyásolja – minél nagyobb a népszerűsége, annál magasabb a szállított áruk költsége. Fontos az is, hogy az olajat helyesen és időben cserélje ki, ez meghosszabbítja a sebességváltó élettartamát, és maga az utazás kényelmesebbé válik. Vagyis használt autó vásárlásakor figyelembe kell venni, hogy lehet, hogy már több mint száz kilométert megtett. Ezért óvatosnak kell lennie az olajcserével, és gyakrabban kell cserélnie, mint az új autókon. A szintet 1-2 alkalommal célszerű ellenőrizni aegy hétig, hogy ne csökkenjen a normál alá – ez komoly eltérésekhez vezethet az átvitelben.

Olajcserére való felkészülés

A munkához be kell másznod az autó alá, tehát előre el kell döntened – vagy menj a kilátóhoz, vagy használd a liftet. Fontos: az olajat speciális fecskendővel pumpálják, ezért előre meg kell vásárolnia. Vele szépen kiöntjük az olajat. Ezenkívül a munka megkezdése előtt elő kell készítenie: egy ruhadarabot az olajos szennyeződések eltávolításához; Üres tartályok hulladékfolyadék számára; hatlapú és csavarkulcs. Először fel kell melegíteni az autót, mert amikor a hőmérséklet emelkedik, az olaj viszkozitása csökken, folyékonyabbá válik, és kényelmesebb lesz leengedni. Ezenkívül az új olajat először melegen kell tartani.

Olajcsere a Niva-Chevroletnél

A sebességváltótól kezdve. Először meg kell tisztítani a dobozon lévő betöltő- és leeresztőcsavarokat, és először a betöltődugót kell megcsavarni, majd a leeresztőcsavart hatszögletűvel. A lefolyó alatt egy edényt kell helyettesítenie az edzéshez. Fontos figyelni a leeresztő csavarra - a belsejében mágnes található a fémforgácsok összegyűjtésére. Ezt a dugót időnként cserélni kell, mivel a hatékonysága idővel csökken. A bányászat leürítése után a dugót megtisztítják és a helyére helyezik.

Most ki kell öblítenie a forgattyúházat egy speciális tisztítófolyadékkal - fecskendővel van megtöltve, majda motor beindul. Először a sebességváltónak üres sebességgel kell lennie, majd minden sebességet felváltva kapcsol be. Leállítjuk a motort, leeresztjük a tisztítófolyadékot. Ezután egy fecskendővel új olajat kell bepumpálni, hagyni kell az autót 10 percig járni, majd le kell kapcsolni, és ellenőrizni kell az olajszintet, szükség esetén hozzáadni.

A tengely olajcseréje ugyanezen elv szerint történik.