Chevrolet hangszedők: felállás

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Bárhogy is legyen, a kisteherautók a leggyakoribbak az Egyesült Államokban. Ráadásul Amerika a hazájuk.

Az autó története egy banális ötlettel kezdődött. A Chevrolet cég fejlesztői (a kisteherautó dicsőítette ezt a különleges aggodalmat) úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy kis járművet ömlesztett rakomány szállítására. Az alvázra karosszéria került. Mind az alkalmazottaknak, mind a cég vezetőségének tetszett ez a modell, ezért úgy döntöttek, hogy egy új autót kezdenek összeszerelni a futószalagon.

Az értékesítés sikeres megkezdése után az új szállítóeszköz a mezőgazdaság legjobb barátjává vált, segítve a gazdálkodót nehéz anyagok és szerszámok szállításában. Idővel a Chevrolet pickupok családi autókká váltak.

Első generáció: Chevrolet Colorado Extended Cab

Az autó a konfigurációtól függően hátsókerék- vagy összkerék-hajtással rendelkezik. Az összeszerelést 8 évig végezték 2004-től 2012-ig. A pickup az Isuzu és a General Motors képzeletének gyümölcse volt. A vásárlók kedvére az alapcsomagban szinte minden benne volt, ami a biztonságos utazáshoz szükséges: továbbfejlesztett fékrendszer, stabilizátor, két légzsák és egy kiegészítő csomag. Ez utóbbi klímaberendezést, fülkéket, fiókokat tartalmaz. A különböző modell opciók különböző teljesítményű egységeket tartalmaznak.

Az összeállítás be van állítvaThaiföld és az USA. Ennek a vonalnak a Chevrolet hangszedőit fennállása során folyamatosan használták a reklámokban, filmforgatásban, valamint a rendőrségen. Az autó 5 csillagot kapott a biztonságért.

Második generáció: Chevrolet Colorado Extended Cab

A Chevrolet autóját a General Motors platformja alapján hozták létre. A hangszedő közepes méretű, teljes (hátsó) meghajtású. A második generáció 2011-ben jelent meg a piacon. Az összeszerelést Thaiföldön és Amerikában végzik.

A Colorado sorozat Chevrolet hangszedői modern autók, de megalkotásakor a mérnökök sok nem szabványos megoldást alkalmaztak. A speciális felfüggesztésnek köszönhetően az autó könnyen tartható kanyarokban, jó menetkényelmet és kezelhetőséget biztosít.

A belseje szövetből és bőrből készült, krómozott bélés és alumíniumhoz hasonló alkatrészek találhatók. Az autó belsejében vannak kis fülkék, amelyekbe bármilyen apró dolgot elhelyezhet. Összesen körülbelül 30 van belőlük.

Első generáció: Chevrolet Colorado Crew Cab

Az amerikai "Chevrolet"-ről elmondható, hogy képes volt egy új kisteherautót hozni a világra. 2004-ben egy új modellel bővült a cég kínálata. 2012-ig gyártották, a második generáció megjelenése után.

Chevrolet hangszedők „Colorado” néven a GMT355 platformon készültek. A Hammer fejlesztésénél is használták. A Cru Cub alapváltozata blokkolásgátló fékrendszert, dinamikus stabilizátort, légzsákokat tartalmazottbiztonság.

Az autó a következő motorokkal készült:

• 2, 8 l;
• 2,5L;
• 3, 7 L:
• 5, 3 év

Amerikában az autót nem tartják a legbiztonságosabbnak. Technikailag nem sokban különbözik a többi hangszedőtől, de a tuning egy kicsit nem sikerült. A gép 3 csillagot kapott a megbízhatóságáért.

Második generáció: Chevrolet Colorado Crew Cab

A Cru Cub második generációját 2011-ben, Bangkokban mutatta be a Chevrolet. A hangszedő érezhetően megváltozott, a stílus új funkciókat kapott. A technikai oldal is javult. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a felfüggesztést kétszintes beállítással szerelték fel, az autó a legkényelmesebb lett. Az alapfelszereltség speciális ABS rendszerrel, stabilizációs és féktechnikával, első légzsákok is be vannak szerelve.

A vezető háta mögött van egy speciális pad. Több utas is elfér benne. A szövetet kárpitozásra használják; bőr - csak a komplett készletek egyikében. A hangszedőben lévő fülkék az egész autóban vannak beépítve: legfeljebb 30 van belőlük.

Chevrolet Colorado Regular Cab

A General Motors az Isuzuval együtt kifejlesztett egy új, „Regular Cub” típusú kisteherautót a „Colorado” sorozatból. Az értékesítés 2004-ben kezdődött Chevrolet márkanév alatt. Ennek a vonalnak a hangszedői (amelyekről a cikkben bemutatásra kerültek) azonnal híressé váltak kis méretük, fokozott kényelmük és felfüggesztésük miatt.

A modell nem egyszer engedett a faceliftnek, de nem mondható, hogy a külsőtúl sokat változtak az adatok. Megváltozott a lökhárító, a hűtőrács és néhány elem az utastérben.

A motorháztető alatt egy 2,9 literes egység található. A kisteherautó teljesítménye - 185 lóerő. Az összeszerelést Thaiföldön és az Egyesült Államokban Louisianában végzik. Az autó 5 csillagot kapott a biztonsági teszteken.

Chevrolet Niva (pick)

A legtöbb Niv az üzemanyag-fogyasztás szempontjából drága autó. Körülbelül 11 liter fogyasztás 100 km-enként. Emlékeznünk kell egy árnyalatra: a közelmúltban a Niva VAZ-2123 nevet viselt. És ekkor gyártottak egy pickup testű modellt. Akkoriban az orosz utakon gyakorlatilag nem voltak ilyen autók, így az autópályán gyakran lehetett látni Volgát, Zsigulit stb., táskákkal és egyéb árukkal teletömve. Ezt a problémát a Niva megoldotta.

Az autó előnye az volt, hogy könnyen nyitható és zárható volt, rengeteg elemben és felszerelésben volt elhelyezve. Az orosz szerelvény története azonban elég gyorsan véget ért: az amerikai General Motors konszern megvásárolta mind a teherautó, mind a márka jogait. A Nivának nem sikerült bekerülnie a tömegárusításba. Lecserélte egy új Chevrolet SUV-ra.