VAZ 2114 féktárcsák cseréje "csináld magad"

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Az autó fékrendszere különös figyelmet igényel. A vezető és az utasok biztonsága a szervizelhetőségtől függ. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan cserélik ki a VAZ 2114 féktárcsákat saját garázsunkban szakemberek bevonása nélkül. De először próbáljuk meg kitalálni, mik ezek az alkatrészek, mikor és miért kell cserélni.

Mi az a féktárcsa, és miért van rá szükség

A féktárcsa az első kerék fékmechanizmusának egyik eleme. Acélból készült, lemez alakú, melynek pereme munkafelületként szolgál. A lemez kiálló része (alja) az agyhoz van rögzítve.

A blokkok az alkatrész munkafelületének közvetlen közelében helyezkednek el. Amikor lenyomjuk a fékpedált, a tárcsát nyomják, amitől az lelassul. Így lassulnak le ilyen egyszerű módon a „tizennegyedik” első kerekei.

Ha a lemezeket cserélni kell

A VAZ 2114 féktárcsák cseréje nem vonatkozik a rutinmunkákra. Őketaz erőforrás a gyártó szerint 100 ezer kilométer. Ez feltéve, hogy normál üzemmódban működnek. De a gyakorlat azt mutatja, hogy legfeljebb 70 ezer km-re elegendőek, majd ha időben kicseréli a betéteket.

Bárhogy is legyen, a vezetőnek negyedévente legalább egyszer diagnosztizálnia kell a lemezek állapotát, és ha túlzottan elhasználódott vagy sérült, intézkedjen a cseréjükről. Ezen ajánlások figyelmen kívül hagyása nemcsak a rendszer más elemeinek meghibásodásához vezethet, hanem vészhelyzetet is okozhat az úton.

VAZ 2114 féktárcsákat ki kell cserélni, ha:

• legalább az egyik vastagsága 10,8 mm-nél kisebb;
• a munkafelületen hornyok, forgácsok, repedések vannak;

• alkatrész deformálódott mechanikai sérülés miatt.

  

Rossz féktárcsák jelei

A tárcsák diagnosztikája kötelező, ha fékezés közben mozgás közben:

• érzem a fékpedált;
• az autó inogni kezd;
• csiszoló zaj jön az első kerekekből.

Ha ezen tünetek közül legalább egyet észlel, ne legyen túl lusta a kerekek eltávolításához és mindegyik fékmechanizmusának ellenőrzéséhez. Az ok persze nem a tárcsákban lehet, hanem például a betétekben vagy azok rögzítőelemeiben. De mindenesetre szükség van a diagnózisra.

Melyik lemezt válasszam

Ha a VAZ 2114 féktárcsák cseréje elkerülhetetlen, ügyeljenhelyesen választva őket. Ne feledje, az Ön biztonsága a minőségüktől függ. És készüljön fel arra a tényre, hogy nem egy lemezt kell vásárolnia, hanem egy kettős készletet. Nem változtathatod meg őket egyenként! Az alkatrészek egyenetlen kopása miatt az egyes kerekek fékteljesítménye eltérő lesz. Emiatt elveszítheti uralmát járműve felett.

A standard első féktárcsa VAZ 2114 (R-13) 2108-3501070 katalógusszámon kerül értékesítésre. A készlet ára a gyártótól és a módosítástól függően 1100 és 4000 rubel között változhat.

Féktárcsák cseréje VAZ 2114 - szellőztetett vagy hagyományos

A közelmúltban a szellőzőtárcsák nagyon népszerűek az autótuning-rajongók körében. Fő különbségük a szokásostól a lyukak és hornyok (hornyok) jelenléte az alkatrészek munkafelületén. Ez a kialakítás lehetővé teszi a melegedés jelentős csökkentését erős fékezéskor. Az ilyen lemezek készletenként 2500 rubeltől kezdődnek.

Telepítsem őket? Ha nem híve a sportos vezetést és a hirtelen fékezést, akkor nem kell túlfizetni. Nyugodtan rakjon be normál alkatrészeket. Ha versenyzel, vagy csak hozzászokott az agresszív vezetéshez, a legjobb megoldás a szellőző tárcsák felszerelése. Telepítésükkel persze nagyobb a baj, de azonnal érezni fogod a különbséget a megszokottakhoz képest.

Menjen el egy szervizbe, vagy cserélje ki magát

A VAZ 2114 első féktárcsák cseréje a benzinkútnál sokba kerülkevesebb, mint 2500 rubel. Pénzügyi szempontból ez nem olcsó. Ha van tapasztalata a kéziszerszámokkal, akkor saját maga is kicserélheti. Ez az eljárás 4-5 órát vesz igénybe, de a pénz otthon marad.

A VAZ 2114 féktárcsák saját kezű cseréjéhez a következő szerszámokat és szerszámokat kell használni:

• jack;
• ballonkulcs;
• billentyű a 17-en;
• billentyű a 12-nél;
• kalapács vagy kalapács és fahasáb;
• VD-40 folyadék;

• egy darab drót (30-50 cm).

  

Önjavítás VAZ 2114 - féktárcsák cseréje

A munkavégzés sorrendje a következő:

1. Az autót egy sík vízszintes platformra helyeztük. Bekapcsoljuk a kéziféket. Támogatjuk a hátsó kerekeket.
2. Léggömbkulcs segítségével csavarja ki az egyik első kerék kerékcsavarjait.
3. Az autó elejének emelése jobb oldalról. A csavarokat teljesen kicsavarjuk. Távolítsa el a kereket.
4. Fordítsa oldalra a kormánykereket ütközésig, hogy hozzáférjen a féknyereg rögzítőcsavarjaihoz.
5. Egy 17-es csavarkulccsal csavarja ki a csavarokat (2 db) A féknyereg rögzítése a kormánycsuklóhoz. A fékszerelvényt szétszereljük anélkül, hogy leválasznánk a féktömlőről. Egy darab drót segítségével felakasztjuk például a lengéscsillapító rugóra, hogy a féktömlő ne csavarodjon el.
6. VD-40 folyadékkal dolgozzuk fel azokat a helyeket, ahol a lemez a hubhoz csatlakozik, valamint a rögzítőcsapokat. Várakozás percekig10-15, miközben a folyadék "dolgozik".
7. Egy 12-es csavarkulcs segítségével csavarja ki a lemezt rögzítő két csapot.
8. Vegye ki a lemezt a hubból. Ha nem válik le, finoman ütögesse le egy fa távtartóval ellátott kalapáccsal vagy húzóval. A ütéseket a lemez hátuljától a közepéhez közelebb kell alkalmazni.
9. A lemez szétszerelése után kefével (száraz ronggyal) tisztítsa meg az agy ülését. Ezenkívül kezelheti WD-40 folyadékkal.
10. Telepítse a helyére az új lemezt. Csavarja be és húzza meg a vezetőcsapokat.
11. Behelyeztük a fékszerkezetet. Csavarokkal rögzítjük.
12. A kerék felszerelése.
13. Vegye le az emelőt, húzza meg a kerékcsavarokat.
14. Ugyanúgy cserélje ki a féktárcsát a másik keréken.

Közúton való vezetés előtt ajánlott tesztelni a fékrendszert az úttesten kívül. Ehhez vezessen alacsony sebességgel valahol az udvaron, és értékelje a fékhatást.

A szabványos lemezek szellőztetett lemezekre cseréjének jellemzői

Ha úgy dönt, hogy szellőztetett lemezeket telepít, tudnia kell, hogy minden módosításuk szélesebb, mint a szabványosoké. Ezért rajtuk kívül meg kell vásárolnia a megfelelő féknyergeket, előlapvezetőket, valamint védőburkolatokat. Mindezen cikkek külön-külön történő megvásárlása meglehetősen problémás. Jobb készletet venni. A standard készlet két kerékhez a következőket tartalmazza: tárcsák, féknyergek, cipővezetők és előlapok (házak). Egy ilyen készlet ára 9000 rubeltől kezdődik.

A szabványos lemezek szellőztetett lemezekre cseréjének algoritmusa egy kicsit bonyolultabb, és 5-6 órát vesz igénybe. Itt le kell választani a féktömlőket, el kell távolítani a fékhengereket. És a munka végén a féket is pumpálnia kell.