Honda Civic Type-R: lépést tartani a korral

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A technológiai folyamat nem áll meg, és még inkább az elmúlt években. Nem elég, ha a berendezésgyártók egyszerűen kiadnak új modelleket, meg kell lepniük és fel kell kelteniük a vásárlót.

Egy autó funkcionalitásánál vagy gyárthatóságánál nem kevésbé fontos a dizájnja, hiszen ez az első dolog, amit a potenciális vásárló megnéz. Egyre többen szeretnének nemcsak egy praktikus és kényelmes járművet, hanem egy olyan autót, amely fényes és eredeti dizájnjával kiemelkedik a forgalomból. Ez az autó a Honda Civic Type-R volt.

Háttörténet

A japán Honda konszern kísérletet tett a fogyasztói vágyak megvalósítására, és 2005 tavaszán bemutatta a népszerű Honda Civic 8. generációjának koncepcióját. Azt gondolhatnánk, nincs ebben semmi különös, hiszen az autókiállításokon több cég folyamatosan futurisztikus koncepciókat mutat be a meglepett közönségnek.

A Honda azonban úgy döntött, hogy nem áll meg itt. A nyolcadik generációs Civic koncepció szinte változatlan formában került be a szériamodellbe. Nagyon merész lépés, hiszen nem minden autóipari cég dönthet úgy, hogy ilyen merész kivitelű modellt dob piacra. Kiderült, hogy minden félelem hiábavaló volt: az autó hazai piacra kerülése után azonnal hatalmas sorok sorakoztak fel mögötte.

A standard ötajtós ferdehátú 1,8 literes motorral van felszerelve, de szó lesz a módosításáról - egy feltöltött Honda Civic Type-R kupéról. Az autóról készült fotó a japán gyártó merész lépésének a megerősítése, hiszen az újdonság külseje „kissé” szokatlan a fogyasztó számára, ami ennek ellenére igen népszerűvé tette a modellt.

Külső

A forró változat csak 3 ajtós karosszériás kivitelben érhető el. Az autó 15 mm-rel szélesebb, mint ötajtós rokona azonos tengelytávval. Ezen kívül karosszériaszínű lökhárítókat, frissített aerodinamikai karosszériakészletet, két csomagtartó légterelőt és 18 colos kerekeket kapott az újdonság. Mindez a modell futurisztikus stílusával hihetetlenül vonzóvá teszi a Honda Civic Type-R megjelenését. Az újdonság megjelenése sokkal kifejezőbb, mint elődei - pimasz, sportos, sőt agresszív.

Belső

A vezetőülésben ugyanaz az öröm. Az ülés úgy néz ki, mint egy igazi versenyvödör. Az üléstámlák lyukakkal vannak ellátva a sportbiztonsági övek számára. Az a tény, hogy egy közutakra tervezett „civil” autóban ül, a belső elemek puha kárpitozására emlékeztet. Minden más tekintetben a belső tér hasonló a belsőhöza Civic elődje, és csak egyes részletekből, elsősorban a színvilágból lehet megállapítani, hogy ez egy Honda Civic Type-R. A fotelek piros betétekkel rendelkeznek, a kabinban a piros dominál. Világításra is használták.

A kétszintű műszerfal fő eleme egy térfogati fordulatszámmérő, amely 9000 ford./percig van megjelölve (a piros zóna 8000 ford./percnél kezdődik). A fordulatszámmérő felett üzemanyagszint-mérők, motorhőmérséklet-mérők és digitális sebességmérő található. A Type-R felirat a műszerfalon és a kézi sebességváltó melletti fém adattáblán is megtalálható. A középkonzolon található az audiorendszer és a fedélzeti számítógép vezérlőegysége. A klímaszabályozás a joystickhoz hasonló gombokkal vezérelhető, billentyűkkel a jobb oldalon, a Honda Civic Type-R műszerfal napellenzője alatt. A bal oldalon találhatók a világítás vezérlésére és a motor indítására szolgáló gombok. Be kell helyezni és el kell forgatni a kulcsot a gyújtásba, de az önindító a gombbal indul.

Az üléseken, akárcsak a kormányon, sok beállítási lehetőség van. A természetes bőrrel díszített "Baranka" belül préselt. De a 6 sebességes "mechanika" karja hideg fémből készült. A beltér sportossága ellenére nagyon praktikus: sok helyet találhatunk az apróságoknak, a második sor pedig tágas és kényelmes. Az egyetlen hátránya, hogy a feljutás kissé bonyolult, de ez minden háromajtós ferdehátú esetében probléma.

Csomagtér

A Honda Civic Type-R csomagtartó térfogata 485 liternormál állapotban, és a második sor összecsukásával 1352 literre nő. Megjegyzendő, hogy a csomagtérfedél alakja korlátozza a visszapillantó tükörben való láthatóságot.

Honda Civic Type-R. Jellemzők

A legtöbb versengő márka a turbófeltöltős motorokra összpontosít, a Honda pedig továbbra is fejleszti a szívó benzinmotorokat. Ez némileg korlátozza a tuning lehetőségeit a jövőben, és jelentősen befolyásolja a modell teljesítményét. Ennek ellenére a 2,0 literes 4 hengeres benzines egységet joggal nevezhetjük a mérnöki remekműnek, mivel egy ilyen szerény térfogatú motor 201 „ló” szállítására képes. A Honda mérnökei igyekeztek a lehető legérzékenyebbé tenni, ami öt pluszban sikerült is.

Költség

A Honda Civic Type-R problémája a magas költségek. Az autó ára a hivatalos kereskedőknél 37 800 dollártól kezdődik. Például a Focus ST modell, amely a japán ferdehátú egyik fő vetélytársa, 8 ezerrel olcsóbb. Ez vonatkozik a többi versenytársra is. De ha ugyanazokat a funkciókat telepíti ezekre az autókra, mint a Honda Civic Type-R, akkor azok drágábbak lesznek, mint az utóbbi.