2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A léptetőmotor egy elektromechanikus eszköz, amely az elektromos impulzust diszkrét mechanikai mozgássá alakítja. Ez a mechanizmus gyakorlatilag nem különbözik a többi elektromos motortól. Ennek a résznek az eszköze gyakran léptetőmotor-vezérlőt, tengelyt és következtetéseket tartalmaz. Mindezt egy nagy kerek (ritkán téglalap alakú) tokban egyesítik.
Alkalmazási kör
A léptetőmotor számos iparágban használható. Ezek a motorok leggyakrabban ipari berendezésekben és elektronikus irodai berendezésekben találhatók meg, például faxokban, nyomtatókban és lemezmeghajtókban.
Most ezeknek a motoroknak többféle típusát gyártják, ezért a megfelelő működés érdekében minden mechanizmusnak saját sémájával és a vezető működési elvével kell rendelkeznie.
Előnyök
Először is, a léptetőmotor nagyon megbízhatóan működik. Ez annak köszönhető, hogy a kialakításában nincsenek grafitkefék,amelyeket gyakran használnak autóipari generátorokban és rövid élettartamúak. A léptetőmotort csapágyak vezérlik, így amíg működnek, a motor jó állapotban lesz. Másodszor, ezt a mechanizmust a visszacsatolás nélküli pozicionálás jellemzi. Ez a munkadarab helyzetének a bemeneti impulzusoktól való függése miatt érhető el. Harmadszor, a léptetőmotor azon kevés eszközök egyike, amelyek gyors indítást, leállítást és visszafordítást biztosítanak az egész rendszerben. Ebben az esetben a motor teljes nyomatékot biztosít leállási üzemmódban. Ezenkívül ezt a motort a precíziós ismételhetőség és a pozicionálás jellemzi. A modern motorok a lépésméret 3-4 százalékos pontossággal működnek, és a hiba nem halmozódik fel a munka során lépésről lépésre.
Hibák
Ennek az eszköznek is sok hátránya van, de kevesebb, mint előnye. A fő hátrányok közül meg kell jegyezni, hogy ezeket a motorokat a rezonancia jelensége jellemzi. A nyitott hurok működése miatt elveszíthetik a pozíciószabályozást is. Nagy fordulatszámon a léptetőmotor nem túl termelékeny, bár normál üzemben nem különbözik teljesítményétől. Egyébként terhelés nélkül is elnyeli az áramot, és ugyanannyit, mint korábban működés közben. A bonyolult vezérlőáramkör miatt ezt az egységet nehéz egyedül megjavítani.
Mi a különbség a léptetőmotor és a szervomotor között?
Ne keverje össze ezt a két mechanizmust. Annak ellenére, hogy mindkettő hasonló eszközzel és működési elvvel rendelkezik, sok tekintetben különböznek egymástól. Legfőbb különbségük az, hogy egy léptetőmotor a rotor 1 fordulatát tudja biztosítani bizonyos lépésekben. Ugyanakkor ezt az eszközt a forgás simasága és szinkronizálása jellemzi. A szervomotorok speciális visszacsatoló érzékelőkkel rendelkeznek, amelyek meghatározzák az eszköz sebességét és helyzetét a vezérlőrendszer számára. Az itt megadott feloldó vagy kódoló.
Ajánlott:
Mik azok a modern visszapillantó tükrök?
A modern autó nem csak közlekedési eszköz. A gyártók arra törekszenek, hogy az autót maximálisan felszereljék: GPS-navigátor, DVR, radardetektor … Gyakran ezek az eszközök a visszapillantó tükrökbe vannak beépítve
Mik a motorméretek és miben különböznek egymástól?
Gépkocsi vásárlásakor gyakran az autó motorjának térfogata játszik döntő szerepet. Valaki gazdaságosabb motort szeretne, valaki "vadállatot" akar a motorháztető alá, és kész pénzt költeni üzemanyagra. A motorméretek különböző szempontok szerint vannak osztályozva, és teljesítményük is eltérő. Erről bővebben a cikk későbbi részében
Teherautó akkumulátor: mik ezek és miben különböznek egymástól?
Meg kell mondanom, hogy bármilyen időjárási körülmények között, bármilyen időjárási körülmény között az autónak működőképesnek kell lennie? Az olajcsere, a gumiabroncsok, szűrők, fagyálló vagy fagyálló időben történő cseréje nem ad teljes garanciát arra, hogy a teherautó elindul. Főleg hidegben. Az akkumulátor az, amire szüksége van az autó zökkenőmentes működéséhez
Légrugózás… Mik az előnyei és a hátrányai?
A légrugózás könnyen karbantartható. Megkönnyíti az autó kezelését, olcsó és számos egyéb előnnyel is rendelkezik
Mik azok a szelepszár-tömítések, és hogyan működnek
Természetesen a kenés szükséges a motor és alkatrészeinek normál működéséhez. Érdekes módon, ha az olaj magába az égéstérbe kerül, az a teljes belső égésű motor jelentős felújításához vezethet. De jelenléte a vezérműtengely falain csak hozzájárul az egész autó zökkenőmentes és zavartalan működéséhez
