Japán kisbuszok: műszaki adatok és áttekintések
Japán kisbuszok: műszaki adatok és áttekintések
Anonim

A japán egyterűekre már régóta nagy a kereslet. A hagyományos autókhoz hasonlóan kényelmesek és fokozott kényelem jellemzi őket. Sokan még lakásul is őket választják, ha valamilyen körülmények miatt nincs ház vagy lakás.

A cikk az ország leghíresebb kisbuszait tárgyalja. Valamennyien már régóta az orosz utakon közlekednek. A legnépszerűbb modellek a Mazda, Nissan, Honda, Toyota voltak.

Ezeket az autókat a többinél gyakrabban díszítik festékszóróval és graffitivel, egyedi kipufogócsöveket szerelve fel. Az ilyen cselekedetek azzal magyarázhatók, hogy a japánok szeretik ezt a fajta művészetet.

Japán kisbuszok
Japán kisbuszok

Honda Odyssey

A Honda Odyssey-t 1995 óta gyártják. Két változatban kapható: jobbkormányos és balkormányos. Amikor létrehozták, úgy döntöttek, hogy a modellt az amerikai piacra összpontosítják. Ezért minden műszaki specifikáció megfelel a vevő profiljának.

Hangerőmotor - 3,5 liter. Teljesítmény - 248 liter. s.

A japán kisbuszok népszerűek jó műszaki jellemzőik miatt. A Honda Odyssey modellt fokozott kényelem jellemzi. Minden fogyasztó azt mondja, hogy az első másodpercektől beleszeretett ebbe az autóba. Az autó tágas, a felfüggesztés remekül működik, ha a jármű meg van rakva, akkor terepen is tökéletesen megy.

Japán kisbuszok és kisbuszok
Japán kisbuszok és kisbuszok

Toyota Estima

A japán egyterűek abban különböznek egymástól, hogy nem csak balkormányos, hanem jobbkormányos is. Az utóbbi lehetőséget általában olyan modellekben valósítják meg, amelyek a japán vásárlóra összpontosítanak. Ilyen autó például a Toyota Estima. Az európai fogyasztók számára ugyanez a modell (balkormányos) jobban ismert Previa néven.

2, 2 és 2, 4 literes motorokkal szerelve. A sebességváltó lehet automata vagy kézi.

A kisbusz kellően tágas – ez derül ki az értékelésekből. Sokaknak tetszik, hogy rajta 8-10 fős társasággal kényelmesen és kényelmesen el lehet jutni a célba. A vevők a stabilitásról, a sima futásról, a jó fékteljesítményről és a csendes motorról szólnak.

Toyota Verso

Az első modell 2009-ben született. Az eredetiséget adó gyönyörű formáknak köszönhetően a potenciális vásárlók folyamatosan odafigyelnek rá. A japán kisbuszok mindig is másképp néztek ki, de ez minden sztereotípiát megtör.

Akár 100 km/h-s autó10-11 másodperc alatt felgyorsul. A tartályt 60 literre tervezték. A motorokat különböző módon szerelik fel: 2 és 2, 2 literes. Mindkettő 4 hengeres. A különböző felszereltségi szintek sebességváltója lehet automatikus és mechanikus is.

Az autóval kapcsolatos vélemények pozitívak. Az emberek szeretik, ahogy az úton halad. A belső és a külső kellemes a szemnek, így kevesen akarnak változtatni a designon. Ha szükséges, bármelyik szalonban felhívhatja a részleteket. Ennek a kisbusznak a karbantartása egyszerű és olcsó.

használt japán kisbuszok
használt japán kisbuszok

Toyota Sienta

Egyes japán egyterűeket kizárólag a hazai vásárlók számára gyártanak. A Toyota Sienza ennek közvetlen megerősítése.

A motort 1,5 literre tervezték. Az ezzel a mechanizmussal működő sebességváltó automata.

Az első dolog, ami kivétel nélkül tetszik a vásárlóknak, az a lökhárító. Az autó új verziójának megjelenése után észrevehetően megváltozott, agresszívabbnak és vonzóbbnak tűnt. A műszaki jellemzők nem mindenkinek felelnek meg, de ez nem jelenti azt, hogy az emberek nem szeretik. Autót vezetni tiszta élvezet. Nyugodt, kimért mozgás – ezt kínálja ez a kisbusz.

Mazda 5

Kevés japán kisbusz és kisbusz „büszkélkedhet” nagy sebességgel. A Mazda 5 motorja 146 lóerős. Val vel. Egyeseknek ez elég, másoknak nem. A csomagtartó térfogata kicsi - 426 liter, de ha összecsukja az üléseket, ez a szám 1485 literre emelkedik. A motoron kívül van egy automata sebességváltó ishat lépés.

A vélemények általában pozitívak, de meg kell jegyezni, hogy az autó sebessége kissé agresszívan nő. A gyors és veszélyes vezetés kedvelői szeretik, hogy a kisbusz könnyen alkalmazkodik a különböző vezetési stílusokhoz. A tágasság egy külön kérdés, amire mindenki a maximumot adja.

japán balkormányos kisbuszok
japán balkormányos kisbuszok

Mazda Bongo Friende

A japán egyterűek szokatlanul néznek ki. A futásteljesítményekkel mindig jól járnak, van, aki több mint 10 éve közlekedik és nem cserél autót. Tágas, főleg ami a magasságát illeti. Az emelkedő tetőnek köszönhetően ez a jármű nagyon szokatlannak, sőt furcsának tűnik. Műszaki jellemzői azonban mindent indokolnak.

A kisbusz háromféle motorral van felszerelve (2, 2, 5 liter), amelyek automata vagy kézi sebességváltóval vannak felszerelve. A tartályt 65 literre tervezték.

Sokan élnek ebben az autóban, ha állandóan úton vannak. Sokan dicsérik az autót nagy futásteljesítményéért, jó mozgásáért és a gyönyörű belső térből adódó kényelmes érzésért.

Nissan Note

Japán balkormányos kisbuszok, amelyeket európai országokban értékesítenek. A jobb oldalon pedig a Felkelő Nap országának szánták. Az ilyen modellek általában csak a hazai piacra összpontosítanak. A Nissan Note-t az európai vásárlók balkormányos autóként ismerik, és ez nem meglepő.

Az első generációban ez a modell annyira tetszett a fogyasztóknak, hogy a későbbi kiadások javítottákpozíciókat a világpiacon. A motort 1,2 literre tervezték, teljesítménye - 80 vagy 98 "ló". A gép egy másik változata is készül dízelegységgel. Ennek a járműnek a teljesítménye 90 LE. s.

Az értékelésekben az emberek dicsérik a kezelhetőséget, a gyors gyorsulás képességét, az összes rendszer jó munkáját. A belső és a külső dicséretes.

legjobb japán kisbusz
legjobb japán kisbusz

Nissan Elgrand

"Nissan Elgrand" - a legjobb japán kisbusz. A kabin maximum 7 fő befogadására alkalmas. A motort 3,5 literre tervezték, benzinnel működik. Ez az opció nem túl gazdaságos, ezért szükség esetén előnyben részesítheti egy másik összeállítást. 2,5 literes motorja van. Mindkét opció 5 sebességes automata sebességváltóval működik.

Az autóval kapcsolatos vélemények pozitívak. Mindenki szereti, hogy milyen erős. A legtöbb sofőr megjegyzi, hogy finoman be lehet lépni a kanyarokban. Nagyon gyorsan gyorsul, a futásteljesítménye egészen lenyűgöző. Sokan több mint öt éve használják az autót. A kisbusz még az orosz utakon is jól kezelhető.

Nissan Caravan

Sok japán kisteherautó, amelyekről a cikkben fotók találhatók, jó benyomást kelt a mozgás legelején. Ez alól a karaván sem kivétel. Az autóval kapcsolatos vélemények a legtöbb esetben a kiváló kezelhetőséget, az autó mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállását dicsérik, és gyakran beszélnek arról is, hogy milyen könnyű felvenni a sebességet. Az autó sosem ráz, a motor nem ad hangot. A kisbusz tágas, nagycsaládosoknak, közlekedésre tervezverakomány.

japán kisbuszok fotó
japán kisbuszok fotó

Mitsubishi Delica

Ez a kisbusz legendásnak számít. Az autó rakomány- és utastesttel is készül. A szalon 8 fő befogadására alkalmas. Az ülések átalakíthatók. Tolóajtók.

Az autó motorjai különböző típusúak: dízel, benzin, turbódízel. Sebességváltó - mechanikus, automata és CVT.

Az első benyomás nem mindenki számára jó. Azonban, ahogy az értékelésekben mondják, amikor elkezd mozogni, azonnal megváltozik a véleménye az autóról. Simán halad, megbirkózik az akadályokkal. Az ülések puhák és kényelmesek. A felfüggesztés jól működik, nincs rá panasz.

Ajánlott: