2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42
A frissített Renault Duster (2014 sikeres év volt az autó számára), annak ellenére, hogy rövid ideig tartózkodott a globális autópiacon, óriási népszerűségre tett szert. Ezt erősíti meg a milliomodik példány 2014 januári kiadása is. A kiváló statisztikák és a közelmúltban végrehajtott újratervezések nagyon vonzóvá teszik a járművet. Sok autórajongó alig várta, hogy megjelenjen a frissített Renault Duster, és itt van.
Háttörténet
A kompakt crossover sorozatgyártása 2000-ben kezdődött. Már az értékesítés kezdetén elnyerte az autósok népszerűségét szerte a világon. Meg kell jegyezni, hogy létrehoztak egy crossover céget a Renault és a Nissan a Nissan B0 platformon. Az autó első generációjának alkatrészeinek körülbelül 70%-át mindkét cég meglévő modelljéből kölcsönözték. A hazai piacon a "Duster" is hihetetlen sikert aratott: két év alatt, 2012-től kezdődően, mintegy 150 000 darabot adtak el, ami az orosz piacot a világelső a olcsó SUV-k értékesítésében. A gyártó nagy reményeket fűz hozzáfrissítette a "Renault Duster"-t Oroszországban.
Restyling
A "Duster" átalakításait nevezhetjük kozmetikainak (az autó eleje és hátulja megváltozott), de ettől még nem lesznek feltűnőek. Az újratervezés modern megjelenést kölcsönöz a SUV-nak, miközben kiemeli terepjáró képességeit.
A frissített „Renault Duster” szilárd elülső részt kapott a módosított hűtőrácsnak és az erős lökhárítónak köszönhetően az alsó légbeömlő körül műanyag kerettel. A kerek ködlámpák teszik teljessé a képet.
A gyártó úgy döntött, hogy komoly SUV-ként mutatja be az autót. Erről tanúskodnak az ívelt és magasra emelt kerékívek. A sima, széles, téglalap alakú ajtónyílásokon bélyegzés halad át, és a csúszásmentes láblécek kiegészítik az autó oldalának kialakítását.
A SUV farát az eredeti méretek, a széles csomagtérajtó és a krómcső jelenléte különbözteti meg.
Jellemzők
A frissített "Renault Duster" mérete gyakorlatilag nem változott: az autó hossza 4315 mm, magassága 1625 mm, szélessége 1822 mm. Ugyanolyan maradt, és a crossover tengelytávja 2673 mm volt. A jármű hasmagassága - 205 mm.
Az alapváltozat 215/65 R16 könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve, míg a könnyűfém keréktárcsák csak opcióként kaphatók. A crossover össztömege 1280-1450 kg.
A "Duster"-en végrehajtott változások korántsem globálisak, de az autó megjelenése sokkal inkábbvonzó és modern. A tervezők szerint ennek fontos szerepe lesz az eladások növelésében.
Szalon
A frissített „Renault Duster” belső dekorációjában gyakorlatilag nem különbözik elődjétől. De az orosz piacra a cég különleges, jobb minőségű belső díszítést ígér, mint az európai módosításoknál. Ennek ellenére olcsó műanyag van az utastérben, amit nem lehet figyelmen kívül hagyni. Az előlap gyengén néz ki, és néhány elem elhelyezése kényelmetlen.
Az újdonságban azonban bőven van hely: nemcsak a vezető és az első utas, hanem a második üléssorban ülők is kényelmesen leülhetnek. Meg kell jegyezni az autó kiváló láthatóságát és jó hangszigetelését is.
Csomagtartó
Nem tudunk csak örülni a csomagtér növekedésének, amelynek térfogata normál állapotban 475 literre, a második sor összecsukásával pedig 1636 literre nőtt. Az összkerékhajtású változatoknál a csomagtartó valamivel kisebb: 408 és 1560 liter.
Műszaki adatok
A frissített Renault Duster három motorválasztékkal kerül a hazai piacra. Az alapmotor egy 1,6 literes V4-es, 102 lóerővel. Az elsőkerék-hajtású változatra van felszerelve, és 5 sebességes "mechanikával" együtt működik. Ezzel a motorral a crossover 11,8 másodperc alatt gyorsul „százra”. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás a kombinált menetciklusban 7,6 liter. Összkerékhajtású változattala leggyengébb motor 6 sebességes kézi sebességváltóval van felszerelve. Ebben az esetben a 100 km/h-ra gyorsulás 13,5 másodperc alatt történik, az üzemanyag-fogyasztás pedig 8,2 liter.
A második motoropció egy 1,5 literes V4-es, amely 6 sebességes kézi sebességváltóval működik. Ezzel a SUV 15,6 s alatt gyorsul százra. Az üzemanyag-fogyasztás vegyes menetben mindössze 5,3 liter. Az alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett ennek a motornak van egy másik fontos előnye is: alkalmazkodik a súlyos fagyokhoz és az alacsony minőségű benzinhez.
És az utolsó (luxus) motor egy 2,0 literes, 135 lóerős V4-es többportos üzemanyag-befecskendezéssel. A motor 6 sebességes "mechanikával" van felszerelve. A „százra” gyorsulás 10,4 másodperc alatt történik, és a fogyasztás kombinált üzemmódban 7,8 liter. Az ezzel a motorral szerelt összkerékhajtású változat 11,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, és 8,7 liter üzemanyagot fogyaszt.
Csomagok és árak
A frissített „Renault Duster” négy változatban érhető el: „Authentique”, „Expression”, „Privilege” és „Luxe Privilege”. A hazai változat ára 492 000 rubeltől kezdődik. A legolcsóbb összkerékhajtású szedán 558 000 rubelbe kerül. Automata sebességváltóval az autó kezdeti költsége 642 000 rubel.
Ajánlott:
A nagy hasmagasságú "Renault Duster" nem zavarja az autó manőverezhetőségét
Adja meg a hasmagasság definícióját: ez az útfelület felülete és a karosszéria legalacsonyabb pontja közötti távolság. Általában ezt az értéket milliméterben adják meg. Egy másik név az "útengedély"
KAMAZ a fedélzeten – egy nagy teherautó nagy rakományokhoz
Ma a közúti árufuvarozás az egyik legkeresettebb szolgáltatás. A vasúti, tengeri és légi szállítással ellentétben a közúti szállítást mobilitása, gazdaságossága és praktikussága jellemzi. A KAMAZ fedélzetén ideális választás interregionális és nemzetközi áruszállításhoz
Zene az autóban – a jó hangulat kulcsa, avagy Hogyan válasszuk ki a megfelelő akusztikát az autóban
Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogyan válasszunk jó akusztikát autójához. Tekintse meg a modern autóakusztika legnépszerűbb modelljeit, és nézze meg az árcédulákat
"S-Crosser Citroen" - egy új generációs crossover a híres francia konszerntől
Több évvel ezelőtt a francia Citroen cég úgy döntött, hogy kiadja története első crossoverét, amely később C-Crosser néven vált ismertté. Kezdetben két nem kevésbé híres SUV platformjára tervezték: a Peugeot 4007 és a Mitsubishi Outlander XL. Annak ellenére, hogy az újdonság közös vázkialakítással rendelkezik, kívülről és belülről egyáltalán nem hasonlít ennek a két dzsipnek a másolatára. Tehát nézzük meg, mi lett az új "Citroen C-Crosser" crossover
"Peugeot 2008": tulajdonosi vélemények és áttekintés a francia crossoverről
Néhány hónappal ezelőtt a francia Peugeot autógyártó bemutatta a nagyközönségnek új, Peugeot 2008 crossoverét, amely az idei Genfi Autószalonon debütált. Rengeteg információ halmozódott fel erről az autóról az interneten, ezért ma különös figyelmet fordítunk erre az új termékre, és figyelembe vesszük annak minden külső, belső és műszaki jellemzőjét
