Miben különbözik a többi Priora kupémodelltől

Miben különbözik a többi Priora kupémodelltől
Miben különbözik a többi Priora kupémodelltől
Anonim

Valaki azt gondolhatja, hogy a Lada Priora Coupe nem különbözik a ferdehátútól. De csak úgy tűnik, valójában minden nem így van. Azonnal érdemes megjegyezni, hogy a Priora kupét teljesen kézzel szerelik össze. Ráadásul ez az összeszerelés nem általános összeszerelő soron, hanem egy autógyár speciális műhelyében történik.

Priora kupé
Priora kupé

Ha elölről nézed az autót, akkor a lökhárítón kívül semmi kiemelkedőt nem fogsz észrevenni - a luxuscsomagban megszokott Priora. A lökhárító, bár első ránézésre nem olyan jelentős részlet, a Priora sportkupé elejét teljesen eltér a márka többi modelljétől. Ha oldalról nézzük, azonnal kiderül, miért kupé ez az autó. Ennek a járműnek mindkét oldalán csak egy ajtó van. De a hosszukat megnövelték.

A sárvédőn az irányjelző helyett az "SE" névtábla látható, vagyis a sportváltozat. Maga az irányjelző az oldalsó tükrön található. Érdemes megjegyezni, hogy a Priora kupé sportmodellt csak luxus konfigurációban szállítják. Más szóval, a jármű tulajdonosa ebben a modellben parkolóérzékelőket, blokkolásgátlót, ülésfűtést, ködlámpákat, klímát, riasztót,két légzsák, elektromos ablakemelők stb.

Kinézetben az autó kicsit rövidebbnek tűnik, mint egy ferdehátú. De csak úgy tűnik. A szakemberek azonnal légterelőt szerelnek az eladott autóra, annak hátsó ajtajára.

A két ajtó hiánya miatt kényelmesebbé vált a vezetőülésben való ülés. A hátul ülő utasok azonban kevésbé érzik magukat kényelmesen. De mégis ott van a kényelem, van hová beteszem a lábát. A Priora kupé belső terét egy olasz cég fejlesztette ki, ennek hatása azonnal érezhető, csak az ülések tömör bőrkárpitjára kell figyelni. Változott a műszerfal is, amelyen más színre festették az érzékelőket. Ezen kívül egy rádiót és négy hangszórót azonnal felszerelnek.

Priora kupé sport
Priora kupé sport

A sportváltozat csomagtartója is elégedett a térfogatával - körülbelül háromszáz litert ér el. Természetesen növelhető a polc levételével és az ülések összecsukásával, de ez a szállítás tervezési jellemzői miatt nehéz lesz. Nos, ez egy sportváltozat, nem egy teherszállító modell.

Motor tizenhat szelepes fejjel. Teljesítménye eléri a 98 LE-t. Az elektronika megváltozott, aminek köszönhetően a sebesség és a dinamikus teljesítmény azonnal nőtt. A Priora kupé motorja nyugodtan tartja a körülbelül 140 km / h sebességet. A zajszigetelés is magas szintű. Körülbelül 85 km/h után az elektromos szervokormány teljesen kikapcsol, ami kellemes meglepetés. Az autó felfüggesztése kicsit merevebb, mint más modelleknél, de ezés jogosan, hiszen a sportváltozatnak magabiztosan kell úton lennie.

Priora kupé tuning
Priora kupé tuning

Elmondhatjuk, hogy annak, aki olcsó és megbízható autót szeretne vásárolni, a Priora kupé méltó választás. Hangolás mindig lehetséges. Tehát nem szabad visszautasítania egy ilyen járművet.

Ajánlott: