2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37
A "Kama-515" egy gumi az autók mínuszban történő működéséhez. A gumiabroncsok szögesek, a futófelület mintázata pedig nyílszerű mintázatként van ábrázolva, amint azt a vélemények leírják. A "Kama-515" garantálja a biztonságos vezetést városi körülmények között és havas pályán egyaránt. Az úttal való tapadást egy speciális, hornyokkal és hornyokkal ellátott futófelület biztosítja.
A cégről
A „Kama” gumiabroncsok gyártását Oroszországban, a „Nizhnekamskshina” vállalatnál hajtják végre. A gumiabroncsok nagyon népszerűek Oroszországban és a FÁK-országokban. A késztermék minősége kiváló, és számos szabványnak és követelménynek megfelel.
A cég története viszonylag nemrég kezdődött. A céget az 1950-es években alapították. Akkor kicsi volt, és csak hazai autókhoz kellett gumikat készítenie. A nagyüzemi gyártás csak 1973-ban kezdődött. Bár a cég nemHatalmas tapasztalattal rendelkezett ezen a területen, a kezdeti termékek kiváló minőségűnek bizonyultak.
Jelenleg a vállalat különféle orosz és európai vállalatoknak szállítja termékeit. Minden abroncsot saját kutatóközpontunkban tesztelünk, mielőtt értékesítésre kerül. A cég csak tapaszt alt szakembereket alkalmaz.
A cég termékpalettája több mint 200 különböző abroncsmodellből áll. A cég nagyszámú gumiabroncsot gyárt, ami megkönnyíti a termékek megtalálását.
A vállalat úgy döntött, hogy 2007-ben rögzíti sikerét. Aztán legördült a 300 milliomodik abroncs a futószalagról. 2016-ban már a 400 milliomodik gumiabroncsot gyártották. Mindezeket a sikereket rögzítették.
A Nizhnekamskshina gyakran fejleszt új gumiabroncs-modelleket. A nagyüzemi gyártás megkezdése előtt mindegyiket kutatóközpontokban tesztelik. Amíg a gumiabroncsok kiváló eredményeket nem mutatnak, addig javítani kell őket.
A cég aktívan részt vesz számos versenyen. Szinte mindenhol, ahol díjakat vesz át. A cég a környezeti problémától is minden eszközzel igyekszik megszabadulni, javítja termelését. A céget a környezetvédelemért is díjazták.
Termékek és előnyeik másokkal szemben
Sok autós régóta kedveli a Kama gumiabroncsokat, mivel ezeket évek óta tesztelik. Hatalmas terhelést bírnak, és több szezonon keresztül is vezethetnek.
A Kama abroncsok minőségéhez nincs kétség, hiszen mindegyikmegfelel minden orosz és nemzetközi követelménynek.
A cég fennállása során folyamatosan fejlődött. 2004-ben kifejlesztette a továbbfejlesztett Kama Euro abroncsokat. Ezek a gumiabroncsok nem keltenek további zajt és ellenállnak a hatalmas terheléseknek. A Kama Euro abroncsok ideálisak városi használatra, de jobb, ha nem terepen közlekedünk velük.
Számos Kama gumiabroncsot talál személygépkocsikhoz. A cég azonban hatalmas mennyiségű gumit is gyárt teherautók, mezőgazdasági gépek és egyéb járművek számára. A kínálatban megtalálhatók az autó nyári és téli üzemeltetésére szolgáló modellek. Vannak szöges és nem szöges abroncsok.
Nyári gumik a gyártótól
A cég választéka számos modellt tartalmaz a nyári szezonra. Minden abroncsot alaposan megvizsgálnak és tesztelnek, csak ezt követően kerül forgalomba. A nyári gumik a következő előnyökkel rendelkeznek:
- Nagyszerű tapadás, bármilyen időjárási körülmények között is. Még nedvesen is megmarad.
- A vészfékezés sokkal gyorsabb a futófelületnek köszönhetően.
- A futófelület mintázata úgy van kialakítva, hogy a ráeső víz magától leessen, és ne maradjon az abroncson.
- A gumiabroncsok összetételükből adódóan hatalmas terhelést bírnak.
- Ellenáll a vízi siklásnak.
- A gumiabroncs kis tömege miatt jelentősen megtakarítható az üzemanyag.
Téli gumik
A cég téli gumikat is gyárt. Kiváló minőségben, a legmodernebb technológiák szerint készülnek, hiszen a biztonságos téli vezetés nagyban függ a gumiabroncsok megfelelő megválasztásától. A Kama abroncsok téli előnyei:
- A futófelület minden körülmények között stabilan tartja a járművet.
- A tüskék meghatározott sorrendben vannak elrendezve, így nem okoznak további zajt.
- A gumiabroncs módosított összetételének köszönhetően tulajdonságai alacsony hőmérsékleten sem változnak.
- Tökéletes tapadás bármilyen felületen: aszf alton, jégen vagy hóban.
- A szegecsek nem repülnek ki, és nem károsítják az abroncsot.
- Erőssége ellenére a gumi meglehetősen könnyű, ami jelentősen megtakarítja az üzemanyag-fogyasztást.
A téli gumiabroncsok mindegyik modelljének kifejlesztéséhez sokkal több idő jut, mint a nyárira. A helyzet az, hogy télen a működési feltételek sokkal nehezebbek. Minden modell számos ellenőrzésen és teszten megy keresztül.
A "Kama-515" leírása
A téli autók egyik modellje a "Kama-515". SUV-okhoz és crossoverekhez tervezték. A "Kama-515 205 75 R15" kiváló terepjáró képességgel és tapadással rendelkezik. Ilyen gumiabroncsokkal nagy sebességgel – akár 160 kilométer/órás sebességgel – vezethet autót.
A védő új technológiával készült, és kiküszöböli az egyenes vonalakat a kerület körül. Nyíl alakú. Más funkciókkal is rendelkezik:
- Az egész futófelületen rengeteg különböző mintázat található, ami egyenetlenné teszi a felületet. Kizárjaa kerék görgetése, javítja a jármű lebegését és dinamikáját.
- A gumi oldala tompa szögben van kialakítva, aminek köszönhetően a gumiabroncs a lehető legnagyobb mértékben érintkezik az útfelülettel. Emiatt a terepfutó képességek is javultak.
- A lécek S alakúak. Mindegyik tapad az útfelülethez, és javítja az átjárhatóságot. Ezenkívül kevésbé lötyög az autó, és magabiztosabban tud kanyarodni.
A „Kama-515 205 75 R15” gumiabroncsok másik jellemzője a futófelületi blokkok közötti távolság. Ez javítja az áteresztőképességet. Hozzájárul a gumi gyorsabb tisztításához is a víztől, hótól vagy zúzott jégtől. Ez nagymértékben javítja az úttapadást.
Természetesen a "Kama-515" gumi helyett választhat más abroncsot SUV-okhoz és crossoverekhez. Némelyikük átjárhatóbb lehet. Azonban csak a Kama-515 abroncsokkal vezethet kényelmesen autót, és félelem nélkül gyorsulhat nagy sebességre, mert ez garantálja a kiváló tapadást.
Futófelület minta
Sok külföldi gumiabroncsgyártó nem hosszbordás, hanem nyilak formájú téli gumiabroncsokat kezdett el gyártani. Mint kiderült, ez segít javítani a gumi átjárhatóságát és nagy sebességű tulajdonságait. A „Kama-515” (szegecses) ugyanazzal a technológiával készült, de a futófelület többi részét egymástól függetlenül fejlesztették ki.
A védőszemüveg megtekintésekor észrevehető, hogy 2 részre van osztva. Általblokkok mindegyik szélén találhatók. Új technológiával készülnek, és nincs sík felületük. Emiatt javul az autó dinamikája. Kiküszöböli a kerekek kipörgését is. Fagyos vagy havas pályán ezek a blokkok megkönnyítik az autó indulását és nehezebb megcsúszni, ami minden időjárási körülmény között biztonságos vezetést biztosít.
A gumiabroncsok abban is különböznek egymástól, hogy az oldalfaluk tompaszögű. Emiatt az útfelülettel való érintkezés a maximális területen történik. Az ilyen abroncsokkal sokkal könnyebb leküzdeni a különféle ütéseket anélkül, hogy a gumi sérülne. Ez a funkció magabiztosabb kanyarodást garantál.
Lécek
A „Kama-515” különféle változatokban készül. Vannak tüskék nélküli példányok is. Hogy télen ugyanolyan jó tapadásúak legyenek, mint a szöges abroncsok, rengeteg S betű formájú lamellával szerelték fel őket. Emiatt a tömbök felülete nem egyenletes, hanem érdes. Ez javítja a tapadást. Jégen és havon az ilyen gumit sokkal könnyebb megfogni. Ezenkívül az ilyen lamellák lehetővé teszik a víz vagy a hó hatékonyabb eltávolítását a blokkok között. A nedvesség nem marad meg az abroncs felületén, hanem elég gyorsan eltávozik, ami azt jelenti, hogy a tapadás még akkor sem vész el, ha egy nedves útszakaszhoz ér.
Víz és hókibocsátás
A futófelület hosszirányú bordáinak hiánya, és helyettük - nyíl alakú minta - ideálisabb tapadást biztosít. ez ugyanazelősegíti a hó és a víz gyors eltávolítását az abroncsról. A nedvesség nem marad a felületen.
A modell főbb jellemzői
A vélemények alapján a "Kama-515" eltér a többi modelltől. De mit? Íme néhány funkciója:
- A futófelület mintázata sok nyíl formájú, és nincsenek hosszanti bordák. Ennek köszönhetően a kerekek nem pörögnek a jégen, és a tapadás menet közben is sokkal jobb.
- A versenytársakhoz képest a „Kama-515” több blokkot tartalmaz, ami javítja az autó dinamikáját. Könnyebb neki gyorsítani, az úton maradni és szükség esetén fékezni.
- A gumi oldalának szinte nincs sugara, ezért szinte a teljes gumiabroncs érintkezik az útfelülettel. Ez hozzájárul a hatékonyabb és gyorsabb fékezéshez.
- A futófelület mintázatának köszönhetően a fékezés minden körülmények között gyorsabb a szokásosnál. Ha a gumiabroncs egy része elhasználódik, de a másik sértetlen marad, akkor a működés is elfogadható.
- A tömbök egyenetlen felülete miatt az abroncson úgynevezett horog van. Autóval könnyebb áthajtani a különböző domborulatokon, hegyet mászni. Ebben az esetben a gumi nincs feszültség alatt.
- A blokkok közötti megnövekedett távolság miatt a beáramló víz, hó vagy jég szinte azonnal kirepül az abroncsból, anélkül, hogy csökkentené a tapadást. Minden elég gyorsan történik, így nem áll fenn a megcsúszás veszélye.
Olcsó gumik
Sok autós ezt a céget részesíti előnyben az árpolitika miatt. megveszMinőségi terméket viszonylag kevés pénzért lehet kapni. Például ugyanazt a "Kama-515"-et sok autókereskedésben körülbelül 3000 rubel / 1 kerék áron értékesítik. A Kama-515-tel azonos jellemzőkkel és tulajdonságokkal rendelkező analógokhoz képest ez nagyon olcsó.
Sokan azt gondolják, hogy az alacsony ár a rossz termékminőségnek köszönhető. Azonban nem. A Nizhnekamskshina cég gumija kiváló minőségű, költsége alacsony, elsősorban annak a ténynek köszönhető, hogy a gyártóüzem Oroszországban található. A cégnek nem kell pénzt költenie a vámkezelésre, ahogy a külföldi cégeknek teszik. Emellett a cég korlátozott számú fejlesztőt foglalkoztat, ezért nem kell hatalmas összegeket költeni a fejlesztésre. Természetesen ilyen módon ritkán jelennek meg új modellek, de valóban kiváló minőségűek, mivel a fejlesztés során minden árnyalatot figyelembe vettek, és többször újrahasznosították.
Eredmény
A Kama abroncsok kiváló alternatívája a külföldi analógoknak. Kiváló minőségűek, ugyanakkor költségük sokkal alacsonyabb. Leggyakrabban a Kama gumiabroncsokat, akárcsak negyven évvel ezelőtt, az áruk miatt szerelik fel a hazai autókra. A "Kame-515"-ről szóló vélemények ugyanolyan pozitívak, mint a költségek. Reméljük hasznosnak és informatívnak találta ezt a cikket.
Ajánlott:
BFGoodrich g-Force Winter 2 gumiabroncsok: áttekintések, leírások és műszaki adatok
Általában milyen értékelések léteznek a BFGoodrich g-Force Winter 2-ről? Milyen jellemzői vannak a bemutatott gumiabroncsok gumikeverékének? Mi miatt mutatnak nagy simaságot ezek a gumik? Milyen autóosztályra vonatkozik a gumiabroncs?
Kama 218 gumiabroncsok: vélemények és leírások
A legtöbb autós, amikor gumiabroncsot választ autójához, a drágább modelleket részesíti előnyben. Ennek oka az az elterjedt vélemény, hogy a gyártó csak a drága gumikról ad igaz információkat. Azonban nem. A Nizhnekamskshina cég pedig ennek a megerősítése, amely igyekszik kiváló tulajdonságokat biztosítani termékeinek, és beszél róluk. Ugyanakkor a Kama gumiabroncsokat meglehetősen alacsony költség jellemzi
Mobil 0W40 motorolaj: műszaki adatok, leírások és áttekintések
Mindenki hallott már a Mobil 1 0W40 motorolajról. Amikor a motorkenőanyagokról van szó, szinte mindig megemlítik ennek a márkának a nevét. Ez a termék széles körben elterjedt Oroszországban és Európában, és népszerű. Nem mondható el, hogy ennek a gyártónak az olajai a legjobbak a piacon, de sok pozitív visszajelzést gyűjtenek
Tires Orium SUV Ice: áttekintések, leírások és műszaki adatok
Vélemények az Orium SUV Ice-ről. A gyártó által az ilyen típusú gumiabroncsokhoz alkalmazott technológiai megoldások. Milyen előnyei vannak a bemutatott modellnek? Mi a véleménye az autósoknak és a szakértőknek ezekről a gumiabroncsokról? Hogyan viselkednek a gumiabroncsok különböző üzemi körülmények között?
Bridgestone Ecopia EP150 gumiabroncsok: áttekintések, műszaki adatok, műszaki adatok
Milyen vélemények vannak a Bridgestone Ecopia EP150-ről? Melyek a bemutatott gumiabroncsok főbb jellemzői? Mely autómodellek alkalmasak ehhez a márkájú gumiabroncshoz? Milyen technológiákat használ a japán konszern ennek a modellnek a gyártása során?