2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A svéd Volvo cég kiváló személygépkocsik gyártójaként ismert. A Volvo traktorok azonban nem kevésbé népszerűek (bár az autósok más környezetében). 1997-ben a társaság aktívabban kezdte ezt a tevékenységet. Aztán piacra dobták a nyerges autók új sorozatát, ami a Volvo VN nevet kapta. Így jöttek ki az olyan traktorok, mint a Volvo VNL és a VNM.
Modellekről
Tehát a fenti Volvo traktorokat a Volvo egyesült államokbeli kirendeltsége által végzett összes korábbi fejlesztés alapján állították össze. Az alap az FH12 tengelytáv volt. Az európai szabványok amerikai fejlesztésekben való alkalmazására tett kísérletek váratlanul sikeresek voltak. Nem hiába tartják a Volvo VN traktorokat a mai napig az egyik legmasszívabb, legkiválóbb, legmegbízhatóbb és természetesen leginkább felismerhető teherautónak a kamionosok körében. Egyébként egy amerikai álmának hívják. És valóban, Észak-Amerikában a kamionosok túlnyomó többsége éppen ezt a gépet használja.
Ezeket az autókat 57 tonnáig terjedő terhek vontatására tervezték. Maximális sebességű modellek103 kilométer per óra. Érdekes, hogy kezdetben a Volvo traktorokat Kanada és az USA piacára szállították. Az európai vásárlókhoz csak 2003-ban jutottak el.
Jellemzők
A VNL és VNM járművek a motorháztetők hosszában, valamint az első lökhárító szélétől a vezetőfülkéig számított távolságban különböznek egymástól. A motorok is mások. A leggyengébb lehetőség a 284 lóerős motor, a legerősebb pedig 557 „ló” számára.
Érdekes módon a VNL generáció a WCA és WIA sorozat részeként gyártott traktorok helyettesítője lett. Az 1997-ben megjelenő összes modellt úgy tervezték, hogy bármilyen távolságra vontassa a rakományt. Így nem csoda, hogy a motorok, amelyekkel ezek a gépek fel vannak szerelve, miért rendelkeznek ilyen jellemzőkkel.
A szériamotorok 12 hengeres, dízelmotorok, amelyek teljesítménye 349, 390 és 431 LE volt. illetőleg. És együtt dolgoznak egy 14 sebességes sebességváltóval. De egyedi megrendelés alapján a Volvo traktorok bármilyen motorral és sebességváltóval felszerelhetők.
Kényelem
Az NV sorozatú gépek rövid fülkével és további háló- (sőt lakó-) rekeszekkel vannak felszerelve. Méretük 195,6, 155 és 104 centiméter hosszú. Érdekes módon mind az utastér, mind a rekesz kiváló felfüggesztéssel, megfelelő hangszigeteléssel és nagy szilárdságú kerettel rendelkezik. Ez nagyon praktikus, mivel a test nem nagyon deformálódik felfordításkor. A hálóhely olyan jól van elrendezve, hogy az autót gyakran még háznak is neveztékkerekek. Belül minden a lehető legkényelmesebb, ergonomikusabb és praktikusabb. Így a sofőr szó szerint úgy érzi, otthon van. Méreteiben széles rekesz egy közepes méretű helyiséghez hasonlít. A hálórész egyébként könnyen átalakítható háztartási igényekre. Ez egy újabb plusz, amellyel az amerikai Volvo teherautó büszkélkedhet.
További gyártás
A következő évben a Volvo megkezdte az alternatív üzemanyagokat fogyasztó közüzemi erőművek gyártását. A cég tervei szerint az úgynevezett dimetil-éterrel közlekedő teherautók termelékenyebbnek bizonyulnak. Ezenkívül gyakorlatilag nincs kibocsátás - minden környezetbarát. A legnépszerűbb modell a Volvo 300 DME.
A legutóbb, 2013-ban Louisville-ben (Amerika) mutattak be egy új motort, a D13-LNG-t. Ennek az egységnek az a sajátossága, hogy sűrített gázzal működik.
A Mean Green Hybrid egy Volvo traktor, amelyet 2010-ben mutattak be az ügyfeleknek. Ez az autó csak június 9-én állított fel sebességi világrekordot a teherautók között - 166,7 kilométer per óra! Nagyon hatásos volt. Az autót pedig 200 lóerős elektronikus motorral szerelték fel, amely párhuzamosan működött egy 700 lóerős, 16 hengeres dízelegységgel. Az összes fejlesztés befejezése után a motor teljesítménye elérte az 1900 lóerőt.
Különös figyelmet szeretnék fordítani a 780. Volvo traktorra, melynek fotója fent található. Ez egy nagyon különleges modell. A Volvo traktor, amelynek fotója egy erős teherautót mutat, hihetetlenül kényelmes ággyal rendelkezik, amely igazi nappalivá alakítható. A 780-as modellre 12 hengeres, 500 lóerős motor került. Összességében ez az autó remekül teljesít – nem csoda, hogy miért tartják minden idők legnépszerűbb traktorának.
Ajánlott:
Amerikai traktorok sorozata "Peterbilt"
Az amerikai Peterbilt Motors Company céget 1939-ben alapították. A cég nevét Theodor Alfred Pieterman fakereskedőnek köszönheti. Ez az ember hosszú ideig más gyártók autóit rekonstruálta mestersége számára
"MAN" (traktorok): leírás és fénykép
MAN egy jól ismert autógyártó Németországból. Teherautók, buszok és motorok gyártásával foglalkozik. A cég története a 18. században kezdődött
Volvo teherautók és jellemzőik
A svéd Volvo Trucks Corporation a világ vezető nehéz tehergépjárművek gyártója. A "Volvo" teherautók megbízhatóságban és kiváló minőségben különböznek társaitól. A modellválaszték lehetővé teszi a teherautók használatát különféle tevékenységi területeken
Traktor – mi ez? A traktorok márkái és műszaki jellemzői
A traktor leírása, mint hatékony segéd a mezőgazdaság, az építőipar, a közművek és egyéb szolgáltatások különböző ágazataiban. Traktorok és mezőgazdasági gépek módosításai, fotók: ismertetők, fotók, jellemzők
A Szovjetunió lánctalpas traktorai. A traktorok története a Szovjetunióban
A Szovjetunióban nagy figyelmet fordítottak a traktorgyártásra. A mezőgazdaságnak gyors gépesítésre volt szüksége, saját gyárak nem voltak az országban. Felismerve a vidéki munkatermelékenység növelésének szükségességét, V. I. Lenin 1920-ban aláírta az „Egyetlen traktorgazdaságról” szóló rendeletet. Már 1922-ben megkezdődött a "Kolomenets" és a "Zaporozhets" hazai modellek kisüzemi gyártása
