A Buick Riviera egy elegáns retro klasszikus

Tartalomjegyzék:

A Buick Riviera egy elegáns retro klasszikus
A Buick Riviera egy elegáns retro klasszikus
Anonim

"Buick Riviera" - egy autó, amelyet 1963 és 1999 között gyártottak az Egyesült Államokban. Összesen több mint 1 100 000 ilyen gép volt a világon. Nagyszerű kialakításuk és kiváló műszaki teljesítményük miatt szerették őket.

Buick "Riviera"
Buick "Riviera"

Ma a Buick Riviera egy luxus, retro autó, amely csak kollekciókban található. Végül is elég drága. A modell legelső generációi legalább 2 500 000 rubelért megvásárolhatók.

Egy kis történelem

A Buick Riviera először 1949-ben jelent meg. Ez volt az egyik első kétmagos keménytető. Igaz, az autó pontosabb neve Buick Roadmaster Riviera-nak hangzott.

És az 1950-es években a General Motors úgy döntött, hogy önálló autót épít, amely a luxusosztályba tartozik. És az első "Riviera" Cadillac XP-715 modellként jelent meg. Az új autó stílusa hihetetlenül elegáns volt: hegyes orr, alacsony üléshelyzet. Nem csoda, hogy gyorsan népszerűvé vált. A Cadillac vezetése semmilyen további változtatásra nem vonatkozikalapján. Elég volt neki, hogy ez a modell is kiválóan fogyott.

Buick Riviera tulajdonosi vélemények
Buick Riviera tulajdonosi vélemények

Ez az oka annak, hogy az 1960-as években a sok változtatással rendelkező modell a Buick márkára költözött. A tervezési oldalról a különbségek minimálisak voltak.

Első generáció

Az első generációs Buick Riviera különleges karosszériát jellemez. Az autó motorja kétféle lehet:

  • 6, 57 L;
  • 6, 96 év.

A modell egyedülálló automata sebességváltóval rendelkezett, amelyet az ikerturbinák jelenléte jellemez. A fékek hidraulikus erősítő voltak.

1962 októberében bemutatták a közönségnek a Buick Riviérát. A modell minimális ára 4333 amerikai dollár volt. A következő évben a cég szakemberei az autó erősebb változatait fejlesztették ki, amelyek feltűnést keltettek az autósok körében. Az új autó akár 185 km/h maximális sebességet is elérhet.

Ma a Riviéra első generációját nagyon értékesnek tartják a gyűjtők. Valóban, megjelenése idején ez az autó volt a legfényűzőbb és legszebb az összes amerikai autó között.

Második generáció

1966-ot egy új dizájnú modell megjelenése jellemezte. A test alakosabbá vált, kissé meghosszabbodott és kitágult. Ugyanakkor nem volt szellőző ablak. A nagy méretek és az azonos motorral megnövelt súlykategória miatt az autó gyorsulása sokkal lassabb lett. Ennek a frissítésnek köszönhetően a modell eladásai azonnal megugrottak.

Az 1967-es Buick Riviera újjal jelentkezettmotor. Ez egy új V8-as motor volt, 360 lóerővel. Val vel. Valóságos teljesítménycsodákat mutatott be. Az autó üzemeltetése során az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent. Ez is csak az autóeladásokat befolyásolta – érezhetően nőttek.

A Buick Riviérán minden évben történtek változások. 1968-ban egy lekerekítettebb lökhárító-kialakítás jelent meg. 1969-ben a hálós hűtőrács megváltoztatta a mintáját, és a parkolólámpák más formát öltöttek. 1970-ben a tervezők minden tőlük telhetőt megtettek, és a stílus tekintetében egy teljesen más autó jött ki. Belül a motor észrevehetően fejlődött.

Harmadik generáció

1971-ben a "Riviera" ismét frissített dizájnban jelent meg. Bill Mitchell és Jerry Hirshberg fejlesztette ki. Az eredmény - az autó elvesztette sportos jellegét. Az új generáció fő előnye pedig a Max Trac megjelenése. Ez egy speciális kipörgésgátló rendszer, amely nem tette lehetővé a megcsúszást csúszós úton történő vezetés közben.

Buick "Riviera" 1972
Buick "Riviera" 1972

Az 1972-es Buick Riviera nem sokat változott. Ezzel párhuzamosan eladásai jelentősen visszaestek. Ezért elkezdtek kisebb mennyiségben autót gyártani.

A Buick Riviera harmadik generációja sikertelen volt, ezért az alkotók a modell jellemzőinek megváltoztatásán gondolkodtak.

Következő generációk

A Buick Riviera összesen 8 generációját gyártották. Valahányszor megváltozott benne valami: vagy a belső tartalom, vagy a megjelenés. Ennek eredményeként 1995-ben megjelent egy nagy teljesítményű motorral rendelkező modell. Az autó összesen 60 km/h-ra gyorsult7 másodperc alatt. Ugyanakkor az autó lenyűgöző méretűnek tűnt. Kiderült, hogy egyfajta alvó - nagyon erős, de ugyanakkor láthatatlan a városi utakon. Ráadásul az üzemanyag-fogyasztás szempontjából a leggazdaságosabb lett.

Buick "Riviera" 1967
Buick "Riviera" 1967

2007-ben, a Sanghaji Autószalonon sok látogató figyelmét lekötötte az új „Riviera” koncepcióautó. 2013-ban a modell másik változatát ismét bemutatták az autószalonon. Mindkét gépet a PATAC szervezet fejlesztette ki. Egyesítik a kellemes retro megjelenést és a modern elektronikát. Ez a Buick Riviéra egyfajta újjászületése.

Vélemények

A Buick Riviéráról sokfélék a tulajdonosok véleménye. Természetesen ez egy luxus modell, amelyet nem mindenki engedhet meg magának. Minél idősebb az autó, annál drágább. De mindenki, aki erre vadászik, bármi áron meg akarja szerezni a példányát. Leggyakrabban olyan gyűjtőkről van szó, akik ritkán használják a Buickot a közlekedéshez.

Ajánlott: