Féktárcsák "TRV": tulajdonosi vélemények, források, mire kell figyelni a választásnál

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Előbb vagy utóbb minden autótulajdonos szembesül autója fékrendszerének javításával. A fékek karbantartása nem mindig ér véget a fékbetét vagy a folyadék cseréjével. Erős kopás esetén új féktárcsák beszerelése szükséges, melyek megválasztása gyakran problémákat okoz.

A TRW-ről

Az üzem 1901 óta gyárt biztonsági öveket, SRS-légzsákokat, biztonsági rendszerek elektromos egységeit. A Lucas 1999-es megvásárlása után a bőséges lista kiegészült a fékrendszerekhez és az autók alvázalkatrészeivel.

A "Lukas" és a "TRV" féktárcsák (a vélemények mindig pozitívak) kaphatók új és használt autókhoz egyaránt. Amikor a Lucas-tól vásárol alkatrészt, biztos lehet a termék minőségében, mert ez a cég vezető szerepet tölt be Németországban a vezető gyártók között.

Csak a legfinomabb anyagokat és súrlódó keverékeket használják minden Lucas és TRW fékalkatrészben. A termékfék felszerelése utánaz autó tulajdonságai jelentősen javulnak és megbízhatóbbá válnak. A teljes hatás eléréséhez minden TRW vagy Lucas alkatrészt kell használnia: féktárcsák, folyadék, betétek, féknyereg vezető kenőanyag.

A fő követelmények, amelyeket a TRW minden munkatársa a termékkel szemben támaszt: magas színvonal, modern fejlesztések, kivételes biztonság.

A megfelelő féktárcsák kiválasztása

Fékalkatrészeket csak hivatalos TRW-kereskedőtől vásároljon. Ellenkező esetben olyan hamisítványba ütközhet, amely nem felel meg a biztonság és a tartósság követelményeinek.

A TRW féktárcsákkal kapcsolatos vélemények többnyire pozitívak, de vannak elégedetlen válaszok is: viselkedés vagy megrepedt alkatrészek egy tócsán való áthajtás után. Az alkatrésznek ez a „viselkedése” azt jelzi, hogy a gyártási folyamat során rossz minőségű fémet használtak, és azt jelenti, hogy hamisított terméket helyeztek be.

A hamis termékeket speciális QR-kóddal vagy a csomagolás részletes ellenőrzésével lehet megkülönböztetni. Az összes betű és elem nyomtatásának tisztának kell lennie, nem elkenődött. A betűtípusnak éles törések vagy a betűk lejtőinek változása nélkül kell mennie. Ezenkívül a hamisítványon nincs EAC vámunió bélyegzője, és az autó hátsó részének képe jelentősen eltér. Az eredeti termék egy betétet tartalmaz részletes utasításokkal. Ha nincs ilyen, akkor nagy a valószínűsége, hogy hamisítvány.

Az eredeti betéteket és lemezeket biztonságosan csak meghatalmazott képviselőtől vásárolhatja meg. Más esetekben szemrevételezéssel ellenőrizni kell a terméket hamisítvány szempontjából.

Az autók szerelmesei gyakran vásárolnak TRV féktárcsákat. A felhasználói visszajelzések megerősítik a termék jó teljesítményét, magas korrózióállóságát és ésszerű költségét.

Hogyan állapítható meg, hogy egy meghajtót cserélni kell

A fékrendszer ellenőrzését a szezonális gumiabroncscsere során és az éves MOT alkalmával kell elvégezni. A lemez kopása több összetevővel is meghatározható:

• vizuális komponens;
• változik a fékpedál lenyomásakor.

Az elhasználódott lemez külső sugara egy markáns éllel rendelkezik, amikor szemrevételezéssel ellenőrizzük. Gyakran észrevehetők mély karcolások, rozsdás területek is. Az autótulajdonosok gyakran pénzt akarnak megtakarítani, és erősen kopott alkatrészt szeretnének adni egy horonyért. Ebben az esetben a perem eltávolításra kerül és a munkafelület kiegyenlítésre kerül, miközben a tárcsa vastagsága jelentősen csökken, ami tele van repedésekkel és gyors túlmelegedéssel.

Ha fékezéskor a pedál ütései, idegen hangok vagy a kormánykerék dobogása észlelhető, akkor ez a tárcsák elhasználódásának első jele. A hőmérséklet változása miatt az alkatrész elkezd alakot váltani, és a fékhatás jelentősen csökken. Azok a sofőrök, akik új TRV első féktárcsákat szereltek be, értékeléseikben megjegyzik a féktávolság jelentős csökkenését és a külső féktárcsák hiányát.a kormánykerék nyikorgása és rezgése.

Féktárcsák forrása

A fékrendszer tartóssága az üzemi körülményektől és a vezetési stílustól függ. A normál féktárcsákat átlagosan 45 000-80 000 kilométeres hatótávolságon kell cserélni. Az interneten találhatunk véleményeket olyan felhasználókról, akik több mint 200 000 kilométert tettek meg „natív” tárcsákon, de ebben az esetben a gyártó nem állíthatja, hogy a fékrendszer megfelelően működik.

A TRV féktárcsákról szóló vélemények azt mutatják, hogy a tárcsák 75 000 kilométeres garantált futásteljesítményt biztosítanak, ha eredeti fékbetéteket és egyéb rendszerelemeket használnak. A korróziós pontok megjelenése az éghajlati viszonyoktól függően 4-6 éves napi működés után kezdődik.

Vélemények a "TRV" féktárcsákról

A neten a leggyakrabban a megnövekedett futásteljesítményről, a féktávolság jelentős csökkenéséről, valamint a fékpedálra adott egyértelmű reakcióról szólnak a leggyakrabban előforduló vélemények.

A TRW összes alkatrésze gondosan kidolgozott és kompatibilitást tesztelt. Önjavításkor az alkatrészek tökéletesen illeszkednek az ülésekbe, nincsenek bevágások és sorjaik.

A TRV féktárcsákról szóló értékelésekben a fogyasztók megjegyzik a fém kiváló minőségét, a korrózióállóságot és a jó minőségű csomagolást. Az autótulajdonosoknak azt is tanácsoljuk, hogy körülbelül 500 kilométert hajtsanak meg csendes üzemmódban, hogy minden alkatrész megszokja és optimális üzemmódba lépjen.