Volvo – teherautók minden idők számára

Tartalomjegyzék:

Volvo – teherautók minden idők számára
Volvo – teherautók minden idők számára
Anonim

A nemzetközi teherautó-piacon az egyik vezető helyet a Volvo Truck Corporation termékei foglalják el. Azok az áruk, amelyek a gyártásuk összeszerelő soráról kerülnek le, kedvezőbbek a társaikéhoz képest a kiváló összeszerelési minőség és a működés közbeni megbízhatóság tekintetében.

Volvo teherautók
Volvo teherautók

Vállalati fejlődéstörténet

A céget 1920-ban alapították. Akkor még csak egy része (ága) volt egy nagyobb és már jól ismert SKF vállalkozásnak. A tevékenység személygépkocsik gyártásával kezdődött. A vállalat már 1928 elején elkezdte gyártani az első Volvo teherautókat. A műszaki jellemzők a minőséggel és a megbízhatósággal együtt megtették a dolgukat. Ennek a márkának az autói gyorsan ismertté váltak az egész világon.

A huszadik század hatvanas évei óta a vállalat kiemelt figyelmet fordított a járművezetők biztonságára és kényelmére. Ez csak növelte a figyelmet a termékeikre. Ami Oroszországot illeti, itt jelent meg a Volvo első képviselete 1994-ben. De a Volvo, a teherautók 1973 óta vannak az ország piacán.

A huszonegyedik század elejét a vállalat számára az jellemezteszerkezeti változások a cégben. 2000-ben a Ford konszern felvásárolt egy személygépkocsikat gyártó üzletágat. Ezt követte a rivális Scania megszerzésére irányuló kísérlet, ami kudarcot vallott. Ennek eredményeként a Volvo egyesült egy francia RVI céggel. Jelenleg a vállalat kilenc különálló gyártóüzemtel rendelkezik különböző országokban.

Volvo teherautó
Volvo teherautó

A felállás fejlesztése

Amint fentebb említettük, a Volvo (teherautókat) 1928 óta gyártják. Az első a másfél tonnás össztömegű LV40-es modell volt, személygépkocsi hajtóművel. A motort 1,9 literes térfogattal és 28 lóerős kapacitással szerelték fel. A teherautó egyszerű fafülkével, új felfüggesztéssel, hátsó tengellyel és vázzal volt felszerelve. Az alap két változatában készült: 3,3 és 3,7 méter. Két ország (Svédország és az Amerikai Egyesült Államok) tapasztalatait ötvözve a következő évben (1929) megjelent az új LV60 modell. A három literes, 65 lóerős, hathengeres (soros) Penta motorral különböztette meg. Valamint a hidraulikus kerékfékek.

A múlt század harmincas évei fáradságos munkával teltek el a cég számára. A Volvo teherautó-traktorait továbbfejlesztette, új modelleket és családjaikat hoztak létre. Ekkor alakult ki a cég fejlesztésének alapkoncepciója. 1931-ben legördült a futószalagról a háromtengelyes, 6x2-es hajtású LV64LF teherautó. Ez már a hetedik modellje volt ennek a cégnek. Tömege meghaladta az öt tonnát. Körülbelül ugyanebben az időben egy sorozat teherautó legfeljebb hét rakománytfél tonnás, 4,1 literes hathengeres motor, 75 lóerős teljesítmény. Ezek a következők voltak: LV66/68, LV70/78 és LV81/86.

A harmincas évek végére a legyártott teherautók teljesítménye 130 lóerőre, teherbírása tíz tonnára, össztömege tizenöt tonnára nőtt, köztük az LV180, LV190 és LV290 modellek. Ennek eredményeként a következő évtized elejére a Volvo Truck már tizenkét családot gyártott, amelyek mintegy 40 teherautó-módosítást számláltak. A háború éveiben a cég speciális katonai teherautókat, terepjárókat, féllánctalpas traktorokat, páncélozott járműveket és még könnyű harckocsikat is gyártott.

volvo teherautók
volvo teherautók

A háború utáni időszakot motorháztetős furgonok sorozatának megjelenése jellemezte. Az ötvenes évek elejére megjelentek a cég által kifejlesztett hathengeres motorral szerelt teherautók. Ezek olyan modellek voltak, mint az LV150, LV245 és LV290. Helyüket a Viking és a Titan sorozat nehezebb teherautóinak családjai váltották fel. Nemcsak hagyományos benzinmotorokat szereltek be, hanem új dízelmotorokat is. Ezek a modellek inkább modern traktorokhoz hasonlítottak.

A legfejlettebb F89-es traktor 1970-ben jelent meg. Ez különbözött egy tizenkét literes motortól, hathengeres és 330 lóerős teljesítménnyel. Val vel. A sebességváltó 16 fokozatú volt. Később a Volvo új típusú szállítóeszközt adott ki - az FH és FL sorozatú teherautókat. A kilencvenes évek végére felváltották őket egy új FM család, amelynek össztömege elérheti a 42 tonnát.

Modellek megjelölése

A Volvo teherautók túlélték a programot a hatvanas évekbenegyesítés. Modelleiket szokásos módon kezdték hívni. Az összes motorháztetős opciót az N csoporthoz, a kabinos opciókat az F csoporthoz kezdték hozzárendelni. A modellnévben szereplő számok jelezhetik a motor méretét (például F4 F5, F6S vagy F7) vagy a teherautó szélességét (CH230). Az L betű az alacsony modelleket jelöli. Például FL4, FL7 vagy FL12 kabin. Az FE modellek exportra készültek.

Volvo teherautók
Volvo teherautók

Következtetés

Története során a Volvo rengeteg különféle teherautó-modellt gyártott. A termékek magas minőségének és a piaci igényeknek megfelelő széles kínálatnak köszönhetően sikerült elnyerniük a piaci rést.

Ajánlott: