Mi a teendő, ha az indító kattan vagy nem fordul be a VAZ-2107-ben? Az önindító javítása és cseréje a VAZ-2107-en

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

VAZ-2107, vagy a klasszikus "Lada", "hét" - az autó meglehetősen régi, de megbízható. A sofőrök több mint egy generációja "nőtt fel" ennek az autónak a volánja mögött. Mint minden közlekedési típus, a VAZ is hajlamos időről időre meghibásodni. Gyakran előfordul, hogy a meghibásodások a gyújtásrendszert érintik, különösen egy olyan alkatrészt, mint az önindító.

Indító: eszköz és működési elve

Minden autóban, beleértve a VAZ-2107-et is, az önindító végzi az egyik fő funkciót - elindítja a motort. A motor indításához el kell forgatni a főtengelyt, és így az egyik hengerben fel kell villanni az üzemanyag-keveréket. Ehhez önindítóra van szükség - olyan villanymotorra, amelyben folyamatosan váltóáram van.

Amikor a gyújtáskapcsoló zár, áram folyik át a tekercsen. Az elektromágnes magja be van húzva, a hozzá kapcsolódó kar mozgatja a bendix fogaskereket. Ugyanakkor a mag nyomást hoz létre a lemezen, amely bezárja az érintkezőket a fogaskerék bekapcsolásának pillanatábanlendkerék. A zárt érintkezőkön keresztül áramló áram belép a motor tekercsébe, és mágneses mezőt hoz létre, amely forgatja a főtengelyt. Amikor a motor már jár, az önindítót le kell állítani. A gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot visszafordítják, a mágneses mező eltűnik, és a készülék nyugalmi állapotba kerül.

Szerkezetileg az önindító a következő elemekből áll: egy villanymotor, egy visszahúzó relé és egy áttételes tengelykapcsoló (bendix). Mindegyik komponens egy meghatározott funkciót lát el, és ha valami meghibásodik, az egész rendszer nem működik.

VAZ-2107 önindító nem forog: meghibásodások okai

Ha az önindító eltörik, a motor már nem tud elindulni, így az autó nem mozdul. Mielőtt „bűnözné” ezt az eszközt, meg kell győződnie arról, hogy az akkumulátor fel van töltve és működőképes. Az akkumulátor egyszerű lemerülését gyakran összekeverik a különféle meghibásodásokkal. Ha az akkumulátor fel van töltve, az önindító meghibásodásának okát máshol kell keresni. Nevezetesen:

• Lazult a vezetékcsatlakozás a mágnesszelep relén vagy a jármű testén.
• Az indítónak rossz a rögzítése.
• A visszahúzó relé érintkezői oxidálódtak.
• Elkopott indítóalkatrészek (csapágyak, horgony, perselyek).
• A relé belsejében lévő érintkezőlemezek kiégtek.
• A horgony tekercselése bezárult.
• Elszakadt a vezeték, amely a segédrelét az önindító visszahúzójához köti.
• A mágnesszelep relé tekercselése megszakadt.

Hogyan ismerhetjük fel az indító hibáját?

Nem mindig okmeghibásodások ott lehetnek, ahol keresnek. Ha az autó nem indul be, ne azonnal az önindítót hibáztassuk. Talán más az ok. Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az említett eszköz továbbra is hibás, ügyeljen a VAZ-2107 működésének következő pontjaira:

• Az önindító forog, de az autó nem indul (problémák a visszahúzó relével).
• Ha a kulcsot a gyújtásba fordítják, az önindító "néma".
• Az eszköz több sikertelen próbálkozás után is elindul.
• A motor beindult, de az önindító tovább jár.
• Furcsa hangok jönnek ki az autóból vezetés közben (zaj, kopogás, csikorgás).

Ha ezen jelek közül legalább egyet észlel, az önindítót el kell távolítani, és részletesebben meg kell vizsgálni, hogy nem sérült-e. Előfordulhat, hogy az eszköz javításra vagy akár cserére szorul.

VAZ-2107 önindító javítása

Élettartama 5-6 év. Ha az alkatrész már régóta szolgál, akkor nincs értelme a javításnak. Egyszerűbb és biztonságosabb újat vásárolni. Átlagosan 2500-3000 rubelt fog fizetni. Előfordul azonban az is, hogy nincs mindig pénz egy új készülék vásárlására, vagy az önindító nem elég öreg, és még ki tudja szolgálni gazdáját. Ezután természetesen megpróbálhatja megjavítani az alkatrészt.

Ahhoz, hogy pontosan megtudjuk, hol történt a meghibásodás, az egységet szét kell szerelni és szemrevételezéssel ellenőrizni kell, különös tekintettel a vontatási relé, az önindító tekercs és az armatúra ellenőrzésére.

A VAZ 2107 indítóreléjét akkumulátorral ellenőrizték. Az "50" kimenetet pozitívra kell csatlakoztatniaz akkumulátor terminálja, és maga az indítóház - negatívval. Ha a relé megfelelően működik, kattanást fog hallani, és a fogaskerék kiugrik az előlapon keresztül. Ha nem történik változás, akkor a relé hibás, és ki kell cserélni. Egy új alkatrész ára 600–700 rubel.

Multiméterrel ellenőrizheti az armatúra és az önindító tekercselését. Ehhez az eszköz egyik szondája csatlakozik a testhez, a második pedig a tekercs kimenetéhez vagy az armatúra érintkező lemezeihez. A tekercs ellenállásának, amelyen nincs rövidzárlat, 10 vagy több egységnek kell lennie. Az alacsony ellenállás rövidzárlatot jelez. Lehetetlen egyedül megbirkózni egy ilyen bontással. Már csak egy új indítót kell vásárolni.

Az átfutó tengelykapcsoló ellenőrzéséhez el kell forgatnia a sebességváltót. Az egyik irányban szabadon kell görgetnie, a másikban pedig a horgonnyal együtt. Bármilyen eltérés az alkatrész hibás működését jelzi.

Mielőtt az önindítót a helyére telepíti, ellenőrizze a keféi kopását is. A munkamagasság 12 mm legyen.

A kérdéses eszköz minden alkatrészét összeszerelés előtt csiszolópapírral meg kell tisztítani a szennyeződésektől és az oxidációtól.

Cserélje ki az önindítót saját kezével

A VAZ-2107-es autókon az önindító egyike azoknak az alkatrészeknek, amelyeket minden vezető önállóan cserélhet. A régi alkatrész eltávolításához és egy új beszereléséhez kövesse az alábbi eljárást:

• Húzza ki az akkumulátort (negatív pólus).
• A 10-es kulcs használatávalcsavarja ki az indítót tartó alsó csavart.
• A következő három csavart egy 13-as kulccsal ki kell csavarni, hogy az egység mozgatható legyen.
• Vegye ki a levegőszűrő házát.
• Vegye le az árnyékolást, válassza le a vezetéket az önindító pozitív kivezetéséről. Ugyanezt kell tenni a vontatási relével is.
• Távolítsa el az indítót.
• Az új eszköz telepítése fordított sorrendben történik.

Amint látja, az önindító cseréje (VAZ-2107 vagy bármely más modell – mindegy) meglehetősen egyszerű feladat.

Következtetés

Minden járművezetőnek képesnek kell lennie járművének diagnosztizálására és időben történő hibaelhárítására. A VAZ-2107 autókban az önindító az a rész, amely bár ritkán, de mégis elromlik. A készülék javítása vagy cseréje még egy kezdő sofőr számára sem nehéz. Ráadásul jó pénzt takarít meg. Valóban, egy autószervizben történő egyszerű csere esetén borzasztó áron „lecsapnak”!