2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A VAZ-2109 sebességváltó egy összetett műszaki mechanizmus, amely nélkül egy autó egy métert sem tud mozogni. Jelenleg sok úgynevezett "tuningolt" sebességváltó létezik, amelyekben módosított töltet és különböző áttételek vannak. Azonban nem minden sebességváltó felel meg a vezetőnek az ő vezetési stílusának. Ezért sok kézműves önállóan módosítja ezt a részt speciális szerszámok segítségével. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan készül a VAZ-2109 sebességváltója.
Miért szükséges a sebesség növelése?
Finomításunk fő célja a megnövelt gyorsulási dinamika. És ahhoz, hogy a VAZ repüljön az utakon, legalább növelnie kell a belső égésű motor fordulatszámát, vagyis meg kell győződnie arról, hogy a fordulatszámmérő tűje a maximális maximális értéken van. Elvileg nem nehéz javítani a dinamikus jellemzőket - elegendő csak a sebességváltó áttételi arányának módosítása (megfontoljuk, hogyan történik ez egy kicsit alacsonyabban). A legjobb, ha a lehető legkisebb különbséget kell tenni közöttük. Akkoramikor a fokozatokat alacsonyabbról megnövelt sebességváltóra váltja, a VAZ-2109 nem sérti jelentősen a motor fordulatszámát - szinte ugyanazon a szinten marad. Ennek köszönhetően a motor ismét az optimális nyomatékkal rendelkezik, ami viszont hozzájárul az autó gyors gyorsulásához.
Természetesen maguk a "kilenc" fejlesztői is figyelembe vették ezeket a szempontokat az ellenőrzőpont kialakításakor, de így sem túl ideális egységek hagyták el a futószalagot. Egy ilyen VAZ-2109 sebességváltónak nagy volt a csúszása a szomszédos fogaskerekek között. Az autósok által észlelt legfontosabb hiba a 2. fokozatú szinkronizáló fokozott kopása.
Ennek oka az azonos áttétel volt. Általánosságban elmondható, hogy ezeknek a mutatóknak a standard értéke az első sebességfokozatban mért 3,7-től az ötödik fokozatban lévő 4,1-ig változik. Az ilyen sebességváltó finomítása és az autó dinamikussá tétele érdekében elegendő csak a következő értékekkel hangolt „párokat” felszerelni a sebességváltó házába:
- Első fokozat – 4,33.
- Második – 4,5.
- Harmadik szakasz – 4.7.
- Negyedik – 5.0-ig.
- És az ötödik akár 5,125-öt is elérhet.
Ugyanakkor ne felejtse el, hogy a "kilenc" egy elsőkerék-hajtású autó, és a differenciálmű magában a sebességváltóban található. Az alkatrésznek ez az elrendezése hozzájárul a gumiabroncs-kopás csökkentéséhez és a legjobb manőverezhetőséghez. És ha ilyen „párokat” telepít egy dobozba, nem lesz sem egyik, sem a másik. Ezért a kellemetlen következmények elkerülése érdekébena differenciálművet standardról önzáróra kell cserélni. Akkor az autó nem csak erős, de manőverezhető is lesz, és a következő néhány évben elfelejtheti a VAZ-2109 sebességváltó javítását.
Mi lesz a vége?
A váltóáttételek véglegesítése után olyan gyors autót kaphat, amivel nem csak autópályán, hanem városban is lehet közlekedni. Talán az egyetlen hátránya az ilyen hangolásnak, hogy a VAZ-2109 sebességváltó nem fejleszti az autót az útlevél "maximális sebességére". Bár sok autótulajdonos elégedett a sebességváltó ilyen változásával, mivel a VAZ gyorsulása bármely sportautóéhoz hasonlítható. És ez már komoly mutató.
Ajánlott:
Renault Sandero – áttekintések a Stepway változatról és annak áttekintéséről
Mire van szüksége egy átlagos ferdehátúnak, hogy versenyezzen a crossoverekkel? A Renault tudja a választ erre a kérdésre, és megtestesítette azt a Renault Sandero Stepway-ben. Mi ez az autó? Olvasson róla alább
Automata sebességváltó – hogyan kell használni? Automata sebességváltó kapcsolási és vezérlési módok
Ma sok kezdő sofőr és tapaszt alt autós választ automata sebességváltóval szerelt autót. A kezdők gyakran félnek attól, hogy vezetés közben sebességet kell váltani, a tapaszt alt vezetők értékelték a nyugodt és kimért vezetés lehetőségeit egy automata sebességváltóval felszerelt autóban
MTZ-82 sebességváltó a "Belarus" traktorhoz: sebességváltó diagram és eszközök
Az MTZ-82 sebességváltó összetett mechanizmus, amely sok részletet tartalmaz. A tanulmányozáshoz részletesen el kell mélyednie az eszközben
Gumiabroncs-sebességindex: annak megfejtése, hogy mit jelent, és mire van hatással
Az új gumiabroncsok kiválasztásakor sok sofőr nem gondol a címkézésre, vagy csak a méretre figyel. A gumiabroncs sebessége és terhelési indexe azonban ugyanolyan fontos, mint az átmérő vagy a szélesség. Bővebben olvashat arról, hogy mit jelent a gumiabroncsokon a sebességindex, és hogyan válasszuk ki a megfelelő új gumikat
A VAZ-2114 panel „csináld magad” hangolása: funkciók, opciók és fényképek
A VAZ-2114 panel hangolása: ajánlások, munkaszakaszok, fényképek, funkciók, előnyök és hátrányok. A VAZ-2114 előlapja: csináld magad hangolás, befejezési lehetőségek, elemek cseréje, háttérvilágítás javítása, frissítés
