Seat Ibiza vélemények. Seat Ibiza: előnyei és hátrányai

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Ha kikéri az Ibiza autó tulajdonosainak véleményét, többnyire pozitív visszajelzéseket hallhat tőlük. A Seat Ibiza nem okkal lett a legnépszerűbb modell a spanyol Seat cég sorában. Kompakt, kényelmes, stílusos és olcsó – ezeket a jellemzőket a modell újságírói és autótulajdonosai adják.

Dizájn

Az autó nevét a kis napfényes spanyol sziget üdülőhelyének, Ibizának a tiszteletére kapta, amely a fiatalok bulijairól híres. Az autó megjelenése tehát modern, fiatalos, férfias jegyekkel teli lett. A karosszéria felépítésében azonban nincsenek igazán fényes, szemet gyönyörködtető elemek. Ennek ellenére a Seat Ibizát a konzervativizmusra hajlamos európai fogyasztóknak tervezték.

A fej optikájának kialakítása generációnként nagyon eltérő. Ha a Seat Ibiza 2-ben (1993-2002) az egylámpás lapos fényszórók tompának tűntek, akkor a harmadik generációban (2002-2008) a „háromszemű” fényszórók kombinációja eredetinek tűnik. MódosításokbanA negyedik generációban (2008 óta) a fej optikája a motorháztető mentén felfelé van kiterjesztve, és kiemeli a test gyors, áramvonalas kontúrjait. Az új Ibiza Cupra teljesen brutálisan néz ki. A karosszéria szögletes kialakítását éles szélű trapéz alakú lámpák egészítik ki, amelyeket a kerület mentén négyszögletes LED-ek vesznek körül.

Szalon

Az Ibiza szalon rendezésekor kiváló minőségű anyagokat használtak fel. Az elrendezés átgondolt, megfelel a modern autók szabványainak. Csak néhány olcsó modell büszkélkedhet integrált biztonsági rendszerrel, légkondicionálóval, egy gombnyomásra behúzható pohártartóval. Sok vélemény tele van dicsérő megjegyzésekkel a gép felszereltségével kapcsolatban. A Seat Ibiza gazdag felszereltségével tűnik ki, tartalmaz: ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, ködlámpák, fűtött tükrök, könnyűfém keréktárcsák, sportülések, automata váltó. Egy kis kategóriájú modellhez ez egy nagyszerű kombináció, amelyet a legtöbb autógyártó felár ellenében kínál.

A szalon tervezésekor abból indultak ki a tervezők, hogy 1-2 ember fog benne közlekedni. Vagyis ez nem egy klasszikus családi autó. A hátsó ülésen azonban van elég hely 2-3 felnőtt számára.

A hiányosságok közül érdemes kiemelni az alacsony ajtónyílást és a villanykapcsoló furcsa elhelyezését a bal térddel szemben. A magas sofőrök először (amíg meg nem szokják) néha felütötték a fejüket a felső fogasléchez. És amikor térddel ki- és beszáll, eltörheti a kapcsoló fogantyúját.

Seat Ibiza műszaki adatai

A modell sportos stílusban készült. A mérnökök igyekeztek biztosítani, hogy számos belső részlet emlékeztesse a vezetőt és az utasokat arra, hogy az Ibiza gyorsan tud menni. A sportmodellhez való hasonlóságot nem csak a „Seat” felirat fejezi ki. A pályán az autó élesen reagál a vezető manővereire, míg az alváz kiszámíthatóan viselkedik.

Az autó kis mérete lehetővé teszi, hogy minimális helyen parkoljon és megforduljon, magabiztosabban érezze magát a zsúfolt utakon, és az ősi európai városok utcáin préseljen át.

Futómű

A Seat Ibiza többlengőkaros első és hátsó felfüggesztéssel van felszerelve. Ennek az elrendezésnek az előnyei abban nyilvánulnak meg, hogy magabiztosan leküzdik a kanyarokat sodródások és kellemetlen gurulások nélkül, és érzékeny választ adnak a kormánykerék legkisebb mozgására. Csak egy hátránya van, és valaki számára jelentős - keményebb lépés. A vélemények szerint azonban a Seat Ibiza ezt az árnyalatot vezetés közbeni vezetési érzéssel kompenzálja. A félig sportkocsi „éles” vezetésének öröme fedezi a durva futómű-beállítások kényelmetlenségét. A felfüggesztés jól kezeli az egyenetlenségeket, a lengéscsillapítók meghibásodása nem érezhető a gödrökben. A szakértők megjegyzik az ülésfelfüggesztés nagy energiaintenzitását.

Seat Ibiza: motor

A motorválaszték meglehetősen széles, és az autó generációjától és módosításától függ. A legnépszerűbb példányok benzines egységekkel. 2012-ben gyártott és fiatalabb autóknál relevánsbenzinmotorok 1.2-1.4 STI különböző teljesítménnyel:

• 1,2 60 LE Val vel. 5 kézi sebességváltóhoz;
• 1,2 70 LE Val vel. 5 kézi sebességváltóhoz;
• 1,2 STI 85 LE Val vel. 5 kézi sebességváltóhoz;
• 1,2 STI 105 LE Val vel. 5 kézi sebességváltóhoz;
• 1,2 STI 105 LE Val vel. 7 automata sebességváltóhoz;
• 1,4 STI FR 150 LE Val vel. 7 automata sebességváltóhoz.

Választhat egy meglehetősen erős dízelmotoros egységgel rendelkező módosítást, de hivatalosan nem szállítják Oroszországba:

• 1.2 DTI 75 LE Val vel. 5 kézi sebességváltóhoz;
• 1,6 DTI 105 LE Val vel. 5 kézi sebességváltóhoz;
• 2.0 DTI 143 LE Val vel. 5 kézi sebességváltóhoz.

A járművezetők véleménye szerint a motorok kiemelkednek gyors gyorsulásukkal és irigylésre méltó rugalmasságukkal: már 40 km/h-nál bekapcsolhatja az ötödik fokozatot (ha kézi sebességváltó van felszerelve). Több mint elegendő teljesítmény egy kis könnyű autó vezetéséhez.

Ülésállítás

Az első ülések beállításának mechanizmusa kissé anakronikusnak tűnik. Kényelmetlen szűk fogaskerék formájában készült, amelyet a vezetőnek hosszan kell forgatnia bal kezével, mielőtt beállítja a kívánt hátszöget. Jó, ha az autónak egy tulajdonosa van. De ha több családtag használja a járművet, akkor az ülés állandó beállítása bosszantóvá válik. Legalábbis a vélemények ezt mondják. A Seat Ibiza szerencsére számos jelentős előnnyel rendelkezik ahhoz, hogy elviselje a rosszul átgondolt ülésállítást.

A modell méltósága

• A Seat Ibiza fő előnye azfelső kategóriás modellek műszaki specifikációi.
• Bőséges felszerelés.
• Szép dizájn.
• Díjat fizetnek a sportvezetésért.
• Megfelelően tágas, kényelmes belső tér, miközben megtartja a kompakt testméretet.
• Kiváló kezelhetőség és érzékenység a vezetői manőverekre.
• A Seat Ibiza egyik fontos előnye az ára. Oroszországban a módosításoktól függően az autó standard konfigurációban 616 000 és 996 000 rubel között mozog.

Csomag

Frissített 2013-as díszítési lehetőségek: Referencia, Stylance, Sport. Az alap Referencia már tartalmaz egy négy légzsák készletet, Hill Hold Control, TCS, ESP, EBA, ABS, abroncsnyomás-érzékelők, Isofix biztonsági rögzítők, MP3 audiorendszer távirányítóval és hat hangszóróval kiegészítve, elektromos ablakemelők az első ajtóhoz ablakok, központi zár DO-val és egyéb finomságok.

A Stylance csomag klímával/tempomattal, fűtött tükrökkel, kanyarfényes ködlámpákkal, 15 colos könnyűfém keréktárcsákkal, fedélzeti számítógéppel egészül ki. A kormánykerék és a sebességváltó kar bőrborítású, a hátsó ajtókra pedig elektromos ablakemelők kerültek.

Sport sportfelfüggesztéssel és -ülésekkel, nagyobb könnyűfém keréktárcsákkal, klímaberendezéssel helyettesített klímaberendezéssel. Opcionálisan beszerelhet parkolóérzékelőket, bixenont, fűtött üléseket, elektromos panorámatetőt és egyéb rendszereket.

Tulajdonosi vélemények: Előnyök

• Könnyen kezelhető, kényelmes mechanikusTerjedés. A sebességet „egy kisujjjal” válthatod.
• Megbízható Bosch elektromos alkatrészek.
• Sok vezérlőgomb, relé, kapcsoló a kormányoszlopon. A vezérlőmechanizmusok kéznél vannak.
• Időzíthető, dinamikus, szórakoztató közlekedési lámpáról indulva.
• Kiváló manőverezési képesség kis fordulókörrel.
• Jó minőség-ár arány.

Tulajdonosi vélemények: Hátrányok

• Sok embernek gondot okoz a pótalkatrészek megtalálása. A márkás központokban drágák, a magáneladók többnyire megrendelésre szállítanak, ráadásul nem is olcsók. A megtakarítás érdekében szükségessé válik közvetlen beszállítók keresése a szomszédos országokban, például Lengyelországban.
• Kis csomagtér. A negyedik generációs Ibiza csomagtartója 25 literrel nőtt a 3.-hoz képest, és 292 literes. A méltányosság kedvéért megjegyezzük, hogy a kiskategóriás autók esetében ez a mennyiség nagynak számít.
• Az eredeti motorvédelem beszerelésekor a hézag túl szűk marad az útjainkhoz képest.

Következtetés

Az "Ibiza" a megfelelő autó lélekben a fiatalok számára. Bár ez nem egy sportautó, az autót a sebességért és a manőverezhetőségért terhelik. A modell nem nagyon alkalmas családi autó pótlására, egyértelműen hiányzik a hely a hátsó utasok számára.