Hogyan állítsuk be a tengelykapcsolót a különféle modellek VAZ autóin

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Minden vezetőnek tudnia kell, hogyan kell beállítani a tengelykapcsolót az autóján. Ezt az eljárást a tárcsa és a tengelykapcsolókosár cseréjekor kell végrehajtani, valamint ha ezek az elemek túlságosan elhasználódtak. Az autópályán szinte mindig állandó sebességgel mozog az autó, a sebességváltás nagyon ritka.

De ha a városban közlekedünk, állandóan meg kell állni, lassítani vagy növelni a sebességet, a kuplungpedál néha több tucatszor is kinyomódik egy perc alatt. Ebben az esetben jelentős kopás lép fel mind a hajtószerkezetben, mind a tengelykapcsoló elemekben.

Hidraulikus hajtás

Két típusú hajtás terjedt el a személygépjárművekben. Az első a hidraulikus, amely magában foglalja a munka- és főhengereket. Ezeket egy rugalmas cső köti össze, amely tartalmazza a fékfolyadékot. A vezető nyomást hoz létre a rendszerben a pedállal, a főhenger dugattyújávala szár hatására befelé mozog.

A munkahengeren a rúd egyidejűleg kifelé nyúlik, és a tengelykapcsoló villájára hat. Ebben az esetben a tárcsa le van választva a tengelykapcsolókosár munkafelületéről, aminek következtében a sebességváltó le van választva a motorról. Az ilyen meghajtóterveket széles körben használták a klasszikus sorozatú VAZ autókon - 2101-2107 modellek. Meglehetősen bonyolult felépítésű, a meghibásodás valószínűsége sokkal nagyobb, mint a kábelesé.

Kábelmeghajtó

A kuplungmechanizmus kábelmeghajtó rendszere nagyon egyszerű kialakítású, gyakorlatilag nincs benne semmi eltörni való. Az alján egy rugalmas kábel található, amely összeköti a tengelykapcsoló villát és a pedált. Kívülről szilikonnal van bevonva a maximális mobilitás érdekében.

Széles körben használják minden VAZ járműben, a 2108-as modelltől kezdve. Mielőtt beállítaná a tengelykapcsolót a VAZ-on, meg kell találnia, hogy melyik meghajtó van felszerelve az autóra. Ehhez elég, ha ismeri az autó modelljét.

Hidraulikus pedálbeállítás

A pedál helyzetének javításához a következőket kell tennie:

1. A pedál és a főhenger rúd találkozásánál egy beállító anya található. A pedál helyzetének javításához meg kell lazítani.
2. Forgassa el az anyát a tengelykapcsoló-pedál szabadjátékának csökkentéséhez.
3. Mivel továbbra is beállíthatja a tengelykapcsoló-pedálta munkahengeren lévő rúd helyzetének beállításával kívánatos ezt is megtenni.
4. Lazítsa meg az ellenanyát, majd forgassa el az állítóanyát, minimális szabad holtjátékot érve el. A megengedett érték kisebb, mint 160 mm.

Minden hangolás empirikusan történik – a szabad játék csökkentéséhez szükséges fordulatok száma eltérő lehet, minden az autó és rendszerei állapotától függ.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a tágulási tartályt friss fékfolyadékkal kell feltölteni, és egyértelműen szint szerint. Ellenkező esetben a meghajtó mechanizmus nem fog működni.

Kábel típusú tengelykapcsoló-beállítás

Ezt a hajtást elsőkerék-hajtású járműveken használják. Ezek a "kilencek", "tízek" és újabb "Grants" és "Priors". Egy kis utasítás a tengelykapcsoló megfelelő beállításához hasonló hajtású autókon:

1. Lazítsa meg a kábel rögzítését a tartókon, amely a sebességváltón található, két kulccsal a „17”-hez.
2. A külső anyát le kell csavarni a kábel teljes hosszának növeléséhez.
3. A hangolás ismét empirikusan történik. Néhány fordulatot tettünk – rögzítettük a pozíciót a második anyával, és ellenőriztük a pedál szabadjátékát.
4. Ha a szabad játék nem csökkent, akkor a beállítási eljárást meg kell ismételni.
5. Minden munka végén jól meg kell húzni a belső anyát, és a helyére kell tennigumicsizma.

Célszerű a kábelt időben cserélni, mert a legrosszabb pillanatban eltörhet. A külső anyát meghúzáskor nem szabad elforgatni - a kábel hosszát ennek segítségével lehet beállítani.

A meghajtókábel cseréje

Mivel nem valószínű, hogy a tengelykapcsolót kopott hajtókábellel lehet állítani, célszerű új elemet beépíteni. Ára a boltokban körülbelül 250 rubel. De a csere után még a régi "kilenc" sem fog tudni engedni semmilyen olcsó külföldi autónak. A tengelykapcsoló-pedál nagyon könnyű lesz, ami javítja az autó kezelhetőségét.

A kábel cseréjéhez tegye a következőket:

1. Kapcsolja be a sebességet a sebességváltón, és szereljen be ékéket a hátsó kerekek alá.
2. Vegye le a kábelt a tengelykapcsoló villáról.
3. Távolítsa el a két anyát, hogy kioldja a kábelt a konzolból.
4. Húzza ki a kábelt a konzolból. Már semmi sem tartja vissza.
5. Húzza ki a kábel második végét a pedálból. Ehhez távolítsa el a rögzítő alátétet.

Ezt követően teljesen eltávolíthatja a teljes tengelykapcsoló-hajtást, és fordított sorrendben újat szerelhet a helyére. Beszerelés után feltétlenül be kell állítani a pedál szabad játékát. Ez javítja az autó kezelhetőségét.