A világ leggyorsabb autója

A világ leggyorsabb autója
A világ leggyorsabb autója
Anonim

Gyorsabban! Még gyorsabban! Több! Bár, úgy tűnik, hol máshol. A világ vezető autóipari vállalatai egy autó létrehozásáért küzdenek, aminek a nevéhez mindenképpen hozzáfűzik: „Ez a világ leggyorsabb autója!”. A négykerekű terméked maximális sebességéért folytatott verseny egyben presztízsverseny is. Nem számít, hogy a szupergyors autó volánja mögött ülő ember már régóta nem vezet, hanem szinte már vezeti. Nem számít, hogy egy ilyen pilóta reflexei nem lehetnek rosszabbak, mint a modern vadászgépek pilótái. Nem számít, hogy a környező táj teljes gázzal összeolvad egy megkülönböztethetetlen színes sávban. Miről beszélsz ennyi kockán!

A leggyorsabb autó
A leggyorsabb autó

Őszintén szólva a szinte hetente megjelenő szlogenekre: "Megteremtették a világ leggyorsabb autóját!" nem szabad komolyan venni. Amint felfogod a hír szövegét, rögtön kiderül: egy újabb és nem túl jó hangos reklámhamisításról beszélünk. Egy vadonatúj autó kecses, stílusos körvonalai még nem garantálják a szupergyorsulást és a szupersebességet.

Bár minden relatív. Telik az idő, és az egykori lélegzetelállító figurák jóízűen viccesnek tűnnek. Nehéz elhinni, hogy ez a múltban megtörtént. Mint például abban, hogy az első autó, amely elérte a 100 km/h sebességet, egy elektromos autó volt - a 19. század legvégén! Kevesebb, mint negyven év alatt a "leggyorsabb autó" cím új tulajdonosa ötször gyorsabban száguldott végig a pályán. Ezt a mutatót eddig egyetlen sorozatgyártású autó sem érte meg. A Bugatti Veyron Super Sport nagy nehézségek árán hivatalosan is 431 km/h sebességet tudott felmutatni.

A világ leggyorsabb autója
A világ leggyorsabb autója

Nehéz megmondani, miért van szükség nagy sebességű autókra az autópályákon. Már utolérték és megelőzték a kifutón lefelé gyorsuló jeteket. Még egy kicsit - és az autó megszűnik ilyen lenni, … kivé válik? Földi harcos? Szárazföldi rakéta?

1997 októberében a brit Thrust SSC készüléket egy speciálisan kialakított 21 kilométeres pályára vitték, amelyet a nevadai Black Rock-sivatagban fektettek le. Az emberiség történetének leggyorsabb autója, két turbóventilátorral felszerelt, úgy nézett ki, mint egy csiszolt fekete nyíl a reklámmatricákon. Nem egy sofőr, de még csak nem is profi versenyző vezette, hanem a Nagy-Britannia Királyi Légierejének vadászpilótája, Andy Green. A Thrust SSC repülésének mindössze 30 másodperce alatt felállított rekordja megdöbbentette a képzeletet: a történelem során először egy irányított földi jármű áttörte a hangfalat, és elérte az 1228 km/h-t! Attól a pillanattól kezdve, hogy Chuck Yeager először vitte X-1-ét Mach 1-re,pontosan 50 év és egy nap telt el.

A világ leggyorsabb autója
A világ leggyorsabb autója

Méltán váll alta el 30 másodperces hírnevét, a Thrust SSC ma már múzeumi darab: a Coventry-i Közlekedési Múzeum védte. Eközben a mérnökök az új, leggyorsabb és ismét szuperszonikus autó - Bloodhound SSC - első tesztjére készülnek. A tervezett 1609 km/h sebesség elérése érdekében egyszerre három motort szereltek fel rá, köztük az Eurofighter Typhoon harci vadászgép Eurojet EJ200-át. Nem kevésbé meglepő, hogy Andy Green ismét az autó kormányához ül – megöregedett, de egy cseppet sem veszít bátorságából. A Bloodhound SSC csapat tervei között az aktuális 2013-as év szerepel a tesztelés kezdeteként. Várod az új rekordot?

Ajánlott: