2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
Természetesen a generátor teljes javítása nem kézzel történik, de ellenőrizni mindig lehet. A teszt legfontosabb eleme egy multiméter, vagy más néven teszter.
Most kezdjük a szabályozó relé ellenőrzésével. Hogyan ellenőrizhető a generátor teszterrel? Nagyon egyszerű. Vegyünk egy multimétert, és helyezzük a kapcsolót "mérés" állásba. Beindítjuk az autót, és megmérjük a feszültséget az akkumulátor kapcsain, valamint magának a generátornak a kimenetein. Alkatrésze nem érheti el a 14,2 V-ot. Ezután megnyomja a gázpedált, és ismét megméri a feszültséget. A normától való eltérés, akár fél wattal is, azt jelenti, hogy a szabályozó nem működik megfelelően.
A generátor tartalmaz egy diódahidat is, amit szintén ellenőrizni kell. Ebben az esetben a multimétert "Hang" módba kapcsoljuk, és elkezdjük a tesztet. Érdemes megjegyezni, hogy ez a rész 6 diódát tartalmaz, amelyek 2 egyenlő részre vannak osztva - pozitív ésnegatív. Ellenőrzéskor nyikorgás történik. De érdemes megjegyezni, hogy az ellenőrzést mindkét irányban el kell végezni. Ha mindkét esetben nyikorgás lép fel, akkor ki kell cserélni az alkatrészt, mivel ez azt jelzi, hogy a híd eltört.
Most megtanuljuk, hogyan ellenőrizzük a generátort, nevezetesen annak részeit - a forgórészt és az állórészt, amelyek nélkül a működése elképzelhetetlen. Először válassza le az állórész kimenetét a diódahídról. Mivel belső tekercselésű hengerről van szó, érdemes először szemrevételezést végezni. Ezután egy multimétert veszünk, és bekapcsoljuk az „ellenállásmérés” módot. A jó tekercselés a végtelenségig hajlamos az eszköz skáláján, de az 50 kOhm alatti értékek a generátor gyors cseréjét jelentik.
A generátor és az állórész ellenőrzése több mint egyértelmű, de a forgórész kezelése egy kicsit nehezebb. Mi ez a készülék? Ez egy fémrúd belső gerjesztő tekercseléssel, az egyik oldalán érintkező gyűrűk találhatók, amelyek segítségével a kefék végigcsúsznak. Az állórészhez hasonlóan a forgórészt is meg kell vizsgálni, hogy az eltávolítás után nem sérült-e. A legjobb, ha hozzáértő emberektől tájékozódhat a generátor ellenőrzéséről, vagy forduljon egy autószervizhez, mivel célszerű a rotort speciális berendezésen ellenőrizni. Az erre a részre helyezett kefék bizonyos kiemelkedéssel rendelkeznek a tartóból, ami nem haladja meg az 5 mm-t. Érdemes azt is felmérni, hogy mennyire szabadon mozognak a tartón, és nem kopottak-e. A generátor telepítésekora helyet óvatosan kell elvégezni és gondosan ellenőrizni kell.
A VAZ generátor ellenőrzésének módja is megtalálható a szakirodalomban. Ne felejtse el ellenőrizni a generátor csapágyait, mert helytelen működésük súlyos károsodáshoz vezethet. Amikor ezek az alkatrészek elhasználódnak, jellegzetes zaj hallható, még akkor is, ha az autó közelében tartózkodik. A kopás oka lehet a generátorszíj nem megfelelő feszültsége.
Nos, most már tudunk egy keveset arról, hogyan ellenőrizzük a generátort saját kezűleg, és mégis jobb, ha szakembertől kérünk segítséget.
Ajánlott:
Hogyan indítsunk el egy autót kulcs nélkül
Hogyan indítsunk el egy autót kulcs nélkül? Ideális lenne, ha kéznél lenne egy több teszter, de egyébként egy normál zseblámpa izzó is megteszi
Avtozak egy gyanúsítottak és vádlottak szállítására szolgáló autó. Speciális teherautó, busz vagy mikrobusz alapú jármű
Mi az a hántolatlan kocsi? A különleges jármű főbb jellemzői. Részletesen elemezzük egy speciális test elrendezését, a gyanúsítottak és elítéltek kameráit, a kísérőrekeszt, a jelzéseket és egyéb jellemzőket. Mivel van még felszerelve az autó?
Hogyan lehet kinyitni egy autót riasztókulcs nélkül?
Valószínűleg minden autós legalább egyszer került olyan nevetséges helyzetbe, amikor az autóban hagyták a kulcsokat, és becsapták az ajtót. Vannak más helyzetek is. Egy meghibásodás miatt maga a biztonsági rendszer blokkolja az ajtókat, az akkumulátor lemerült, nem lehet kinyitni az autót. Tanuljuk meg, hogyan lehet kulcs nélkül kinyitni egy autót
Hogyan lehet „világítani” egy autót egy autóból? Hogyan lehet „világítani” egy befecskendező autót?
Valószínűleg minden járművezető szembesült már olyan problémával, mint az akkumulátor lemerülése. Ez különösen igaz a téli hidegben. Ebben az esetben a problémát leggyakrabban egy másik autóból való "kigyújtással" oldják meg
Gazelle generátor és hibái. A generátor felszerelése a "Gazelle"-re. Hogyan cseréljük ki a generátort Gazelle-re?
Ennek az autónak az elektromos berendezése egyvezetékes séma szerint készül: a műszerek és berendezések negatív kivezetései a "tömeghez" csatlakoznak - az autó karosszériájához és egyéb mechanizmusaihoz, amelyek szerepet játszanak. egy második meghajtóról. A Gazelle fedélzeti hálózata megegyezik a 12V DC névleges feszültségével. Az elektromos áramkör bekapcsolásához a gyújtáskapcsolót használják, amely egy érintkező hajtásból és egy lopásgátló zárból áll
