Fiat gyártó ország: melyik országban gyártják a Fiat autókat?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Az olaszországi autókat Oroszországban elsősorban eleganciájuk és praktikumuk miatt értékelik. Az olasz gyökerek jól láthatóak a legnagyobb orosz gyártónál, az AvtoVAZ-nál. A Togliatti VAZ-2101 valójában egy Fiat 124, jól ismert Olaszországban.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk az orosz szerelvény Fiat modelljeinek kérdéseit, és egy kicsit felidézzük a márka történetét. Mennyire jók és népszerűek a Fiatok Oroszországban? Milyen Olaszországból származó autókat szerelnek össze Oroszországban? Elemezzük a főbb előnyöket és hátrányokat is.

„Fiat” és egyesületek

Mi az első dolog, ami eszedbe jut a Fiat hallatán? A zenei hang azonnal azt mondja, hogy a Fiat származási országa Olaszország. Valójában ennek a jól ismert cégnek a története szorosan kapcsolódik Oroszország történelméhez. Valami mindig is vonzotta az olasz gyártókat az orosz kiterjedések felé. És nem ok nélkül az első VAZ autó tiszta olasz.

Meglepő, hogy a Fiat azóta sem vette meg a lábát hazánkban. Igen, volt együttműködés"Sollerek". De ez nem tartott, és nem nőtte ki magát valami többré. Az 5 évig tartó együttműködés már 2011-ben megszűnt. Ez idő alatt indult be a "helyi" Fiat Albea, Fiat Doblo és Fiat Ducato gyártása. Az autógyártás folyamata a külföldről hozott kész egységek összeszerelésére korlátozódott. Ugyanakkor szerelvényünk autói jól fogytak és nagyon népszerűek voltak.

Az olasz Fiat gyártók nem veszítik el a szívüket, és bátran építenek együttműködési kilátásokat. Ambiciózus javaslataik leggyakrabban évi mintegy 500 ezres autógyártásra és egy újonnan épült üzemre vonatkozó számokat tartalmaznak.

Egy kis történelem

A cég története 1899-ben kezdődött az észak-olaszországi Torino városában. A Fiat első autójában a sofőr hátul, az utasok pedig előtte ültek. Az irányítás karok segítségével történt. Később jött a kormány. A cég 1911 óta próbálja ki magát versenyautók gyártásában. Az S76 sikeres kiadása lehetővé tette számunkra, hogy folytassuk és fejlesszük ezt az irányt.

A fejlesztés és a kísérletezés vágya késztette a Fiatot egy hatalmas birodalom létrehozására. Ma a Fiat nem csak minden típusú és rendeltetésű autót, hanem repülőgépeket, vonatokat és különféle lökettérfogatú és rendeltetésű hajók motorjait is gyártja.

És akkor, a múlt században a vállalat bármilyen vállalást váll alt. A háború alatt a Fiat elsajátította a repülőgépek, harckocsik és páncélozott járművek gyártását. A 60-as évek vége óta a Fiat lettegy olyan vállalat, amely magában foglalja a Ferrarit, a Lanciát, az Alfa Romeót és a Maseratit.

1999-ben a Fiat századik évfordulóját ünnepelte. Manapság a berendezések gyártásával kapcsolatos világpiaci aggodalmak aligha nevezhetők elapadtnak. A több mint egy évszázados folyamatos fejlesztés megmérgesítette és jó lökést adott a Fiatnak. Folyamatosan új koncepciókat terveznek, és korszerű járműveket helyeznek üzembe. Világszerte több mint 130 saját kutatóközpont aktívan segít ebben.

Fő termelési létesítmények

A mai valóságban a Fiat vállalat mérete lenyűgöző. A világ 61 országában több mint 1000 vállalat működik a közös szárny alatt. A Fiat alkalmazottainak száma körülbelül 220 000, ennek fele Olaszország határain kívül dolgozik. Százalékosan az összes termelő létesítmény mintegy 46%-a a szülőföldön kívül található.

A Fiatnak saját gyárai vannak Brazíliában, Argentínában és Lengyelországban. Ugyanakkor a brazil gyártóhely a legnagyobb. Maximális terhelés mellett napi 3000 autó gyártására képes az autógyár! A Fiat származási országa nem csak Olaszország. Számos vegyes vállalat működik Franciaországban, Egyiptomban, Dél-Afrikában, Törökországban, Kínában és Indiában. Az együttműködés mindenhol másként épül fel. Valahol, akárcsak Oroszországban, csak az összeszerelést Olaszországból importált alkatrészekből végzik, valahol pedig egy üzemben a Fiat és a helyi berendezéseket is össze tudják szerelni.

A konszern további terjeszkedést tervez afrikai, európai ésAmerika. Hiszen a fő koncepció az volt és az is marad, hogy a Fiat autóknak köszönhetően minél többen csatlakozzanak a legfejlettebb technológiákhoz.

Fiat felállás

Az orosz Fiatok gyártását 2011-ben leállították. Azóta új Doblo, Albea és Ducato nem vásárolható meg. Hogyan teheti ma a Fiat az oroszok kedvét? 2016-ban az autógyártó kínálata csak 3 autóra korlátozódik:

• 500;
• Punto;
• FullBack.

500. "Fiat", amelynek gyártója - Olaszországban született - egy ügyes és kompakt ferdehátú. Az autó lehet 1,2 literes benzines hajtáslánc, vagy 0,9 literes turbófeltöltős vagy 1,3 literes dízel.

A Punto egy szerény ferdehátú, amely két, 1,4 literes, de eltérő teljesítményű erőforrás közül is választható. A Fiat 500-hoz hasonlóan kétféle sebességváltót kínálnak: klasszikus mechanikus és robotizált automata.

A FullBack a Mitsubishi L200 japán autó klónja. A thaiföldi gyártótelepen gyártott összkerékhajtású jármű kiválóan kiegészíti a Fiat kínálatát. De ennél az autónál a kérdésre: "Fullback Fiat" - melyik származási országa van?" - válaszolhat: nem Olaszország.

Azok számára, akiknek nincs korlátozása a lakóhely határain, a Fiat sokkal nagyobb választékot kínál. Közülük kiemelkedik az aranyos Fiat Panda, amelynek összkerékhajtású változata van. Ezen kívül olyan Fiatokat vásárolhat, mint a Mobi, Uno,Palio, Linea, Ottimo, Viaggio és Freemont.

Orosz Fiat szerelvények

Annak ellenére, hogy ma már nincs közös vállalkozás a Fiattal, vannak olyan autók, amelyek külön figyelmet érdemelnek. Ezek az Albea, Doblo és Ducato, amelyeket annyira szeretünk. A "Sollers" céggel való együttműködés nem volt hiábavaló. A Ducato évek óta a legnépszerűbb autó kategóriájában.

Az orosz Ducato és Doblo aktív és sikeres eladásai ellenére sok kritika érte szerelvényünket. Valahol nagyobb hiányosságokat észleltek a gyár által biztosítottaknál, méretben, valahol hibás termékeket az autó összetételében. Ugyanakkor a kritika nem akadályozta meg az autók népszerűvé válását. A Fiat Ducatonak, amelynek gyártója Yelabuga-ban található, egyszerűen nem voltak versenytársai abban az időben.

Fiat Doblo

Ezt a modellt Naberezhnye Chelnyben gyártották, amikor a Fiat aktívan együttműködött a Sollers-szel. A modell fejlesztése során a tervezők a Fiat Cargo-t vették alapul. Az így létrejött kompakt autó azonnal rátalált az ínyencekre. Oroszországban is tetszett neki. A Fiat Doblo gyártói több módosítást is kínáltak, köztük utas-, rakomány-utas és tisztán rakomány opciókat.

Az autó 1,4 literes erőforrással, 77 "lóval" és 5 sebességes sebességváltóval volt felszerelve. A Fiat Doblo-nak van egy gyártó országa, úgy tűnik, Oroszország. Miért "látszólag"? Mivel csak a fő alkatrészeket szereltük össze,amelyeket viszont a Fiat törökországi leányvállalatában gyártottak.

Fiat Albea

Az "Albeával" kezdődött az "orosz olaszok" gyártása. A Naberezhnye Chelnyben található üzemben 2007-ben adták ki az első autót. A legegyszerűbb megjelenésű klasszikus szedán volt. Az erőforrás egy 1,4 literes motor volt. 2011 óta az autó gyártása leállt az elavulás miatt.

Sok autórajongónak nem tetszett a meglehetősen gyenge és nem dinamikus motor, valamint az egyszerű külső és belső kialakítás. Igen, olcsó autó volt, de az idő megköveteli. Ugyanezen pénzért a versenytársak már modernebb karosszériákat fejlesztenek, és mindenféle műszaki újítással "megtömik" őket.

A Fiat Albea származási országa Oroszország, így az autónak voltak pozitívumai is:

• tágas belső tér;
• kényelmes ülések;
• tágas csomagtér;
• jó hasmagasság;
• üzemanyag-hatékony;
• költségvetési költség.

Fiat Ducato Rus

Egy időben a Ducato volt a legnépszerűbb autó kategóriájában. A Sollers orosz változata csak 2,3 literes turbófeltöltős dízelmotorral és kézi sebességváltóval volt felvértezve. 244 karosszéria lett az orosz megjelölés. Csakúgy, mint egykor Európában, a Ducato-t is több változatban gyártották: tisztán teherszállító és személyszállítási változatban. Aholkiterjedt testek voltak.

Kényelmes és praktikus "Fiat Ducato", amelynek származási országa Oroszország, jó dinamizmussal és kényelmes belső térrel rendelkezik, mint egy külföldi autó. A hiányosságok között érdemes megemlíteni némi zavart a pótalkatrészek kiválasztásában. De ez a probléma először az orosz szerelvény összes külföldi autója esetében létezett. Az alkatrészkatalógusokat egyszerűen nem volt ideje véglegesíteni.

Frissített és modern Ducato

A haszongépjárművek közül a Ducato mindig is híres volt sokoldalúságáról és kényelméről, megfizethető áron. A hatodik generációs "Ducato" sem kivétel. Az olasz mérnökök kombinálták az összeférhetetlent. A teherszállítás könnyen és egyszerűen kombinálható egy kényelmes és műszakilag felszerelt személygépkocsival. Az új Ducato számos módosítása üzleti feladatok széles skálájának megoldását teszi lehetővé. Az autó "legerősebb" változata akár 4 tonna hasznos terhet is képes megemelni.

Mi az új Fiat Ducato pontosan? Az olasz fejlesztők szerint a karosszéria- és ajtószerkezeteket megerősítették az autóban. A felfüggesztést, a fékeket és a tengelykapcsolót is megerősítették és áttervezték a hosszabb élettartam érdekében. A "know-how" közé tartozik a modern fehér fényezés, valamint az újratervezett turbina, amely lehetővé teszi az autó még gyorsabb felgyorsítását kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett. A 6. generációs Ducato mindössze 7,3 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-en.

Érdekes tények

VállalatA Fiat nem csak az autóiról híres. A csoport termékei között számos mezőgazdasági gép és berendezés található, valamint egy alkatrészgyártó sor is, magneti marelli.

A történelmi tények közül, amelyek érdekesek lehetnek:

• A Fiatnak volt az első fűtési és szellőzőrendszere;
• az első SUV is „Fiat” – „Campagnola”;
• híres közös nyomócsöves befecskendező rendszer, amelyet a Fiat és a Bosch fejlesztett ki;
• A Fiat Sedici és a japán Suzuki SX4 ugyanazon az alapon és ugyanabban a gyárban készül.

Van olyan információ, hogy a fejlett technológia alkalmazása és a kifinomult dizájn ellenére a Fiat cégnek vannak minőségi hibái. Emiatt a "Fiat" nevet angolul beszélő lakosok így fordítják: "Javítsd meg újra, Tony". A német autósoknak saját fordításuk van: "Minden csomópont hibái." Ezért a „Fiat származási országa Olaszország” kijelentés nem mindig jelzi a termékek minőségét.

Következtetés

A Fiat globális konszern autói nem a legnépszerűbbek. Nem fogsz velük találkozni az értékesítés különböző TOP-jaiban. Ugyanakkor a cég aktívan fejlődik, és több mint egy évszázados múltra tekint vissza.