"Kalina" generátor: szétszerelés, diagram, eszköz és leírás

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A Kalina autókon egy háromfázisú generátor generál váltóáramot. Nem érdemes túl sokat belemenni az elméletbe, elég, ha egy közönséges autós csak azt tudja, hogyan kell önállóan diagnosztizálni és megjavítani a telepítést. Ez a generátor és a feszültségszabályozó közvetlen telepítésére vonatkozik. A helyzet az, hogy a teljesítménytekercsek kimenetén a feszültség 10-30 V tartományban ugrik, és a teljes fedélzeti hálózat táplálásához 12 V kell. Először is ki kell egyenesíteni a feszültséget, ill. majd stabilizálja.

A generátor elve

A telepítés működésének megjelenítéséhez használja a generátor bekötési rajzát. A telepítés második összetevője egy feszültségszabályozó, amely a rotor tekercsének áramkörében található. A műszerfalon van egy töltésjelző lámpa, amely:

1. A gyújtás bekapcsolásakor világít, és a generátor meghibásodott.
2. Nem világít normál módban és ha az akkumulátor megfelelően fel van töltve.

Ez a lámpa normál zárt érintkezőkkel rendelkező relét használ tápellátására. Ezért a gyújtás bekapcsolásakor világít. Továbbá, amint elindítja a motort, a generátor feszültséget kezd generálni. A relé tekercselése benne van a forgórész tápáramkörében, amikor feszültség jelenik meg, az érintkezők átkapcsolnak - kinyílnak és a lámpa kialszik.

A generátor fő alkatrészei

A generátor általában egy olyan átalakító, amely mechanikai energiából hoz létre elektromos energiát. Ezeknek az eszközöknek a kialakítása és működési elve minden járműben hasonló. A design a következő összetevőkből áll:

1. Állórész tekercselés, vastag rézhuz alt használnak hozzá, mivel a segítségével keletkezik feszültség.
2. Rotor tekercselés – gerjesztés. Enélkül lehetetlen az áram megjelenése az állórész tekercsében. Ahhoz, hogy némi potenciálkülönbség megjelenjen a keretben, két komponens jelenléte szükséges - a forgás és a mágneses tér. A Kalina generátorszíjának köszönhetően a rotor forog. A tekercselése teljesíti ezt a két feltételt – mágneses tér jön létre körülötte, és az a tengelye körül forog.
3. A forgórészen csúszógyűrűk vannak felszerelve, amelyekre egy kefeszerelvény segítségével feszültséget kapcsolnak.
4. A forgórészre szerelt szíjtárcsa lehetővé teszi a forgás átvitelét a főtengelyről a Kalina generátor szíján keresztül.
5. A mechanikus vagy elektronikus feszültségszabályozó megváltoztatja a feszültséget a rotor tekercsén. Ennek köszönhetően a generátor stabil feszültséget állít elő.
6. A korábban említett félvezető-blokk (szelep) a háromfázisú váltakozó feszültség egypólusú DC feszültséggé alakításához szükséges.
7. A csapágyfedeleket a forgórészek beállítására és a normál üzemi működésre tervezték.
8. A kondenzátor lehetővé teszi, hogy az egyenirányítás után megszabaduljon a maradék váltakozó áramtól.

Elromlott generátor jelei

A generátorkészlet diagnosztizálásához nem szükséges eltávolítani. Íme néhány tipikus meghibásodási tünet:

1. A generátor zúgása és sípja azt jelzi, hogy a csapágyak tönkrementek. Ha fut, a forgórész elakadhat, és eltörhet a szíj.
2. A töltésvezérlő lámpa fütyülése, rövid ideig tartó gyulladása - a Lada Kalina generátorszíja elhasználódott, vagy gyenge a feszültsége. Ha a lámpa folyamatosan ég, akkor szünet lehetséges.
3. Ha a töltésjelző lámpa világít, az azt jelenti, hogy nincs feszültség a generátor kimenetén. Az ok a tekercsekben, a feszültségszabályozóban, a csúszógyűrűkben, a diódákban, a vezetékekben lehet.

A hibaelhárítást a legegyszerűbbtől a bonyolultabbig kell kezdeni. Lehetséges, hogy a generátor meghibásodásának oka az egyik vezeték megszakadása. De nagyon lehetséges, hogy a forgórész vagy az állórész tekercselése megszakad. Javításkor a generátor bekötési rajzának kéznél kell lennie.

Műveletek, amikor a töltés megszűnik

A „Kalina” légkondicionálóval felszerelt generátorának nagyobb a teljesítménye, mint a klímarendszer nélküli autóké. A kialakítás és a hibák ugyanazok. Mi a teendő, ha a töltés elveszett? Ne essen pánikba, és azonnal ellenőrizze:

1. Feszültségszabályozó. A legegyszerűbb és legdrágább módja egy ismert jóra cserélni. De a teljesítmény ellenőrzéséhez 12 V és 15 V feszültséget is alkalmazhat. Függetlenül attól, hogy a szabályozó mechanikus vagy elektromos, ugyanúgy fog viselkedni. Az első esetben a gerjesztő tekercs feszültségellátása történik, a második esetben - no.
2. A generátor érintkezőgyűrűi és keféi. Egy egyszerű lámpaszondával ellenőrizheti az érintkezőket. A kefék hossza legyen 5 mm-nél nagyobb, ellenkező esetben ki kell őket cserélni.
3. A gerjesztő tekercs épsége tesztelővel ellenőrizhető. Sőt, nem szükséges eltávolítani a generátort, elég felkúszni a csúszógyűrűkhöz és ellenőrizni a köztük lévő ellenállást. Kérjük, vegye figyelembe, hogy nem zárhatják rövidre a testet.
4. Az állórész tekercselés és a diódahíd állapota csak a generátor szétszerelése után értékelhető.

A generátor szétszerelése

Most el kell mondanunk, hogyan távolíthatja el a generátort. Ehhez a következő elv szerint járjon el:

1. Húzza ki az akkumulátort.
2. Szüntesse meg a generátorhoz vezető összes vezetéket.
3. Előrea menetes csatlakozásokat áthatoló kenőanyaggal, például WD-40-nel kezelik.
4. Csavarja le az anyát a generátor felső rögzítéséről. A tartó is eltávolítható.
5. Csavarja le az anyát az alsó rögzítőcsavarról. Tartsa a csavar fejét, nehogy elforduljon.
6. Vegye le a Kalina generátor szíját a görgőről. A légkondicionálóval és a szervokormánnyal nincs szükség semmilyen manipulációra.
7. Vegye ki a generátort az ülésből.

A készülék szétszerelése

A generátor szétszereléséhez néhány egyszerű műveletet kell végrehajtania:

1. Vegye le a hajtótárcsát. Legyen óvatos, nehogy elveszítse a kulcsot.
2. Csavarja le a hátlapról az anyákat, amelyek a szerkezet minden részét megfeszítették.
3. Távolítsa el a feszültségszabályozót. Ezzel egyidejűleg értékelje a kefeszerelvény állapotát.
4. Szüntesse meg a generátor összes részét.

Ezt követően folytathatja a javítást.

A csapágyak gyakran meghibásodnak, különösen az elülső burkolatban található. Ennek oka a túlzott szíjfeszesség. A cseréhez ki kell csavarni a négy csavart, és ki kell nyomni a csapágyat az ülésből. Cserélje ki egy új csapágyra. A megbízhatóság növelése érdekében cserélje ki egyszerre mindkét görgőt.

Telepítési és javítási funkciók

A telepítés fordított sorrendben történik. Szükség esetén a generátort cserélik vagy javítják. Egyes esetekben a javítás megtörténiknem praktikus, mivel sok használhatatlan csomópont van, beleértve az állórész és a forgórész tekercseit. A helyreállítás költséges lesz, sokkal könnyebb lesz a generátor teljes cseréje Kalinában. Egy új generátor ára az üzletekben 4-5 ezer rubel. A "lejátszásokon" 2-3-szor olcsóbban vásárolhatsz.