Ferrari 250 GTO – a legdrágább és legkívánatosabb ritkaság

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A Ferrari 250 GTO egy olyan autó, amelyről ritka áhítattal beszélnek, és minden rendezvény, amelyen részt vesz, magas rangot kap. És nem meglepő, hogy a valaha gyártott Ferrari legjobbjának, valamint a "legjobb sportautónak" nevezett autó figyelmet és csodálatot érdemel.

Ezt a modellt 1962-ben adta ki először versenyzésre az FIA, ami a GTO rövidítést jelenti – "versenyzésre jóváhagyott autó". A Ferrari 250 GTO olyan jól sikerült, hogy a magas, 18 000 dolláros ára ellenére lehetetlen volt megvásárolni a cég tulajdonosának, Enzo Ferrarinak a személyes jóváhagyása nélkül.

36 autót gyártottak az év során. A Ferrari ezen változata teljes mértékben megfelelt a gyártók elvárásainak. 1962-ben, 1963-ban, 1964-ben megnyerte a Manufacturer, _{s világbajnokságot. és 2. és 3. helyezést ért el 1962-ben a Le Mans-i versenyeken.}

A Ferrari 250 GTO volt a Ferrari 250 GT SWB evolúciója, és ennek a márkának az utolsó első motoros képviselője. A cég főmérnöke a korábbi módosítások legjavát kombinálta benne, a fejlesztések eredményeként a motor teljesítménye 300 LE-re nőtt. s., sebességgyorsításhoz5,6 másodpercet vett igénybe 0-ról 100 km/h-ra, és az autó 280 km/órás végsebességet tudott elérni. Az igazság kedvéért meg kell jegyezni, hogy az autó kezelhetősége és a fékek csak nagy sebességnél vertek vissza. Ezért a szokásos utakon való mozgást csak vészhelyzetben javasolták. Megjegyzendő, hogy a műszaki oldallal ellentétben az autó belseje szerény maradt.

Később a változatot ismételt műszaki változtatásoknak vetették alá, és egy új ajtót terveztek, amely javítja az autó keretének merevségét. A versenytársak azt állították, hogy csak a megjelenés maradt meg az eredeti modellből. 1964-ben, miután megjelent a sorozat utolsó 3 példánya, a cég leállította a gyártását.

Most az ehhez a modellhez tartozó Ferrarik a legkívánatosabbak az autógyűjtők számára. A szilárd vagyon tulajdonosai készek fantasztikus pénzösszegeket fizetni egy kultikus ritkaságért. Lehetséges, hogy a megbízható befektetés iránti vágy vezérli őket, mert a Ferrari 250 GTO ára folyamatosan emelkedik.

2012 elején titkosan vásároltak egy 1963-as Ferrarit. A magát megnevezni nem kívánó vevő 32 millió dollárért vette meg az előző tulajdonostól. Akkoriban a legdrágább Ferrari tulajdonosa lett, de rekordja elég gyorsan megdőlt.

2012 júniusában McCaw amerikai gyűjtő szenzációsan vásárolt egy 1962-es Ferrari 250 GTO-t. A halványzöld értékes másolata készült a híres versenyző, Moss, név versenyein való részvételhezami a vezetőülés háttámlájára van írva. Annak ellenére, hogy Moss soha nem vezette a Ferrari 250 GTO-t, az autó ára elérte a 35 millió dollárt, ami abszolút rekordot döntött.

Eddig ez a legdrágább ritka autó. 2012 decemberében az Anamera portálon 41 millió dollárért hirdettek egy 1962-es Ferrarit, de még senkit sem találtak, aki megvásárolta volna.

Az összes Ferrari 250 GTO még mindig működőképes, amint azt több versenytárs is bizonyítja.

Szakértők szerint most az autóipari ritkaságok piacán belefuthat a legendás autó hamisítványába. De ezzel kapcsolatban még nem voltak "nagy történetek".