2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
Sok autós számára a tél beköszönte nem az ünnepekhez kötődik, hanem a minőségi téli gumik kiválasztásához. A helyzetet súlyosbítja, ha a lakóhely szerinti régióban a tél súlyos, és havazás kíséri. Ezután különösen óvatosan kell kiválasztani a gumiabroncsokat, mert ettől függ a vezetési biztonság. A gumiabroncsoknak kiváló tapadást kell mutatniuk, ellenállniuk kell a szélsőséges hőmérsékleteknek és még sok másnak, ugyanakkor alacsony költséggel kell rendelkezniük.
Egyik ilyen opció a "Nokian Nordman 5" gumiabroncs. Költségük viszonylag kicsi, ugyanakkor alacsony hőmérsékleten is képesek megőrizni tulajdonságaikat és jó tapadást biztosítanak. Természetesen ennek a modellnek vannak versenytársai, akik különböző szempontból jobbak. Azonban ezeket a gumikat is érdemes közelebbről megvizsgálni. Lent lesznekrészletesebben, valamint a „Nordman 5”-ről szóló vélemények.
Rövid leírás
A "Nordman" cég számos modellt kínál az autók téli üzemeltetéséhez. Meleg télre a Nordman SX modellt gyártja, amely jól bírja a kevés hóval és a nulla közeli hőmérséklettel. A zord körülményekre azonban a vállalat Nordman 5-öt gyárt, amely javított paraméterekkel rendelkezik, és képes megőrizni tulajdonságait fagypont alatti levegő hőmérsékleten. A „Nordman 5”-ről szóló számos vélemény megerősíti ezt.
Prototípus
A modell a vonal folytatása. Az előző gumik Nordman 4-esek voltak. Ennek a modellnek azonban szinte semmi köze az újdonsághoz. Sok gyártási technológiát a Hakkapelitta 5-től kölcsönöztek. Ez a modell kiváló teljesítményt nyújt, ugyanakkor költsége sokkal magasabb. Ezeknek a modelleknek a mintázata nagyon hasonló, de vannak különbségek. Ezenkívül a gumi összetétele majdnem azonos. A "Nordman 5"-ről szóló vélemények azonban azt mutatják, hogy olcsóbbak, mint "őseik".
És mégsem érdemes összehasonlítani ezeket a gumiabroncsokat, mivel különböző árkategóriákban szerepelnek, és teljesítményük is különbözik. Milyen változások történtek az újdonságban az előző generációhoz képest? Erről bővebben alább.
Medveköröm
A gumiabroncsok fejlesztésekor a legújabb technológiát alkalmazták, az úgynevezett "Bear Claw"-t. Ő azKifejezetten a tapadás javítására tervezték havas és jeges területeken. Ezt a tüskék alakjának és elhelyezkedésének megváltoztatásával érték el. Most már nem deformálódnak vezetés közben, így a tapadási tulajdonságai mindig a legjobbak maradnak. A Nokian Nordman 5 abroncsokról visszajelzést hagyva az autósok megjegyzik, hogy az autó magabiztosan vezet velük az autópályán.
Ezt a technológiát még sehol nem használták. Azonban a legjobb oldaláról mutatta meg magát. Ez a "Bear Claw" az, amely jelentősen megkülönbözteti ezt a modellt az előző generációtól, mivel a csatolási tulajdonságok jelentősen javultak. Ennek a technológiának köszönhetően jelentősen megnőtt a vezetési biztonság. Ezt leggyakrabban a kezdő sofőrök jelzik, és a Nokian Nordman 5 abroncsokról írnak véleményt.
A gumiabroncsokon más, nem kevésbé fontos változások is vannak, amelyeknek köszönhetően a teljesítmény jelentősen javult a különböző típusú utakon. Erről lentebb bővebben.
Oldalrész
Minden típusú gumiabroncsnak van egy oldalrésze. A nyári gumikban azonban legtöbbször csak a szépséget szolgálja, mert nem hoz nagy előnyöket, mivel nincs rá szükség. A téli gumiban az oldalsó rész szükséges, mert fontos szerepet játszik. A Nordman 5 abroncsok fejlesztésekor erre nagy figyelmet fordítottak. Az oldalon most hornyok vannak, amelyek javítják a tapadást kanyarodáskor és manőverezéskor. Ez emlékeztet a tulajdonosok véleményére a „Nordman 5”-ről.
Több teszta gumiabroncsok bizonyítottan biztonságos és kényelmes vezetést biztosítanak az oldalrésznek köszönhetően. Most már éles manőverezés esetén is jelentősen csökken a megcsúszás kockázata. Ez egy nagyon fontos újítás, ezért az autósok gyakran megemlítik ezt, amikor visszajelzést adnak a Nordman 5 téli gumikról.
United Central Checkers
A "Nokian Nordman 5" gumiabroncsok személygépkocsikhoz és SUV-okhoz egyaránt készültek. Különbségek vannak egymás között. Van azonban egy közös megoldásuk - a futófelület mintájában a blokkok kockák formájában jelennek meg, és egymással kombinálva vannak. Jelenleg néhány gumiabroncsgyártó használja ezt a fajta futófelületet. Rajta dámák találhatók, amelyek kölcsönhatásba lépnek egymással, ideális tapadást biztosítva.
A futófelület középső részén a modell kombinált blokkokkal rendelkezik. Az ilyen megoldás meglehetősen ritka. Lehetővé teszi a kerekek kormányzásra adott reakciójának javítását, ami javítja a kezelhetőséget, valamint növeli a biztonságot és a kényelmet. Erre utalnak a Nokian Nordman 5 tulajdonosainak véleményei.
Úgy tűnik, hogy egy ilyen jelentéktelen és apró részlet, amelyről nem mindenki tud, de olyan fontos szerepet játszik. Éppen ezért fontos, hogy a gumiabroncsok tervezése során minden részletre odafigyeljünk.
Futófelület minta
A futófelület mintázata az a rész, amely jelentősen megkülönbözteti a Nokian Nordman 5 abroncsokat versenytársaitól ebben az árkategóriában. Ebben a modellben a védő nagyon fontos szerepet játszik. Köszönetolyan magas pontszámokat kapott. A futófelület mintázata tökéletes tapadást biztosít, a gumik "beleharapnak" az útfelületbe, így biztosítva a vezetés biztonságát.
Az értékelésekben egyes autósok megjegyzik, hogy ezeken kívül egyetlen abroncson sem vettek észre ilyen jelzéseket. A futófelület mintázata tüskés. Nagyon fontosak is, hiszen az új Bear Claw technológiának köszönhetően magabiztos mozgást biztosítanak jeges és havas utakon. Megszünteti a tüskék deformációját, amikor nyomást gyakorolnak rájuk.
A középső részen a hosszanti bordát sok kockás kockák jelzik. Nemcsak a tapadásért felelősek, hanem azért is, hogy a kerekek gyorsabban reagáljanak a kormányfordulatokra. Ennek köszönhetően a sofőr sokkal könnyebben intézkedik, ha szükséges, és megjósolja, hogyan fog viselkedni az autó. Emiatt megnő a vezetési biztonság. Ez nagyon fontos a kezdő autósok számára, amit figyelembe vesznek, amikor a Nokian Nordman 5 gumiabroncsokról írnak véleményt.
Minimális kibocsátás
A közelmúltban sok gyártó kezdett arra törekedni, hogy a legkörnyezetbarátabb gumiabroncsokat készítsen. Az a helyzet, hogy a környezet már olyan erősen szennyezett, és szinte kifogy. Ezt a helyzetet nem szabad súlyosbítani.
A legtöbb kárt az autóipar okozta kipufogógázok és a gumiabroncsok gyártásából származó kibocsátások formájában. Mindez annak a ténynek köszönhető, hogy a gyártási folyamat során különféle anyagokat adnak hozzá, amelyek hátrányosan befolyásoljákkörnyezet. Emiatt sok gyártó elkezdett gondolkodni azon, hogyan változtassa meg a gyártási technológiát a minőség feláldozása nélkül, és ha lehetséges, még javítsa azt.
Elég nehéz megtenni. A "Nokian Nordman 5"-t most speciális alacsony aromás olajok hozzáadásával gyártják, amelyek gyakorlatilag nincsenek hatással a légkörre. A károsanyag-kibocsátás is csökken az ilyen gumiabroncsokkal ellátott autók üzemeltetése során.
Költség
A Nordman 5 téli gumiabroncsokról szóló értékelésekben nagyon gyakran szerepel az ár. A Nokian Nordman 5 abroncsok ára nem túl stabil, mivel sok üzletben eltérő. Az átlagos érték azonban 4,5 ezer rubel. Sok autós megjegyzi, hogy ez nem a legmagasabb költség, és hogy ez a modell kiváló választás ezen az áron.
Pozitív visszajelzés
Az interneten nagy számban találhat véleményeket a "Nordman 5"-ről. A legtöbbjük pozitív. Ezekben az autósok megjegyzik, hogy a gumiabroncsok ára alacsonyabb, mint sok más hasonló jellemzőkkel rendelkező modellé.
Az is jelzi, hogy az abroncsok jó terepjáró teljesítményt nyújtanak havas területeken. A gumiabroncsok hozzájárulnak a kerekek leggyorsabb reakciójához a kormánykerék elforgatásakor, gyorsításkor és fékezéskor.
Gyenetlen útfelületen az abroncsok jól elnyelik az ütéseket, így hozzájárulnak a kényelmes és biztonságos vezetéshez.
Negatív vélemények
Az interneten isnegatív véleményeket is találhat a Nokian Nordman 5 gumiabroncsokról. A járművezetők megjegyzik bennük, hogy a tüskék elég gyorsan kezdenek kiesni. Hatékonyságuk ellenére ez a hátrány jelentős, mert ez azt jelenti, hogy sokáig nem lesz elég gumi, és más lehetőségeket kell keresnie.
Egyesek azt is megjegyzik, hogy vezetés közben a gumiabroncsok további zajt keltenek, ami minden szöges modellre jellemző, ezért ne lepődjön meg.
Ajánlott:
Gumiabroncsok 195/65 R15 Nordman Nordman 4: áttekintés, leírás, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények
Ha a hazai autógumikról beszélünk, sokan emlékeznek a régi szovjet gumikra, amelyek ritkán voltak kiemelkedő teljesítményűek. Ma azonban számos orosz gyártmányú gumiabroncs létezik, amelyek jól versenyezhetnek a híres világgyártók modelljeivel. Az egyik ilyen abroncs a Nordman Nordman 4 19565 R15. Ez a gumi szilárdan beépült a piacon, mivel jól illeszkedik a helyi klímához, és kellemes az ára
Nokian Nordman RS2: vélemények. Nokian Nordman RS2, téli gumik: jellemzők
Hazánkban szinte minden ember vezet autót. Mi a legfontosabb az autóvezetésben? Biztonság. Hiszen senki sem akarja kockára tenni az életét vagy egy másik ember életét. A gumiabroncsok közvetlenül kapcsolódnak a biztonságos vezetéshez
"Kama-515" gumiabroncsok: áttekintések, leírások, műszaki adatok. "Nizsnekamskshina"
A "Kama-515" egy gumi az autók mínuszban történő működéséhez. A gumiabroncsok tüskékkel vannak felszerelve, és a futófelület mintázata nyilakra emlékeztető minta formájában van ábrázolva. A "Kama-515" garantálja a biztonságos vezetést városi körülmények között és havas pályán egyaránt. Az úttal való tapadást egy speciális, hornyokkal és hornyokkal ellátott futófelület biztosítja
"Toyo" - gumik: vélemények. "Toyo Proxes SF2" gumiabroncsok: vélemények. "Toyo" nyári, téli, minden időjárási körülmények közötti gumiabroncsok: vélemények
A Toyo japán gumiabroncsgyártó a világ egyik legkeresettebb terméke, a legtöbb japán járművet eredeti felszerelésként értékesítik. A "Toyo" gumiabroncsokról szóló vélemények szinte mindig különböznek a hálás autótulajdonosok pozitív visszajelzéseitől
Bridgestone Ecopia EP150 gumiabroncsok: áttekintések, műszaki adatok, műszaki adatok
Milyen vélemények vannak a Bridgestone Ecopia EP150-ről? Melyek a bemutatott gumiabroncsok főbb jellemzői? Mely autómodellek alkalmasak ehhez a márkájú gumiabroncshoz? Milyen technológiákat használ a japán konszern ennek a modellnek a gyártása során?
