Continental IceContact abroncsok: méretek, műszaki adatok, tesztek és áttekintések

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A német gyártmányú autógumik a világ legjobbjai közé tartoznak. Ennek másik megerősítése a Continental IceContact abroncsok. A gyártó gondoskodott arról, hogy a sofőr magabiztosan érezze magát a téli utakon, és nagy teljesítményt nyújtott ennek a gumiabroncs-modellnek.

Gyártói információ

A Continental az autók megjelenése előtt kezdett gumitermékeket gyártani. Az üzem 1871 óta foglalkozik kerékpár- és kocsiabroncsok fejlesztésével. 1882-ben a gyártó bemutatta a világnak egy forradalmi terméket - egy pneumatikus abroncsot, majd öt évvel később a Continental márkanév alatti gumiabroncsokat már az első német gyártmányú autókon is láthatták.

Jelenleg számos országban találhatók gyártóüzemek: Belgiumban, Írországban, Franciaországban, Ausztriában, Mexikóban, Chilében, Szlovákiában és másokban. 2013-ban megnyílt a Continental üzem Oroszországban, a Kaluga régióban. A Continental abroncsok a legjobbak Németországban, és a világranglistán a legjobb gumiabroncsmárkák közé tartoznak.

Felállás

A márka abroncsok széles választékát kínálja SUV-okhoz, személy- és teherautókhoz, crossoverekhez, sportautókhoz és kisbuszokhoz. A kínálat téli, nyári és négyévszakos gumikat tartalmaz.

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact a téli termékcsalád legfényesebb képviselői. Fokozott biztonságot és kényelmet nyújtanak. A gyártó igyekezett a gumiabroncsokat a lehető legnagyobb mértékben a zord téli körülményekhez igazítani.

A Continental márka nyári gumiabroncsai kiváló tapadást értek el. Rajta a vezető biztonságosan mozoghat aszf alton és durva terepen egyaránt. A népszerű modellek közé tartozik a Continental SportContact, a PremiumContact, az EcoContact CP.

A "Continental" négyévszakos abroncsokat kiváló terepjáró képesség és kifogástalan minőség jellemzi. Enyhe téli és hűvös nyári éghajlatú régiókban való használatra a Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT gumiabroncsok alkalmasak.

Az autógumik gyártása során a vállalat számos innovatív technológiát vezet be, és folyamatosan figyelemmel kíséri a termék minőségét. Minden gumiabroncsot egyedileg tesztelnek, mielőtt bekerülnek a raktárba.

ContinentalContiIceContact

A német gumiabroncs márka fejlesztői folyamatosan próbálják fejleszteni termékeiket. Így számos elavult abroncsmodellt (Continental 4x4 IceContact és Conti WinterViking) ContiIceContact Continental abroncsokra cseréltek. Aszimmetrikus mintázatot és tüskéket kaptak. Elődeiktől az ideális tapadást és a magas szintű biztonságot örökölték.

A sok off-road tulajdonos által kedvelt "Vikings" és "contacts" két változata rengetegszer nyert díjat az európai és hazai szakértők által végzett tesztek eredményei alapján. Más abroncsgyártók azonban nem ültek nyugodtan, és igyekeztek minőségi terméket létrehozni. Erre válaszul a Continental szakemberei bemutatták a továbbfejlesztett szegecses gumi változatát - a Continental IceContactot. A kerekek áttekintését és jellemzőit alább tárgyaljuk.

Védő

A fejlesztők tervezési megoldásai lehetővé tették a legrosszabb éghajlati viszonyok között történő használatra alkalmas gumi létrehozását. A futófelület központi zónája hegyesszögű blokkokból áll, amelyek a szokásos egyenes hosszanti bordákat váltották fel. Ez a bevezetés jelentősen megnövelte a jeges vagy havas útfelülethez tapadó élek számát. A blokkok felületén lévő kis csíkok durva felületet biztosítottak a gumiabroncsoknak.

A Continental IceContact abroncsok belsejében háromdimenziós lépcsős lamellák vannak. -on elhelyezkedő szinuszos lamellákkal kombinálvaa gumiabroncsok külső oldala, ez javította a jármű kezelhetőségét bármilyen típusú útfelületen.

A tömbök közötti barázdák különböző szögekben metszik egymást, és hatékonyan akadályozzák meg a vízi siklást. A gumiabroncsok készítéséhez a gyártó eredeti, szabadalmaztatott keveréket használt, amely szintetikus lágyítót tartalmazott, amely lehetővé teszi a gumi puhaságának megőrzését még súlyos fagyok esetén is.

Segélyezési technológia

A Continental IceContact 130 tüskével rendelkezik a "Brilliance Plus" nevű új forma felületén. Az "acél fogak" gyártója a finn "Tikka" cég. A fejlesztőknek keményen kellett dolgozniuk, hogy egy új generációs csapokat hozzanak létre, amelyek minimális negatív hatással lesznek az útfelületre, és ugyanakkor megőrzik a gumik tapadását. A csapok könnyebb súlyt, frissített formát és új rögzítési módot kaptak.

A tüskék jellemzője a keményötvözet betétek jelenléte négysugaras csillag formájában. Minden tüske kapott egy-egy ilyen szokatlan betétet, ami „beleharap” a jégbe és kiváló tapadást biztosít jeges úton. A tesztek kimutatták, hogy a Continental IceContact abroncsok féktávolsága rövidebb, mint az egyszerű „acélfogakkal” rendelkező gumié.

A tüskék ragasztásának egyedülálló technológiája feledteti a tüskék elvesztésének problémáját. Egy csap kihúzásához 500 N szükséges, míg a hagyományos csapok csak 70 N-t bírnak el.

A tüske mindkét oldalán hornyok vannak, amelyekelnyeli a jégforgácsot, javítja a tapadást.

Vélemények és ár

A

Continental IceContact - egy egyedülálló gumiabroncs, amelyet kifejezetten a kemény télű régiók számára fejlesztettek ki, és ezért sok hazai autótulajdonos beleszeretett. Javasoljuk, hogy jeges úton közlekedjen. A gumik jól teljesítettek enyhén havas felületeken. Azonban nem szabad belemászni a rajta lévő hótorlaszokba – nagy a „beásás” veszélye.

A német szöges abroncsok ára a mérettől függ. Tehát egy Continental IceContact 205/55 R16 gumiabroncs-készletért 25 200 és 46 000 rubelt kell fizetnie. Az árat további paraméterek - terhelési és sebességindex - is befolyásolják. Például egy gumiabroncson a 91-es szám azt jelzi, hogy a megengedett keréksúly 615 kg. A "T" (sebességindex) betű legfeljebb 190 km/h maximális üzemi sebességet jelöl.

A megerősített Continental IceContact XL abroncsok általában a prémium járműveken találhatók, és megnövelt oldalirányú ütésállósággal rendelkeznek. Az ilyen termékek többe kerülnek a járművezetőknek, mint a hagyományos gumi.

Második generációs ContiIceContact

2015-ben az autósok egy továbbfejlesztett gumimodellt mutattak be, amelyet az orosz kontinentális gyárban gyártottak. A Continental IceContact 2 még nagyobb teljesítményt kapott a fejlesztőktől, mint elődje.

A mérnököknek sikerült javítaniuk a kezelhetőséget száraz járdán és havas utakon. Számosfokozott tapadás és fékezőerő jégen.

A gumiabroncs jellemzői

Sok európai országban tilos "tüskén" közlekedni, hogy elkerüljük az úttest sérülését. Skandinávia területén megengedett a hasonló típusú gumi használata, de korlátozott számú "acélfogakkal". A "Continental" konszern számos tanulmányt végzett ezen a területen arra a következtetésre jutott, hogy a kisebb tömegű és méretű szegecsek sokkal kevésbé koptatják az útfelületet, ellentétben a nehéz csapokkal. Ez lehetővé tette, hogy a Continental IceContact 2 abroncsok háromszor több "acélfogat" kapjanak, mint amennyit a skandináv országok jogszabályai lehetővé tesznek.

A tüskék speciális módon, ragasztóval vannak rögzítve, és 18 sorban helyezkednek el a felületen. A szöges abroncsok útfelülethez való "barátsága" bebizonyosodott, miután egy IceContact 2 gumiabroncsokon lévő autó 400-szor hajtott rá gránitlapra, körülbelül 100 km/h sebességgel.

Gumi Review

A Continental IceContact 2 tesztjei kimutatták, hogy a szöges gumiabroncsok frissített változata ideális jeges útfelületeken való használatra. Az "acél fogak" eltolással vannak elhelyezve, ami lehetővé tette az érintetlen jéggel való folyamatos érintkezést és ezáltal a tapadást. A tüske körüli zárt üregek - zsebek - felhalmozzák a zúzott jeget, és centrifugális erő hatására eltávolítják azt.

Ennek a gumiabroncs-modellnek az előnyei a következők:

• nagyon alacsony levegőhőmérséklethez való alkalmazkodás;
• kiválókezelhetőség bármilyen útfelületen;
• alacsony zaj;
• csapkopásállóság;
• egyedi többirányú futófelület-mintázat;
• "tüske" különösen "szereti" a jeges aszf altot;
• megnövekedett a tüskék száma;
• széles méretválaszték;
• gumi tartósság.

Mi az új?

A gumi előállításához a fejlesztők új generációs CristallDubb csapokat ("kristály csapokat") használtak. Ezek is speciális ragasztóval vannak felszerelve, de extra könnyűek. Az első generációs gumiabroncsok gyártásához használt "tüskékkel" ellentétben a frissített csapok felülete nagyobb, és tömegük 25%-kal kisebb.

A futófelület mintázata is kapott némi változást. A gumiabroncsok külsején mostantól nagyobb blokkok találhatók többirányú lamellákkal.

A Continental IceContact 2 tesztjeit már sokszor elvégezték, és a gumi a pozitív oldalon mutatkozott meg. Csatlakozási tulajdonságok, kezelhetőség és biztonság – a legmagasabb szinten. Egy 15 komponensből álló speciális vegyület alkalmazása segített ilyen eredmények elérésében. Kísérletek kimutatták, hogy a második generációs Ice Contact gumiabroncsok még -60°C-on is puhák és rugalmasak maradnak a nagy mennyiségű repceolaj felhasználása miatt.

SUV-k és crossover-tulajdonosok számára a gyártó egy szegecses Continental IceContact 2 SUV-t kínál. A modell megerősített keretet kapott az oldalfalakból, keretből ésmegszakító. A tüskék a futófelületen vannak elosztva, hogy a lehető legtöbb érintkezhessen az úttesttel.

A továbbfejlesztett abroncsmodell nagyon sikeresnek bizonyult, és elnyerte sok hazai és külföldi sofőr bizalmát. A kontiki különösen népszerű Oroszország északi régióiban, a skandináv és a b alti országokban.

Költség

A Continental IceContact 2 R17 prémium gumiabroncsok kerékenként 9 000-11 000 rubelbe kerülnek az autó tulajdonosának. A gumi ára minimális méretben (175/70 R13) 3000 rubeltől kezdődik. A teljesítmény 5-6 szezonig megmarad.