2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A befecskendező fúvókák olyan mechanikus eszközök, amelyeket az üzemanyag porlasztására terveztek befecskendező és dízelrendszerekben. A benzin vagy dízel üzemanyag ellátása nagy nyomás alatt történik. Figyelemre méltó, hogy a benzinmotorokon a permetezést 3-5 atmoszféra nyomáson, míg a dízelmotorokon a befecskendezést 1000-1200 atm nyomáson végzik.
Mire való?
Ez a rész egyszerre több funkciót is ellát az üzemanyag-ellátó rendszerben. Először is a megfelelő mennyiségű befecskendezett benzint adagolja. Másodszor, a fúvóka porlasztó (beleértve a KAMAZ-5460-at is) az üzemanyagsugár vezérlését és előkészítését végzi. Harmadszor pedig ez az eszköz elválasztja a befecskendező rendszert magától a motor égésterétől.
A modern dízel befecskendezős porlasztók gyakran egy vagy két csatornából (fúvókákból) állnak, amelyeken keresztül az üzemanyagot a kimenethez juttatják, majd az égéstérbe permetezik. Minőségi alkatrészt kell biztosítaniasima kúp alakú folyadékpermet.
fajták
Jelenleg csak kétféle mechanizmus létezik:
- Eszközök rögzítése.
- Multi-jet (csap nélküli).
Az első esetben csapos fúvókás permetezőket használnak az örvény- és előkamrás dízelmotorok mechanizmusaiban. A többsugaras eszközöket leggyakrabban közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel szerelik fel, beleértve a Common Rail rendszerű autókat is. Mindkét mechanizmusnak megvannak a saját tervezési jellemzői, de működési elve és fő funkciója nem változik.
Működő algoritmus
Amikor a fúvókák fúvókái nyitott helyzetben vannak, folyadékot fecskendeznek be az égéstérbe. Az ellátás mennyiségétől és minőségétől sok tényező függ, a motor teljesítményétől az üzemanyag-fogyasztásig. Ha a porlasztást nem végzik el megfelelően, az autó füstölni kezd, veszít a lendületből, és ezzel egyidejűleg több üzemanyagot fogyaszt. A fúvóka folyamatosan kokszosodik, ami annak teljes meghibásodásához vezethet. A zárt állapotban lévő készülék tömítettségét a tű hegyének a porlasztótest fészkébe való szoros illeszkedése biztosítja. Amikor a fúvóka fúvókák zárt helyzetben vannak, ezt a tűt egy speciális rugó tartja, amely a készülék oldalán lévő elzáró kúpból hat. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a Common Rail befecskendező rendszerek magának a gyúlékony folyadéknak a nyomását használják rugó helyett.
Mielőtt az üzemanyag belép az égéstérbe, befecskendezik a fúvókába, majd speciális csatornákon halad át a porlasztó belsejében (a cikk elején beszéltünk róluk). Fokozatosan üzemanyagot fecskendeznek be ebbe az eszközbe, aminek következtében nyomás keletkezik a rendszerben. Amint értéke eléri a kívánt értéket, a szórótű rugója kinyílik, és megkezdődik az üzemanyag befecskendezési folyamata a hengerbe. Ebben az esetben a nyitott eszköz rúdja a fúvókatestben lévő vezetőcsatornán belülre kerül.
Ajánlott:
Mi az FLS: dekódolás, cél, típusok, működési elv, jellemzők és alkalmazás
Ez a cikk azoknak szól, akik nem tudják, mi az FLS. Az FLS - üzemanyagszint-érzékelő - az autó üzemanyagtartályába van beépítve, hogy meghatározza a tartályban lévő üzemanyag mennyiségét és azt, hogy hány kilométert bír ki. Hogyan működik az érzékelő?
Hajtórúd csapágy: készülék, cél, műszaki adatok, működési és javítási jellemzők
A belső égésű motor a főtengely forgatásával működik. A hajtórudak hatására forog, amelyek a hengerekben lévő dugattyúk transzlációs mozgásából származó erőket adják át a főtengelyre. Annak érdekében, hogy a hajtórudak a főtengellyel párhuzamosan működjenek, hajtórúd csapágyat használnak. Ez egy csúszó csapágy két félgyűrű formájában. Lehetővé teszi a főtengely forgását és a motor hosszú működését. Nézzük meg közelebbről ezt a részletet
Ventilátor üvegmosó fúvókák
Mik azok a ventilátorfúvókák? Miben különböznek a repülőgépektől? A ventilátorfúvókák előnyei és hátrányai. Hogyan kell kiválasztani és telepíteni az ilyen elemeket? Beállítható-e a ventilátorfúvókák fúvókáinak iránya és hogyan?
Fúvókák tisztítása – olyan esemény, amely segít elkerülni a többletköltségeket
Az autó minden része, beleértve a fúvókákat is, előbb-utóbb elromlik, mint minden más technika. Az injektorok tisztítása jelentősen késlelteti a javítást, ami visszaállítja korábbi teljesítményüket, és elkerüli az ilyen típusú új alkatrészek vásárlásának további költségeit
Öblítő fúvókák: adalékok, oldószerek vagy ultrahang
A befecskendező szelepek öblítése egy nagyon fontos technológiai művelet, amelynek célja az autók belső égésű motorja magas színvonalú működésének fenntartása. A cikk röviden ismerteti a fúvókák tisztán tartásának három módját
