MAZ-555102: általános információk az autóról

Tartalomjegyzék:

MAZ-555102: általános információk az autóról
MAZ-555102: általános információk az autóról
Anonim

A 10 tonna teherbírású MAZ-555102 billenőkocsi a MAZ-5337 kéttengelyes platós teherautó alapján készült. A billenős teherautó kiadása a minszki autógyárban kezdődött 1985-ben, és még mindig gyártják. A billenős alváz karosszéria és billenőszerkezet nélkül szállítható, hogy harmadik felek különféle berendezéseket (betonkeverők, konténeres szemeteskocsik) telepítsenek.

Általános leírás

A MAZ-555102 12,5 köbméter hasznos térfogatú teljesen fém testtel van felszerelve, nem fém ömlesztett rakomány szállítására tervezték. A kirakodáshoz a karosszéria megdöntése hidraulikus típusú mechanizmussal történik. A keret keresztlécein egyetlen henger található, amely csuklópánttal kapcsolódik a karosszéria aljához. A hidraulikus rendszert egy erőleadó és egy szivattyú hajtja meg. Egy tartály 25 liter olajjal a rendszerhez van felszerelve a keret oldalsó elemére. A kirakodás három irányban végezhető, az irányt a kezelőpanel pneumatikus kapcsolója választja ki.

MAZ 555102
MAZ 555102

A hátsó kereszttartón van egy vonószerkezet a billenő utánfutó számára. A közúti vonat-dömpernek ezt a változatát akkor használják, hamezőgazdasági áruk szállítása.

Az autó alapfelszereltsége további felszereltséggel bővíthető. Az opciók listája tartalmazza a sebességváltó kúszóját, a vezérlőrendszereket és (vagy) az üzemanyag-fogyasztás regisztrálását. A MAZ-555102 jellemzőinek javítása érdekében 300 mm-es szabványos karosszéria-hosszabbításokkal szerelhető fel. Ebben az opcióban a peron hasznos térfogata 3 köbméterrel nő.

Alváz

Autófelfüggesztések hosszanti fél-elliptikus laprugókon. Lengéscsillapítókat is használnak az első felfüggesztés kialakításában. A hátsó felfüggesztés dupla laprugókat és bukókeretet használ.

Jellegzetes MAZ 555102
Jellegzetes MAZ 555102

Dob típusú fékrendszer pneumatikus hajtással. A megbízhatóság és a biztonság növelése érdekében az első és a hátsó tengely fékjei külön meghajtással rendelkeznek. Ezenkívül egy kompressziós típusú motorfék van felszerelve, amelyet a motor kipufogórendszerében lévő forgószelepek hajtanak meg. A vonószerkezet mellett található egy csatlakozó a pneumatikus rendszer csatlakoztatására. Opcionális blokkolásgátló fékrendszer és sebességhatároló.

Motor és sebességváltó

A billenőkocsi 169 kW teljesítményű YaMZ-236NE2 dízelmotorral van felszerelve. A motorhoz egy ötfokozatú YaMZ-236P sebességváltó vagy egy nyolcfokozatú 2361-es modell csatlakozik (külön megrendelésre). Egy ilyen tápegység a MAZ-555102 elfogadható műszaki jellemzőit biztosítja - a gép működés közben akár 85 km / h sebességet fejleszt.üzemanyag-fogyasztás 26 liter/100 km-en belül (kb. 60 km/h sebességnél).

MAZ 555102 specifikációk
MAZ 555102 specifikációk

A vevő kérésére egy PZhD-30 autonóm fűtőelem van felszerelve a billenőkocsira. Egy ilyen eszköz használata biztosítja a problémamentes motorindítást alacsony hőmérsékleten (mínusz 20 fok alatt). A működés elve a hűtőfolyadék és az olaj melegítésén alapul egy speciális kazánban, amelyet a fűtőelem égőjének lángja melegít. A motorra egy további szivattyú van felszerelve a hűtőfolyadék keringetésére. A fűtés felszereléséhez a hűtő alsó része és a motortálca között egy szabályos helyet kell biztosítani.

A nyomaték átviteléhez egy közbenső támasztékkal ellátott kardántengelyt használnak. A hátsó tengely kettős sebességfokozattal rendelkezik - a fő sebességváltó és a bolygókerekes sebességváltók a kerékagyokban.

Ajánlott: