2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42
Az autóemelő pontosan az, amire minden vezetőnek annyira szüksége van! Minden autóban, legyen az külföldi autó, vagy a mi hazai "személyautónk", ilyen emelősegédnek kell lennie. A kar az emberiség nagyon hasznos találmánya, mert sokkal könnyebbé tette a terhek emelését.
Jelenleg léteznek mechanikus, hidraulikus és pneumatikus emelők. Az elsőket összecsukható és emelőkarra osztják, amelyek gyakorlatilag elvesztették relevanciájukat. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy kis teherbíró képességgel rendelkeznek. Bár meglehetősen könnyen használhatóak, és könnyen elférnek egy autó csomagtartójában, ami másokról nem mondható el. A hidraulikus emelő nehezebb és erősebb. A paralelogramma csatlakozója ennek az eszköznek teljes analógja. Olyan esetekben használják őket, amikor az autónak meglehetősen nagy tömege van. Ezeket az emelőket pedig gördülő, emelőkaros és teleszkópos emelőkre osztják. Az elsőben van egy kar, ami felemeli az autót, a másodikban egy dugattyú. Van egy függőleges hidraulikus autóemelő is. Előnye, hogy tud másznimeglehetősen nagy magasságú és nagy teherbírású, így jobban alkalmazható teherautókra. Van azonban egy mínusz - folyamatosan függőleges helyzetben kell tartani, ami nagyon nehéz a szállítás során.
Az autóemelő kiválasztásakor érdemes figyelembe venni magának az autónak az adatait, vagyis a tömeget és a méreteket. Ha körülbelül egy tonna súlyú, akkor elég egy egyszerű összecsukható emelő. A középosztály számára megfelelő egy hidraulikus emelő, ami fél méterrel meg tudja emelni az autót, és nem foglal sok helyet a csomagtartóban.
A dzsipekhez és kisbuszokhoz jobban megfelelnek a gördülő és emelőkaros emelők, amelyeket leggyakrabban autószervizekben és szervizekben használnak. Tulajdonságaikból adódóan 30-ról 150 cm-re és afeletti emelkedést produkálnak. Szállításuk azonban méretük miatt meglehetősen kényelmetlen.
A pneumatikus autóemelő kevésbé elterjedt az autósok körében, mivel sűrített levegőt használ, amit meglehetősen nehéz szűk helyen tartani. Megtalálta a használatát a mentők körében, segítségével olyan helyekre is behatolnak, amelyeket nem lehet kézzel kinyitni.
A mechanikus autóemelő függőleges és vízszintes. Az első lehetőség meglehetősen kényelmetlen, mivel a hangszedőjét csak az autó egy bizonyos helyére szabad felszerelni, amely egy idő után egyszerűen deformálódhat. Vízszintes vagy, ahogy nevezik, rombusz, alkalmasabb lehetőség. Kis méretű és könnyen kezelhető, bár hátránya a kicsiterhelhetőség. Emlékeztetni kell arra is, hogy a felszerelését nagyon sík felületre kell végezni, és az emelő legkisebb ferdesége is eltörhet.
Egy másik emelőszerkezet a fogasléc. A teherautó-sofőröknél megtalálta a használatát, de egyszerűen nem fér bele egy kis autóba.
Válasszon helyesen.
Ajánlott:
Volvo – teherautók minden idők számára
A nemzetközi teherautó-piacon az egyik vezető helyet a Volvo Truck Corporation termékei foglalják el. A gyártásuk összeszerelő soráról lekerült áruk a kiváló összeszerelési minőség és üzembiztonság szempontjából kedvezőbbek társaikéhoz képest
A Reno Master mikrobuszok nélkülözhetetlen segítők a teherszállítás területén
Ha kereskedelmi tevékenységet szeretne végezni, és zökkenőmentesen szeretne rakományokat szállítani rövid és nagy távolságokon, válassza a francia Renault Master teherautókat. Természetesen nem tudnak 20 tonnás rakományt szállítani, de kis tonnás szállítmányként pont megfelelő, főleg, hogy a pótalkatrészek beszerzési költsége tízszer alacsonyabb lesz, mint a nagy teherbírású traktoroké
A Hyundai HD 78 nélkülözhetetlen asszisztens különféle területeken
A Hyundai HD 78 modell (a szakértői vélemények azonnal vezető pozícióba hozták az autót az értékesítésben) a HD72 után jelent meg, és valójában annak továbbfejlesztett formája. A sorozatgyártást 1986-ban indították el. Jelenleg számos fejlesztést hajtottak végre, de a modellt még nem vonták ki teljesen a gyártásból
Megérdemelt vezető. Kis autók "Hyundai" Oroszországban
A koreai autók a közelmúltban hatalmas lépést tettek előre. Egy évtizeddel ezelőtt még csak jó hamisítvány volt az "európaiaknak". Most már teljes értékű autók. És még a hagyományosan olcsó koreai kisautók is számos nagytestvéri attribútumot szereztek
A "Skoda" A5 autó teljes áttekintése. "Octavia" II - az értékesítés vezető Oroszországban
A legtöbb orosz autórajongó hosszú ideje beleszeretett a golfosztályú autókba. Ez alól a cseh származású Skoda Octavia A5 autó sem volt kivétel. Ennek a modellnek a története 1996-ban kezdődött. Húsz éve soha nem csökkent a kereslet iránta. A cég mindvégig optimális ár-érték arányú autót biztosított a fogyasztóknak
